2017년11월 21일 전기자동차 관련 뉴스

2017년11월 21일 전기자동차 관련 뉴스


1. 화재보험협회, 유럽 전기자동차용 배터리팩 내화시험기관 인정
한국화재보험협회는 부설 방재시험연구원이 독일기술검사협회(TUV)로부터 유럽 전기자동차에 사용되는 배터리팩의 내화성능시험기관으로 인정받았다고 21일 밝혔다. 전기자동차의 핵심 부품인 배터리팩은 폭발의 위험이 있어 국내 자동차 제조사가 유럽에 자동차를 수출하기 위해서는 유럽의 의무규정인 배터리팩 내화시험을 반드시 통과해야 한다.
http://www.metroseoul.co.kr/news/newsview?newscd=2017112100027#cb


2. 전기자동차 사고대응 특별교육훈련
이번 훈련은 전기자동차의 보급이 증가하면서 운전자 관리소홀로 인한 화재나 교통사고가 발생했을 때 출동 소방대원의 2차 감전 사고에 대비하고 효율적인 구조와 화재진압 대처에 중점을 뒀다.
http://www.pedien.com/news/articleView.html?idxno=173612


3. 대구시, 대구국제 미래자동차엑스포 '빈틈없는' 준비 역점
현대자동차는 국내에서 가장 많이 판매된 전기자동차인 아이오닉 일렉트릭과 함께 차세대수소전기차(SUV)를 전시할 예정인 것으로 알려졌다. 이번 전시모델은 양산 예정 차량의 실제 완성품으로 현존하는 수소전기차 중 세계 최대 주행거리를 가진 차세대수소차로 대구국제미래자동차엑스포에서 최초로 공개될 예정이다.
http://www.newdaily.co.kr/news/article.html?no=361622


4. 에너베이트, ‘전기차용 배터리 기술’ CES 2018 혁신상 받아
에너베이트의 전기자동차(EV)용 HD-에너지 기술은 자동차 배터리를 5분 만에 75%까지 충전한다. 기술을 탑재한 배터리는 -40℃에서도 안전하게 충전과 방전이 가능하다. 또한, 브레이크를 사용할 때, 많은 에너지를 흡수해 저온에서 주행거리를 연장할 수 있다. 배터리를 저온에서 고속 충전할 때, 이 기술로 금속 리튬이 형성되는 플레이팅이 발생하지 않아 안전성이 향상된다.
http://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=77480


5. 中 BYD, 캐다나서 전기트럭 공장 건설 예정
“BYD는 2018년에 캐나다 온타리오에 공장을 열고 약 40명을 고용할 것”이라며 “우리는 전기자동차 수요의 증가에 대응하고 미국보다 진입장벽이 낮은 캐나다에 투자를 가속화 할 계획”이라고 밝혔다.
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=128018


6. 코트라 "CIS, 자동차·부품 신흥 유망시장 부상"
코트라는 이어 친환경·스마트카 시장에 대한 사전 준비도 필요하다고 강조했다. 러시아 시장에서 등록된 전기자동차는 약 1500대에 불과하지만, 전문가들은 2025년까지 전기자동차 판매량이 러시아 자동차판매량(250만대 전망) 중 4%인 10만대를 달성할 것으로 예측하고 있다.
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2017112102109932781001


7. IT기기 고사양화...비수기 잊은 삼성전기
“2019년에도 5세대 이동통신(5G) 서비스가 시작되면서 스마트폰 한 대당 MLCC 사용량이 4G 대비 20~30% 증가할 것으로 전망된다”며 “자동차 IT 기능 확대와 자율주행차·전기자동차 모델 수 증가도 MLCC 사용량 증가로 이어질 것”
http://www.sedaily.com/NewsView/1ONO07USKR


8. 자화전자, 내년 최대 실적 전망에 이틀째 상승
"자화전자는 현대자동차가 개발한 수소자동차에도 PTC(Positive Temperature Coefficient)부품을 공급하고 있다"며 "PTC부품을 전기자동차 시대의 새로운 성장 부품으로 육성해 스마트폰 중심의 매출 구조에서 벗어나 전기자동차, 가전 부품으로 다각화를 추진하고 있다"
http://vip.mk.co.kr/news/view/21/20/1551900.html


9. 평창 올림픽 목표는 친환경·스마트
저탄소 올림픽 실현을 위해 전기차 등 친환경 자동차도 확대 보급할 예정인데, 대회 기간 동안 72대의 전기자동차와 11대의 전기자동차 급속충전기를 투입하여 온실가스 배출량을 감소시키는 계획을 수립했다.
http://www.sciencetimes.co.kr/?news=%ED%8F%89%EC%B0%BD-%EC%98%AC%EB%A6%BC%ED%94%BD-%EB%AA%A9%ED%91%9C%EB%8A%94-%EC%B9%9C%ED%99%98%EA%B2%BD%C2%B7%EC%8A%A4%EB%A7%88%ED%8A%B8


10. 전남도 ‘e-모빌리티 산업’ 육성 박차
e-모빌리티는 마이크로 모빌리티(3·4륜 초소형 차량), 전기이륜차, 세그웨이 등 전기구동운송수단으로 거대도시화, 사회고령화 등 급변하는 미래사회 교통 환경에 효율적으로 대응하기 위해 새롭게 등장한 미래 이동수단이다.
http://www.jnjn.co.kr/news/article.html?no=32149


11. 2018년, 전기차 300킬로미터 이상 주행시대 돌입...대부분 한국산 배터리 채택
전기차 업계에 따르면 내년 상반기 출시 예정인 현대차 '코나EV'와 기아차 '니로EV'가 각각 LG화학, SK이노베이션 배터리를 채용한다. 이들 모델은 배터리 용량에 따라 장거리형(60㎾h), 일반형(40㎾h)으로 구분해 나온다. 현대·기아차는 한국 시장 처음으로 소비자가 주행 거리 성능(배터리 용량)을 선택하도록 모델을 세분화했다.
http://www.etnews.com/20171120000253?mc=ev_104_00007


12. "차고지증명제 시행... 불법 주정차 해결이 우선"
개정안은 도 전역 전면 시행시기를 기존 2022년 1월 1일에서 2019년 1월 1일로 앞당기고 소형자동차는 물론 경차와 무공해자동차(전기자동차 등)를 포함해 전 차량으로 확대 실시하도록 하는 내용을 담고 있다.
http://www.ihalla.com/read.php3?aid=1511253843580119073


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