2019년 01월 09일 전기자동차 관련 뉴스


1. '테슬라 킬러' 바이튼, 48인치 와이드 스크린 전기차 'M바이트' 공개
48인치의 와이드 스크린과 터치스크린, 안면 인식 잠금 장치, 레벨 3의 자율 주행, 음성인식 인공지능(AI), 운전자의 건강을 분석이 가능한 스티어링 휠 등 미래형 자동차들에 내장될 기능이 총 망라된 중국 전기차 브랜드 바이튼의 스포츠 유틸리티차량 'M바이트(M-Byte)'가 국제소비자가전박람회(CES) 개막(8일) 앞두고 열린 사전행사 '언베일드 라스베이거스'에서 공개됐다.
https://news.joins.com/article/23273821


2. 충전 끝낸 전기차 ‘무한 레이싱’ 스타트
자동차시장 침체 속 성장세 뚜렷 지난해 국내 친환경차 판매 최다
기아차 ‘쏘울 EV’로 대중화 선도 쌍용차 ‘전기차 모델’ 내년께 공개
http://heraldk.com/2019/01/08/%EC%B6%A9%EC%A0%84-%EB%81%9D%EB%82%B8-%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-%EB%AC%B4%ED%95%9C-%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%8B%B1-%EC%8A%A4%ED%83%80%ED%8A%B8/


3. 전기버스 '그린타운' 선보이는 북경모터스 "전기차 보조금이 관건"
베이징자동차그룹(BAIC)이 선보이는 중형 전기저상버스 '그린타운'의 국내 시장 안착은 전기자동차 보조금이 결정지을 것으로 보인다. 베이징자동차그룹은 그린타운 외에도 전기승용차 EU5, SUV(스포츠유틸리티차량) EX5 및 EX3 등의 국내 출시를 계획 중인 것으로 알려졌다.
http://www.metroseoul.co.kr/news/newsview?newscd=2019010900102


4. 전기차가 천만 원 대? 가성비 갑 초소형 전기차 6
전기자동차란 전기 공급원으로부터 충전 받은 전기에너지를 동력원으로 사용하는 자동차를 의미한다. 전기자동차는 태양광자동차, 하이브리드자동차, 연료전지자동차 등과 함께 환경친화적인 자동차 중 하나로 정의되어 있는데, 내연기관으로 작동하는 일반 자동차와 달리 전력만을 이용해 달리기 때문에 매연을 배출하지 않는다.
http://monthly.appstory.co.kr/smartcar11358


5. 지엔텔, 전기차 충전서비스 'G차저' 모바일 앱 리뉴얼 런칭
정보통신기술(ICT) 전문기업 지엔텔은 보다 편리한 전기차 충전 서비스를 제공하기 위해 'G차저 모바일 앱'을 리뉴얼 출시했다고 9일 밝혔다. 지엔텔은 이번 리뉴얼을 통해 이용자 중심으로 서비스를 대폭 개선했다. G차저 고객의 모바일 이용 패턴 및 충전기 이용 경험을 분석해 단순하고 직관적인 화면을 구성, 쉬운 사용 절차 등 모바일 환경에 최적화시켰다는 게 회사측 설명이다.
http://www.etnews.com/20190109000118


6. 바이두, 美 전기차 기업과 손잡고 월마트 배달...구글과 '격돌'
유델브 자율주행 배달 트럭에 아폴로 플랫폼 탑재
2월부터 월마트 자율주행차 배달 운행
구글 웨이모, 지난해 부터 월마트와 협력 중
https://www.ajunews.com/view/20190109063348904


7. “비야디 vs 테슬라” 미·중 전기차 전쟁
지난해 전기차 판매량 24.78만대 vs 24.52만대…비야디 勝
다만 테슬라 100% '순수전기차'…비야디는 절반이 PHEV
생산력 확충에 주력하는 미중 전기차기업
https://www.ajunews.com/view/20190109135427436


8. 전기차충전기를 둘러싼 총체적 난국...
도내 한 자동차수리점 장애인주차구역에 설치된 전기차충전기, 설상가상 충전기 앞에는 장애인차량이 아닌 일반 내연기관 차량이 주차를 하며 전기차, 장애인, 주차단속 등 3가지 이슈가 얽힌 총체적 난국을 보여주고 있다. 장애인주차구역에 충전기를 설치한 것도 문제지만, 그 앞에 주차된 해당 차량은 전기차충전기 앞 내연기관 차량 주차금지와 장애인주차구역 주차금지 등 두 가지 단속에 모두 적발될 수 있는 상황이다.
http://www.jejutwn.com/news/article.html?no=17314

2019년 01월 08일 전기자동차 관련 뉴스


1. 현대차, 2020년 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP' 공개
[CES 2019] 2022년 커넥티드카 서비스 고객 1천만명 확보
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190108081742


2. 새해부터 치열한 전기차 기싸움..누가 웃을까?
프랑스 DS도 합류..국고 보조금 판매 영향 끼칠 듯
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190108162400


3. 프랑스 'DS 3 크로스백' 전기차, 내년 초 국내 출시
DS 국내수입원 한불모터스를 이끄는 송승철 대표이사는 8일 서울 영동대로 DS 전시장에서 열린 ‘DS 7 크로스백’ 신차출시 행사에서 “내년 이맘쯤에 DS 전기차를 가장 빠르게 접할 수 있을 것”이라며 “디젤로만 판매했던 우리가 파워트레인 다양화의 중간단계 차원으로 전기차 모델을 데려올 예정”이라고 밝혔다
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190108124914


4. 작년 美전기차 시장서 국산차·배터리 모두 일본에 참패
지난해 북미 전기차 시장에서 국산 전기차와 국산 배터리 모두 일본과의= 경쟁에서 크게 밀렸다. 전기차는 수요예측 실패로 하위권을 면치 못했고 배터리는 일본산을 쓰는 테슬라 판매 급증으로 역대 최저치를 기록했다. 8일 북미 전기차 전문매체 인사이드이브이스(EVs)에 따르면 지난해 북미에서 전기차(BEV·PHEV) 36만1307대가 팔렸고, 이중 테슬라가 19만1627만대로 시장점유율 53%를 차지했다. 한해 동안 팔린 신차 중에 절반 이상이 테슬라 차량인 셈이다.
http://www.etnews.com/20190108000197


5. 1억 전기차도 자동차세는 연간 10만원...자동차세 개편 시급
8일 자동차 업계에 따르면 전기차 대중화 시대가 성큼 열렸다. 실제 국토부의 2018년 전기차 신규 등록대수를 살펴보면 3만1180대로, 1만4351대로 마감한 2017년에 비해 117.3% 급증했다. 이는 기아차의 경차 레이의 연간 등록량 2만7243대보다 많은 숫자다. 전기차의 최대 장점으로는 낮은 유지비가 꼽힌다. 기름값보다 전기료가 저렴한 것이다. 여기에 구입 과정에서 세금(취득세)이 없고, 오히려 정부와 지방자치단체 보조금이 1000만원 이상 지원된다. 또 자동차세도 상대적으로 싸다. 전기차의 높은 경제성에 소비자가 움직이는 셈이다.
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/07/2019010702467.html


6. 전기차 제작에는 구리가 얼마나 쓰일까?.. "기존차보다 3배 인상 필요"
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=406972


7. 쉐보레, 전기차 '2019년형 볼트 EV' 9일부터 사전 계약 개시… 가격은?
쉐보레가 9일부터 전국 전시장에서 전기차 '2019년형 볼트 EV' 모델에 대한 사전 계약을 시작한다고 8일 밝혔다. 383km의 1회 충전 주행거리와 합리적인 가격으로 국내 장거리 전기차 시대를 연 볼트 EV는 출시 이후 2년 연속 계약 개시 당일 완판 기록을 세운 바 있다. 쉐보레는 국내 고객의 수요에 충분히 부응하기 위해 올해 도입 물량을 작년보다 늘려 확보하고, 연중 순차적으로 출고할 계획이다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/08/2019010880131.html


8. 中선전, 전기택시 전환율 99% '모든 대중교통이 전기차'
선전시는 작년까지 가솔린 연료 택시가 7500대 있었지만, 현재 대부분 사라졌다고 전했다. AP통신은 인구 1250만명의 대도시인 선전이 사실상 전기차로만 운영되는 것은 엄청난 이정표라고 전했다. 이는 중국 내에서 사실상 전기택시 100% 전환율을 달성한 두번째 기록이다. 중국 내륙의 공업도시 타이위안이 인구 430만명으로 2016년부터 모든 택시를 전기차로 전환했다.
http://www.etnews.com/20190108000410


9. 전기차배터리업계 15년만에 흑자전환,10%가격인상불구,日中독주에 초비상
특히 국내 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사는 지난해 하반기부터 전기차용 배터리 공급가격을 일제히 평균 10% 가까이 인상하는 등 15년여간 지속해온 적자행진을 털고 본격적인 수익구조개선에 돌입했다. 국내 배터리 3인방이 일제히 가격인상에 나선 것은 전기차 수요증가로 전기차시장이 본격적인 규모의 경제에 접어들면서 글로벌 전기차업체들이 배터리셀을 입도선매식으로 2,3년치 물량을 대량 매입하는 선구매 추세가 확산되고 있기 때문이다. 여기에 원자재 코발트 가격이 두배 가량 인상된 것도 주요 요인으로 보인다.
http://www.pitchone.co.kr/11479/


10. 2019년 전기차 시장, 테슬라 긴장시킬 ‘프리미엄’이 뜬다
국토교통부 및 자동차 업계에 따르면 2018년 국내 전기차 판매량은 3만 대 안팎을 기록했다. 국내 완성차 업체에서 판매된 전기차 7종의 판매량만 2만 9433대였으며 수입차 업체들의 전기차 판매량이 수백 대 수준으로 총 판매 대수는 3만 대 선이다. 이 중 프리미엄 브랜드의 전기차 판매량은 1000대도 되지 않는다. 소비자들의 마음을 끌 만한 제품군이 확보되지 않았기 때문. 하지만 2019년에는 프리미엄 브랜드에서도 신형 전기차가 대거 출시되면서 전기차의 인기가 프리미엄 시장까지 확대될 것으로 보인다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=33656


11. 아우디, 차 안에서도 이젠 가상현실 시대..전기차 ‘e-트론’에 적용
아우디는 8일 미국 라스베이거스에서 열리는 ‘2019 CES’에서 순수 전기차 ‘e-트론’ 실내에 가상현실을 적용한 신기술을 선보였다. 아우디는 이 가상현실(VR) 기술을 순수 전기차인 e-트론에 적용해, 미래의 뒷좌석을 경험해 볼 수 있도록 했다. 이를 통해 뒷좌석 승객은 VR 안경을 이용해 영화와 비디오 게임, 상호 활동적인 콘텐츠 등을 보다 실감나게 감상할 수 있다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/08/2019010880114.html


12. 비어만 사장 "세계 최초 고성능 수소전기차 현대차가 만들 것"
[CES 2019] "친환경차도 '펀투드라이브' 구현"…"디트로이트 모터쇼서 N브랜드 관련 깜짝 발표"
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019010803182744378


13. 中 북경모터스 전기차, 한국에 2달내 출시
북경모터스가 국토부에 등록을 마친 모델은 저상 전기버스다. 북경모터스 관계자는 "한국형으로 특별히 제작한 저상형 마을버스인 그린타운(Green Town)이 곧 출시될 것"이라며 "환경부 인증이 마무리될 때까지 두 달 정도 소요될 것으로 예상한다"고 설명했다. 북경모터스는 앞으로 중형 승용차 EU5와 소형 SUV X3 등 전기 승용차를 차례로 선보이겠다는 계획이다. 특히 지난해 베이징모터쇼에서 공개한 EU5의 국내 출시를 서두르겠다는 입장이다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/07/2019010702849.html


14. 현대차, 로봇기술과 전기차 기술 결합된 걸어다니는 車 엘리베이트 콘셉트카 공개
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=406962


15. 中 비야디, 지난해 총 52만 대 판매...절반이 친환경차
純전기차 10만 대 등 친환경차 24만 대 팔아
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190108073114


16. 혼자 충전하는 똘똘한 전기차
이번 CES 2019에서 완성차업체들이 선보이는 기술을 통해 자동차 산업의 청사진을 그려볼 수도 있다는 얘기다. 그렇다면 각 업체는 어떤 기술을 선보일까. 먼저 현대차ㆍ기아차는 자율주차 콘셉트를 공개할 예정이다. 자율주차 콘셉트는 전기차가 스스로 충전공간을 찾아 무선으로 충전을 하고, 충전이 끝나면 일반 주차공간에 주차를 하는 기술이다. 운전자가 지정한 장소로 호출할 수도 있다.
http://www.thescoop.co.kr/news/articleView.html?idxno=33359


17. 딜로이트 "자율주행차 안전성 글쎄"...韓·美·日소비자 50% 불신
글로벌 컨설팅회사인 딜로이트는 8일 발표한 '2019 글로벌 자동차 소비자 연구 보고서'에서 '자율주행차는 안전하지 않다'고 응답한 소비자의 비율이 전년에 비해 소폭 늘었다고 밝혔다. 주요 국가별 자율주행차 안정성을 불신하는 소비자의 비율은 미국이 2017년 74%에서 지난해 47%로 급감했지만, 올해는 50%로 소폭 증가했다.
http://www.etnews.com/20190108000157


18. 할리데이비슨 첫 전기 모터사이클에 삼성배터리 탑재
CES서 '라이브와이어(LiveWire)' 모델 최초 공개
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190108073601


19. 기아차, 14일 ‘쏘울 부스터 EV’ 사전계약
기아자동차가 오는 14일 신형 전기차 ‘쏘울 부스터 EV' 사전 계약을 시작한다. 업계에 따르면 기아차는 올해 쏘울 부스터 EV의 생산 가능 물량을 2천대로 잡고, 14일부터 사전계약을 받기로 결정했다. 쏘울 부스터 EV는 2월 15일 국내 시장에 출시될 예정이다. 생산 가능 물량이 2천대 수준이기 때문에 조기에 사전 계약이 마감될 수 있다는 전망이 나온다.
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190108155734

2018년 12월 26일 전기자동차 관련 뉴스


1. LG화학·삼성SDI·SK이노베이션 "몸집서 밀리면 끝"…전기차 배터리업체 사활 건 투자戰爭
兆 단위 투자 잇따라 LG화학, 올해만 3조 투자 삼성SDI, 中 제2공장 검토 SK이노, 美·中에 공격 투자
2020년 中 보조금 폐지 앞두고 덩치 키워 경쟁력 강화 신생업체 추격 차단 효과도
http://news.hankyung.com/article/2018122643701


2. 中 전기차 판매 올해도 100만대 돌파...비야디 1위
시장 점유율 6% 넘을 듯...중국산 브랜드 강세
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20181226071152


3. 현대차, 수소전기차 넥쏘 '다른 건 몰라도 안전성 하나는 최고'
현대자동차 수소전기차 '넥쏘'가 국내 신차안전도평가에서 최우수 3관왕을 차지했다. 넥쏘는 앞서 지난 12일 유럽 신차 안전성 평가에서도 최고등급인 별 다섯개를 차지한 바 있다. 26일 현대차는 서울 인터컨티넨탈 호텔에서 열린 국토교통부 주관 '2018 신차신차안전도평가(KNCAP) 시상식'에서 넥쏘가 중형 SUV 부문, 친환경차 부문, 어린이보호 부문 최우수 3관왕에 올랐다고 밝혔다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=33547


4. 부산외대-성우하이텍, 전기차 배터리 핵심부품 개발 착수
고안전, 고강도, 경량 배터리팩·열관리 시스템 등…3년 내 상용화 계획
http://leaders.asiae.co.kr/news/articleView.html?idxno=83174


5. 대영채비, 전기차 충전기 판매량 6000기 돌파
대영채비가 회사 설립 3년 만에 전기차용 충전기 국내 판매량 6000기를 돌파했다. 그 가운데 2000기는 급속충전기다. 올해 관련 공공 시장 대부분을 대영채비가 차지했다. 대영채비(대표 정민교)는 2016년 하반기부터 최근까지 전기차용 완·급속 충전기 6165기를 판매했다고 26일 밝혔다. 완속충전기는 4235기, 급속용 기기가 1930기다. 이는 국내 충전기 업체 통틀어 가장 가파른 시장 성장세다.
http://www.etnews.com/20181226000257


6. 평택시, 경기도 최초 수소충전소 구축한다
내년 1기 건설…수소전기차 100대 보급
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=7200


7. 환경규제를 기회로…준비된 EV(전기차)·FCEV(수소차) 출격
글로벌 자동차 판매가 내년에도 주춤할 것으로 전망되면서 제조사들이 바짝 긴장하고 있습니다. 다만 환경 규제 강화로 친환경차의 성장세는 두드러질 것으로 예상되는데요. 현대차는 글로벌 친환경차 분야에서 2위를 차지할 정도로 경쟁력을 인정받고 있는데요.
http://news.mtn.co.kr/v/2018122414030156144

2018년 06월 26일 전기자동차 관련 뉴스


1. 현대차그룹, ‘전기차 배터리 재활용 ESS’ 본격 개발
페이스북트위터공유스크랩프린트크게 작게
전기차와 동반성장 ‘에너지 저장장치’ 사업
핀란드 에너지기업 ‘바르질라’와 협력
“기술 개발 및 미래 성장 동력 발굴”
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/850674.html


2. '전기차 불법 위장전입'...지역별 보조금 차등 악용 실태
보조금을 많이 주는 지역에서 구매한 뒤 보조금이 적은 타 지역으로 판매하는 형태다. 현행법에 따라 타 지역 판매는 2년 동안 제한되지만 전기차 사재기 업체까지 등장했고, 구매를 위한 주소지 위장 전입을 유도하기도 한다. 선의의 피해자가 생기고 시장질서가 깨질 수 있다는 우려가 거세지고 있다. 전기차 보조금을 차량 운행 실적에 따라 후불로 지급하거나 전기차 의무판매제 도입 등 제도 개선이 시급한 것으로 나타났다.
http://www.etnews.com/20180626000280


3. 전기차보다 큰 잠재력… 불붙은 수소차 개발戰
짧은 충전·긴 주행거리 장점, 충전 인프라 부족한 게 단점
토요타+BMW·혼다+GM 등, ‘수소동맹’ 맺고 시장선점 경쟁
中 “2030년까지 100만대 보급” , 韓, 4년간 2조6000억원 투입
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2018062601031730115001


4. 전기차로 몸값 뛴 니켈…ETN 수익률도 고공행진
전기차 배터리의 핵심 원료인 니켈 가격이 상승하면서 이를 기초자산으로 하는 상장지수증권(ETN)의 수익률도 고공행진을 하고 있다. 26일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 연초 이후 니켈 선물을 기초자산으로 하는 ETN이 두 자릿수 수익률을 나타내고 있다. ETN은 국내외 주식, 채권, 상품, 변동성 등을 기초자산으로 하는 파생결합증권으로, 한국거래소에 상장돼 주식처럼 자유롭게 사고팔 수 있다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/06/25/0200000000AKR20180625133100008.HTML


5. 보쉬, '전기차' 집중…올해 한국 설비투자 330억원
알렉스 드리하카 사장 "2020년 전기차 대중화 예상"
http://newstomato.com/ReadNews.aspx?no=832010


6. GM 전기차배터리 자체 생산 움직임, LG화학은 기회이자 위기
중국 신화통신은 GM이 최근 중국 자동차회사 장화이자동차와 손잡고 상하이에 전기차 배터리 조립공장을 완공해 양산을 앞두고 있다고 보도했다. GM은 중국에서 2016년부터 2020년까지 10개, 2021년부터 2023년까지 추가로 10개의 새 전기차 모델을 선보인다는 계획을 두고 있는 만큼 전기차 배터리의 안정적 조달을 위해 발빠르게 움직이고 있는 것으로 풀이된다
http://www.businesspost.co.kr/BP?command=naver&num=86807


7. 전기차 충전기 기술기준 제정한다
이동형 충전기도 형식승인 통해 신뢰성 확보 가능
http://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=54326


8. 국내 상륙한 볼보 XC40, 곧 전기차도 추가
 -2019년 유럽 출시 예정...국내 판매는 미정
 -볼보 브랜드 최초 양산형 순수전기차
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201806261808051


9. "LG화학, 전기차 배터리 기대치 더욱 높아질 것"
강양구 현대차투자증권 연구원은 "탐방 결과 배터리 사업 부문이 예상보다 긍정적"이라며 전기차(EV) 배터리 사업의 빠른 매출액 성장과 수익성 개선으로 하반기 기대치가 더욱 높아질 것이라고 말했다. 현대차투자증권은 LG화학의 기초소재 부문도 안정적 수익성을 유지할 것으로 기대했다. 최근 미국과 중국 사이의 무역 분쟁 우려로 수요 상황이 악화됐지만, 향후 무역 분쟁 우려가 완화되면 재고 확충 수요로 이어진다는 분석이다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2018&no=401220


10. 세계1위 전기차 '中 비야디' 에어백 결함… 1만대 리콜
中 국가시장관리감독총국 "다카다 에어백, 파편 날아갈 위험… 1만여 대 리콜"
http://www.nocutnews.co.kr/news/4991256


11. 전기차도 있는데, 전기항공기는 없을까?
일반적으로 전기항공기는 화석 연료를 사용하지 않거나 사용량을 현저히 줄인 항공기를 말합니다. 대부분 이차전지와 연료전지, 그리고 태양전지와 같은 전기 동력원을 기반으로 운항하게 됩니다. 그래서 전기항공기는 탄소 발생이 없고, 소음도 현재의 절반으로 줄어들며, 에너지 효율도 화석 연료에 비해 우수합니다. 이로 인해 기존 항공기보다 운항비용이 40% 정도 낮아집니다. 이런 긍정적인 효과에도 상용화가 늦어지는 이유는 경제성이 아직 명확하지 않기 때문입니다. 우선 동력장치인 배터리의 경제적 효율, 안전성과 편리성이 확보돼야 합니다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018062515430913869


12. 서울·울산·광주가 중심…'수소전기차 트라이앵글'
수소전기차 및 충전소, 서울·울산·광주 중심 보급...내년 5대 도시 수소전기버스 투입
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018062514575669042


13. LG화학·삼성SDI, 전기차 배터리 선제투자 빛 볼까
독일에서도 대기질 개선을 위해 노후 디젤차 운행을 금지할 수 있다는 사법부 판결이 나왔으며, 함부르크에서는 독일 주요 도시 중 처음으로 이 판결에 따라 시내 중심가 도로에서 ‘유로6’ 기준을 충족하지 못하는 디젤차 운행을 전면 중단하기로 했다. 이외에도 이탈리아 로마, 프랑스 파리 등 디젤차에 대한 도심 운행 금지를 넘어 네덜란드와 노르웨이 등은 중장기적으로 디젤차 생산 전면 중단까지도 계획하는 등 디젤차 규제는 유럽 전역으로 확산되고 있는 추세다.
http://www.viva100.com/main/view.php?key=20180626010008455


14. 도공 대구경북본부, 전국 최초 고속도로 톨게이트내 전기차 충전소 개시
한국도로공사 대구경북본부는 27일 전국 최초로 고속도로 칠곡톨게이트 내 전기차 공공충전 인프라 구축을 완료하고 이용고객에게 개방할 예정 이라고 밝힌다. 칠곡톨게이트 전기차 충전소는 지난 4월18일 대구시와 업무협약을 체결하고 상호 협력해 설치됐다. 도심지 차량과 고속도로 차량이 함께 이용 가능한 고속도로 영업소 충전소이며 고속도로 입구에 충전기를 설치해 배터리 부족에 따른 긴급 상황에 대처할 수 있어 고속도로 이용고객의 불편함을 해소하게 된다.
http://www.gailbo.com/default/index_view_page.php?part_idx=139&idx=229745


15. [카드뉴스]내연기관의 종말 전기자동차 시대
http://leaders.asiae.co.kr/news/articleView.html?idxno=68694