2017년11월 09일 전기자동차 관련 뉴스


1. 내년 제주 국제전기차엑스포에 민·관·산·학 뭉친다
전시장은 스폰서쉽 전시관과 글로벌 EV(전기차) 파빌리온, 지방자치단체 공동전시관, 부품산업 전시관으로 구성된다. B2B 프로그램으로는 국내·외 기업들이 참여하는 비즈니스 미팅과 신차·신제품을 살펴볼 수 있는 EV 프리뷰, EV PR쇼, 국가·지자체 투자유치설명회가 마련된다.
http://news1.kr/articles/?3148592


2. “유럽서 차 팔려면 2030년까지 CO2 배출량 30% 더 감축해라”
EU집행위원회(EC)는 8일(현지시간) 역내에서 판매하는 자동차의 이산화탄소(CO₂) 배출량을 오는 2030년에 2021년 목표치 대비 30% 더 감축하는 방안을 제안했다고 BBC 등이 보도했다. EC는 또 2025년까지 2021년 대비 이산화탄소 배출량을 15% 줄이는 중간 단계도 제시했다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1560451


3. 연 3만 톤 리튬제조시설 새만금에 들어선다.. 3000억 수입 대체효과 기대
LG화학은 리튬을 이용해 배터리를 만든다. 필바라미네랄즈와 LG화학이 SPC 구성에 참여한 후 리튬코리아는 3450억원을 투자해 연 3만 톤에 달하는 리튬 제조시설을 새만금 산업단지 2공구 16만5000㎡에 건립한다. 외국인투자 기업으로 승인을 받게 되면 새만금개발청은 장기간 무상 임대 형식으로 부지를 제공한다.
http://www.etnews.com/20171109000323


4. 서울반도체(046890) 이미 LED 성장은 시작, 자동차가 성장을 가속화!
내연기관의 자동차가 자율주행 채택 확대, 전기자동차로 전환에 LED 채용 증가 예상. 특히 헤드램프용 LED는 자율주행 추진 시에 중요한 부품으로 판단, 새로운 성장시장으로 부각
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?p_page=&sCode=110&t_uid=5&c_uid=92866&search=


5. 중국 텐센트, 자율주행차 기술 개발
니오는 미국 캘리포니아 산호세에 본부를 두고 있으며 오는 2020년 플러그인 방식 자율주행차를 미국에 선보이겠다고 밝혔다. 텐센트 마화텅(Ma Huateng) 회장은 지난 3월 미래에는 자율주행자동차 사업을 위한 인공지능 기술을 개발하기를 원한다고 말한 바 있다.
http://www.irobotnews.com/news/articleView.html?idxno=12171


6. 창원시 ‘2017년 한국에너지효율대상’ 대통령표창 수상
창원시는 전국 최초로 ‘스마트그리드 조명도시’를 구현하고, 누비자·전기자동차·수소자동차를 확대 보급해 친환경 수송체계 구축에 선도적인 역할을 했으며, 에너지절약 시책 및 효율 향상 등에서 우수한 성과를 거둔 공로를 인정받았다.
http://www.pedien.com/news/articleView.html?idxno=168037


7. DIFA 개막 임박···대구, 미래형 자동차 선도도시 구축
△미래 자동차 산업 동향 및 정책 방향을 선도할 프로그램으로 이뤄진다. 3개 분과[자율주행차(커넥티드카), 전기자동차, 튜닝카] 4개 세션으로 구성된다. 미래 자동차 분야 World Class 연사 초청 강연도 있다.
http://www.kyongbuk.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=1008890


8. 세종시 내년 예산 1조5,033억원 편성
전기자동차 예산 29억원(150대), 노후경유차 조기폐차 지원금 2억4,000만원도 반영해 교통수단 대체를 통한 대기질 환경 개선에도 나선다.
http://www.hankookilbo.com/v/ecc8b050104445648b00464c6dcbeb21


9. 한국 주춤한데…중국 '수소차 굴기'
중국 정부는 이 자리에서 2030년까지 수소차와 충전소를 각각 100만 대, 1000기 이상 보급한다는 계획을 앞당겨 실현하기 위해 강력한 지원에 나설 계획이라고 밝혔다. ‘차이나 수소 이니셔티브’를 선언한 셈이다.
http://auto.hankyung.com/article/2017110954601


10. 이번엔 차고지증명제! 2019년 제주전역 확대…도민여론 촉각
개정 조례안에 따르면 차고지증명제를 제주도 전역에 전면 실시하는 시기를 당초 2022년 1월1일에서 2019년 1월1일로 3년 앞당긴다. 제주도는 당초 2018년 7월부터 제주도 전역 확대 시행을 추진했지만 준비 부족 등을 이유로 시기를 조정했다. 차고지증명 대상차량도 경차는 물론 전기자동차 등 무공해자동차까지 확대.
http://www.jejusori.net/?mod=news&act=articleView&idxno=196925


11. 전기차, 국산 부품·소재로 만든다
포스코는 지난 2월 탄산리튬 국내 생산을 최초로 성공했다. 평균 12∼18개월 소요되던 기존 '자연증발식' 추출법과 달리 최단 8시간에서 길어도 1개월 내 리튬을 추출해낼 수 있다. 리튬 회수율도 기존 두 배가 넘는 80% 이상으로 높아졌고, 리튬 순도를 99.9% 이상 끌어올림으로써 수산화리튬·칼륨 등 고부가제품 병행 생산이 가능하다. 특히 탄산리튬 제조에 사용할 원료인 인산리튬을 폐2차전지 재활용 업체로부터 공급받아, 친환경적인 생산 방식을 갖추게 됐다.
http://www.etnews.com/20171109000048


12. 어린이 상상 車 실물로…과천과학관 '브릴리언트 키즈 모터쇼'
'어린이 상상 자동차 그림 그리기 공모전' 수상작과 실물 모형을 전시한다. 만 4세~초등학생이 그린 작품 1만5000여 점을 접수해 150점을 선정했다. 이 중 7점은 직접 타볼 수 있는 실물 모형 자동차로 제작했다. 백과사전 자동차, 산소 자동차, 낙엽청소 자동차, 방귀연료 자동차 등을 볼 수 있다.
http://www.etnews.com/20171109000411


13. SK이노, 유럽에 전기차 배터리 공장… 유력 후보지 어디?
업계에서는 SK이노베이션의 배터리를 쓰는 메르세데스-벤츠 제조공장과 가까운 체코나 헝가리, 폴란드 등을 주요 후보군으로 꼽고 있다. 업계 관계자는 "공장 건설을 위해 현지 법인을 만들고 장비를 들여와야 하기 때문에 어느 지역일지는 곧 윤곽이 나올 것"이라고 말했다.
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2017111002100351781001


14. 전기차는 정말 친환경적일까
MIT의 제시카 트랜식 교수 연구팀은 부품 및 연료 조달에서부터 재활용에 이르기까지 자동차의 전체 수명주기를 고려하면 미국 전기차 제조업체 테슬라의 모델S보다 일본 자동차 업체 미쓰비시의 휘발유차 미라지가 더 친환경적일 수 있다는 연구 결과를 내놓았다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1560812


15. “4차 산업혁명이 에너지 전환 이끌 것”
에너지 전환의 중심에는 인공지능, 빅데이터, 사물인터넷, 클라우드와 같은 4차 산업혁명이 연결되어 있다. 현 정부는 이러한 에너지 혁신과 4차 산업혁명을 융합해 미래 에너지 산업을 육성하고 새로운 비즈니스 모델을 적극 개발해 나간다는 계획이다.
http://www.keaj.kr/news/articleView.html?idxno=1707


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2017년11월 08일 전기자동차 관련 뉴스


1. 일진머티리얼즈, 말레이시아에 1500억원 규모 공장 신설 투자…2차전지 시장 대응
말레이시아 신설 공장이 완공되면 일진머티리얼즈의 일렉포일 생산 능력은 연간 1만4000톤에서 2만4000톤으로 늘어날 전망이다. 현재 삼성SDI, LG화학, BYD 등에 일렉포일을 공급 중이다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/11/08/2017110800776.html


2. 내년 전기차 보조금 대란...수요 절반에도 못 미쳐
내년도 중앙정부 보조금 예산이 수요에 비해 턱없이 부족하다는 것이다. 당초 환경부는 올해 전기차 보급이 급증하는 추세를 감안, 내년도 예산안을 3만대 수준으로 설정했다. 기획재정부와의 협의 과정에서 2만대로 축소된 채 국회 예산 심의에 들어갔다.
http://www.etnews.com/20171108000281


3. 신봉철 뉴지로 대표 "전기 소모 60% 줄인 열선으로 500억 잭팟"
발열소재 타사보다 4분의1 얇고 소형 배터리로 장시간 60도 유지
전기자동차 시장 진출 발판 마련 "5년내 코스닥 상장·영역 넓힐 것"
http://www.sedaily.com/NewsView/1ONI1R8B6X


4. 일본 전기차 공용충전소, 접근성↑ 가격도↑
일본의 충전 비용은 전기 ㎾당 요금을 산정하는 우리와 달리 시간제로 과금한다. 토요타·닛산·혼다·미쓰미시 합작사인 거대 사업자 일본충전서비스(NCS)를 비롯해 토요타, 닛산, BMW, 테슬라 등 자동차 제작사들도 별도의 충전 인프라나 공용 충전 인프라와 연계한 서비스를 운영하고 있다. 또 대형 슈퍼체인 이온(AEON)과 세븐일레븐도 충전서비스 사업에 뛰어든 상태다.
http://www.etnews.com/20171108000094


5. 오토모빌리티LA™, 최신 차량, 서비스, 기술과 콘셉트 차량 공개
기술과 운송 업계가 전기 자동차와 자율 주행 차량 분야로 계속 융합하고 있는 가운데 자동차 제조사들은 오토모빌리티LA 참가를 늘려 신차 공개와 쇼케이스 그 이상을 도모하고 있다
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/11/08/0200000000AKR20171108064800009.HTML


6. 전기차, 이젠 5분 충전으로 390Km 주행한다?
이 급속 및 초단시간 충전 배터리는 현재 시장에 나와 있는 리튬 이온 배터리 기술 보다 우수하면서 자동차가 요구하는 에너지 밀도, 주행 거리, 비용을 충족시킨다. 에너배이트는 실리콘을 주성분으로 하는 ‘HD-에너지 테크놀로지’를 전세계 배터리 및 전기 자동차 제조업체 및 공급업체들에게 라이선스한다
http://www.itbiznews.com/news/articleView.html?idxno=6308


7. 전남도, 내년도 예산안 6조 7천508억 원 편성
취약계층 자녀를 위한 꿈사다리 공부방 운영 등 서민배려, 사회적 배려계층에 대한 복지정책 확대, 지방도 정비 등 SOC 분야의 차질 없는 추진, 전기자동차 보급을 통한 깨끗한 자연환경 보전 등 전남의 미래를 위한 시책에 전략적으로 재원을 배분했다.
http://www.nocutnews.co.kr/news/4873889


8. EU 매연규제 강화 놓고…獨 장관들끼리 내부 분란
시그마 가브리엘 독일 외무장관이 7일(현지시간) 장 클라우드 융커 유럽연합 집행위원장에게 2025년까지 유럽 자동차의 배기가스 목표치를 강화하는 것에 반대한다고 밝혔다. 그는 엄격한 목표치는 고용과 성장률을 줄일 것이라고 경고했다
http://news1.kr/articles/?3146371


9. ‘전력중개 사업’ 표류, 기업 피해 커진다
포스코에너지는 소규모 전력중개사업에 대비해 올해 분산자원 관제 등이 가능한 통합운영 플랫폼을 자체적으로 구축했다. 자체 통신시스템과 발전예측시스템을 개발해 현재 시범 운영 중이며, BH에너지 등 소규모 태양광 발전사업자와 협력해 소규모 발전 자원을 모집 중이다.
http://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=51123


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2017년11월 07일 전기자동차 관련 뉴스


1. Enevate, 5분 내 초고속 충전 전기 자동차용 배터리 기술 발표
흑연 배터리는 초고속으로 충전하면 성능이 크게 저하되는데 비해 Enevate의 전기 자동차용 리튬 이온 배터리 기술(NCM(니켈코발트망간계) 기반)은 에너지 밀도가 750Wh/L이상으로 주행거리가 줄어들지 않으면서 최대 10C 충전 속도로 용량의 75%까지 5분내에 충전할 수 있다
http://www.internews.kr/news/articleView.html?idxno=12232


2. 일진머티리얼즈, 전기차 배터리용 생산설비에 1584억 투자
전기자동차 배터리용 음극집전체(I2B) 생산설비에 1584억4000만원을 투자하기로 결정했다고 7일 공시
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/11/07/2017110702683.html


3. 실제로 적용된 3D 프린터 활용 사례 5선
3D 프린팅 기술을 활발히 이용하려는 업종에는 자동차 분야도 있다. 로컬 모터스(Local Motors)는 지난 2014년 3D 프린터로 출력한 전기 자동차 '스트라티'(Strati)를 공개하며, "세계 최초의 3D 프린팅 전기 자동차"라고 표현했다.
http://www.itworld.co.kr/howto/107090


4. 車제조업체 없는 이스라엘, 자율주행 스타트업 중심지로
텔아비브에서 진행된 ‘2017 대체연료&스마트 모빌리티 서밋’에서도 △자율주행 자동차 △전기자동차 △교통정보 분석 서비스 △자동차 및 운송장비용 친환경 연료 △자동차용 소프트웨어 등 이른바 미래형 자동차 관련 기술에 대한 이스라엘의 기대가 얼마나 큰지를 확인할 수 있었다. 총 40여 개의 관련 업체가 참여한 이번 행사에서는 이스라엘 스타트업들의 미래 자동차 기술 경쟁력을 확인할 수 있었다.
http://news.donga.com/3/all/20171107/87138841/1


5. '기사 없는 버스' 현실로…독일, 자율주행 버스 첫 운행
버스 기종은 프랑스 이지스마일(Easysmile)사의 전기자동차 EZ10으로 알려져 있다. 해당 기종에는 자율주행에 필요한 데이터 수집 센서 및 레이저 스캐너, GPS 등이 설치돼 있어 도로에 장애물 혹은 보행자가 있을 시 자동으로 운행을 멈춘다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/11/07/2017110700926.html


6. 친환경차 예산 매년 불용…대책 없이 지원만
전기자동차의 경우 구매보조금 및 충전기 설치지원 예산으로 2015년 517억원, 2016년 1482억원, 2017년 2060억원, 2018년 3523억원을 편성하는 등 지원 규모를 크게 늘려왔다. 하지만 사업집행률은 2015년 65.2%, 2016년 40.2%, 2017년 8월 현재 39.6%로 계속 줄어들고 있다. 차량의 출고물량이나 충전기 설치 현황을 고려하지 않은 기계적인 예산 편성 때문이다.
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=786832


7. 화석연료가 사라질 날이 올까?
1차 산업혁명은 석탄이 주도했고, 2차 산업혁명은 석유가 주도했다는 것이다. 화석 연료는 오랜 시간 동안 인류를 지배해왔고, 전 산업을 수직적 권력구조로 만들어 놓았지만, 이제 석유 시대는 끝났다는 것이다. 따라서 신재생 에너지가 주류가 되는 3차 산업혁명 시대로 가야 한다는 것이 이 책의 핵심
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/ss_pg.aspx?CNTN_CD=A0002374852&PAGE_CD=N0002&CMPT_CD=M0142


8. 제주국제공항 여객주차장에 전기차충전소 15기 설치
한국공항공사 제주지역본부는 제주공항 여객주차장에 전기차충전소 15기(급속 9, 완속 6)를 설치했다고 7일 밝혔다. 제주공항 전기차충전소는 도의 전기차 확대보급 정책과 늘어나는 전기차 충전수요에 적극적으로 부응하기 위해 마련됐다. 제주공항 여객주차장을 이용하는 전기자동차는 주차요금 50% 감면 혜택
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/11/07/0200000000AKR20171107127300056.HTML


9. 국산 배터리, 美 전기차 시장서 사상 처음으로 일본 제쳤다
북미 전기차 전문 매체 인사이드이브이스(EVs)가 집계한 지난달 북미 전기차(BEV·PHEV) 판매량을 근거로 본지가 배터리 점유율을 분석한 결과 한국산 배터리는 55.5%(27만5263㎾h), 일본산은 44.5%(22만986㎾h)로 각각 나타났다. 글로벌 전기차 배터리 시장은 한국산과 일본산만이 주도하는 상황이다.
http://www.etnews.com/20171107000316?mc=ev_003_00004


10. 배터리를 제어상태로 유지하는 솔루션 센서 개발
전압 및 온도 측정은 소위 말하는 광섬유 브래그 격자(FBG)를 사용하며 온도 측정은 이러한 FBG로 직접 수행된다. 이 프로젝트에서는 전압이 가해질 때 확장되는 소형 피에조 엑추에이터를 사용하여 전압 측정이 처음으로 실현되었다. 통합된 광섬유 전류 측정은 전류 흐름에 따라 빛의 편광을 회전시키는 패러데이(Faraday) 효과를 사용한다.
http://www.hellot.net/new_hellot/magazine/magazine_read.html?code=203&sub=002&idx=37732


11. 가스안전公, 수소연료전지 품질안전 강화
한국가스안전공사에 따르면 정부와 가스안전공사는 지난해 7월부터 연료전지용 수소가스 검사를 실시하고 있다. 순도, 이산화탄소, 일산화탄소, 전유황, 유기산, 포름알데하이드, 암모니아 등 7개 항목에 대해 검사를 진행해 왔다. 올해 7월부터는 검사항목을 5개(수분, 총 탄화수소, 산소, 헬륨, 질소/ 알곤) 더 확대해 고품질의 수소를 보급하도록 품질관리를 강화하고 있다
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=6273


12. 경산시, '찾아가는 복지 서비스'위해 전기차 확대 보급
경산시는 7일 읍면동 행정복지센터 사회복지담당 공무원들이 도움이 필요한 저소득 취약계층을 수시로 방문하고 적시에 복지서비스를 전달할 수 있도록 전기자동차 8대를 읍면동행정복지센터에 보급했다고 밝혔다.
http://www.ulsanfocus.com/news/articleView.html?idxno=91299


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 - 2017년11월 06일 전기자동차 관련 뉴스
 - [주말종합] 2017년11월 05일 전기자동차 관련 뉴스

2017년11월 06일 전기자동차 관련 뉴스


1. 고임금에 中 떠나던 日기업, 전기차·기저귀는 중국생산 강화
엔진자동차에서 전기차(EV)로 전환이 빠르게 진행되고 있는 세계 자동차시장 흐름에 따라 최대 자동차시장 중국에서 EV 관련상품 생산개발을 강화하는 일본기업이 늘고 있다.
중국에서는 자동차의 생산이나 수입을 하는 기업에 친환경 차량을 일정 비율 취급하도록 의무화하는 제도가 내후년부터 시작될 전망이다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/11/06/0200000000AKR20171106079400009.HTML


2. “전기자동차, 경제·친환경적 최고 운송 수단”
“그동안 전기카트를 개발하면서 쌓았던 기술과 경험으로 시장에 도전하면 충분히 승산이 있을 것이라고 봤어요. 초소형 전기차는 시장규모 측면에서 중소기업에 최적화된 아이템이었죠. 또 갈수록 1인 가구가 늘고 있는 상황이니 소형차에 대한 수요가 점점 증가할 것이라고 생각했어요. 그래서 전기차 개발을 결심하게 된 거죠.”
http://www.korea.kr/policy/economyView.do?newsId=148844375&pWise=main&pWiseMain=A2


3. Nickel 전기자동차 수요에 힘입어 추가 상승(LME Daily Report)
"LME Week동안 (Nickel)에 여러 고무적인 뉴스가 있었다"고 언급한 뒤 "우리는 자동차 산업에 특정한 비철이 널리 사용되는 새로운 시대를 맞이하고 있고 시장이 이에 반응하고 있다"고 Nickel 가격을 지지하는 전망
http://www.kidd.co.kr/news/197473


4. 울산시-UNIST, 3D프린팅 응용 미래차 핵심기술 개발
시와 UNIST는 자동차부품 경량화 기술을 개발하고 사업화 지원 기반을 구축하기 위해 2015년 7월부터 2020년 6월까지 150억원(국비 100억, 시비 30억, 민자 20억)을 투입해 3D프린팅 응용 친환경 자동차부품 R&BD 구축사업을 추진하고 있다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/11/06/0200000000AKR20171106036200057.HTML


5. 몸 이식 의료기기·전기차 기술…미래 유망 특허 주목
미래유망 특허제품은 전기·전자, 정보통신, 의료바이오, 운송 분야에 주로 분포했다. 세부적으로 센서, 휴머노이드, 인체 이식성 인터페이스, 가상현실용 디스플레이, 자율주행차 등 4차 산업혁명 관련 아이템이 다수 관찰됐다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/11/06/0200000000AKR20171106062900063.HTML


6. 테슬라 모터스, 전기 세미트럭 행사 앞두고 신규 티저 이미지 공개
신규 티저 이미지에서는 기존보다 차량 윤곽이 더 자세하게 보이는데 아직 세부사양은 공개되지 않았지만 머스크 CEO가 지금까지 언론에서 추측한 것보다 뛰어난 사양이라고 말하여 주행 성능이나 배터리 사양이 높을 것으로 예상한다.
http://www.bodnara.co.kr/bbs/article.html?num=143339


7. 트루제로의 수소 네트워크, 연료 전지 주행 1,700만 마일 충전을 기록
"25만 킬로그램의 수소 충전 기록 돌파를 통해 주 정부와 업계가 캘리포니아주를 무배출로 여행할 수 있는 충전 인프라 공급을 위해 얼마나 성공적으로 협력했는지가 증명되었다"
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/11/06/0200000000AKR20171106183100009.HTML


8. 통합 서귀포시청 부설주차장 '유료화'
경차, 저공해차량, 장애인차량, 보훈대상자, 의사상자, 헌혈증소지자동차(2년), 4.3희생자 운행 차량, 전기자동차(내년 12월 31일까지)는 주차요금이 50% 감면된다.
http://www.jejudomin.co.kr/news/articleView.html?idxno=92896


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 - [주말종합] 2017년11월 05일 전기자동차 관련 뉴스
 - 2017년11월 03일 전기자동차 관련 뉴스

[주말종합] 2017년11월 05일 전기자동차 관련 뉴스


1. 전기차 OUT! 美서 꺼지는 전기차 열풍···국내 배터리 업계는
세계에서 둘째로 큰 전기차 시장인 미국이 전기차 구매 혜택을 없애기로 하면서다. 미 공화당은 세금 개혁의 하나로 전기차 구매 시 적용하던 7500달러의 연방 세액 공제 폐지안을 발의했다고 블룸버그가 3일(현지시간) 보도
http://news.joins.com/article/22084262


2. 웰크론한텍 '2차전지'로 신성장동력 충전
기존 식음료와 바이오산업에만 적용했던 에너지절감 농축설비를 2차전지 산업으로까지 확대해 수주영역 다각화에 성공했다”며 “정보기술(IT) 기기와 전기자동차 산업의 성장과 함께 2차전지 원료와 분리막 시장도 폭발적으로 성장하는 만큼 웰크론한텍도 이런 추세에 적극 대응하겠다”
http://www.sedaily.com/NewsView/1ONGNORDGV


3. 골목길까지 파고든 전기차 충전소...CU 전국 편의점에 충전소 깐다
국내 편의점 전기차 충전소는 지난해 6월 구축된 제주지역 GS25(서귀대포점) 한 곳뿐이다. 본격적인 집단 구축은 이번 처음이다. CU는 전국 편의점 약 1만2000개 중 주차장을 보유한 100개 안팎의 직영점 위주로 공용충전소를 확대할 방침이다. CU 충전소 이용요금은 환경부·한국전력과 비슷한 ㎾h당 173.8 수준으로 누구나 이용하도록 개방 운영
http://www.etnews.com/20171103000220


4."실패는 생존의 데이터" 우리만의 모델 제창
4차 산업 특별보좌관은 대덕연구단지와 함께 마련한 '미래전략' 24개과제를 최초 공개했다. 이 전략은 오는 8일 국회에서 정식 공개될 예정이었다. 주목된 전략으로 ▲카이스트-충남대 사이 '스타트업 타운' 조성  ▲실시간 교통 복지 안전 지원 '스마트 지방행정 서비스 4.0'  ▲대덕 융합 공동연구를 위한 '과학문화센터'  ▲스마트 실증도시 연구단지 '대덕대로-공동관리아파트'  ▲전기차 1000대 보델 제창 http://www.hellodd.com/?md=news&mt=view&pid=63128


5. 내년 韓 주요 산업 전망 ‘좋음’…ICT 생산액 330조 호황 예상
자동차산업은 2016년 파업에 따른 기저효과와 해외 수요 확대에 따른 수출 호조 등 회복 국면을 보이고 있다. 내년에도 선진국과 신흥국의 동반 성장세, 친환경 전기자동차 등 신차효과에 힘입어 생산과 수출 증가가 예상
http://www.viva100.com/main/view.php?key=20171105010001660


6. 삼화전기, 친환경차용 전도성 고분자 하이브리드 콘덴서 개발
YH시리즈는 기존 전해콘덴서에 사용하는 고체전해질 단점을 보완하기 위해 액체전해질을 동시에 사용했다. 전압한계(50V이상은 사용할 수 없음)를 극복하고 전자기기 회로에서 불량으로 화재가 발생할 수 있는 쇼트불량 문제점을 해결
http://www.etnews.com/20171105000004


7. 괴물배터리 전쟁… 승패는 여기서 갈린다
‘괴물 배터리’는 빨리 충전되면서도 충전이 오래가는(차량 항속거리가 긴) 고성능 배터리다. 일본의 도시바는 지난 10월 3일 보도자료를 내 “6분 충전해 325㎞를 달리는 배터리를 개발했다”고 발표했다. 2019년부터 양산 예정이다. 이전까지의 전기차 배터리는 짧아도 30분 이상을 충전해야 했다.
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2017/11/03/2017110302053.html


8. 테슬라, 과연 전기차 리더인가?
테슬라가 전기차 시장 리더라는 말은 그들의 주장에 불과한 셈입니다. 다른 브랜드들에 영감을 많이 주긴 했지만, 기술적으로 현재 테슬라의 존재감은 미미한 것이 사실입니다. 안전성에 대한 검증 등을 감안하면 테슬라를 후발주자로 봐야 한다는 시각도 상당
http://www.ekn.kr/news/article.html?no=322272


9. "중국 환경보호세 도입…친환경 산업 유망"
올해 그린본드는 1060억달러(약 118조원) 규모로 발행됐고 2013년 이후 발행주체가 아시아개발은행 같은 국제기구에서 테슬라, 애플 등 기업으로 확대됐다"며 "기업들이 신재생 에너지, 에너지 효율화 등 환경 개선 노력으로 환경 서비스와 친환경 산업의 수요가 확대될 것"
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2017110313511141927


10. BCG, “2030년부터 순수 전기차 비중 급증할 것” 전망
미국의 컨실팅업체인 보스턴컨설팅그룹(BCG)은 “2030년 이후부터는 전기차 시장의 시장력이 정부 인센티브나 장려책이 필요 없을 정도로 강해질 것”이라고 예측했다.


11. ‘사드 해빙’ 활로 찾는 산업계…업종별 기상도는?
전기차 배터리 시장에서 차별을 받아왔던 LG화학, 삼성 SDI, SK이노베이션 등도 새 활로를 열 수 있을 것으로 예상된다. LG화학과 삼성SDI는 지난해 6월 중국 정부의 4차 배터리 모범 규준 인증에서 탈락한 이후 현재까지 심사가 진행되지 않아 한숨을 내쉬고 있다. 이를 통해 정부 보조금을 지원받지 못해 힘들어진 상태다.
http://www.ekn.kr/news/article.html?no=322231

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 - 2017년11월 03일 전기자동차 관련 뉴스
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2017년11월 03일 전기자동차 관련 뉴스



1. 국내 첫 전기자율주행차 종로 달린다
내년 1월부터 종로 등 서울 도심에서 시범주행에 나서게 될 전기자율주행차는 현대자동차에서 상용화한 전기자동차 플랫폼 '아이오닉'에 이 교수 연구팀에서 개발한 자율주행 기술과 통합안전제어 기술을 결합하는 방식으로 제작됐다. 이 교수 연구팀은 지난해 10월부터 현대자동차와 함께 국내 산학 최초로 전기자율주행차에 대한 공동 연구를 진행해왔다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2017&no=729725


2. 강원도내 전기자동차 보급률 가장 높은 삼척시…10대 추가 보급
올해 삼척시의 전기자동차 민간 보급은 73대로, 강원도 전체보급 대수가 244대인 점을 고려할 때 가장 높은 보급률을 달성했다.
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20171103_0000137968&cid=10800&scid=10805


3. 한국전기자동차협회, 회원사와 정부의 매개 역할 톡톡
정부는 2020년까지 국내 승용차 시장의 20%를 전기차로 대체하고 세계시장의 10%를 점유하는 계획을 가지고 있으나, 전기차 및 충전인프라는 1000대 수준으로 계획이 늦어지고 있다”며, “차량 가격과 차종, 충전인프라 미흡 등 시장 인식이 결여돼 있기 때문이다. 해서 우리 협회는 차량가격, 차종, 충전인프라 등 구매부터 이용까지 가치를 확산하고자한다
http://www.ecomedia.co.kr/news/newsview.php?ncode=1065603374390425


4. 아주자동차대, 마스타자동차관리 임직원 대상 전기차 교육실시
임직원 120명 대상 전기자동차와 하이브리드자동차에 대한 이론과 정비실습교육실시
http://www.veritas-a.com/news/articleView.html?idxno=99884


5. KT ‘커넥티드 카 플랫폼’ 구축사업 가속도
국내 최초로 LTE 통신망을 활용한 커넥티드 서비스를 제공하는 것으로 KT LTE 통신망을 토대로 운전자, 차량, 서비스센터가 하나의 네트워크로 연결된다
http://news.inews24.com/php/news_view.php?g_serial=1058132&g_menu=022200


6. `사회적 가치` 들고 중국찾은 최태원…사드해빙기 SK 대륙사업도 풀릴까
SK그룹도 중국의 사드 보복으로 인해 올 한 해 어려움을 겪었던 중국 사업의 정상화를 내심 기대하는 눈치다. 실제로 전기자동차용 배터리 규제로 SK이노베이션은 중국 현지 배터리 공장 가동을 지난 1월부터 중단했다. 중국 정부의 보조금 규제가 아직 풀리지 않아 낙관하기에는 이르지만 공장 재가동이 머지않았다는 관측이 나오고 있다.
http://vip.mk.co.kr/news/view/21/20/1547289.html


7. 르노삼성차, 전기차 SM3 1회 충전으로 213km 달린
2018년형 SM3 Z.E.가 전작대비  크게 달라진 점은 주행거리다. 1회 충전 시 주행거리가 동급 준중형 전기차 중 가장 긴 213km다. 배터리 용량을 무게 증가 없이 기존보다 63% 높은 35.9kWh로 증량해 효율을 높였다. 교통안전공단이 발표한 국내 승용차 1일 평균 주행거리인 40km 기준으로 1회 충전으로 약 5일간 주행할 수 있다.
http://www.consumerwide.com/news/articleView.html?idxno=18124


8. 사드 해빙에도 한국 전기차 배터리업체 中사업 경계심 여전
중국 정부가 제10차 자동차 보조금지급 차량목록을 발표했지만 한국산 배터리를 탑재한 차량은 포함되지 않았다. 총 85개사 155개의 차종이 선정됐지만 LG화학.삼성SDI 등 한국 기업이 만든 배터리를 채택한 전기자동차는 목록에서 제외됐다. 중국 정부는 한국산 배터리가 탑재된 차량에 대한 보조금지급 제외 조치를 지난해 12월부터 지속
http://www.fnnews.com/news/201711031727484952



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 -  2017년11월 02일 전기자동차 관련 뉴스
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2017년11월 02일 전기자동차 관련 뉴스



1. 100년만에 돌아온 전기차
100여년 전 도로를 지배했던 전기 자동차가 제2의 전성기를 맞이할 것 같습니다. 비싼 가격과 긴 충전시간 때문에 휘발유 차량에 밀려, 역사적 뒤안길로 사라졌던 전기자동차가 배터리 기술의 혁신으로 또 한번 시장을 뒤흔들 기세
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201711021535001&code=210100


2. 무공기 타이어로 전기자동차 중량 줄인다
타카오 사토는 “자동차 제조업체들의 경우 전기 자동차용으로 에어리스 타이어에 매력을 느낄 수 있을 것“이라며 도요타의 컨셉카 ‘Fine-Comfort Ride’는 크로스 오버 SUV의 크기이지만 이 컨셉카의 휠은 모든 차량에 사용할 수 있다”고 말했다.
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=6245


3. 日 혼다 전기차 '15분 초급속 충전'으로 250㎞ 달린다
보통 EV의 경우 급속충전기를 사용하더라도 배터리를 80% 정도 충전하는 데 30분 걸리지만, 15분으로 단축한다는 야심을 내보였다. EV 최대과제인 충전시간을 줄여 점유율 확대를 노린다
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/11/02/0200000000AKR20171102046900009.HTML


4. 르노삼성자동차, 2018년형 SM3 Z.E. 사전계약 실시
아울러 2018년형 SM3 Z.E.는 충전 시 히터 작동 기능을 추가해 동절기 충전 중에도 히터를 작동 시켜 차량 내에서 편리하게 대기할 수 있으며, 배터리 용량 70% 보증 조건을 기존 7년 이내 혹은 주행거리 14만km이하에서 8년, 16만km로 각각 강화했다.
http://www.kbench.com/?q=node/183023


5. 광전자, 트렌치형 SiC 모스펫 소자 개발 국책과제 선정
광전자는 지난달 31일 한국전기연구원, 광운대학교, ㈜아이언디바이스와 함께 산업통상자원부의 '소재부품산업미래성장동력사업'에 참여,18개월(2017년 7월 ~ 2018년 12월)동안 정부 지원금과 민간 부담금을 포함 총사업비 약28.36억원 규모 기술 개발을 진행하기로 협약했다. 6인치 팹을 기반으로한 전기자동차 및 신재생에너지용 1200V급 트렌치형 SiC 모스펫 소자의 상용화 개발을 추진
http://www.irobotnews.com/news/articleView.html?idxno=12111


6. 포항제철소, 초등학생 대상 ‘주니어 공학교실’ 개최
강의에 사용한 학습교구는 ‘전기 자동차 만들기’로 학생들은 직접 철을 활용해 전기 자동차 모형을 만들고 태양에너지로 충전해 직접 작동하면서 과학 원리를 깨우치고 있다.
http://news.joins.com/article/22078534


7. 제네시스, 美 현대차 판매 효자 되나…10월 판매 48% ↑
G90(EQ900) 미국 판매량 4배 뛰어, 내년 G70 등장하면 판매 증가 기대
아이오닉 하이브리드는 월 판매 1000대 돌파, 아이오닉EV는 꼴찌…전기차 대책 필요
http://news.joins.com/article/22077005


8. 테슬라 모터스, 중국 공장에서 3년 동안 전기차 연간 20만 대 생산 예정
테슬라 모터스가 중국 상하이에 전기자동차 생산 공장을 건설할 계획이라는 소식이 전해졌는데 엘론 머스크 CEO는 그 공장에서 모델 3와 모델 Y 차량 생산에 집중할 것이며 약 3년 동안 연간 1만2천 대를 생산할 예정
http://www.bodnara.co.kr/bbs/article.html?num=143286


9. '모델3' 생산 병목 현상…테슬라, 3분기 최악 실적
테슬라의 3분기 실적 악화는 기대를 모았던 테슬라 최초 보급형 모델 '모델3' 부진 때문으로 풀이된다. 올 7월 양산을 '모델3' 인도수는 현재까지 222대에 그쳤다.
http://www.kbench.com/?q=node/183009


10. '전기차 배터리 부품 육성' LS전선, 200억 투자 폴란드 공장 설립
LS전선은 이곳에서 배터리팩 내 사용되는 커넥티비티 부품을 2019년부터 생산할 계획이다. 부품은 전류를 흐르게 하는 동시에 과전류를 감지하는 센싱 기능도 갖춰 배터리 내 전기적 문제가 생겼을 때 배터리매니지먼트시스템(BMS)으로 신호를 전달하는 것이다. LS전선은 연간 약 20만대 차량용 배터리에 납품할 수 있는 능력을 갖출 계획이다.
http://www.etnews.com/20171102000155


11. 쎄미시스코, 초소형 전기차 ‘D2’ 국토부 인증 통과
쎄미시스코의 초소형 전기차 D2는 지난달 중순 국토부의 안전인증을 통과했다. 이번에 받은 국토부 인증은 국내 자동차 및 자동차부품의 성능, 차량 규격 및 형식, 운행 안전 등에 관한 규칙을 통과한 것으로, 국내 운행되는 모든 차량이 통과해야 하는 인증이다
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1557505



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 - 2017년11월 01일 전기자동차 관련 뉴스
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2017년11월 01일 전기자동차 관련 뉴스



1. 일본에서 두 번째로 넓은 호수 메워 간척지조성 전기자동차·생태공원 등으로 관광객 유치
일본 아키타(秋田)현 오가타(大潟)촌에선 전기자동차 경주대회 '월드이코노무브(WEM·World Econo Move)'가 열렸다. 배터리는 모든 차량이 동일한 제품을 사용하고 모터는 자체 제작한다. 참가 팀 가운데 2시간 동안 한정된 배터리를 이용해 코스를 반복해서 가장 많이 달린 팀이 우승한다. 배터리의 특성에 맞춰 성능이 뛰어난 모터를 제작하고 차체를 가볍게 설계하는 능력을 겨루는 시합
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2017/10/18/2017101800939.html


2. 테슬라 모터스, 보급형 세단 전기자동차 '모델 3' 생산 지연
배터리팩 생산 과정 중 일부는 직원들이 수동으로 처리할 수밖에 없었고 결국 9월 중 1500대 생산이 목표였던 모델 3는 3분기 동안 260대만 생산되고 말았다. 다만 가즈히로 CEO는 배터리팩 생산 과정이 조만간 다시 자동화될 것이며 그 뒤에는 차량 생산이 급격히 증가할 것이라고 하여 현재 상황이 최악이 아니라는 것을 부각하였다.
http://www.bodnara.co.kr/bbs/article.html?num=143255

테슬라, '모델3' 생산 지연 해결 소식에 주가 상승
비즈니스인사이더는 “테슬라의 배터리 공급협력업체 파나소닉이 테슬라의 보급형 전기차 ‘모델3’ 생산과정에서 발생했던 병목현상이 곧 해소된다고 자신했다”고 전했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/11/01/2017110102019.html


3. 시민 중심 ‘2017 대구전기차 에코랠리’ 개최
이번 행사는 전기차를 운전하는 시민 누구나 참여해 전기자동차로 정해진 시간 내(150분) 지정코스를 가장 경제적으로 운전한 팀과 각 지점에 재미있는 미션을 수행하는 팀의 순위를 정하는 ‘시민 직접 참여형’ 행사로 마련된다
http://www.pedien.com/news/articleView.html?idxno=163958


4. 콘티넨탈, 중국 시장에 전기자동차 및 하이브리드자동차용 전동화 솔루션 출시
콘티넨탈의 검증된 차량 전동화 포트폴리오에는 전기 모터, 인버터 및 전력 변환장치 같은 구동시스템 핵심 부품 외에도 배터리 관리 및 cEM(connected Energy Management)이 포함돼 있다. 에너지 예측 관리 전략을 포함한 이러한 포괄적인 제어 기술은 차량 내 모든 에너지 흐름을 최적화해 차량의 효율성과 주행 거리를 향상시킨다.
http://www.2hmedi.com/report_view.php?t_menu=25&s_menu=1&report=%EC%A0%84%EC%B2%B4%EA%B2%80%EC%83%89&num=848


5. "중국 합작 발판 삼아 도약...2022년 세계 車컴프레서 시장 35% 목표"
“글로벌 전기자동차 시장은 현재 '태동기'에 불과하지만 2020년이 넘어서면 '친환경 제1의 물결'이라고 부를 만큼 자동차시장의 대세로 자리잡을 겁니다. 한온시스템은 전기차 필수 부품인 전동식 컴프레서를 발판 삼아 중국 등 주요 시장에서 한 단계 도약하는 것이 목표입니다.”
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/11/01/2017110101427.html


6. KEC, ‘전기 자동차 및 신재생 에너지용 차세대 전력 반도체 핵심 소자 개발’ 국책 과제 선정
반도체 전문기업 KEC(대표이사 황창섭)가 산업통상자원부에서 시행하는 소재부품산업 미래성장동력인 ‘전기자동차 및 신재생 에너지용 1200V급 Trench형 SIC MOSFET 소자 개발’ 국책 과제 주관사로 선정
http://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=858922


7. 일본 가전양판점 야마다전기, 3년뒤 저가 전기차 내놓는다
야마다전기는 가나가와현 가와사키시 소재 전기차 벤처기업 '폼(FOMM)'에 출자하는 계약을 맺었다. 10여억엔(100여억원)을 투자해 출자비율이 10% 정도다. 폼은 일본시장에 맞는 경자동차와 4인승 소형 전기차를 설계, 개발할 계획이다
http://www.etnews.com/20171031000484?mc=em_011_00002


8. 부산산업클러스터 산학관協 본보 시리즈 평가 회의
안진우(경성대 교수) 위원장은 '차세대 친환경차(xEV)의 산업화 연계기술개발(R&DB)·산업화거점 구축'을 제안했다. 안 위원장은 미래 먹거리산업인 전기자동차와 부품산업 확보가 시급하다며 부산시가 앞장서 해당 산업을 육성해야 한다고 촉구했다. 전기자동차 산업 육성과 대중화를 위해 필요한 충전 인프라의 경우 개인이 설치할 수 없어 시 차원에서 나서야 한다는 것이 안 교수의 설명이다.
http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20171101000314


9. 원희룡 "제주가 대한민국 신재생에너지 전진기지"
원 지사는 카본프리 아일랜드 2030 프로젝트의 전략과제로 ▲스마트시티 ▲스마트그리드 ▲지능형 전기차 충전 인프라 ▲음식물쓰레기와 바이오에너지 4가지로 꼽아 소개
http://www.jejusori.net/?mod=news&act=articleView&idxno=196672


10. 코오롱, 車경량화 부품 들고 '아시아 최대 복합소재 전시회' 참가
아시아 최대 국제복합소재 전시회인 ‘JEC ASIA 2017’에 참가한다. 아라미드 섬유, 에폭시 수지 등 원소재 적용 제품을 비롯해 자율주행차, 전기차의 핵심 소재인 경량화 탄소 복합소재 등 다양한 제품을 공개
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2017110115131661709


11. 재규어의 '대변신'… 전기차 시대의 서막을 올렸다
I-PACE는 최고출력 400마력, 최대토크 71.4㎏.m(700Nm), 4초대 제로백(0-100㎞/h)의 고성능 스포츠카급 퍼포먼스를 자랑한다. 90㎾h 용량의 하이테크 리튬이온 배터리를 통해 1회 충전 만에 380㎞(EPA 기준)/500㎞(NEDC 기준) 이상 주행이 가능하다. 50㎾ DC 고속 충전기를 이용하면 90분 만에 80%의 충전이 가능한 것도 주목할 만하다
http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20171031000265


12. 팽창하는 전기차 시장… 車업체 각축전 치열
국가별로도 고성장을 거듭하고 있다. 지난해 같은 기간 대비 중국은 52%, 미국은 29%, 유럽은 35% 성장했다. 특히 캐나다와 한국을 포함한 기타 지역의 판매량 성장률이 지난해 동기 대비 174% 급증했다. 전기차 시장의 저변이 확대되고 있다는 방증
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20171031_0000133562


13. 국내 전기차 이용자 124명, 최다·동시 충전 세계기록 도전한다
우리나라 전기자동차 이용자들이 전기차 동시 충전 세계 기록에 도전한다. 같은 시간, 같은 장소에서 전기차 124대가 동시 충전하는 방식이다. 2012년 네덜란드 이용자들이 기록한 전기차 50대 동시 충전 세계 기록을 깰 전망이다.
http://www.etnews.com/20171030000424

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