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2017년11월 08일 전기자동차 관련 뉴스


1. 일진머티리얼즈, 말레이시아에 1500억원 규모 공장 신설 투자…2차전지 시장 대응
말레이시아 신설 공장이 완공되면 일진머티리얼즈의 일렉포일 생산 능력은 연간 1만4000톤에서 2만4000톤으로 늘어날 전망이다. 현재 삼성SDI, LG화학, BYD 등에 일렉포일을 공급 중이다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/11/08/2017110800776.html


2. 내년 전기차 보조금 대란...수요 절반에도 못 미쳐
내년도 중앙정부 보조금 예산이 수요에 비해 턱없이 부족하다는 것이다. 당초 환경부는 올해 전기차 보급이 급증하는 추세를 감안, 내년도 예산안을 3만대 수준으로 설정했다. 기획재정부와의 협의 과정에서 2만대로 축소된 채 국회 예산 심의에 들어갔다.
http://www.etnews.com/20171108000281


3. 신봉철 뉴지로 대표 "전기 소모 60% 줄인 열선으로 500억 잭팟"
발열소재 타사보다 4분의1 얇고 소형 배터리로 장시간 60도 유지
전기자동차 시장 진출 발판 마련 "5년내 코스닥 상장·영역 넓힐 것"
http://www.sedaily.com/NewsView/1ONI1R8B6X


4. 일본 전기차 공용충전소, 접근성↑ 가격도↑
일본의 충전 비용은 전기 ㎾당 요금을 산정하는 우리와 달리 시간제로 과금한다. 토요타·닛산·혼다·미쓰미시 합작사인 거대 사업자 일본충전서비스(NCS)를 비롯해 토요타, 닛산, BMW, 테슬라 등 자동차 제작사들도 별도의 충전 인프라나 공용 충전 인프라와 연계한 서비스를 운영하고 있다. 또 대형 슈퍼체인 이온(AEON)과 세븐일레븐도 충전서비스 사업에 뛰어든 상태다.
http://www.etnews.com/20171108000094


5. 오토모빌리티LA™, 최신 차량, 서비스, 기술과 콘셉트 차량 공개
기술과 운송 업계가 전기 자동차와 자율 주행 차량 분야로 계속 융합하고 있는 가운데 자동차 제조사들은 오토모빌리티LA 참가를 늘려 신차 공개와 쇼케이스 그 이상을 도모하고 있다
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/11/08/0200000000AKR20171108064800009.HTML


6. 전기차, 이젠 5분 충전으로 390Km 주행한다?
이 급속 및 초단시간 충전 배터리는 현재 시장에 나와 있는 리튬 이온 배터리 기술 보다 우수하면서 자동차가 요구하는 에너지 밀도, 주행 거리, 비용을 충족시킨다. 에너배이트는 실리콘을 주성분으로 하는 ‘HD-에너지 테크놀로지’를 전세계 배터리 및 전기 자동차 제조업체 및 공급업체들에게 라이선스한다
http://www.itbiznews.com/news/articleView.html?idxno=6308


7. 전남도, 내년도 예산안 6조 7천508억 원 편성
취약계층 자녀를 위한 꿈사다리 공부방 운영 등 서민배려, 사회적 배려계층에 대한 복지정책 확대, 지방도 정비 등 SOC 분야의 차질 없는 추진, 전기자동차 보급을 통한 깨끗한 자연환경 보전 등 전남의 미래를 위한 시책에 전략적으로 재원을 배분했다.
http://www.nocutnews.co.kr/news/4873889


8. EU 매연규제 강화 놓고…獨 장관들끼리 내부 분란
시그마 가브리엘 독일 외무장관이 7일(현지시간) 장 클라우드 융커 유럽연합 집행위원장에게 2025년까지 유럽 자동차의 배기가스 목표치를 강화하는 것에 반대한다고 밝혔다. 그는 엄격한 목표치는 고용과 성장률을 줄일 것이라고 경고했다
http://news1.kr/articles/?3146371


9. ‘전력중개 사업’ 표류, 기업 피해 커진다
포스코에너지는 소규모 전력중개사업에 대비해 올해 분산자원 관제 등이 가능한 통합운영 플랫폼을 자체적으로 구축했다. 자체 통신시스템과 발전예측시스템을 개발해 현재 시범 운영 중이며, BH에너지 등 소규모 태양광 발전사업자와 협력해 소규모 발전 자원을 모집 중이다.
http://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=51123


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