2019년 01월 17일 전기자동차 관련 뉴스


1. 올해 수소차 사면 최대 3600만원 지원…전기차도 1900만원
환경부는 올해 친환경자동차 구매보조금 예산을 지난해 3만2000대에서 76% 늘어난 5만7000대에 지급할 계획이라고 17일 밝혔다. 전기차 보조금 중 국비는 지난해 1200만원에서 300만원이 줄어든 900만원을 지원한다. 다만 보조금을 받고 차량을 구매한 자가 2년 이내에 전기차를 추가로 구매하거나 연구기관이 연구를 목적으로 차량을 구매하는 경우 보조금을 지원받을 수 없다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2019&no=36110


2. “韓 전기차 배터리산업, 中·日보다 취약”
한경연 보고서…“기술·소재·인프라 3박자 경쟁력 키워야”
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190117091718


3. 캠시스, 초소형 전기차 쎄보(CEVO)-C 3월 출시..가격은 1500만원
캠시스(대표 박영태)는 오는 3월 개막되는 ‘2019 서울국제모터쇼’를 통해 초소형 전기차 쎄보(CEVO)-C를 출시한다고 17일 밝혔다. 캠시스는 쎄보를 사전계약을 실시한 결과 이미 1000대가 돌파했다고 덧붙였다. 캠시스는 지난 10월 열린 ‘영광 e-모빌리티 엑스포’를 시작으로 오는 2월까지 사전예약을 진행한다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/17/2019011780075.html


4. 벤츠코리아, 올해 EQC 전기차 출시..유럽기준 최대 450km 주행
전기차 1종, 플러그인 하이브리드 4종 올해 출시 예정
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190117090538


5. 친환경 드라이브...수소·전기차株 '질주'
현대차·현대모비스 상승세
제이엔케이히터·유니크 등
수소차 부품·충전소 종목 급등
https://www.sedaily.com/NewsView/1VE2MPCQTE/GA05


6. 폴크스바겐, 9천억원 투자해 美에 전기차 공장 신설
외신에 따르면 헤르베르트 디스 폴크스바겐 최고경영자(CEO)는 14일(현지시간) '2019 북미 국제오토쇼'(디트로이트 모터쇼)에 참석해 미국 테네시주 채터누가에 전기차 공장을 신설하고 2022년부터 가동할 계획이라고 밝혔다. 그는 이번 투자로 1천개의 새 일자리가 생길 것이라고 덧붙였다.
http://news.hankyung.com/article/2019011758322


7. 중국 헝다, 스웨덴 전기차 NEVS 1조원에 인수
매체에 따르면 헝다집단 산하 상장회사는 이달 31일까지 NEVS 지분을 취득할 예정이다. 헝다는 중국에 공장을 가동 중인 NEVS를 계열사로 거느림으로써 전기차 등 신에너지차 사업을 확대해 부동산에 이은 수익 주종산업으로 육성할 계획이라고 매체는 전했다. NEVS 지분은 헝다 산하 건강의료와 신에너지차 사업을 담당하는 헝다 건강산업 집단이 매수하는 형식을 취한다.
https://news.joins.com/article/23298386


8. 수소차 대중화 걸림돌 셋…'비싼 가격·인프라 부족·전기차와 경쟁'
지난해 누적 보급 2000대뿐…높은 가격·낮은 인프라 한계
대당 7000만원짜리 수소차…보조금 불구 밑지는 장사
"규모의 경제 조성해 수소차 가격 반값으로 끌어내릴 것"
10년 앞서 출발한 전기차 대중화 노력도 아직 '현재진행형'
http://m.edaily.co.kr/news/Read?newsId=02725686622358704&mediaCodeNo=257#forward


9. 전기차 배터리 급성장하나..IHS마킷 "2025년 연 550기가와트시로 성장"
3000만원대 전기차 쏟아지는 올연말 기점…국내 3위 SK이노도 "5조 투자 가능"
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019011711230960556


10. 한국지엠, 쉐보레 볼트EV 사전 계약…전기차 시장 불 붙인다
국내 장거리 전기차 원조, 쉐보레 볼트 EV 올해 도입 물량 확대
http://www.ebn.co.kr/news/view/969099


11. 아이에이, 수소·전기차 전장 中수출
내연기관차는 ‘에어컨디셔너’(Air Conditioner) 부품인 컴프레서를 벨트로 엔진과 연결해 구동한다. 반면, 수소·전기차는 모터 구동 방식 전동식 컴프레서를 적용한다. 아이에이 전동식 컴프레서 제어기는 6개의 전력소자를 전력모듈 1개에 집적화한 방식이다. 때문에 조립공정이 단순하고 종전 제품보다 크기를 줄였다. 여기에 방열 특성도 강화했다.
http://m.edaily.co.kr/news/Read?newsId=01744966622358704&mediaCodeNo=257#forward


12. 이와키 시, 기업 주도로 수소전기차 26대 구입
후쿠시마 현 최초 고정식 수소충전소 3월 완공…수소전기버스 도입 예정
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=7245

2018년 10월 02일 자율주행차 관련 뉴스


1. 보험硏 "3단계 자율주행차도 현행 배상책임법제 적용해야…보험제도 큰 변화 없을 것"
2일 보험연구원과 국회 국토교통위원회 소속 황희 의원(더불어민주당)이 ‘자율주행차 도입을 위한 보험제도 개선방안’을 주제로 개최한 정책토론회에서 황현아 보험연구원 연구위원은 "영국이나 미국, 독일, 일본 등 해외 사례를 살펴봐도 자율주행차 사고시 차량 보유자의 보험으로 피해자를 구제한다"며 "신속한 피해자 구제 및 제도의 안정성과 효율성을 고려할 때 우리나라도 현행 배상책임법제로 피해자를 구제해야 한다"고 말했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/10/02/2018100202129.html


2. 연세대 연구팀, ‘블록체인’ 기술 활용한 자율주행차 운행 방안 개발
보통 먼저 진입한 차가 통과 우선권을 갖는 신호등 없는 교차로에 자율주행차가 거의 동시에 도달했을 때, 어떤 차가 먼저 진입했는지를 자율주행차가 스스로 감지해야 자신의 통행 우선권을 판단할 수 있다. 그러나 아직 이를 판별하는 기술적인 방법이 존재하지 않아서, 무신호 교차로에서 자율 주행차들이 만날 경우 교착 상태(deadlock)가 발생한다. 인간 운전자들은 이러한 상황에서 합의하에 양보할 수 있지만, 인공지능 Agent 간 양보를 가르치는 것은 아직 해결해야 할 문제다. 또한 어떤 자율주행차가 이런 상황에서 항상 양보하도록 프로그램돼 있다면 소비자가 이를 선택할 것인가에 대한 문제 등이 발생한다.
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=73394&kind=1


3. LG전자, 자율주행 로봇제품군 지속 확대한다
LG전자와 로보티즈는 지난달 28일 서울 마곡동에 위치한 로보티즈 사옥에서 로보티즈 김병수 대표, LG전자 H&A스마트솔루션사업담당 류혜정 전무 등이 참석한 가운데 로봇의 자율주행모듈 공동개발 계약을 체결했다. 자율주행모듈은 이동로봇에 사용되는 핵심 구동모듈이다. LG전자 CTO 부문 로봇선행연구소는 지능형 내비게이션 기술을 적용해 소프트웨어를 개발하고, 로보티즈는 자율주행모듈의 구동부·모터제어기 등 하드웨어 개발을 맡는다.
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=73369


4. GIST 스타트업 68억원 투자유치…'자율주행차 눈' 라이다 기술
이 업체는 최근 미국 실리콘밸리에서 개최된 제1회 2018 실리콘밸리 국제발명페스티벌(SVIIF)에서 하이브리드 라이다로 금상을 받고 KIC China & 베이징대 인큐베이터 프로그램에서 1위를 차지했다. GIST는 학생들이 연구한 기술로 창업하는 과정을 지원하기 위해 관련 강의를 개설하고 창업진행센터 등을 통해 모의 창업 프로그램 운영 및 아이템 검증, 법인 설립 지원 등을 하고 있다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/10/02/0200000000AKR20181002096200054.HTML


5. 자율주행차 신뢰성 담보 위한 ‘측정 솔루션’ 부각
새로운 먹거리로 자율주행차가 부상하고 있다. 자율주행차를 견인하기 위한 ADAS 기능들은 적응식 정속주행 시스템, 차선 변경 보조기능, 제동 보조기능 등을 지원하며 차량 운행 시 운전자를 보조하는 역할을 한다. 당연히 ADAS 기능을 가능케 하는 레이더, 라이더, 카메라 등 센서의 신뢰성은 매우 중요해졌다. 또한 차량이 유·무선망을 통해 다른 차량, 모바일 기기, 도로 등의 사물과 정보를 교환하는 것 또는 그 기술을 일컫는 ‘V2X’도 마찬가지다. 그리고 ‘5G’는 자동차들이 실시간으로 풍부한 데이터를 공유하도록 도와줌으로써 완전 자율주행을 지원하는 주축 역할을 할 것으로 보인다. 하지만 이런 현란한 기능들이 온전히 현실 속에서 구현되기 위해서는 장치의 신뢰성을 뒷받침할 측정 솔루션이 절대적으로 필요하다.
http://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=81164


6. 스웨덴 골목 쓰레기통, 무인 청소차가 치운다
자율주행 기술이 빠르게 발전하고 있다. 메르세데스-벤츠는 내년 미국 샌프란시스코 일대에서 완전 자율주행 서비스를 시험하고, 일본은 2020년 도쿄 올림픽에서 무인 자율주행 택시를 선보일 예정이다. 중국도 광둥성에 자율주행차 기지를 설립한다.
https://news.joins.com/article/23012043


7. 스웨덴 골목 쓰레기통, 무인 청소차가 치운다
트럭이 스웨덴 예테보리의 주택가를 바쁘게 오가며 쓰레기통을 비운다. 트럭은 장애물을 피하고 주택의 쓰레기통이 놓인 차고로 능숙하게 전진과 후진을 반복한다. 하지만 이 트럭엔 운전기사가 없다. 이 트럭은 센서와 소프트웨어 기술로 작동하는 자율주행차인 까닭이다. 예테보리엔 운전기사가 없는 전기버스도 시범운행 중이다.
https://news.joins.com/article/23012043


8. 커넥티드 카 · 자율주행 차량의 핵심은 ‘소프트웨어 보안’‘
블랙베리 QNX’ 차량 제어 소프트웨어 적용된 차량, 전 세계 1억2000만 대 돌파
http://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=81169


9. '이동 수단' 세상 드러낸 2018 파리모터쇼
-친환경 전기 이동 수단 없어서 못 팔아
-PHEV, 자율주행 기능성 이동 수단 현실로
http://news.hankyung.com/article/2018100271972

2018년 06월 18일 블록체인 관련 뉴스


1. 스웨덴, '블록체인 도입 토지 거래' 프로젝트 시행
15일(현지시간) 코인데스크 보도에 따르면 스웨덴 토지 등록기관 랑트마트리엇(Lantmäteriet)이 금융기관 2곳, 기술업체 2곳, 전자통신업체 2곳, 부동산 검색 포털업체와 손잡고 토지 거래에 블록체인을 도입하는 시범 프로젝트에 나선다. 각기 다른 분야의 업체와 기관들이 각자 맡은 역할로 참여해 블록체인 시범 프로젝트를 다같이 완성한다는 개념이다.
https://tokenpost.kr/article-3050


2. 월마트, '의료기록 블록체인에 저장' 특허 취득
17일(현지시간) CCN 보도에 따르면 월마트가 환자의 병력을 암호화하여 저장하는 블록체인 시스템 특허를 취득했다. 월마트는 환자가 무의식 상태에 있어 의사소통이 불가능한 위급상황에서 병력을 검색할 수 있는 블록체인 시스템을 제시했다. 개인정보 보호를 위해 정보는 암호화되어 저장되며 비상시에만 접근할 수 있다. 해당 시스템을 구성하는 주요 장치로 저장 매개가 되는 웨어러블 장치, 환자의 생체 특성을 스캔하는 생체 스캐너, 웨어러블 장치를 스캔하는 전파 식별 스캐너(RFID)가 소개됐다.
https://tokenpost.kr/article-3054


3. 데일리블록체인, 데일리인텔리전스 지분 인수
데일리블록체인은 18일 데일리인텔리전스 지분 10.23%를 인수한다고 공시했다. 인수 금액은 40억원이다. 데일리인텔리전스는 종합 핀테크 기업 데일리금융그룹에서 인공지능 및 블록체인 사업을 이끌고 있는 기술 기업이다. 솔리드웨어, 리비, 더루프 등의 7개 법인으로 구성돼 있으며, 대표서비스로는 인공지능 솔루션 다빈치, 블록체인 기반 공동인증 서비스 체인아이디, 엔터프라이즈 블록체인 루프체인 등이 있다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180618164006


4. 인큐블록, 말레이시아 정부 자문위원회와 블록체인 기술 개발 MOU 체결
인큐블록(www.incublock.io)은 말레이시아 정부 자문위원회 MPM(Majlis Perundingan Melayu)과 블록체인 기술 개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 인큐블록은 최근 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 MPM과 MPM의 공식 한국파트너인 글로벌코너스톤그룹이 함께 참여해 블록체인 기술 개발 양해각서를 체결했다. 이번 양해각서의 주요 내용은 이슬람교의 율법인 샤리아(Sharia)를 관장하는 샤리아 위원회와 연계한 블록체인 기술 개발이라고 업체 측은 설명했다.
http://www.itworld.co.kr/news/109670


5. 포스텍, 블록체인 플랫폼 기술개발 및 인재양성 사업 추진
포스텍 인터블록체인연구센터는 △다른 기종 블록체인 네트워크 간 상호운용 기술 개발 △자동차, 의료 등 특정 영역에서의 블록체인 플랫폼 도출 △보험-자동차, 보험-의료 등 서로 다른영역에서 블록체인 플랫폼을 통한 비즈니스 모델 도출 등 산학협력을 통해 산업간 상호운용 가능한 블록체인을 구현할 계획이다. 블록체인 기술의 한계점으로 지적돼 온 상호운용성, 확장성, 속도 문제 등을 해결하고, 개발한 상호운용 플랫폼을 활용해 향후 자동차, 의료, 보험의 통합시스템을 구축할 예정이다. 또 블록체인 기술 관련 전문인력을 양성하고 스타트업 창업도 지원하기로 했다.
http://www.etnews.com/20180618000222


6. DRM 명가, 블록체인-AI로 새로운 도약
마크애니는 현재 블록체인 기반 데이터(증명서) 유통 플랫폼을 개발 중이다. 블록체인 기술을 통해 유통 단계를 투명화하는 것이 목표다. 시험성적서 기관이나 공공기관 등을 고객으로 우선 생각하고 있다. 하반기부터 판매할 계획이다. 인공지능과 CCTV를 결합한 기술도 개발하고 있다. 올해 말까지 개발을 마칠 예정이다. CCTV 영상에 인공지능을 적용하면 사람이 넘어지거나 쓰러진 것을 CCTV 영상이 판단할 수 있어 바로 보호자에게 알려줄 수 있다. 또 CCTV 영상 분석 시 식별이 필요없는 행인은 영상에서 자동으로 마스킹이 가능해 개인정보도 보호할 수 있다. 공공 관제센터 위주로 먼저 공급할 예정이다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180611171745&type=det&re==


7. 블록체인 기반의 퍼블릭 클라우드 서비스 '소늠', 클라우드 런칭 및 최초 고객 3개사 발표
https://www.blockmedia.co.kr/news/article_view/?idx=2191&gCode=AB100


8. 블록체인 기반 프랑스 머니트랙, 아시아 로드쇼 첫 행사 한국서 개최
블록체인 기반의 프랑스 머니트랙(MoneyTrack)이 아시아 로드쇼의 일환으로 한국에 첫 상륙을 알렸다. 지난 17일 머니트랙은 서울 강남구에서 ‘MoneyTrack Seoul Meetup’을 개최하며 한국 공식 론칭을선포했다. 머니트랙은 한국에 상륙하는 첫번째 프랑스 프로젝트이며 이 론칭행사에는 여러 VC와 관계자의 참여 속에 성황리에 진행됐다.
http://www.futurekorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=107643


9. 예탁원 "블록체인 기반 주주 전자투표 파일럿 연내 완료"
한국예탁결제원은 18일 '2018년 4차 산업혁명 대응계획'을 확정하고 블록체인 기술에 기반한 주주 전자투표 파일럿 사업을 연내 완료할 계획이라고 밝혔다. 또 예탁원은 다음 달 착수 예정인 채권장외결제업무에 대한 블록체인 개념검증 사업을 올해 9월 말 완료하고 챗봇과 로보틱 프로세스 자동화(RPA), 인공지능 등 다양한 기술에 대한 업무 적용 가능성도 검토할 방침이다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/06/18/0200000000AKR20180618059900008.HTML


10. 현대카드, 블록체인 특허 취득…네트워크상 파일 공유법
2017년 3월 출원… 6월 8일 특허 등록 완료
블록체인상 분산 저장 후 다운로드하는 방법과 시스템
현대카드, 블록체인 기반 로그인 서비스 구축시 코인플러그 특허 활용
http://www.sedaily.com/NewsView/1S0UUDXYIN


11. 비트코인의 위대한 업적
이론적으로는 복제가 가능하지만 현실적으로는 복제가 불가능한 블록체인 기반의 디지털 자산을 이용한 새로운 산업의 가능성에 눈 뜬 수많은 추종자들이 탄생하면서, 아주 짧은 시간에 블록체인 산업은 폭발적으로 성장해 왔습니다. 지난 2~3년간의 블록체인 산업의 발전 흐름을 살펴보면 과거 인터넷 붐 이후 20년의 발전 기간에 이룬 업적에 필적할 정도로 급속도로 산업이 재편되고 있으며, 수 많은 ICO의 범람은 물론 현재와 같은 암호화폐 전성시대를 만들어 낸 것입니다.
http://snacker.hankyung.com/worker/83510


12. 한손 리 대표 “프로톤 블록체인 솔루션, 디지털마케팅 접수”
6월 거래소 상장-9~10월 관련 광고주 파트너사 선정 '블록체인' 신뢰 업
http://gametoc.hankyung.com/news/articleView.html?idxno=48249


13. 위즈블, 美 대학서 블록체인 강연회 개최
블록체인 교육·진로 상담 등 다양한 프로그램 마련…전문인력 양성 도모
http://www.datanet.co.kr/news/articleView.html?idxno=123775


14. 에이치닥 테크놀로지, ‘Hdac 가치포털’ 선보여… 블록체인 생태계 확장
Hdac 가치포털은 에이치닥(Hdac) 메인넷 공개에 따라 론칭되는 정식 서비스다. 시장 참여자들과의 적극적인 소통뿐만 아니라 백서를 통해 공개된 기술 청사진의 전개과정을 공개하며 참여자와 에코 파트너 간의 커뮤니케이션 공간을 마련하기 위한 창구이다. 블록체인 전문기업 현대페이가 서비스 구축을 맡아 공식적으로 선보이는 Hdac 가치포털은 ​△블록체인 정보마당 △커뮤니티 △이지플러그 등 크게 세가지 정보로 구성되어 있으며 블록체인과 관련된 국내외 주요 뉴스와 관련정보, DApps(분산 어플리케이션) 서비스, 전문가 포스트 등 다양한 서비스를 제공한다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1632551

2018년 05월 18일 자율주행차 관련 뉴스


1. 인텔·모빌아이, 예루살렘서 자율주행차 테스트 나선다
인텔은 2021년까지 레벨4-5단계 자율주행차량을 도로에 배치하는 게 목표다.
https://www.bloter.net/archives/310524


2. 스웨덴의 차세대 교통과 E 모빌리티..전기차·자율주행차 ‘핵심’
스마트시티에 대한 국내외의 관심이 높아지고 있는 가운데, 이번 세미나는 스마트시티에 대한 스웨덴의 다양한 솔루션을 선보이는 자리로 마련됐다. 스웨덴은 이상적인 스마트 시티 구축을 위해 기획 단계에서부터 스웨덴 정부를 중심으로 산학연, 시민이 공동창작자(co-creator)로 참여하고 있으며, 이를 바탕으로 스웨덴은 인프라 안전 및 개인 정보 보호 안전도를 평가하는 이코노미스트 ‘안전한 도시 지수’ 평가에서 세계에서 가장 안전한 도시 중 하나로 선정된 바 있다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/05/18/2018051801050.html


3. 25개 센서로 달리는 자율주행차 '갑툭튀 끼어들기 차량 등장에?'
25개 센서가 차량 주변 360도를 감지하고 교차로 등 신호 대기 상황에선 통신 기술을 이용해  차량이 신호 변화를 알아채는 등 웬만한 일반 운전자 보다 매우 정직한 엠빌리의 실제 주행은 얼마나 정확할까? 성인 5명을 꽉 태운 엠빌리는 출발 지점에서 서서히 움직이더니 직선도로를 통과 후 스스로 우회전을 하고는 곧장 사거리 교차로를 향했다. 이 때 저절로 움직이는 운전대가 마냥 신기할 뿐 아니라 커브길 진입과 탈출도 실키 드라이버(Silky Driver)를 연상시키듯 자연스럽다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=31557


4. 미래차 혁신성장 속도 높인다
정부는 전기․수소차, 자율주행차 등 미래차 분야에서 새로운 성장의 원천과 일자리 창출을 위해 최선을 다하고 있다. 전기수소차 확산을 위해 기술개발과 인프라 확충에 주력하고, 예산/세제 등 최고수준의 인센티브를 제공하고 있다. 주행거리 향상, 충전시간 단축 기술을 집중 개발하는 한편, 기술혁신을 촉진하도록 구매보조금을 차등지급하도록 개편하고, 세제감면 한도(200만원→300만원)를 확대(‘18.1)했다.
http://www.e4ds.com/sub_view.asp?ch=1&t=1&idx=9211


5. 4차 산업혁명과 자율주행차, 그리고 우리의 자세
자율주행자동차는 인공지능 즉 프로그래밍되어 운행되는 자동차이므로 해킹이나 오류가 생긴다면 아주 큰 피해를 입게 될 수가 있다. 또 사고가 났을 때 고치는 사람이나 고치는 방법도 알아야 해서 돈도 많이 들것이고, 혹시라도 자동차 사고 발생 시에는 피해자와 가해자를 명확히 구분하기가 어렵기 때문에 이에 상응하는 법도 새로 만들어야 한다. 이렇듯 장점도 많고 단점도 많은 4차 산업혁명을 바라보며 혹자는 미래의 4차 산업혁명시대는 미래가 불확실하다는 섣부른 단정을 하기도 한다.
http://www.anyangnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=10560


6. 인텔 모빌아이, 800만대 규모 자율주행 시스템 계약
인텔 자율주행차 사업 부문인 모빌아이가 유럽 자동차 회사와 800만 대 규모의 자율주행 시스템을 공급하는 계약을 체결했다. 로이터통신이 17일(미국시간) 이렇게 보도했다. 로이터통신에 따르면 모빌아이는 유럽의 한 자동차 회사에 오는 2021년부터 인텔 아이Q5(EyeQ5) 칩 기반 자율주행 시스템을 공급한다. 모빌아이는 인텔이 지난 해 153억 달러(약 17조 5천600억원)에 인수한 자율주행차 스타트업이다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180518063431&type=det&re==