2019년 02월 15일 전기자동차 관련 뉴스


1. 클래식 미니 전기차 등장…100대 한정·1억4000만원
스윈드사는 최근 개최된 런던 클래식카 전시회에서 ‘E 클래식 미니’를 선보이고 본격적인 판매를 시작했다. 초기 생산 물량을 100대로 한정했으며, 가격은 7만9000파운드(약 1억4000만원)로 책정했다. 스윈드 E 클래식 미니는 오리지널 미니 복원 차체를 기반으로, 24kWh 배터리와 전기모터가 탑재된다. 최고출력은 108마력(80kW)이며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 시간은 9.2초, 최고속도는 130km/h 등이다. 1회 충전 주행가능거리는 200km 내외이며, 충전시간은 타입2 컨넥터를 사용해 4시간이 소요된다.
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=21654


2. 휘발유차 뺨친다는데… 2세대 전기차 확 끌리네
▶ 공간활용 뛰어난 SUV급에 시원한 주행감, 1회 충천 주행거리도 380㎞ 넘어‘경쟁력’
▶ 한국 보조금 지원 대상 차량 2배 늘어
http://www.koreatimes.com/article/20190214/1231333


3. 경남, 수소전기차 보급·충전소 구축에 312억 원 투입
올해 수소전기차 515대 보급, 수소충전소 4개소 확충
수소전기차 구매 보조금 대당 3,310만 원 지원
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=7308


4. “중국 제외 전기차 배터리 시장서 한국 기업 위상 높다”
작년 비중국산 전기차 배터리 사용량 LG화학 2위·삼성SDI 4위·SK이노베이션 6위
http://www.energydaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=96616


5. 전기차 충전기 설치 갈등, 길게 보자
전기차는 대표적인 친환경차다. 가스 배출구가 없다. 엔진이 없어 조용하고 진동도 없다. 배터리의 전력을 이용해 모터를 돌리고 바퀴를 돌린다. 그래서 외부 전력 공급을 통한 충전을 해야 한다. 이를 위해 충전기가 필수다. 차량증가 속도에 맞춰 충전인프라도 확충돼야 하지만 상황은 그리 녹록하지 않다. 아파트 등 공동주택에서도 전기차를 사용하는 입주민들이 늘었지만 거주공간에서의 충전 인프라는 크게 부족한 상태다.
http://www.aptn.co.kr/news/articleView.html?idxno=65704


6. 현대차 첫 신입 수시채용, 전기차 부문 주말 마감
15일 인크루트에 따르면 현대차는 전기차 부문 6개 직무를 오는 17일 접수 마감하고, 재경 부문 5개 직무는 26일 마감한다. 신입직 수시채용 전형에서는 기존 인적성검사인 HMAT은 사라졌다. 전형 절차는 지원서 접수 이후 서류전형, 면접전형, 신체검사 후 최종합격 순으로 진행된다.
https://www.ajunews.com/view/20190215104932114


7. "에코프로비엠, 전기차 주행거리 경쟁 수혜"
에코프로비엠은 2차전지 핵심소재 가운데 하나인 하이니켈계 양극재 생산업체다. 에코프로 가 2차전지소재 사업부문을 2016년 5월 물적 분할해 설립했다. 주력 제품인 양극재는 2차전지 4가지 핵심소재 중 하나다. 전체 배터리 셀 생산원가의 20%가량을 차지한다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2019021506545728240


8. 수소차·배터리 인재 `귀하신 몸`
인재 부족한데 중국 등 유출
SK이노·현대차 대거 채용
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2019&no=94851


9. 스코다, 내달 제네바서 전기 CUV '비전 iV' 공개
15일 스코다에 따르면 새 컨셉트카는 2020년 양산 예정인 전기 크로스오버의 미리보기 버전으로 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼 MEB를 적용했다. 공개된 스케치에 따르면 외관은 유려한 루프 라인이 특징이며, 숨겨진 도어 핸들과 사이드 미러를 대체한 카메라 등도 눈에 띈다. 휠은 컴팩트 한 차체와 대조적으로 22인치를 채택했다.
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201902141529021


10. 삼성전기, 美 테슬라에 준 자율주행용 카메라 모듈 공급
중국 톈진공장서 지난해 연말부터 양산, 렌즈모듈은 옵트론텍이 공급
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=802


11. 중국 수소차 시대 '활짝' 리카싱 투자 수소차 올해 연말 양산 돌입
2020년 1만 대, 2030년 2백만 대 돌파 전망
중앙 지방정부 수소차 산업 적극 지원 육성
http://www.newspim.com/news/view/20190215000746

2019년 02월 15일 자율주행차 관련 뉴스


1. 삼성전기, 美 테슬라에 준 자율주행용 카메라 모듈 공급
중국 톈진공장서 지난해 연말부터 양산, 렌즈모듈은 옵트론텍이 공급
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=802


2. "2025년 세계 데이터 생성 175ZB...엣지 컴퓨팅이 큰 기회"
씨게이트 수석부사장 "엣지 중심 5G와 함께 인프라 배치돼야"
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190215094821


3. "웨이모 · GM, 로봇 택시사업 착수...안정성 우려 여전"
월스트리트저널 "완전 자율주행차 상용화 시기 여전히 불투명"
http://www.choicenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=48233


4. 한국형 모빌리티, "단일 솔루션으로 한계 있어"
 -모빌리티 문제, 한 가지 해법으로 풀 수 없어
 -승차공유, 한국적 방식으로 접근 필요
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201902131854151


5. 손정의가 버린 엔비디아…실적 악화에 '이중고'
14일 파이낸셜타임스는 지난 1월 말 손정의 회장의 소프트뱅크가 비전펀드를 통해 투자했던 엔비디아 지분 5%가량을 전부 매도하면서 ‘엔비디아의 비전도 흔들리고 있다’고 분석했다. 비전펀드의 지분 가치는 지난해 10월 70억달러(약 8조원)까지 급등하기도 했었으나, 지난해 말 기준으로는 34억달러로 반 토막 났다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/02/15/2019021500504.html

2019년 01월 06일 사물인터넷(IoT) 관련 뉴스


1. '5G·AI시대' 가전·IT에서 자동차까지 영역 확장…기술 융복합 시대
오는 8일(현지시간)부터 11일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 CES는 글로벌 ICT 기업들이 총출동하는 지상 최대의 가전·IT 전시회다. 글로벌 전자·IT·자동차 업체들이 대거 참여해 최신 기술을 선보이는 한편, 다른 업체들과의 회동을 통해 협업을 확대하고 있다.
http://www.metroseoul.co.kr/news/newsview?newscd=2019010600039


2. "AI, IoT 등으로 유통·물류 IT서비스 혁신"
정인 롯데정보통신 팀장, ITSA 주최 '2019년 IT서비스 전망'서 밝혀
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190104153639


3. 박지원 두산 부회장, CES 참관…"로보틱스, 자율주행, 사물인터넷(IoT) 등 신사업 기회 모색"
박지원 두산그룹 부회장이 경영진과 함께 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 규모의 가전·정보기술(IT) 전시회인 'CES 2019'를 참관한다고 두산그룹이 6일 밝혔다. 박 부회장은 동현수 ㈜두산 사업부문 부회장, 그룹 CDO(최고디지털경영자) 형원준 사장, 스캇 박 두산밥캣 사장 등 경영진은 이번 참관을 통해 최신 기술 동향을 파악하고 새로운 사업 기회를 모색할 예정이다.
http://www.econonews.co.kr/news/articleView.html?idxno=49028


4. TTA, 지능정보기반 기술위원회 신설···혁신 ICT 표준화 박차
한국정보통신기술협회(TTA)가 정보통신표준화위원회에 지능정보기반 기술위원회를 신설했다. 지능정보기반 기술위원회(이하 위원회)는 사물인터넷, 스마트시티, 클라우드컴퓨팅, 빅데이터, 인공지능, 블록체인 등 혁신 ICT 표준화를 담당한다. 위원회는 분야별 선제 표준 제정과 산업체 적시 보급을 목표로 가동될 계획이다.
http://www.etnews.com/20190106000048


5. `공매도 몸살` 삼성전기 MLCC로 승부
4분기 공매도 몰려 주가 `뚝`
올 5G·전기차 수요 증가 예상
주력 고용량MLCC 판매늘 듯
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2019&no=10958


6. 아라드네트웍스·한화테크윈, 영상보안 제품용 네트워크 가상화 솔루션 개발
아라드네트웍스는 스마트홈, 스마트빌딩, 스마트공장, 스마트카, 스마트시티 보안 분야에 특화된 기업이다. 네트워크 슬라이싱과 멀티 가상사설망(VPN)을 결합한 네트워크 가상화 솔루션 신기술을 국내외에 선보이며 네트워크 CCTV와 사물인터넷(IoT) 업계 주목을 받았다.
http://www.etnews.com/20190106000045


7. [CES 2019]튀는 아이디어·기술로 가능성 보여준 혁신제품은?
CES 2019에서 참신한 아이디어와 첨단 기술로 무장한 세계 정보기술(IT) 제품이 세계 사용자 이목을 끈다. 매년 28개 부문에 걸쳐 CES 혁신상을 중심으로 향후 세계 시장에서 약진할 기술과 제품을 가늠할 수 있다. 글로벌 대기업 가운데는 삼성전자와 LG전자가 CES 혁신상을 대거 수상했다. 삼성전자는 최고혁신상 2개를 포함해 총 30개를 수상했다. LG전자는 1개 최고혁신상을 포함해 총 19개 혁신상을 받았다.
http://www.etnews.com/20190106000030


8. 어드밴텍-에스큐아이소프트, 리테일부문 IoT사업 협력 MOU
국내 리테일 산업의 IoT 시스템 도입 가속화 및 시장 발굴 나서
http://www.itdaily.kr/news/articleView.html?idxno=92560


9. IoX, XAI, 3D 프린팅…데이터로 예측한 ‘미래유망기술’
“미래 사회 선제적 대응 위해 우선적인 기술 트렌드 파악 중요”
http://www.kidd.co.kr/news/206584

2018년 07월 19일 전기자동차 관련 뉴스


1. 한번 충전에 최대 385km…기아차 ‘니로 전기차’ 출시
니로 EV에는 전기차 특화 사양이 다양하게 탑재됐다. 오디오 비디오 내비게이션(AVN) 시스템을 통해 충전소 정보를 알려주는 ‘실시간 충전소 정보 표시 기능’과 내비게이션 목적지 설정 시 충전소 검색 팝업 기능을 제공하는 ‘충전 알림 기능’ 등이 탑재됐다. 또 충전 시간과 충전량을 조절하는 ‘충전 종료 배터리량 설정 기능’, 충전 시간을 미리 설정하는 ‘예약·원격 충전 기능’ 등을 사용할 수 있다. 자동으로 회생 제동 단계를 제어해 배터리 효율을 높이는 ‘스마트 회생 시스템’과 차량에서 발생하는 폐열을 재활용해 공조 장치에서 소모되는 전력을 최소화하는 ‘히트 펌프 시스템’ 등도 탑재됐다.
http://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/854005.html


2. 전기차 충전 도우미로 변신한 '렉스턴 스포츠'
차량을 활용한 전기차 이동형 충전 서비스에 대한 업계 관심이 높아지고 있다. 완성차 업체 뿐만 아니라 중소업체들도 해당 서비스 분야를 선점하기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 국내 자동차 부품 및 건설기계 전문 기업 유현시스템즈는 19일 서울 삼성동 코엑스에서 개막한 서울오토살롱에서 쌍용차 렉스턴 스포츠를 기반으로 한 전기차 급속충전 서비스 차량을 선보였다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180719150523&type=det&re=zdk


3. ETRI, 국내 전기차 활용 레벨4 자율주행 시연
한국전자통신연구원(ETRI)은 2013년 자동발렛주차 기술개발에 이어 국내 전기차 생산기업인 아이티엔지니어링과 함께 모바일로 호출해 차량탑승이 가능한 레벨 3~4 수준의 자율주행차 핵심기술을 개발, 시연에 성공했다고 19일 밝혔다. 특히 연구진은 국내 전기차를 제조하는 중소기업제품에 저가의 영상센서와 라이다 센서를 장착하고, 연구진이 개발한 자율주행 인공지능 SW를 탑재해 시연에 성공함으로써 향후 자율주행차 관련시장의 문을 활짝 열었다는데 큰 의미를 두고 있다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180719084834&type=det&re=zdk


4. 포르쉐 전기차 ‘타이칸’, 고객 반응 폭발적..테슬라 모델 S와 경쟁
폴락 이사는 “포르쉐의 역사는 1898년 전기차와 함께 시작했고 이는 우리에게 동기부여를 해준다”며 “물론 순수전기차를 발표하기까지는 오랜 시간이 걸렸지만 우리는 회사의 유산을 활용해 클래식한 전기차를 제공할 것”이라고 덧붙였다. 그는 이어 “향후 타이칸을 개발하고 발표하는 18개월의 기간은 흥미로울 것”이라며 “고객들은 이미 딜러에게 어떻게 하면 최우선 구매 리스트에 오를 수 있는지 묻고 있다”고 했다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/07/19/2018071901085.html


5. 전기차 1회 충전거리 600㎞로 늘어난다…신산업 기술로드맵
주요 내용을 보면 전기차 충전시간을 현재의 3분의 1 수준으로 단축하기 위한 초급속 충전시스템을 개발하기로 했다. 수소차 가격 30% 저감을 목표로 핵심부품 국산화, 백금촉매 사용량 50% 감축, 상용차용 전용부품 개발 등을 추진한다. 하루에 수소차를 100대 이상 충전하고 동시에 2대 이상을 충전할 수 있는 기술도 개발한다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/07/19/0200000000AKR20180719031500003.HTML


6. 벤츠, KT와 개발한 전기차 충전기 시판..충전 네트워크 확대 모색
메르세데스-벤츠코리아는 19일 KT와의 협력을 통해 전기구동화 브랜드인 'EQ'용 충전기를 개발하고, 전국 전시장 및 서비스센터에 설치 및 고객 판매를 시작한다고 밝혔다. 벤츠와 KT는 지난 4월 전기차 충전기 개발과 관련한 사업 제휴 계약을 체결, EQ 모델을 위한 독자적 디자인의 충전기와 스탠드 개발을 완료했다. 충전 규격은 완속 5핀 방식으로, 이는 EQ 차량 외에도 해당 방식을 사용하는 모든 전기차가 사용할 수 있다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/07/19/2018071901784.html


7. 전기차, 국산 기술로 ‘더’ 달린다
전력반도체는 전력을 변환, 처리, 제어하는 반도체다. 전기자동차의 배터리와 전기모터를 연결하는 고성능 인버터에 필수적인 부품이다. 기존 전력반도체의 대부분을 차지하는 실리콘(Si) 전력반도체는 동작 온도나 속도, 효율 등에서 정점에 이르러 한계를 드러내고 있어 이제는 재료 특성이 우수한 SiC 전력반도체가 차세대 전력반도체로 각광 받고 있다. 특히 친환경에너지 도입 확대, 환경규제 강화, 4차 산업혁명 등 시대적 흐름에 따라 그 수요가 급증하고 있다. 향후 전기자동차 및 자율주행차뿐만 아니라 인공지능(AI), 로봇, 사물인터넷(IoT), 스마트팩토리, 스마트 물류 등의 분야에서 적용이 확대될 전망이다.
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=204939


8. 中, 전기차·태양광산업 성장 ‘총력’
일본 라이프앤머니 보도에 따르면 중국 정부는 화석연료발전 비중을 2020년에는 57%, 2030년에 40%로 더욱 축소하는 목표를 가지고 있으며 자동차의 경우에도 전기차 및 전지분야에서 태양전지에 대한 투자를 확대하고 있는 상황이다 중국 정부는 2020년에 승용차와 상용차(버스 등)을 포함한 친환경자동차 판매를 연간 200만대에 도달하는 것과 동시에 누계 대수 500만대 달성이 목표를 내걸고있다 지난해 전세계에서 98GW의 태양광발전설비가 도입된 가운데 중국은 50GW 이상을 도입한 상황이다. 중국의 태양광발전 누계 도입량은 2017년에 약 130GW에 달해 일본의 약 50GW에 비해 2.6배 성장한 상황이다.
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=204946


9. 오토바이 저물고 전기차가 온다..."혁신 기술로 배달 환경 개선"
우정사업본부가 혁신에 속도를 내고 있다. 물류와 금융 사업에 인공지능(AI)과 빅데이터, 전기차 등 4차 산업혁명 기술을 적용해 국민 보편 서비스 품질을 높이고 국가 차원 신성장동력 발굴에도 기여한다는 목표다. 스마트 융합 기술을 적용하는 우정사업본부의 혁신 노력을 살펴본다. 우정사업본부는 3월부터 기존 배달 오토바이 대신 1인승 전기자동차 보급 사업을 시작했다. 2020년까지 초소형 사륜전기차 1만대를 도입할 계획으로 시범 운영에 들어갔다.
http://www.etnews.com/20180719000233


10. 궁극의 미래차 ‘수소전기차’…고효율ㆍ친환경기술 관심
수소를 넣으면 달릴 수 있고, 달리면 달릴수록 공기정화 효과까지 있어 그야말로 미래차로 주목을 받는 차량이 바로 수소전기차인데요. 우리 기술로 생산한 수소전기차가 앞으로 대세가 될 것이란 기대가 높은데, 어떤 기술이 적용되는 것일까요.
http://www.news-y.co.kr/MYH20180719003700038/


11. 사와 렉서스 회장, “전기차는 아직 시기상조”..그의 발언 배경은?
렉서스는 현재 전기차, 수소차 등 모든 종류의 파워트레인에 대해 연구 및 개발을 진행중이지만, 소비자 반응과 시장 상황이 명확해지기 전까지는 전기차 시장에 진입하지 않는다는 계획이다. 사와 회장은 “렉서스의 브랜드 철학은 ‘이동의 자유’를 제공하는 것이며, 이를 위해 렉서스는 모든 기술을 개발해야 한다”며 “전기차는 매우 필요하지만, 모든 사람에게 어울리지는 않을 것”이라고 말했다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/07/19/2018071900924.html


12. 제이카, 투자유치 통해 수소차 & 전기차 차량공유 서비스 확대 추진
제이카는 2016년 창업한 청년 스타트업으로서 현대차의 최신 기술이 적용된 ‘넥쏘’ 등 수소차와 전기차 만을 이용한 친환경자동차 차량공유 서비스 전문업체이다. 창업 이후, 현대기술투자와 L&S벤처캐피탈로부터 기술과 시장성을 인정받아 10억 원의 투자를 받았으며, 최신 차량 도입과 서비스 확대를 위해 올해 추가로 35억 원의 투자유치를 추진하고 있다. 제이카의 차량공유 서비스는 대학교 중심으로 많은 청년들이 활용하고 있으며, 최근에는 광주송정역(KTX)과 광주공항에서 광주를 방문하는 관광객에게 프리미엄 서비스가 제공돼 관광객들로부터 큰 호응을 얻고 있다. 제이카는 후속 투자유치 성공을 통해 해당 서비스를 점차 타지역으로 확대하고 주요 고객들도 다양화할 계획이다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018071917271602467


13. LG화학…전기차 배터리 총력전
김종현 LG화학  부사장(전지사업본부장)은 지난 17일 중국 장쑤성 난징시를 방문, 장쑤성 당위원장과 난징시 당위원장 등과 빈장 개발구역에 전기차 배터리 2공장을 설립한다는 내용의 조인식을 가졌다. LG화학은 2조원대 자금을 투자해 순수전기차(EV) 배터리를 연간 50만대 생산할 수 있는 공장을 설립할 계획이다. 2023년까지 연간 32기가와트시(GWh)의 생산능력을 갖출 예정이다. LG화학의 현재 글로벌 전기차 배터리 생산능력은 18GWh 수준으로 업계 예상을 크게 뛰어넘는 공격적인 투자를 단행한 것이다. 
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018071914402347086


14. "고사양 IT에 전기차까지 수요 급증"…삼성전기 MLCC 타고 실적 고공행진
전자회로가 있는 제품에 대부분 들어가 '산업의 쌀'이라고도 불리는 MLCC의 가격이 강세를 보인 것은 IT 기기가 점점 고도화되고 있기 때문이다. 스마트폰의 경우 과거에는 1대당 300개의 MLCC가 들어갔지만 현재는 900~1000개로 그 숫자가 크게 늘었다. 자동차가 전장화되고 있는 점도 호재다. 전기차 한대당 1만5,000개에 달하는 MLCC가 들어가기 때문이다. 또 전장용 MLCC는 기존 제품에 비해 크기도 크고 단가도 비싸다.
http://news.mtn.co.kr/v/2018071914163190682


15. 대전과 대구, 국내 최초 민간인 주도형 (100kw급) 초급속 전기차 충전기 설치
이번에 설치된 전기차 충전소는 ㈜제이앤씨플랜 과 철강자원협동조합이 함께한 전국 최초의 민간인 주도의 집합형 충전소로써 100kw급 초급속 충전기 15기가 설치되었으며, 64kw급 배터리를 장착한 코나와 볼트의 경우 완충까지(80%)50분 내에 충전이 가능할 전망이다. 충전소는 전기 택시와 일반 전기차 운전자가 모두 이용할 수 있고, 24시간 운영된다. 한편, 이번에 설치된 초급속 충전기는 100kw급 충전기로써 ‘DC콤보’, ‘DC차데모’, ‘AC3상’ 방식이 모두 이용 가능하다. 이용 요금은 회원가 기준 kw당 173원이고, 비회원은 250원이다.
http://www.viva100.com/main/view.php?key=20180719010007323

2018년 06월 13일 전기자동차 관련 뉴스


1. "원유 수요 곧 정점"…전기차에 투자하는 석유회사
BP는 지난달 투자회사인 BP벤처스를 통해 이스라엘 스타트업 스토어닷(StoreDot)에 2000만달러(215억원)를 투자했다. 스토어닷은 5분 내에 전기차를 충전할 수 있는 고속 충전 배터리를 만드는 회사다. BP 관계자는 “고속 충전은 BP 전기화 전략의 핵심”이라고 설명했다. 스토어닷은 유기 화합물과 나노물질로 배터리를 만들며, 휴대폰을 5분 내에 충전할 수 있는 기술을 개발중이다. 휴대폰 충전 기술을 전기차에도 이식한다는 전략이다. BP는 올해 초 모바일 전기차 충전 스테이션 스타트업인 프리와이어(FreeWire)에도 500만달러(약 53억원)를 투자했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/06/12/2018061202430.html


2. 하반기 주가, 전기차·전장부품 '맑음'…삼성SDI·삼성전기 '주목'
전기차 성장에 삼성SDI 매출·영업익 40% 급성장 기대
삼성전기, MLCC 빅사이클에 5G 주파수로 수요 증가
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20180612_0000333886


3. 테슬라급 전기차… “미래차도 중국굴기”
현장은 중국 자율차 전시장 방불
운전자 없이 주행 '레벨4' 격돌
선진국 못지 않은 기술력 과시
바이두 등 플랫폼에 도전장도
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018061402100932056001


4. 하이브리드차 ‘지고’ 전기차 ‘뜨고’…친환경차 세대교체
국내 완성차 업체들의 하이브리드차 판매 비중도 계속해 늘어나고 있다. 현대차가 2011년 쏘나타 하이브리드와 K5 하이브리드 등 휘발유차 기반의 하이브리드차를 처음으로 내놓으면서 판매량에 날개를 달았다. 두 차종의 판매가 시작된 그해 국산 하이브리드차 판매량은 1만6346대를 기록했다. 이듬해인 2012년엔 판매량이 배 가량 늘어난 3만688대를 기록했다. 하지만 2013년 그랜저 하이브리드 출시라는 호재에도 국산 하이브리드차 판매량은 2만2257대로 주저앉았다. 곧바로 2014년 2만7928대로 다시 반등하기 시작했고, 2016년 현대·기아차가 각각 친환경차 전용 모델인 아이오닉과 니로를 출시하며 판매에 가속도를 붙였고, 작년에는 6만1018대를 기록했다. 국내 완성차 5개사의 전체 차량 판매 대수(승용차 기준)에서 차지하는 하이브리드차 판매 비중도 2011년 1.34%에서 작년 4.71%까지 올랐다.
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018061402101532052001


5. 전기차 제조업체 테슬라 3천명 감원
제품 생산 차질과 실적 부진으로 곤욕을 치르고 있는 전기차 제조업체 테슬라가 결국 3000명이 넘는 인력을 줄이기로 했다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 12일(현지시간) 자신의 트위터를 통해 "어렵지만 꼭 필요한 재편"이라며 전체 인력의 9%를 감축하겠다고 밝혔다. 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 테슬라의 전체 인력 규모는 약 3만7500명으로, 9%가 감축되면 3500명가량이 영향을 받을 것으로 보인다.
http://vip.mk.co.kr/news/view/108/20/1606249.html


6. 레벨4 적용한 자율주행 전기차 '아우디 일레인' 실내는 어떤 모습?
이 컨셉카의 혁신적인 라이팅 기술은 야간은 물론 주간에도 점등 효과가 뚜렷하다. 전자 제어가 가능한 전후방 매트릭스 LED는 최고 수준의 시계를 확보해준다. 세밀한 디지털 매트릭스 프로젝터는 도로 전방에서 물체가 감지되면 라이트를 주변 환경과 소통하는 다기능 다이내믹 채널로 전환한다. 다른 도로 사용자들 또한 해당 자동차가 자율주행 중인지 등 다양한 주행 모드에 대한 정보를 알 수 있다. '아우디 일레인'은 애니메이션 LED 필드를 사용하여 차에 타고 내리는 탑승자들을 반겨준다.
http://kr.aving.net/news/view.php?articleId=1388682


7. 美 광산 리튬 채굴 열풍…"전기차 붐 원료 자립 높이자"
노스캐롤라이나주, 네바다주, 그리고 5~6개 주들에서는 광산업체들이 미국의 리튬 산업을 되살리고자 애쓰고 있다. 미국은 1990년대까지만 해도 세계 최대 리튬 생산국이었다. 리튬에 대한 글로벌 수요는 오는 2025년까지 4배로 늘어날 것으로 예상된다. 광산업체들은 미국의 라튬 생산 확대가 중국에 지나치게 의존하는 것을 경계하는 배터리와 제조업체들의 주문을 감당할 것이라는 데 베팅하고 있다. 중국은 세계에서 가장 많은 리튬 가공 시설이 위치한 곳이다.
http://news1.kr/articles/?3343594


8. 홍익대 산학협력단, 전기차 주관기관 선정
홍익대학교 세종캠퍼스 산학협력단은 산업통상자원부 ‘경제협력권산업육성사업 전기·자율차 분야의 주관기관으로 선정됐다. 경제협력권산업육성사업은 세종·울산·경북 지역여건과 산업특성을 반영하여 선정된 산업 분야별 세부 프로젝트를 중심으로 지역 내 기업 매출확대, 고용증대 등 지역경제 활성화를 목적으로 지원된다. 이번 사업에서 지원하는 세부사업은 기술사업화 전략수립지원, 마케팅 지원, 사업화지원, 수출지원, 브랜드 지원 등으로서, 동 사업에 의한 지원을 원하는 기업은 2018년 6월 11일(월)부터 각 담당기관 홈페이지에서 개별 신청이 가능하다.
http://www.sjsori.com/news/articleView.html?idxno=30815

2018년 05월 24일 자율주행차 관련 뉴스


1. 우버, 애리조나서 자율주행차 운행 포기
우버가 지난 3월 자율주행차 인명사고가 발생했던 미국 애리조나주에서 자율주행차 운행 프로그램을 중단하기로 결정했다고 IT매체 씨넷이 23일(현지시간) 보도했다. 우버는 애니조나 주에서 철수할 예정이며, 300명의 자율주행 테스트 운전사를 모두 해고할 예정이다. 이 소식은 지역 매체 애리조나 리퍼블릭이 처음 보도했다. 우버는 향후, 펜실베니아 주에서 진행되는 프로그램에 집중할 것이라고 말했다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180524090405&type=det&re==


2. ​'자율주행차' 위기 극복…NI가 제시한 방법론은?
결론부터 말하자면, 보다 안전하고 완벽한 자율주행차를 만들려면 지금보다 더 많은 테스트를 해서 위험을 줄이는 것 밖에는 방법이 없다는 얘기다. 결국 이 과정을 거치려면 수많은 ICT기술과 막대한 비용, 시간을 지불해야 한다. 얼마전까지만해도 장밋빛 미래를 보장받은 것 같았으나 최근 자율주행차 시장은 위기를 맞고있다. 테슬라는 자율주행 기능이 작동된 상태에서 사고가 발생했으며 우버도 같은 경우를 겪었다. 두 기업 모두 사망자가 발생했고 사회적 관심을 넘어서 자율주행차에 대한 경각심을 불러일으키는 계기가 됐다.
http://www.ddaily.co.kr/news/article.html?no=169141


3. "애플, 자율주행차 파트너로 폭스바겐 선택했다"
애플이 자율주행차 개발을 위한 파트너로 폭스바겐을 선택했다. 뉴욕타임스가 24일(미국 현지시간) 익명의 정보원을 인용해 이렇게 보도했다. 뉴욕타임스에 따르면 애플은 자율주행 전기차를 개발하기 위해 BMW나 메르세데스 벤츠 등 독일 자동차 회사와 협업을 타진해 왔다. 그러나 자율주행에서 얻어지는 데이터의 통제권과 설계 등에서 애플과 이견이 발생해 협상이 번번이 좌초됐다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180524082517&type=det&re==


4. 자율주행차 '눈' 보조하는 초정밀지도…무인차 시대 앞당기나
위치 정확도 향상·차량 간 통신 기술 결합 시 사고예방 효과 커…“4,5레벨 수준 자율주행차에 핵심기술 될 것”
http://www.sisajournal-e.com/biz/article/184331


5. SK텔레콤, 세계 표준 HD맵 구축 위한 글로벌 연합군 결성한다
‘히어’는 대표적인 초정밀 지도 및 위치서비스 기업이다. 북미/유럽 등 전 세계 200여개 국가에 내비게이션, 실시간 교통정보, 실내 지도를 제공한다. ‘내브인포’는 중국 대표 내비게이션용 지도 회사다. ‘파이오니아’는 일본 대표 자동차 전장제품 업체로 자회사를 통해 고화질 지도 서비스를 제공 중이다. 이번 파트너십에 따라 ‘원맵 얼라이언스’는 2020년까지 하나의 표준 기반으로 북미, 유럽, 아시아 HD맵을 제작한다. 추후 자율주행차 제조사와 위치기반 서비스 기업 등에 글로벌 표준 HD맵을 공급할 계획이다.
http://www.boannews.com/media/view.asp?idx=69707


6. 현대모비스 자율주행차 '엠빌리'…“창대한 미래를 위한 시작”
최근 공개한 자율주행 실험차 'M.BILLY(엠빌리)'는 현대모비스 자율주행 기술의 결정체다. 전방 카메라(1개), 레이더(5개), 라이다(1개), 초음파센서(12개), 서라운드 뷰 모니터링(SVM, 4개) 등 총 8개 종류 25개 센서가 탑재돼 360도 인식이 가능하다. 현재 엠빌리에는 독자 개발한 전방레이더가 장착돼 있으며 나머지 센서들은 개발 일정에 따라 올해 3분기 이후부터 순차적으로 탑재될 예정이다.
http://www.etnews.com/20180524000136


7. "삼성, 데이터센터용 AI칩·자율차안전용 반도체 준비"
미국 지디넷은 24일(현지시간) 강인엽 삼성전자 시스템LSI 사업부장(사장)이 이 같이 밝혔다고 보도했다. 보도에 따르면 삼성의 새로운 AI 칩은 네트워크 지능 향상을 위해 데이터센터에서 활용될 전망이다. 다른 칩은 자율주행 중 운전자의 안전을 지키는 데에 초점을 맞춰 개발됐다. 자율주행 중 위급한 상황이 발생하면 자율차가 스스로 센서 정보를 고속으로 처리해 급브레이크를 구동하는 식이다
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180524114834&type=det&re==


8. 차량용 블랙박스, 안전운전 도우미로 변신 중
특허청에 따르면 차량 충돌사고 예방 지원 기능이 탑재된 블랙박스 관련 출원은 2011년까지 9건 이하로 머물다가 2012년 10건에서 2013년 16건, 2014년 19건으로 증가하기 시작해 최근 3년간(2015~2017년) 연평균 32건으로, 이전 3년간(2012~2014년) 연평균 15건에 비해 두 배 이상 급격히 증가했다. 이는 최근 비약적으로 발전하고 있는 고화질 카메라 센서 등을 장착한 자율주행차의 기반 기술인 첨단 운전자 지원시스템(ADAS)의 주행 안전 기능이 카메라 기반의 차량용 블랙박스에도 적용되고 있기 때문인 것으로 풀이된다.
http://www.boannews.com/media/view.asp?idx=69720&kind=0


9. 삼성전기, MLCC 수요 폭발로 실적 `훨훨`
1분기 영업익 503% 상승…올해 사상 최대실적 기대
4차 산업혁명 기대株 주목…外人 이달 2100억 순매수
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2018&no=330013

2018년 05월 17일 전기자동차 관련 뉴스


1. 한국수입자동차협회, 제3회 오토모티브 포럼 개최. 전기차 미래논의
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=401948


2. 전기車 매년 2배 급증…구매보조금 초과 점쳐져
전기자동차시장이 매년 2배 이상 급증하는 한편 올해 처음으로 전기자동차수요가 구매보조금을 초과할 것으로 보인다. 17일 마곡R&D단지(서울 강서구 소재)에서 문재인 대통령이 주재로 혁신성장 8대 선도 사업에 대한 성과를 점검하는 한편 이 성과의 확산을 논의하는 ‘2018 대한민국혁신성장보고대회’가 열렸다. 이 자리에서 미래자동차산업 육성 성과가 발표됐다. 산업통상자원부에 따르면 2015년 2907대에 그쳤던 전기자동차 내수시장은 올해 3만 대에 육박할 것으로 전망됐다. 또 전기버스·초소형전기자동차·충전기 등 중소기업의 시장진입이 늘어나고 있는데다 LG전자 등 전자업계도 미래자동차용 기술개발에 집중적으로 투자하고 있는 것으로 나타났다.
http://www.energytimes.kr/news/articleView.html?idxno=44348


3. 굿바이카폐차산업(주) 남준희 대표의 신간 팸플릿 '굿바이! 카' 출간
지구온난화와 대기오염에 대한 대응 차원으로 내연기관자동차의 생산, 판매, 운행 제한의 흐름이 전 세계로 확산되고 있다. 이런 추세에서 최근 출간된 ‘굿바이! 카’는 내연기관자동차를 과감히 떠나보내고 전기자동차로 대체하자는 시대 선언적 주장을 펼치고 있다. 이러한 ‘굿바이! 카’의 주장은 산업적 측면뿐만 아니라 자동차 문화와 교통, 에너지 공급과 소비의 차원에서 많은 시사점을 주고 있다. 이 책에서는 제도권 학자나 연구자가 아닌 ‘자동차해체재활용업(폐차업)’을 직접 운영하는 사업자가 산업현장에서 겪은 다양한 체험을 정부 정책에 담으려고 애써 온 과정에서 부딪힌 다양한 실패와 아쉬움, 성취의 사건들을 이야기하듯 쉽게 들려준다.
http://news.jtbc.joins.com/article/article.aspx?news_id=NB11636418


4. 전기충전기 법정계량기로 지정 관리된다
산업통상자원부는 17일 전력량계에 신재생에너지와 전기자동차 충전기에서 사용하는 직류전력량계를 추가하고, 전기자동차 충전기를 법정계량기로 지정해 관리하기 위해 계량에 관한 법률 시행령·시행규칙 일부 개정안을 입법예고했다. 현행 법령상에서는 전력량계로 교류 전력량계만 관리해오고 있었다. 그러나 신재생에너지 발전과 전기자동차 급속 충전 등 직류 전원을 사용하는 수요와 인프라가 확산되면서 직류 전력의 상거래 질서 확립과 국내 제조업체의 경쟁력 강화를 위해 국제기준에 부합하는 기술기준 마련 및 관리의 필요이 제기되어 왔다.
http://www.gnetimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=45132


5. 포항시, 전기자동차 충전 시스템 변경
포항시는 17일 고장 난 환호공원 전기버스 배터리 교환시스템을 1억7천만원을 투입해 100㎾급 충전기 2기를 교체할 계획이라고 밝혔다. 포항시는 이번 충전기 교체 시에 시설물의 활용도를 높이기 위해 교환시스템과 충전형시스템으로 호환이 가능하도록 한다. 특히 전기승용차와 전기버스가 함께 충전 가능하도록 충전방식을 변경해 일반인도 충전할 수 있도록 할 계획이다.
http://www.betanews.net/article/855246


6. 삼성전기(009150) MLCC, 믿고 가자
MLCC(적층세라믹콘덴서) 시장은 호황 지속 예상. 스마트폰의 하드웨어 상향(듀얼 및 3D 센싱 카메라 채택, 배터리 용량 확대)과 전기자동차 시장 확대로 1대당 MLCC 사용량 증가. 일본 업체는 자율주행 & 전기자동차, 삼성전기는 IT 분야에 집중한 차별화 전략으로 공급과잉 가능성 적음
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?t_uid=5&c_uid=98863&sCode=13


7. 세계 대학생 화성시 모여 자동차 창작 실력 겨룬다
경진대회는 전기자동차, 하이브리드자동차, 자율주행 자동차 등 3개 부문으로 나눠 진행된다. 전기차 하이브리드차 부문은 창작기술·주행성능·짐카나(장애물 경주)·가속 및 제동 등 4개 부문을 평가하고, 자율차 부문은 S-커브 구간, 주차 등 7개 주행 과제를 심사한다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/05/17/0200000000AKR20180517047500003.HTML


8. 토요타, 전기차보다는 '수소전기차'…특허 5680개 공유
일본 토요타의 선택은 순수전기차(EV)가 아닌 수소전기차(FCV)다. 토요타는 세계 5대 자동차 메이커 중 현재 유일하게 EV 양산 및 판매를 하지 않고 있다. 수소가 미래의 유력한 에너지라고 생각해서다. 지난달 23일 도쿄 이와타니 수소스테이션 시바코엔역 지점에서 만난 나카이 히사시 토요타 글로벌커뮤니케이션 기술그룹 부장은 "많은 사람들이 토요타에게 '왜 EV를 생산하지 않느냐'고 묻는다"며 "토요타는 하이브리드를 개발한 기업으로 EV를 생산할 충분한 기술력을 갖고 있지만 수소전기차가 우선이라고 여긴다"고 말했다.
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018051714355876708


9. "전기차값 수년내 휘발유차와 비슷해질 것"
그는 "전기차 대중화를 앞당길 배터리 항속 거리와 급속 충전기술이 이미 충분히 개발된 상태이며, 기술 발전으로 배터리 가격도 크게 하락하고 있다"고 말했다. 그는 "2022년 주행거리 400∼500km에 달하는 전기차 배터리팩를 7500달러에 판매하는 것을 목표로 하고 있으며, 이 경우 전기차 가격은 3만 달러대가 될 것"이라고 말했다.
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018051702109932027002


10. 현대·기아차, 올해 사상 첫 '유럽 밀리언셀러' 오른다
연간 100만대 판매돌파 시장 美·中이어 유럽 가능성..1977년 유럽 진출 이후 41년만
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018051716004583883


11. 배터리 훈풍 부나… "유럽 중심 전기차 투자 발표 잇따라"
원재료 상승 따른 원가 부담 가중 불구 선방
中 보조금 지급 업체 목록 '화이트리스트' 선정 기대감
LG화학, 3세대 배터리 급성장… 하반기 실적 개선 기대감
http://biz.newdaily.co.kr/news/article.html?no=10161026


12. 수입차協, '모빌리티의 미래 - EV시대 도래하나' 포럼 개최
전기차 배터리 업계 대표로 나온 김명환 LG화학 사장은 "기술 발전으로 전기차 배터리가 가격 경쟁력, 300마일 이상의 주행거리, 빠른 충전 성능을 갖추게 됐다"며 "리튬이온 배터리 기술이 EV 시대를 가능케 하고 더 나아가 EV 시대를 앞당길 것"이라고 말했다.
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018051717022236716


13. KT에너지 얼라이언스, 50개 중소파트너사로 확대…민간 최대 규모
KT는 17일 오전 경기도 과천의 에너지 통합관제센터 `KT-MEG(Micro Energy Grid) 센터`에서 에너지 저장장치(ESS)와 수요관리(DR), 전기차(EV) 충전 전문기업 등 30여 개의 국내 에너지 기업들과 함께 `KT 에너지 얼라이언스` 에너지신산업 분과` 출범식을 가졌다고 밝혔다. KT 에너지 얼라이언스는 지난 2월 에너지 장비 제조사 및 솔루션 기업 20여 개사로 구성된 연합 협력체를 출범하며 KT-MEG을 모든 회원사에 공유한다고 선언했다. 이번 에너지신산업 분과 출범으로 KT에너지 얼라이언스는 에너지 `생산-소비-거래` 분야에서 50여 회원사를 확보한 국내 최대 민간 에너지 연합체가 됐다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2018&no=314511

2017년11월 21일 전기자동차 관련 뉴스


1. 화재보험협회, 유럽 전기자동차용 배터리팩 내화시험기관 인정
한국화재보험협회는 부설 방재시험연구원이 독일기술검사협회(TUV)로부터 유럽 전기자동차에 사용되는 배터리팩의 내화성능시험기관으로 인정받았다고 21일 밝혔다. 전기자동차의 핵심 부품인 배터리팩은 폭발의 위험이 있어 국내 자동차 제조사가 유럽에 자동차를 수출하기 위해서는 유럽의 의무규정인 배터리팩 내화시험을 반드시 통과해야 한다.
http://www.metroseoul.co.kr/news/newsview?newscd=2017112100027#cb


2. 전기자동차 사고대응 특별교육훈련
이번 훈련은 전기자동차의 보급이 증가하면서 운전자 관리소홀로 인한 화재나 교통사고가 발생했을 때 출동 소방대원의 2차 감전 사고에 대비하고 효율적인 구조와 화재진압 대처에 중점을 뒀다.
http://www.pedien.com/news/articleView.html?idxno=173612


3. 대구시, 대구국제 미래자동차엑스포 '빈틈없는' 준비 역점
현대자동차는 국내에서 가장 많이 판매된 전기자동차인 아이오닉 일렉트릭과 함께 차세대수소전기차(SUV)를 전시할 예정인 것으로 알려졌다. 이번 전시모델은 양산 예정 차량의 실제 완성품으로 현존하는 수소전기차 중 세계 최대 주행거리를 가진 차세대수소차로 대구국제미래자동차엑스포에서 최초로 공개될 예정이다.
http://www.newdaily.co.kr/news/article.html?no=361622


4. 에너베이트, ‘전기차용 배터리 기술’ CES 2018 혁신상 받아
에너베이트의 전기자동차(EV)용 HD-에너지 기술은 자동차 배터리를 5분 만에 75%까지 충전한다. 기술을 탑재한 배터리는 -40℃에서도 안전하게 충전과 방전이 가능하다. 또한, 브레이크를 사용할 때, 많은 에너지를 흡수해 저온에서 주행거리를 연장할 수 있다. 배터리를 저온에서 고속 충전할 때, 이 기술로 금속 리튬이 형성되는 플레이팅이 발생하지 않아 안전성이 향상된다.
http://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=77480


5. 中 BYD, 캐다나서 전기트럭 공장 건설 예정
“BYD는 2018년에 캐나다 온타리오에 공장을 열고 약 40명을 고용할 것”이라며 “우리는 전기자동차 수요의 증가에 대응하고 미국보다 진입장벽이 낮은 캐나다에 투자를 가속화 할 계획”이라고 밝혔다.
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=128018


6. 코트라 "CIS, 자동차·부품 신흥 유망시장 부상"
코트라는 이어 친환경·스마트카 시장에 대한 사전 준비도 필요하다고 강조했다. 러시아 시장에서 등록된 전기자동차는 약 1500대에 불과하지만, 전문가들은 2025년까지 전기자동차 판매량이 러시아 자동차판매량(250만대 전망) 중 4%인 10만대를 달성할 것으로 예측하고 있다.
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2017112102109932781001


7. IT기기 고사양화...비수기 잊은 삼성전기
“2019년에도 5세대 이동통신(5G) 서비스가 시작되면서 스마트폰 한 대당 MLCC 사용량이 4G 대비 20~30% 증가할 것으로 전망된다”며 “자동차 IT 기능 확대와 자율주행차·전기자동차 모델 수 증가도 MLCC 사용량 증가로 이어질 것”
http://www.sedaily.com/NewsView/1ONO07USKR


8. 자화전자, 내년 최대 실적 전망에 이틀째 상승
"자화전자는 현대자동차가 개발한 수소자동차에도 PTC(Positive Temperature Coefficient)부품을 공급하고 있다"며 "PTC부품을 전기자동차 시대의 새로운 성장 부품으로 육성해 스마트폰 중심의 매출 구조에서 벗어나 전기자동차, 가전 부품으로 다각화를 추진하고 있다"
http://vip.mk.co.kr/news/view/21/20/1551900.html


9. 평창 올림픽 목표는 친환경·스마트
저탄소 올림픽 실현을 위해 전기차 등 친환경 자동차도 확대 보급할 예정인데, 대회 기간 동안 72대의 전기자동차와 11대의 전기자동차 급속충전기를 투입하여 온실가스 배출량을 감소시키는 계획을 수립했다.
http://www.sciencetimes.co.kr/?news=%ED%8F%89%EC%B0%BD-%EC%98%AC%EB%A6%BC%ED%94%BD-%EB%AA%A9%ED%91%9C%EB%8A%94-%EC%B9%9C%ED%99%98%EA%B2%BD%C2%B7%EC%8A%A4%EB%A7%88%ED%8A%B8


10. 전남도 ‘e-모빌리티 산업’ 육성 박차
e-모빌리티는 마이크로 모빌리티(3·4륜 초소형 차량), 전기이륜차, 세그웨이 등 전기구동운송수단으로 거대도시화, 사회고령화 등 급변하는 미래사회 교통 환경에 효율적으로 대응하기 위해 새롭게 등장한 미래 이동수단이다.
http://www.jnjn.co.kr/news/article.html?no=32149


11. 2018년, 전기차 300킬로미터 이상 주행시대 돌입...대부분 한국산 배터리 채택
전기차 업계에 따르면 내년 상반기 출시 예정인 현대차 '코나EV'와 기아차 '니로EV'가 각각 LG화학, SK이노베이션 배터리를 채용한다. 이들 모델은 배터리 용량에 따라 장거리형(60㎾h), 일반형(40㎾h)으로 구분해 나온다. 현대·기아차는 한국 시장 처음으로 소비자가 주행 거리 성능(배터리 용량)을 선택하도록 모델을 세분화했다.
http://www.etnews.com/20171120000253?mc=ev_104_00007


12. "차고지증명제 시행... 불법 주정차 해결이 우선"
개정안은 도 전역 전면 시행시기를 기존 2022년 1월 1일에서 2019년 1월 1일로 앞당기고 소형자동차는 물론 경차와 무공해자동차(전기자동차 등)를 포함해 전 차량으로 확대 실시하도록 하는 내용을 담고 있다.
http://www.ihalla.com/read.php3?aid=1511253843580119073


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