2019년 10월 14일 전기자동차 관련 뉴스


1. 세계 전기차 배터리 사용량 31개월만에 감소...美·中 부진 원인
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/10/14/2019101401527.html

2. 전기차 中企 충전사업자 ‘고사직전’…불만폭주
http://www.sbiztoday.kr/news/articleView.html?idxno=8131

3. 2019년 상반기 전기차 기업 투자 63억달러 넘어
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=3425

4. 르노, ID.3 또는 모델 3 목표로 경쟁 전기차 출시 계획
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=36192

5. 보조금 줄고, 차량가격 오르고...전기차 보급 '빨간불'
http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4302419

6. 캠시스 초소형 전기차 ‘쎄보-C’ 고객 인도 개시
https://www.cnet.co.kr/view/?no=20191014172404

7. 전기차 EQC 출시는 언제?...계속되는 벤츠코리아 고민
https://www.zdnet.co.kr/view/?no=20191014152609

8. '전기차 충전서비스', 정부 2차 특구 후보 선정
http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4302269

9. 한국 진출하는 중국 전기차 바이튼, 차세대 프리미엄 브랜드로 돌풍예고
http://www.newspim.com/news/view/20191014001245

10. 임종성 “전기차 검사장비 보급·교육 미흡”
http://www.joongang.tv/news/articleView.html?idxno=25741

11. “LG화학, 축적된 R&D가 경쟁력… 내년 배터리 매출 10조 달성”
http://www.donga.com/news/article/all/20191013/97856201/1

12. 마힌드라, 전기차 레이싱 포뮬러E 참전...ZF와 차량 개발 협력
http://www.fntimes.com/html/view.php?ud=201910141538174427de3572ddd_18

13. "자동차가 바로 결제 수단"…혼다·BMW 등 5개사 실험 나서
http://news1.kr/articles/?3743074

14. 토요타, 수소전기차 '2세대 미라이' 공개...'잘 빠진 세단으로'
http://www.etnews.com/20191014000182

2019년 04월 23일 전기자동차 관련 뉴스


1. 2세대 전기차모델 나온다…내달 제주 국제엑스포서 첫 공개
5월 8∼11일 ICC제주서 전기차엑스포 22개 콘퍼런스·58개 세션 운영
3D 프린터 제조 시연·전기버스 시승행사·B2B·청소년 체험행사 마련
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/04/251639/

2. 무럭무럭 성장 중인 전기차 시장, 과연 어느 정도일까?
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=22289

3. 현대 수소전기차 넥쏘와 투싼, 지구 300바퀴 '돌고 또 돌고'
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=34725

4. 전기차 양대산맥 ‘바이튼’ 대전에 투자할까?
http://www.hani.co.kr/arti/society/area/891120.html

5. 삼성SDI, 전기차 배터리 신소재 ‘NCA’ 접목
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=1434

6. 현대·기아차, 스마트폰으로 전기차 성능 조절
http://www.gyotongn.com/news/articleView.html?idxno=228282

2019년 01월 09일 전기자동차 관련 뉴스


1. '테슬라 킬러' 바이튼, 48인치 와이드 스크린 전기차 'M바이트' 공개
48인치의 와이드 스크린과 터치스크린, 안면 인식 잠금 장치, 레벨 3의 자율 주행, 음성인식 인공지능(AI), 운전자의 건강을 분석이 가능한 스티어링 휠 등 미래형 자동차들에 내장될 기능이 총 망라된 중국 전기차 브랜드 바이튼의 스포츠 유틸리티차량 'M바이트(M-Byte)'가 국제소비자가전박람회(CES) 개막(8일) 앞두고 열린 사전행사 '언베일드 라스베이거스'에서 공개됐다.
https://news.joins.com/article/23273821


2. 충전 끝낸 전기차 ‘무한 레이싱’ 스타트
자동차시장 침체 속 성장세 뚜렷 지난해 국내 친환경차 판매 최다
기아차 ‘쏘울 EV’로 대중화 선도 쌍용차 ‘전기차 모델’ 내년께 공개
http://heraldk.com/2019/01/08/%EC%B6%A9%EC%A0%84-%EB%81%9D%EB%82%B8-%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-%EB%AC%B4%ED%95%9C-%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%8B%B1-%EC%8A%A4%ED%83%80%ED%8A%B8/


3. 전기버스 '그린타운' 선보이는 북경모터스 "전기차 보조금이 관건"
베이징자동차그룹(BAIC)이 선보이는 중형 전기저상버스 '그린타운'의 국내 시장 안착은 전기자동차 보조금이 결정지을 것으로 보인다. 베이징자동차그룹은 그린타운 외에도 전기승용차 EU5, SUV(스포츠유틸리티차량) EX5 및 EX3 등의 국내 출시를 계획 중인 것으로 알려졌다.
http://www.metroseoul.co.kr/news/newsview?newscd=2019010900102


4. 전기차가 천만 원 대? 가성비 갑 초소형 전기차 6
전기자동차란 전기 공급원으로부터 충전 받은 전기에너지를 동력원으로 사용하는 자동차를 의미한다. 전기자동차는 태양광자동차, 하이브리드자동차, 연료전지자동차 등과 함께 환경친화적인 자동차 중 하나로 정의되어 있는데, 내연기관으로 작동하는 일반 자동차와 달리 전력만을 이용해 달리기 때문에 매연을 배출하지 않는다.
http://monthly.appstory.co.kr/smartcar11358


5. 지엔텔, 전기차 충전서비스 'G차저' 모바일 앱 리뉴얼 런칭
정보통신기술(ICT) 전문기업 지엔텔은 보다 편리한 전기차 충전 서비스를 제공하기 위해 'G차저 모바일 앱'을 리뉴얼 출시했다고 9일 밝혔다. 지엔텔은 이번 리뉴얼을 통해 이용자 중심으로 서비스를 대폭 개선했다. G차저 고객의 모바일 이용 패턴 및 충전기 이용 경험을 분석해 단순하고 직관적인 화면을 구성, 쉬운 사용 절차 등 모바일 환경에 최적화시켰다는 게 회사측 설명이다.
http://www.etnews.com/20190109000118


6. 바이두, 美 전기차 기업과 손잡고 월마트 배달...구글과 '격돌'
유델브 자율주행 배달 트럭에 아폴로 플랫폼 탑재
2월부터 월마트 자율주행차 배달 운행
구글 웨이모, 지난해 부터 월마트와 협력 중
https://www.ajunews.com/view/20190109063348904


7. “비야디 vs 테슬라” 미·중 전기차 전쟁
지난해 전기차 판매량 24.78만대 vs 24.52만대…비야디 勝
다만 테슬라 100% '순수전기차'…비야디는 절반이 PHEV
생산력 확충에 주력하는 미중 전기차기업
https://www.ajunews.com/view/20190109135427436


8. 전기차충전기를 둘러싼 총체적 난국...
도내 한 자동차수리점 장애인주차구역에 설치된 전기차충전기, 설상가상 충전기 앞에는 장애인차량이 아닌 일반 내연기관 차량이 주차를 하며 전기차, 장애인, 주차단속 등 3가지 이슈가 얽힌 총체적 난국을 보여주고 있다. 장애인주차구역에 충전기를 설치한 것도 문제지만, 그 앞에 주차된 해당 차량은 전기차충전기 앞 내연기관 차량 주차금지와 장애인주차구역 주차금지 등 두 가지 단속에 모두 적발될 수 있는 상황이다.
http://www.jejutwn.com/news/article.html?no=17314

2019년 01월 07일 전기자동차 관련 뉴스


1. "수소전기차로 수소폭탄의 폭발력 만들면 노벨상 탈 것"
물론 수소전기차도 일반 가솔린이나 디젤 차량과 같은 화재 위험성은 있다. 이를 방지하기 위해 현대차의 경우 낙하 충격, 파열, 총격 시험 등을 통해 수소탱크의 안전성을 검증했다. '넥쏘'에 탑재된 수소탱크는 용광로에서도, 수심 7000m의 고압에서도 터지지 않는다. 또 수소탱크는 철보다 강도가 10배 높은 탄소섬유 강화플라스틱으로 이뤄져 있다. 김 교수는 "수소는 원자번호 1번으로 굉장히 가볍다"며 "혹시 충돌 사태가 생겨 수소탱크에 손상이 생기더라도 수소가 대기 중으로 빠르게 확산되기 때문에 폭발 위험성이 낮다"고 말했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/07/2019010700071.html


2. 인피니티, SUV 전기차 ‘QX 인스피레이션‘ 공개..BMW iX3와 경쟁
작년 세단형인 ‘Q 인스피레이션 콘셉트‘에 이어 브랜드 최초 SUV 전기차로 탄생한 QX 인스피레이션 콘셉트는 세단에서 이어지는 디자인 철학과 브랜드의 방향성을 보여주는 모델이다. 인피니티 디자인 수석 카림 하비브(Karim Habib)는 “전동화와 새로운 기술들은 우리가 디자인 철학을 발전시킬 수 있는 기회를 제공해 주었다.”고 말했으며, 또한 “디트로이트에서 공개될 차량은 인피니티의 새로운 시대를 알리는 모델로, 우리가 가고자 하는 방향성을 표현해줄 것”이라고 덧붙였다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/07/2019010780010.html


3. '테슬라 킬러' 바이튼, 48인치 스크린 장착 전기차 'M바이트' 연말 양산
중국 '퓨처 모빌리티'가 설립한 전기차 브랜드 '바이튼(Byton)'이 스포츠유틸리티차량(SUV) 전기차 'M바이트(M-Byte)'를 연말 양산에 돌입한다. M바이트는 1회 충전으로 최대 520㎞ 주행이 가능하고, 레벨3 자율주행 기술을 탑재한다.  콘셉트카에서 선보인 48인치 와이드 디스플레이가 그대로 장착되고, 스티어링휠, 센터페시아에도 인포테인먼트 작동을 위한 터치스크린이 적용된다.
http://www.etnews.com/20190107000250


4. 현대차 중국 파트너, 한국서 전기차 공략
 -국내 첫 저상 전기버스 그린타운 국내 도입
 -전기승용차 EU5도 출시 예정
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201901070908491


5. 한·미 연구팀, 전기차 주행거리 3배 늘릴 리튬이온 배터리 공동 개발
한·미 연구팀이 전기차 주행거리를 3배 이상 늘릴 수 있는 리튬이온 배터리를 개발했다. 이 배터리는 하루 1회 충전 시 7년 가까이 성능 감소 없이 사용 가능해 전기차와 에너지저장장치(ESS) 이차전지 발전에 기여할 전망이다. 광주과학기술원(GIST·총장 문승현)은 엄광섭 신소재공학부 교수팀이 조한익 건국대 미래에너지공학과 교수팀, 탐 쿨러 미국 조지아공대 교수팀과 공동으로 리튬이온 배터리보다 에너지 밀도 용량을 최대 3배 늘린 새로운 리튬이온 배터리를 개발했다고 7일 밝혔다.
http://www.etnews.com/20190107000279


6. 미래 도시용 자율주행 전기차는 상자·주사위 모양이 대세
글로벌 자동차 메이커들이 주사위 또는 상자 모양의 자동차를 잇따라 선보이고 있다. 자율주행차는 제한된 속도로 이동하기 때문에 전통적인 유선형 모양으로 차량을 만들 필요가 없어서다. 블룸버그통신은 6일(현지시간) 폭스바겐과 다임러 등 독일 자동차업계가 이 같은 추세를 반영해 신개념 콘셉트카를 선보였다고 보도했다.
http://news.hankyung.com/article/201901079971i


7. 전기차냐 바이오연료냐…총선 앞둔 태국 정부의 ‘에너지 딜레마’
군부가 집권하고 있는 태국 정부가 오는 2월 총선을 앞두고 ‘에너지 딜레마’에 빠졌다. 태국 정부는 태국을 동남아시아의 첨단 자동차 생산 중심지로 만들기 위해 전기자동차(EV) 제조업체들에게 보조금을 지급하는 등 많은 노력을 기울이고 있다. 그러나 사탕수수·야자유 등 바이오연료 산업이 발전한 까닭에 전기자동차로 인해 바이오연료의 수요가 감소할 경우 수백만 농민들의 표를 잃게 될 위험이 있다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20190107010003779


8. 하이브리드·전기차가 `대세`…그랜저 하이브리드 판매 1등
국산차·수입차 합쳐 12만대 팔려…전기차는 3만대 첫 돌파
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2019010702109932047002


9. 전기공사협회, 신재생·전기차 설비 표준품셈 공동 개발
협회는 그동안 업역 구분이 어려웠던 신재생에너지 및 전기차 충전 설비에 관한 표준품셈을 서울특별시, 대한전기협회와 공동으로 개발해 조만간 공표한다. 신재생에너지 및 전기차 충전 설비는 앞으로 무한한 성장 가능성을 가진 신규 업역이다. 하지만 그동안 별도의 품셈이 제정되지 않아, 공사비 책정에 어려움이 있었다. 새 품셈이 지정되면 공사비 현실화를 기대할 수 있을 것으로 업계에서는 예상하고 있다.
http://www.koenergy.co.kr/news/articleView.html?idxno=104282


10. “한온시스템, 전기차 시장 확대와 M&A로 외형성장 뚜렷할 것”
김경덕 부국증권 연구원은 7일 보고서에서 글로벌 배출가스 규제강화와 친환경차 시장의 고성장은 공조시스템 기술경쟁력을 보유한 한온시스템에 수혜로 작용할 것이라고 전망했다. 김 연구원은 “내연기관에서 친환경차(xEV)로 전환은 공조시스템 대당 평균판매단가(ASP) 상승으로 이어질 전망”이며 “테슬라에 이어 폭스바겐, BMW 등 전기차 라인업 확대로 고객사 다변화도 기대된다”고 했다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2019010706392112729


11. 테슬라 모델3, 미국 전기차 판매량 39% 차지...토요타·혼다 하이브리드 약진
인사이드이브이 등에 따르면 2018년 미국 시장에서 전기차는 판매량 36만1307대로 사상 최대치를 갱신한 것으로 집계됐다. 이는 2017년 대비 80.8%나 증가한 수치다. 모델별로는 하반기부터 판매량이 급증한 테슬라 모델3가 13만9782대로 전체 전기차 판매량의 39%에 이르는 것으로 나타났다. 테슬라 모델X, 모델S는 각각 2만6100대, 2만5745대 판매고를 올리며 단일차종으로는 3위, 4위에 올랐다.
http://www.fntimes.com/html/view.php?ud=201901071817059657de3572ddd_18


12. 인피니티, 전기차 시대를 위한 SUV 'QX 인스퍼레이션'
인피니티가 브랜드의 전동화 전략을 엿볼수 있는 신형 QX 인스퍼레이션 컨셉트를 이달에 열리는 2019 북미 오토쇼에서 공개한다. QX 인스퍼레이션은 지난해 세단형 Q인스퍼레이션 컨셉트에 이은 브랜드 최초의 SUV 모델로 고성능 전기차를 위한 인피니티의 플랜을 제시하고 새로워진 파워트레인의 성능과 차별성을 보여줄 예정이다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=33640

2018년 06월 18일 자율주행차 관련 뉴스


1. 애플 '구글 헌팅'…웨이모 자율주행 수석 엔지니어 영입
미항공우주국(NASA) 제트 추진 연구소에서 약 10년간 몸담아 온 웨이도는 웨이모로 옮겨 지난 5년간 시스템 엔지니어링(하드웨어와 소프트웨어가 유기적으로 작동하는지 확인하는 프로세스)을 이끌어왔다. 자율주행 시스템 개발은 물론 지난 2월 애리조나 주에서 자율주행차 운송네트워크 회사 설립 인가를 받는데도 관여한 것으로 알려졌다. 웨이모는 이 회사를 통해 우버처럼 무인 자율주행 차량호출 서비스 시장에 뛰어들 전망이다.
http://www.nocutnews.co.kr/news/4986641


2. 中 바이튼, 자율주행차 기술 개발 ‘박차’.. 美 시장 진출 계획
18일 바이튼과 주요 외신들에 따르면, 중국에 기반을 두고 있는 바이튼(Byton) 브랜드는 최근 전기 세단 콘셉트 ‘K-바이트(K-Byte)’를 공개하고 향후 계획을 발표했다. 바이튼은 전기 세단 콘셉트와 지난 1월 공개된 SUV 전기차 콘셉트 ‘M-바이트(M-Byte)’로 시장 공략에 나선다는 계획이다. 칼스튼 브라이트펠드(Carsten Breitfeld) 바이튼 CEO는 이번 공개 행사에서 “바이튼은 차세대 스마트 기기를 선보이고자 한다”며 “SUV와 세단에 이어 바이튼이 선보일 모델은 MPV가 될 것”이라고 밝혔다.
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=30382


3. 엔디엠, 국가연구기관과 자율주행 위한 인공지능 플랫폼 개발 박차
실시간 도로객체 인식 기능 구현 위한 H/W 시스템 및 탑재기술 개발 중
신규 시장 진출 진입장벽 낮추고 관련 기업의 개발비용 및 시간 단축 효과 기대
http://www.sedaily.com/NewsView/1S0UT913UL


4. [로펌 뉴 프론티어 <1>율촌 모빌리티팀]'자율주행 자문' 불모지 개척 나선 律士들
올해부터 모빌리티 포럼 주도
미래자동차 생태계 변화 분석
산업·학계 핵심인력들 영입해
자율주행 자문시장 선도 노려
http://www.sedaily.com/NewsView/1S0UUPSFB9


5. 내비가 사양산업? 맵퍼스, 고정밀지도로 활로
표지판·차선 등 정밀 정보, 연내 고속도·고속화도로 구축
침체 자동차 내비 시장에서 전자지도 전문화로 승부
업체 스펙따라 맞춤형으로 내년 獨 완성차업체에 공급
http://news.hankyung.com/article/2018061873491


6. BMW, 520i 럭셔리 사전계약… 반자율주행 기능은 기본
5시리즈의 특징인 반자율주행 기능도 기본 적용했다. 설정된 전방 차량과 거리에 따라 충돌이 예상될 경우 시각, 청각 경고와 함께 자동으로 가속, 제동을 도와주는 '액티브 크루즈 컨트롤', 운전자가 차선을 변경할 시 사각지대에 위치한 후방 차량의 존재를 사이드 미러 내 위치한 알람 램프를 통해 확인하고 운전대를 움직여주는 '차선 변경(사각지대) 경고 시스템', 운전자가 의도하지 않게 차선을 이탈할 때 운전자에게 경고를 알려주는 '차선 이탈 경고 시스템' 등이 포함된다.
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018061802109932052002

2018년 06월 14일 전기자동차 관련 뉴스


1. 중국 전기차 보조금 퇴출 2년... 한국산 배터리 맷집은 키웠다
삼성 SDIㆍLG화학 중국 시장 고전
2020년 보조금 폐지하면 해볼만
중국의 새로운 장벽 나올 우려도
http://www.hankookilbo.com/v/51d30e544ce44f45a6bfd368173ac6e1


2. 울산과학기술원 학생들이 만든..3D 프린팅 기술 적용한 전기차 ‘눈길’
최근 3D 프린팅 기술이 다양한 산업 분야에서 적극적으로 활용되고 있는 가운데, 2018 부산국제모터쇼에서 3D 프린팅 기술을 적용한 전기차가 소개되고 있어 주목된다. 14일 부산 벡스코 제2전시장 퍼스널 모빌리티관에서 전시되고 있는 3D 프린팅 기술을 적용해 개발된 이 전기차는 울산과학기술원(UNIST) 학생들이 1개월간 직접 제작했다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/06/14/2018061401975.html


3. 아우디 '스마트홈'과 연계한 전기차 충전 시스템 도입
e-트론은 아우디 고급 모델에 버금가는 공간과 상품성을 지닌 전기 SUV로, 긴 거리를 주행할 수 있도록 다양한 형태의 충전 옵션을 제공하는 것이 특징이다. 배터리는 95㎾h급 대용량 리튬이온 배터리를 장착했다. 완충 시 최대주행가능 거리는 유럽기준으로 400㎞ 이상을 지향한다.
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2018/06/14/2018061401829.html


4. 中 바이튼, 전기차 세단 콘셉트 ‘K-바이트’ 공개..출시 계획은?
바이튼 K-타입의 세부 제원은 아직 공개되지 않았으나 M-바이트와 동일한 후륜구동 전기모터가 동일하게 적용될 것으로 보인다. 최대 268마력의 전기모터는 4륜구동에 468마력 버전으로 업그레이드가 가능하며, 차량 배터리는 기본 71kWh와 옵션형 95kWh 버전으로 400km에서 최대 520km의 주행거리를 선보일 전망이다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/06/14/2018061400934.html


5. 재규어 'I-페이스' 전기차 원메이크..변화의 바람
전기차 포뮬러 레이스인 포뮬러E는 새로운 바람을 일으키며 성공적인 안착을 했다. 전기 포뮬러카 레이스의 영역을 넘어서 이번 재규어 I-페이스 한가지 모델로 스피드를 겨루게 됐다. 대회에 쓰일 레이싱카는 2018년 시판될 재규어 최초의 전기차 I-페이스 퍼포먼스 SUV에 기반해 제작된다. 최고출력 400마력, 최대토크 71kg.m, 제로백(0-100km/h) 4.8초의 강력한 성능을 자랑한다.
http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=41852


6. 허성중 한국닛산 사장 “韓 준비된 전기차 시장…성공 자신”
리프 2세대는 닛산의 미래 방향성 인텔리전트 모빌리티를 대표하는 전기차다. 한국닛산은 리프 2세대 판매에 앞서 전기차 전담팀을 조직하는 등 출시 준비에 속도를 내고 있다. 허 사장은 “리프 1세대는 이미 글로벌 시장에서 30만대 이상 판매되며 품질과 내구성을 입증했다”면서 “한 단계 진화한 리프 2세대가 더 많은 한국 고객들의 선택을 받을 것으로 기대한다”고 밝혔다.
http://www.etnews.com/20180614000219


7. “주행비 제로” vs “충전소 어디?”…전기차 카셰어링, 당신의 선택은?
“전기차를 구매해 자가용으로 몰고 다니는건 부담되죠. 하지만 카셰어링이라면 짧게 빌려타는 만큼 가솔린ㆍ디젤차량 대신에 평소 타보기 힘든 전기차를 빌리고 싶네요.” 한 달에 한 번 쯤 카셰어링을 활용하는 대학원생 송대영(25) 씨의 말입니다. 평소 친환경적인 삶에 관심이 많다는 송 씨. 그를 비롯해 주변 친구들은 카셰어링을 할 때마다 전기차를 빌릴 수 있는지부터 본다고 하네요. 
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20180614000841


8. 일진머티리얼즈, 전기차 배터리 수혜 '급등'
신우철 IBK투자증권 연구원은 일진머티리얼즈에 대해 "전기차, 에너지저장장치(ESS)향 이차전지 수요 증가가 예상되면서 배터리 업체들의 투자가 증가하고 있다"며 "지난해 말 투자했던 생산설비는 올해 연말에 가동될 것으로 예상되고 생산능력은 기존 대비 40% 증가할 것으로 예상된다"고 말했다. 신 연구원은 "일진머티리얼즈는 국내 배터리 업체뿐만 아니라 BYD, CATL와 같은 중국 고객을 확보하고 있다"며 "중국 고객사들의 전기차 물량이 꾸준히 증가하고 있어 향후 중국향 동박 수요는 꾸준히 증가할 것으로 예상된다"고 분석했다.
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