2019년 02월 15일 전기자동차 관련 뉴스


1. 클래식 미니 전기차 등장…100대 한정·1억4000만원
스윈드사는 최근 개최된 런던 클래식카 전시회에서 ‘E 클래식 미니’를 선보이고 본격적인 판매를 시작했다. 초기 생산 물량을 100대로 한정했으며, 가격은 7만9000파운드(약 1억4000만원)로 책정했다. 스윈드 E 클래식 미니는 오리지널 미니 복원 차체를 기반으로, 24kWh 배터리와 전기모터가 탑재된다. 최고출력은 108마력(80kW)이며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 시간은 9.2초, 최고속도는 130km/h 등이다. 1회 충전 주행가능거리는 200km 내외이며, 충전시간은 타입2 컨넥터를 사용해 4시간이 소요된다.
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=21654


2. 휘발유차 뺨친다는데… 2세대 전기차 확 끌리네
▶ 공간활용 뛰어난 SUV급에 시원한 주행감, 1회 충천 주행거리도 380㎞ 넘어‘경쟁력’
▶ 한국 보조금 지원 대상 차량 2배 늘어
http://www.koreatimes.com/article/20190214/1231333


3. 경남, 수소전기차 보급·충전소 구축에 312억 원 투입
올해 수소전기차 515대 보급, 수소충전소 4개소 확충
수소전기차 구매 보조금 대당 3,310만 원 지원
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=7308


4. “중국 제외 전기차 배터리 시장서 한국 기업 위상 높다”
작년 비중국산 전기차 배터리 사용량 LG화학 2위·삼성SDI 4위·SK이노베이션 6위
http://www.energydaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=96616


5. 전기차 충전기 설치 갈등, 길게 보자
전기차는 대표적인 친환경차다. 가스 배출구가 없다. 엔진이 없어 조용하고 진동도 없다. 배터리의 전력을 이용해 모터를 돌리고 바퀴를 돌린다. 그래서 외부 전력 공급을 통한 충전을 해야 한다. 이를 위해 충전기가 필수다. 차량증가 속도에 맞춰 충전인프라도 확충돼야 하지만 상황은 그리 녹록하지 않다. 아파트 등 공동주택에서도 전기차를 사용하는 입주민들이 늘었지만 거주공간에서의 충전 인프라는 크게 부족한 상태다.
http://www.aptn.co.kr/news/articleView.html?idxno=65704


6. 현대차 첫 신입 수시채용, 전기차 부문 주말 마감
15일 인크루트에 따르면 현대차는 전기차 부문 6개 직무를 오는 17일 접수 마감하고, 재경 부문 5개 직무는 26일 마감한다. 신입직 수시채용 전형에서는 기존 인적성검사인 HMAT은 사라졌다. 전형 절차는 지원서 접수 이후 서류전형, 면접전형, 신체검사 후 최종합격 순으로 진행된다.
https://www.ajunews.com/view/20190215104932114


7. "에코프로비엠, 전기차 주행거리 경쟁 수혜"
에코프로비엠은 2차전지 핵심소재 가운데 하나인 하이니켈계 양극재 생산업체다. 에코프로 가 2차전지소재 사업부문을 2016년 5월 물적 분할해 설립했다. 주력 제품인 양극재는 2차전지 4가지 핵심소재 중 하나다. 전체 배터리 셀 생산원가의 20%가량을 차지한다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2019021506545728240


8. 수소차·배터리 인재 `귀하신 몸`
인재 부족한데 중국 등 유출
SK이노·현대차 대거 채용
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2019&no=94851


9. 스코다, 내달 제네바서 전기 CUV '비전 iV' 공개
15일 스코다에 따르면 새 컨셉트카는 2020년 양산 예정인 전기 크로스오버의 미리보기 버전으로 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼 MEB를 적용했다. 공개된 스케치에 따르면 외관은 유려한 루프 라인이 특징이며, 숨겨진 도어 핸들과 사이드 미러를 대체한 카메라 등도 눈에 띈다. 휠은 컴팩트 한 차체와 대조적으로 22인치를 채택했다.
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201902141529021


10. 삼성전기, 美 테슬라에 준 자율주행용 카메라 모듈 공급
중국 톈진공장서 지난해 연말부터 양산, 렌즈모듈은 옵트론텍이 공급
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=802


11. 중국 수소차 시대 '활짝' 리카싱 투자 수소차 올해 연말 양산 돌입
2020년 1만 대, 2030년 2백만 대 돌파 전망
중앙 지방정부 수소차 산업 적극 지원 육성
http://www.newspim.com/news/view/20190215000746

2019년 02월 13일 전기자동차 관련 뉴스


1. 클래식 전기차 만드는 '첨단전기차연구센터', 의정부에 설립
이빛컴퍼니-신한대 공동연구..클래식 MINI 개조 전기차 개발
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190213162508


2. ‘EV 트렌드 코리아’ 5월 개최..전기차·수소차 등 친환경차 전시
환경부와 서울시가 후원하고 코엑스(Coex)와 한국전지산업협회에서 공동 주관하는 EV 트렌드 코리아(EV TREND KOREA)는 오는 5월2일 개막돼 4일간 서울 코엑스에서 개최된다. 고농도 미세먼지로 날로 심각해지는 대기환경을 적극 개선할 수 있는 대안으로써 전기차의 중요성을 알리고, 친환경 EV 수요에 따른 글로벌 트렌드와 신기술 정보를 많은 국민들에게 전달하기 위하여 기획됐다고 주최측은 설명했다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2019/02/13/2019021380171.html


3. 산청군 전기차 구매시 최대 1700만원 지원…18일부터 접수
경남 산청군이 미세먼지와 온실가스 감축을 위한 친환경 전기자동차 보급사업 시행을 위해 전기자동차 구매시 최대 1700만원을 지원한다. 산청군은 군 홈페이지에 ‘2019년 전기자동차 보급사업’ 공고를 거쳐 오는 18일부터 전기자동차 보급사업 신청을 접수 받는다고 13일 밝혔다. 보급대상 차량은 전기승용차 20대이다. 보조금은 차종별로 차등 지원되며 최대 1700만원까지 지원된다.
https://news.joins.com/article/23366086


4. 논산시, 전기차 충전구역 단속…위반 시 과태료 부과
시는 ‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률’이 개정 시행됨에 따라 시민들의 전기차 충전구역에 대한 인식 제고 및 운행환경 개선을 위해 연중 단속을 실시한다는 방침이다. 과태료 기준은 ▲일반차가 전기차 충전시설에 주차한 경우 10만원 ▲충전구역 내 진입로 주변에 물건 등을 쌓거나 주차해 충전을 방해한 경우 10만원 ▲충전시설을 고의로 훼손한 경우 20만원 등이다.
http://www.ebaekje.co.kr/news/articleView.html?idxno=77778


5. "GM·아마존, 전기차 스타트업 리비안에 투자 협상중"
이 매체는 소식통을 인용해 이번 투자가 최종 성사되면 리비안의 기업가치가 10억~20억달러(최대 2조2400억원)에 달할 것이라고 전했다. 현재 협상이 극비리에 진행되고 있으며, 이번 주중 결과가 나올 것으로 보인다고 덧붙였다.  리비안은 미국의 신생 전기차 제조업체로 픽업트럭 개발에 주력하고 있다. 지난해 11월 말 미 로스앤젤레스에서 열린 'LA모터쇼'에서 주력 모델인 5인승 전기차 픽업트럭 R1T 프로토타입(시제품)을 공개했다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2019021314161166198


6. 삼성SDI, 전기차·ESS로 '퀀텀점프' 이어간다
10여년 전부터 전기차 배터리에 투자한 삼성SDI…흑자전환 코앞
연이은 ESS 사고 정기적 안전점검으로 우려 떨쳐
올해 ESS 해외 수요 중심으로 수익성 개선
http://www.wikileaks-kr.org/news/articleView.html?idxno=47609


7. 가장 많이 팔린 전기차 … 테슬라 ‘모델3’
12일 전기차 및 이차전지 전문시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 세계에서 가장 많이 판매된 전기차(BEV+PHEV)는 테슬라의 모델3로 조사됐습니다. 모델3의 지난해 글로벌 판매량은 약 14만6000대입니다. 2위를 기록한 닛산 리프의 판매량은 약 8만7000대로 두 모델 사이의 판매량 차이는 약 6만 대입니다. 3위와 4위도 테슬라 차량인 모델S와 모델X입니다. 두 모델 모두 약 4만9000대가 팔렸습니다.
http://www.cbci.co.kr/news/articleView.html?idxno=322496


8. 서울시, 수소전기차 구매 보조금 접수 시작
1차 공고 통해 수소전기차 58대 보급…하반기에 2차 공고 추진
국비 2,250만 원, 시비 1,250만 원 총 3,500만 원 지원
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=7300


9. LS전선, 폴란드서 전기차 배터리 부품 시생산…5G 케이블 양산도 임박
구자엽 회장 "글로벌 시장별 맞춤 경영" 강조…유럽 공략 '메카'로 폴란드 낙점
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019021314080319570


10. 중국 전기차 수요 급증에...구리가격 다시 '꿈틀'
파이낸셜타임스 "中 전기차 생산 53% 증가...올해 구리 가격 10% 상승 예상"
http://www.choicenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=48159


11. 다 쓴 전기차 배터리-태양광패널 재활용 강화
환경부, 거점 수거센터 설립 등 미래 폐기물 재활용 기반 마련
자연자원총량제 도입·폐기물 관리강화·환경펀드 860억원 조성
http://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=207297

2019년 02월 12일 전기자동차 관련 뉴스


1. 현대기아차 전기차, 올해 주문하면 내년에 받는다
지난해 계약자 중 아직 받지 못한 고객만 1만명 넘어
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190212131120


2. 전기차에 미래건 인도 마힌드라 "세계선두 韓배터리와 협력"
인도 10대 그룹 마힌드라를 이끌고 있는 아난드 마힌드라 회장(64·사진)은 지난달 스위스 다보스에서 매일경제와 인터뷰하며 이같이 밝혔다. 마힌드라그룹 완성차 업체인 마힌드라&마힌드라가 전략적 파트너로 한국을 선택한 것은 한국 기업의 배터리가 가격과 품질 면에서 앞서 있기 때문이라는 게 마힌드라 회장의 설명이었다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2019&no=86363


3. 현대차그룹, 정의선 체제 전기차·수소전기차 전담 조직 신설
현대차그룹이 정의선 총괄 수석부회장이 직접 관여하는 전기자동차와 수소전기차 2개 전담 조직을 신설했다. 기획과 연구개발(R&D)에서 상품 전략, 재무까지 모두 관여하는 미래 자동차 통합 컨트롤타워 조직이다. 그룹은 전담 조직을 앞세워 2025년 연간 전기차 85만대, 수소차 13만대 생산과 판매를 달성키로 했다.
http://www.etnews.com/20190212000336


4. 현대차, 올해 코나 전기차 생산량 더 늘린다
“지난해 1만2천여대보다 높게 잡을 것”
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190212171922


5. 포스코 '전기차' vs 현대제철 '수소차'…엇갈린 미래전략
포스코, 전기차 대응팀 구성 및 관련사와 협력 시사
현대제철, 그룹계획 따라 수소차용 금속분리판 투자
http://www.ebn.co.kr/news/view/972236


6. 미국서 테슬라 전기차 판매량 줄었다...줄어든 보조금 탓?
지난해 북미 전기차 시장에서 14만대가 팔린 테슬라 주력 전기차 '모델3' 판매량이 크게 떨어졌다. 자동차 판매가 저조한 1월이라는 특수성도 있지만 미국 내 전기차 보조금이 줄어든 게 영향을 미쳤을 것으로 보인다. 12일 북미 전기차 전문 매체 인사이드이브이스(EVs)에 따르면 지난달 북미 전기차(BEV·PHEV) 시장에서 테슬라 전기차 시장점유율이 48%(8325대)로 나타났다. 지난해 12월(65%), 11월(56%)과 작년도 시장점유율(53%)와 비교하면 가장 낮은 수치다.
http://www.etnews.com/20190212000307


7. 전기차 보급만 급급, 안전 인프라 ‘제로’
충전시설 외부노출…가림막無
커넥터 폭발ㆍ감전사고 위험↑
우천 시 충전 자제 ‘관리 부실’
http://www.ksmnews.co.kr/default/index_view_page.php?part_idx=170&idx=235674


8. 모건스탠리 "테슬라 시장지위 '심각한 경쟁'에 직면할 것"
11일(현지시간) 미 경제전문매체 CNBC에 따르면 모건스탠리의 아담 조나스 애널리스트는 미 전기차 시장에서 테슬라의 시장 지위는 "지속 불가능한"한 상황에 놓여 있다며 머지않아 미국의 신생 전기차 스타트업인 리비안에 지배적 지위를 내주게 될 것이라고 말했다.  조나스 애널리스트는 "리비안은 자본과 역량의 뛰어난 강점을 바탕으로 픽업 트럭과 스포츠유틸리티차량(SUV) 분야에서 급성장하며 차기 전기차 시장을 주도할 것으로 보인다"고 말했다. 
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2019021215344504730


9. 리버심플, 수소전기차 ‘Rasa’ 생산 발판 마련
영국 정부, 리버심플에 18억 원 투자…첫 생산 라인 가동에 활용
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=7298

2019년 02월 11일 전기자동차 관련 뉴스


1. 220V 콘센트로 전기차 충전하는 시대 열렸다
‘전기차 충전용 과금형 콘센트’ 규제샌드박스 임시허가 1호 지정
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190211131544


2. “한전 때문에...” 新전기차 충전소 50곳 방치
변압기 설치 지연..회선 공사 추가 가능성도
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190211152251


3. 기아차, 전기차 충전사업자와 협업…국내 인프라 '확' 늘린다
기아자동차는 최근 한국전기차충전서비스, 에스트래픽과 전기차 충전 인프라 구축에 관한 파트너십을 맺었다고 11일 밝혔다. 이번 협업을 통해 기아차는 국내 전기차 충전 기반시설 확대 등 고객 편의 향상을 위해 다각적으로 노력한다는 방침이다. 
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/02/11/2019021100668.html


4. 길면 뭐해, 혹한에 약한 전기차 주행거리 -6℃ 반토막
11일 미국 자동차협회(American Automobile Association, AAA)에 따르면 전기차 주행가능거리는 외기온도가 영하 6℃ 이하에서 히터를 작동할 경우 평균 41% 감소하는 것으로 나타났다. AAA 연구원들은 전기차에 탑재된 리튬이온 배터리는 약 23.8℃의 고온 환경에서도 주행가능거리에 영향을 미치지만 추운 날씨에선 보다 민감하게 작동한다고 덧붙였다. 예를 들어 외기온도 35℃의 날씨에서 에어컨을 작동할 경우 전기차 주행가능거리는 17% 감소한다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=33977


5. 서울시, 전기차 사면 최대 1,350만원 지원
-전기차 최대 1,350만원·수소차 최대 3,500만원 지원
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201902111134281


6. 전기차 충전소에서 사람도 ‘충전’한다
기아차 “충전하며 장 보고 식사” 마트 등에 시설 구축 파트너십
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1720686


7. 수입차 브랜드, 전기차 출시 잇달아… 인프라 구축도 ‘열심’
11일 관련업계에 따르면 지난해 I-페이스를 국내에 선보인 재규어는 연내 전기차 충전소 30개소와 100개 이상의 충전기를 설치할 계획이다. 재규어는 연초 I-페이스를 출시하며 재규어 서비스센터에 전기차 충전소를 마련했다. 재규어 담당자는 “현재 130개에서 150개 가량의 충전기가 설치됐다”고 밝혔다. 다만 재규어 서비스센터의 전기차 충전기는 재규어 고객들만 이용할 수 있다.
http://www.viva100.com/main/view.php?key=20190211010001995

2019년 02월 10일 전기자동차 관련 뉴스


1. 서울시, 전기차 사면 1350만원까지 보조금 준다
올해 전기·수소차 1만4천여대 보급 계획
전기차 최대 1350만원·수소차 3500만원 지원
세금 감면과 주차료·통행료 할인 등 혜택도
http://www.hani.co.kr/arti/society/area/881475.html


2. LG화학, 전기차배터리 흑자달성 발판으로 생산능력 키우기 온힘
LG화학은 중국에서 전기차 배터리 보조금이 완전히 폐지되는 2020년을 본격 성장이 시작되는 시점으로 여겨 그에 앞서 시장 수요에 대응할 능력을 갖추려는 것으로 보인다. 10일 LG화학에 따르면 LG화학은 전기차 배터리 생산능력을 2020년까지 100기가와트시(GWh)로 늘리기 위해 중국과 유럽 등 글로벌 생산기지의 증설을 진행하고 있다. LG화학은 진행 중인 사업을 포함해 중국에만 3조 원이 넘는 투자를 예고했다.
http://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=113473


3. “재생연료 내연기관차, 전기차보다 친환경적이다"
헤르만 펭 아우디 그룹 재생연료(e-fuel) 프로젝트 관리 총괄(51·사진)의 말이다. 온실가스는 자동차의 배기구에서만 나오는 게 아니다. 자동차를 생산할 때는 물론 석유를 채취하는 과정, 전기자동차가 사용할 전기를 만드는 과정에서도 나온다. 그는 “자동차의 친환경성을 평가하기 위해선 연료는 물론 자동차 생산 과정 중 발생하는 온실가스 양까지 함께 고려해야 한다.
http://news.hankyung.com/article/201902104778i


4. 전기차 '톱10' 오른 현대·기아차
폭스바겐 제치고 세계 8위로
작년 9만대 판매…두배 늘어
http://news.hankyung.com/article/2019021045931


5. 폭스바겐 "수소도 미래차 중요 기술…양산모델 준비"
랄프 피츠너 지속가능성 총괄 인터뷰 "전기차에 가장 주력" 전기자동차 전환에 속도를 내는 독일 폭스바겐그룹이 수소전기자동차(FCEV·이하 수소차)를 미래 친환경차 기술의 한축이라고 평가하며 수년 내로 양산모델을 선보이겠다고 밝혔다.
http://news.hankyung.com/article/201902103992Y


6. ‘제네바모터쇼’ 미리 엿보기…전기차·SUV 대세
올해 제네바모터쇼는 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐, 르노, 혼다 등 글로벌 완성차 업체들을 비롯해 국내 완성차 업체로는 기아자동차와 쌍용자동차가 참여한다. 현대자동차는 신차 개발과 모터쇼 시점이 맞지 않아 불참을 결정한 것으로 알려졌다. 포드와 지프 이외에는 대부분의 미국 업체들은 참여하지 않을 것으로 보인다. 
http://www.viva100.com/main/view.php?key=20190210010001609

2019년 02월 08일 전기자동차 관련 뉴스


1. 전기차, 겨울철 히터켜면 주행거리 40%이상 감소. 테스트 확인
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=407479


2. 전기차 10대 중 4대에 중국산 배터리 쓰인다
지난해 세계 전기차 배터리 시장의 41.9%가 중국...약 40.7GWh 출하
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190208093746


3. 설 연휴 전기차 충전소 이용 2만3574건…평소의 1.1배
올해 설 연휴 기간 전기자동차 급속충전기 이용이 평상시보다 1.1배 많았던 것으로 나타났다.  8일 환경부에 따르면 지난 2~6일 닷새 간전국 전기차 급속충전기 1699기의 이용 건수는 총 2만3574 건이었다. 하루 평균 4715건 사용된 셈이다. 고속도로 밖 급속충전기 이용 건수가 1만5242건으로, 전국 고속도로 휴게소 218곳의 충전기 459기를 사용한 건수(8332건)보다 월등히 많았다.
https://news.joins.com/article/23355116


4. 전기차와 태양광, 수소경제의 시너지
세계 각국의 자동차 시장은 전기배터리를 사용하는 전기차로 무게 중심을 옮기고 있다. 미국 전기차 회사 테슬라는 시가총액 기준으로 세계 자동차 기업 가운데 4위에 올랐다. 북미 시장에서는 100년이 넘는 제너럴모터스(GM), 포드 등을 제치고 기업 가치가 가장 높은 자동차 회사로 떠올랐다. 테슬라의 괄목 성장은 가솔린·디젤 기반 중심 자동차 시장에서 전기차가 대세로 떠올랐음을 방증한다. 굴지의 세계 자동차 기업도 전기차 시장 선점을 목표로 열띤 경쟁에 들어갔다.
http://www.etnews.com/20190208000254


5. 기아차, 15일부터 ‘쏘울 부스터 EV’ 전기차 생산
2월 100대 생산..2천대 연간 생산 예정
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190208194541


6. 의성군, 전기차 사면 최대 1500만원 보조금 지원
전기자동차 구입 시 전기승용차는 최대 1500만원, 초소형 전기차는 720만원을 지원하고, 보급 물량은 승용형 기준 약 30대이다.  지원대상은 오는 11일 이전 의성에 주소를 둔 만 18세 이상 군민과 관내 기업·법인·소규모 상공인이며, 동일 개인이 2년 내 2대 이상의 차량을 구매할 수 없다.
http://www.kukinews.com/news/article.html?no=629887


7. 전기차 배터리 단 LG화학 '브랜드가치' 고속충전
글로벌 '톱10 화학기업' 4위에
성장세는 1위…美 듀폰도 제쳐
https://sedaily.com/NewsView/1VF8G0W3W1


8. 군산·대구 전기차, 구미는 반도체…`광주형` 동생될까
세 후보지 어떤 산업모델로?
군산 GM공장 용지활용 추진 1만명 실직자 해법으로 부상
반도체는 설비투자 기반 중요 구미형 일자리는 쉽지 않을듯
전기차보급률 전국 3위 대구 市-기업 인프라 적극 협력중
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000001&year=2019&no=79052


9. 청주시 읍·면·동 청사 내 전기차 충전시설 확대
올해 4곳 설치 등 2020년까지 43개 읍·면·동 모두 설치 완료
http://www.jungbunews.com/news/articleView.html?idxno=422973


10. 좌절과 희망 가득한 수소전기차의 역사
50년이 넘는 수소전기차의 역사 글로벌 자동차 회사 대부분 연구
수소전기차 개발은 목전까지 갔지만 인프라 구축 지연에 상용화 더뎌
http://news.mtn.co.kr/v/2019020714462130192


11. 중ㆍ독 수소차 시장진입에 국내 업체 재평가 될 것
이재일 유진투자증권 연구원 “2019년은 글로벌 수소차 확산 원년”
http://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=61754

2019년 02월 07일 전기자동차 관련 뉴스


1. 전기차 충전소 공약(空約) 남발
정부와 공공기관이 전기차 확대를 위해 지속적으로 충전소 확산 정책을 발표하고 있지만 대부분 공약(空約)이 되고 말아 홍보에 신중을 기해야야 한다는 지적이 많다. 정부 발표만 믿고 허탕 치는 전기차 오너들의 불만이 갈수록 커지고 있다. 산업통상자원부는 지난 2017년 2월 9일 용산역 아이파크몰 전기차 집중형 충전소 개소식 관련 보도자료를 배포했다. 해당 충전소 설치된 충전기 개수가 21기에 이르기 때문에, 충전과 여가생활을 동시에 즐길 수 있다는 것이 핵심 내용이다.
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190207150037


2. 道, 전기차 이용 불편 해소 개방형 충전기 추가 설치
제주특별자치도는 올해 6000대 규모의 전기차를 보급하고, 이에 맞춰 충전인프라도 대폭 확충할 계획이라고 7일 밝혔다. 제주도에 따르면 지난해 말 기준 도내 전기차 충전기는 총 1만4108기로, 등록 전기차 1만5549대 대비 90.6%의 충전기 확보율을 보이고 있다. 우선 제주도는 홈 충전기 설치에 어려움이 있는 공공주택 거주자 및 렌터카 이용자들을 위한 개방형 충전기 109기를 추가 설치할 계획이다. 기존에 설치된 개방형 충전기 298기를 더하면 총 407기가 된다.
http://www.jejunews.com/news/articleView.html?idxno=2130947


3. 국산 전기차 배터리, 경쟁 치열해졌는데 경쟁력 없네
전기차 시장이 커지고 있다. 전기차 배터리 기술력이 향상된 데다, 환경 규제가 갈수록 강화되고 있어서다. 하지만 국내 전기차 배터리 업계는 고민이 많다. 경쟁은 치열해지는데 배터리 경쟁력이 시원치 않아서다. 호황기에 호황을 누리지 못할 가능성이 있다는 얘기다. 더스쿠프(The SCOOP)가 국산 전기차 배터리의 현주소를 짚어봤다.
http://www.thescoop.co.kr/news/articleView.html?idxno=33705


4. 수소차·전기차 장단점…넥쏘 최대 600km 주행 vs 코나 4천만원대 싼 가격
수소차의 대표적 장점은 내연기관차에 필적할 정도로 주행거리가 길고 충전시간이 짧다는 것이다. 현대차가 개발한 수소차 '넥쏘'의 경우 완전 충전시 최대 600km 주행이 가능하지만 전기차인 현대차 '코나'는 390km가 한계다. 완전 충전에 걸리는 시간도 4.8분과 1시간으로 차이가 크다. 전기차는 차가 커질수록 배터리 무게가 늘어 대형화에 한계가 있지만 수소차는 그렇지 않다. 미국의 인기차종 포드 F-150 픽업트럭을 전기차로 만들면 무게가 2t에서 6t으로 불어나지만 수소차는 상대적으로 대형화에 자유로운 편이다.
http://mnews.imaeil.com/EconomyAll/2019020717125972149#cb


5. 제주특별자치도, 초소형전기차에 날개를 달다
제주특별자치도는 초소형전기차의 장점을 살려 도심 주차난 해소와 전기차 이용문화 활성화를 도모하기 위해 초소형전기차 보급을 적극 추진하고 있으며, 지난달 ‘2019년 제1차 제주특별자치도 전기차활성화위원회’에서 초소형전기차 도비 보조금을 400만원으로 결정하면서 보급정책에 더욱 탄력을 받게 됐다. 이는 전년대비 도비보조금이 150만원 증액된 것으로 전체 보조금은 국비보조금 420만원에 도비보조금 400만원을 합해 총 820만원에 이른다.
http://www.jejunews.com/news/articleView.html?idxno=2130971


6. 프리미엄 브랜드의 등장, 전기차 시장에 다양성을 더한다
소비자 수요를 자극하는 고성능 전기차의 등장  일각에서는 전기차 시장은 개별 브랜드만의 특징이 사라질 수 있기 때문에 시장 참여자가 적을 것이라고 예상하기도 했었다. 하지만, 최근 고급 브랜드 업체들까지 전기차 시장에 적극적으로 참여하면서 이런 우려를 불식시키고 있다.
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?t_uid=6&c_uid=42777&sCode=12


7. GM, 기대치 뛰어넘는 실적 발표 '전기차 전환 박차'
GM은 지난해 11월 북미에 있는 공장 5곳의 가동을 중단하고 1만여명의 인력을 감축하겠다고 발표했으며, 최근 1차로 4000여명의 정리해고를 단행했다고 디트로이트 현지매체가 보도했다. 이날 GM은 깜짝 실적에도 불구하고 대대적 구조조정으로 전기차 전환 계획에 박차를 가할 것임을 분명히 했다. 자사 모든 차량을 전기차로 생산하겠다는 목표를 재차 강조하면서 회사가 허리띠를 졸라맬 필요가 있다고 설명했다
http://www.etnews.com/20190207000154


8. 전기차가 건널 늪은 아직 넓다
명절에 만난 형제들 중 차를 새로 샀어야 하는 동생이 있어서 자연스럽게 전기차 문제로 얘기가 번졌다. 마침 정부에서도 전기차 지원책을 들고 나온 시점이어서 새로 바꿀 차를 전기차로 진지하게 고려한다는 동생에게 하이브리드를 갖고 있는 또 다른 동생은 아직 전기차를 사기는 시기상조라는 주장을 폈다. 그 주장의 요지는 밧데리 충전에 발생할 수 있는 현실적 문제들이 해소되려면 아직 멀었다는 것이었다. 특히 아파트 등 집합주택 거주자들에게 전기차는 자칫하면 심각한 골칫거리가 될 수 있다는 것이었다.
http://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=332903


9. 현대차, 전기차 코나EV 하반기 인도 출시..'제네시스'도 검토
인도, 2030년부터 낸연차 판매금지...코나EV 등으로 친환경차 공략
인도 고급차 시장 공략위해 '제너시스' 출시도 검토
http://www.newspim.com/news/view/20190202000087


10. 中 보조금 하향 코앞...1월 BYD 전기차 판매 폭증
2월 보조금 40% 가량 하향 속 BYD 친환경자동차 300% 이상 폭증
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190207082252


11. "언제까지 독일차가 번창한다는 보장 없다…전기車 회사로 변신해야 살아 남는다"
독일 폭스바겐그룹은 지난해 역대 최대인 1083만 대(중대형 상용차 포함)의 신차 판매를 기록하며 글로벌 자동차 시장에서 5년 연속 선두자리를 지켰다. 80년 역사상 최악의 위기였던 이른바 ‘디젤 게이트’를 잘 극복했다는 평가가 나왔지만 폭스바겐 이사회는 만족하지 않고 변화를 선택했다.
http://news.hankyung.com/article/2019020756451


12. 中, ‘배터리 핵심원료’ 리튬 싹쓸이…볼리비아 채굴권 확보
중국이 세계 전기자동차 배터리 시장을 선점하기 위한 발판을 마련했다. 볼리비아 국영 리튬생산업체 YLB는 6일(현지 시각) 코이파사, 파스토스 그란데스 소금호수의 리튬을 비롯한 원료의 추출과 산업화를 위해 중국의 변압기제조업체 TBEA를 전략적 파트너로 선정했다고 밝혔다. YLB와 TBEA는 이를 위해 합작사를 설립하고 각각 51%, 49%씩 지분을 나눠 갖기로 했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/02/07/2019020701980.html


13. 日 자동차, 배터리 개발 가속…中 시장 노린다
토요타·혼다 각각 파나소닉·中 CATL과 손잡고 전기차 배터리 공동 개발
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019020712535132919


14. 기아차, 제네바 모터쇼서 전기차 콘셉트카 선보인다
- 기아차, 지난해 니로 EV 콘셉트카 이어 올해도 새 EV콘셉트카 공개
- 현대차는 모터쇼 첫 불참…“신차 개발과 모터쇼 개막 시점 맞지 않아”
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20190207000164


15. 코발트 가격 지난해 비해 40% 폭락...전기차, 배터리 업계 숨통 터
배터리 핵심 소재인 코발트 가격이 2년 사이에 가장 낮은 수준으로 내려갔다. 이는 생산국인 콩고민주공화국(DRC)이 지난해 11월 중순 이후 생산량을 40% 이상 늘린 데 따른 것으로 코발트 가격 상승으로 속을 끓이던 전기차와 배터리 업체들이 한숨을 돌리고 있다.
http://www.g-enews.com/view.php?ud=201902071735313780c5557f8da8_1&ssk=2017011301560109486_1

2019년 01월 31일 전기자동차 관련 뉴스


1. 지금 전기차 보급 5위에 만족할 때인가
부실한 전기차 충전소 관리 대책부터 마련해야
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190131140750


2. 인천 바이오·서해 전기차 산업 키운다
산업부, 경제자유구역별 성장안 공개
https://www.sciencetimes.co.kr/?news=%EC%9D%B8%EC%B2%9C-%EB%B0%94%EC%9D%B4%EC%98%A4%C2%B7%EC%84%9C%ED%95%B4-%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-%EC%82%B0%EC%97%85-%EC%A0%81%EA%B7%B9-%EC%A7%80%EC%9B%90


3. ‘전기차’ 연간 보급대수 ‘세계 5위’
2018년 전기차 3.2만대 보급, 급속충전기 2,068기 설치…“올해 10만대 보급”
http://www.ecotiger.co.kr/news/articleView.html?idxno=25832


4. LG화학, 전기차 배터리 첫 흑자… 작년 사상 최대 매출
전지부문 분기매출 2조 돌파, 4분기 영업이익 958억 달성
年매출 9.7% 늘어 28조1830억… 기초소재 부진에 영업익 23%↓
http://news.donga.com/3/all/20190130/93939232/1


5. 생기원, 휠베이스 자유자재 조절가능한 전기차 플랫폼 개발
국내 연구진이 물류, 승객 수송, 청소 등 다양한 용도에 맞게 구조를 변형할 수 있는 '가변형 전기차 플랫폼'을 개발했다. 한국생산기술연구원(원장 이성일)은 차현록 서남지역본부 EV부품소재그룹장팀이 차량의 앞바퀴 차축과 뒷바퀴 차축 사이의 거리인 '휠베이스'를 자유자재로 조절할 수 있는 플랫폼을 개발했다고 31일 밝혔다.
http://www.etnews.com/20190131000306


6. '대륙의 히트 전기차', 중국 베스트셀링 전기차 모델 TOP 10
중국 전기차, 가성비와 디자인으로 중국 소비자 호응 얻어
http://www.newspim.com/news/view/20190131001097


7. 세계는 전기차 시대...배터리 시장 2000억 달러
포스코경영연구원은 30일 친환경 산업인 전기차의 보급이 확대됨에 따라 배터리 시장이 작년 1210억 달러에서 올해 2040억 달러로 크게 증가할 것으로 예상했다 전기차는 지난해 세계 자동차 시장에서 전년 98만대에 보다 2배가량 많은 197만대 수준의 판매량을 기록해 지난해 초 예상 판매량인 137만대 수준을 고려하면 실제로는 두 배 가까이 성장한 것이다.
http://www.epochtimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=412637


8. 폭스바겐, ‘테슬라 킬러 군단’ 출정 임박...세계 전기차 시장 평정할까
단순한 전기차 아닌 모듈형 플랫폼 개발…향후 5년간 38조 추가 투자
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1717540


9. 케이팝모터스, 평창에 대규모 전기자동차 연구단지 설립
케이팝모터스는 “평창군이 친환경 청정지역 일뿐만 아니라 동계올림픽을 유치하여 성공리에 마친 우수한 능력이 있다”면서 “그 결과 평창이라는 브랜드가 전 세계에 널리 알려져 케이팝모터스가 지향하는 글로벌 전기차 시장 확대와 견줄 수 있는 훌륭한 조건을 갖추고 있어 평창을 유력지로 선택했다”고 발표했다.
http://news.donga.com/List/EconomyCEO/3/0119/20190131/93953135/1