2018년 08월 17일 전기자동차 관련 뉴스

2018년 08월 17일 전기자동차 관련 뉴스


1. 테슬라, 신차 '모델 X' 공개했지만…"전기차 보조금 아직 몰라"
모델 X는 브랜드 사상 최초의 SUV다. 100㎾h 용량의 배터리가 들어갔다. 환경부로부터 1회 충전 주행거리 386㎞를 인증받았다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간인 ‘제로백’은 4.9초다. 가장 큰 강점은 뛰어난 실내 공간 활용성이다. 5인승을 기본으로 하면서 옵션(선택 사양)에 따라 6인승과 7인승까지 구성할 수 있다.
http://news.hankyung.com/article/201808171107g


2. 리켐, 불연성 액체 전해액 상용화 속도..."전기차 시장 고성장 수혜 기대"
회사 관계자는 17일 “미국의 전기차 전문 매체 인사이드이브이스(Inside EVs)에 따르면 지난달 기준 미국 전기차 판매량은 2만9514대로, 전기차 판매 통계가 집계된 이래 월간 최고 판매량을 나타냈다”며 ”주요 전기차 배터리 기업들의 적극적인 리튬 확보가 이어지는 만큼 불연성 액체 전해액 상용화에 주력하고 있다”고 말했다. 리켐은 14일 불연성을 갖춘 전해액을 개발 완료하고, 국내 특허와 PCT(국제 특허)를 출원한 상태다. 기존 전해액 조성을 바꾼 첨가제를 사용했으며, 고전압에서도 기존 배터리 성능은 유지하면서 기존 액체 전해질보다 우수한 기능을 입증했다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1653607


3. "수소전기차 400대도 안팔린 獨, 충전소는 400곳 설치"
[이제는 수소전기차 시대]수소충전 인프라 민간 주도..내년까지 車보급 상관없이 충전소 100곳 운영
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018081014094177249


4. 獨 벤츠, 하이브리드 기술 접목 수소전기차 연내 출시
[이제는 수소전기차 시대]BMW도 토요타와 손잡고 양산 박차..아우디, 현대차와 수소동맹-기술 주도권 확보 나서
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018081016170460974


5. 전기차 살까, LG화학 살까
전기차 이야기를 꺼낸 건 전기차 시대가 이제 시작되고 있기 때문입니다. 코나뿐 아니라 테슬라 모델S, BMW i3, 아이오닉, GM 볼트 등 전기차 나오고 있습니다. 앞으로 2~3년 후인 2020년, 2021년에는 전기차 시대가 시작되는데 투자할 게 있을까 아이디어를 제공하기 위해 말하려고 합니다. 현대차 코나 일렉트릭을 보면 배터리를 떠올려야 합니다. 이 배터리는 글로벌 1위 경쟁력을 갖춘 LG화학의 제품입니다.
http://www.ajunews.com/view/20180817154451929


6. 경유승용차와 전기차 그리고 데자뷔
같은 기간 승용자동차는 1413만 여대에서 1803만 여대로 27.6%가 늘었다. 승용자동차 중에서는 경유차가 300만 여대에서 546만 여대로 81.8%가 증가했다. 등록 차량중 승용 용도 자동차의 증가 비율이 높았고 그 중에서도 경유차가 두드러지게 늘어났다. 경유 승용차가 폭발적으로 증가한 것은 소비자 선택에 의한 결과물이다.
http://www.gnetimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=46056


7. 적자에 허덕이는 한전…전기차 사업 애물단지 되나 ?
올해 상반기에만 8,000억원 이상 적자를 낸 한전의 신사업에 비상이 걸렸습니다. 특히 한전은 내년까지 전기차 충전 기본료를 면제하고 요금 50%를 감면해주는 등 국내 전기차 충전 인프라 보급에 중추적인 역할을 하고 있는데 더 이상 손해를 보면서 사업을 지속할 여력이 부족하다는 우려가 나옵니다.
http://news.mtn.co.kr/v/2018081709512229830


8. 친환경車 천국 노르웨이, 수소인프라 가속화
[이제는 수소전기차 시대]총 7곳 운영..가스충전소 체인 '우노엑스' 2020년까지 충전소 20곳으로 확대
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018081610254475554