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2019년 05월 16일 자율주행차 관련 뉴스


1. 제인모터스 1t전기화물차 이어 자율주행차도 생산
https://www.hankyung.com/economy/article/201905162971h

 

제인모터스 1t전기화물차 이어 자율주행차도 생산

왼쪽부터 헨리코튼 나브야 최고비즈니스개발책임자, 구진회 제인모터스 부사장, 프랭크 마카리

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2. 주인 따라다니는 카트…쌍둥이의 기술력
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/05/323002/

 

주인 따라다니는 카트…쌍둥이의 기술력 - 매일경제

천홍석·영석 형제기업 `트위니` 美 CES 공개…올해 본격 시판 여러대 카트 연결 `물류운송` 택배기사 따라다니는 카트 등 자율주행 로봇기술 속속 선봬

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3. 과기정통부 민원기 차관 “5G V2X·자율주행차·스마트시티 분야 경쟁력 강화 역점”
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=79575

 

과기정통부 민원기 차관 “5G V2X·자율주행차·스마트시티 분야 경쟁력 강화 역점”

과학기술정보통신부(장관 유영민, 과기정통부)는 ‘5G V2X·자율주행차·스마트시티 분야 민관 간담회’를 5월 16일 서울 양재동 페이토 호텔에서 개최했다. 5G+ 전략 10대 핵심산업 중 5세대(5G) 이동통신 V2X, 5대 핵심 서비스 중 자율주행차와 스마트시티 분야 육성방안에 대한 민·관 협력방안을 논의하는 자리였다.

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4. 中 정부, 자율주행 표준 연구 착수..."국제 발언권 강화"
https://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190516084647

 

中 정부, 자율주행 표준 연구 착수..."국제 발언권 강화"

중국 정부가 인공지능(AI) 자율주행 자동차의 성능과 테스트에 대한 표준 제정 연구에 착수했다.​15일 중국 정부 공업정보화부 장비산업사(司, 조직 단위)는 올해 스마트 인터넷 자동차 표준화 업무의 중점...

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5. 시트로엥, 100주년 기념 ‘19_19’ 공개…궁극의 자율주행차
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=22483

 

시트로엥, 100주년 기념 ‘19_19’ 공개…궁극의 자율주행차

시트로엥이 16일 프랑스 파리에서 열리는 스타트업 기술 박람회 ‘비바테크’에서 브랜드 탄생 100주년을 기념하는 두 번째 콘셉트카 ‘19_19’를 공개했다.19_19는 시트로엥이 탄생 100주년을 기념하고, 브랜드 슬로건 ‘Inspired by You’를 기반으로 한 미래 모빌리티 방향성을 제시하기 위해 공개되는 두 번째 콘셉트카다.시트로엥은 지난 3월 공개된 첫 번째 콘셉트카 ‘에이미 원 콘셉트’가 미래 도심 모빌리티의 비전을 담았다면, 이번 1

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6. 티로보틱스, 15억원 들여 자율주행로봇업체 지분 51% 취득
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=04569046622489576&mediaCodeNo=257

 

티로보틱스, 15억원 들여 자율주행로봇업체 지분 51% 취득

티로보틱스(117730)는 자율주행로봇사업체 주식회사 앤로(가칭) 주식 20만주를 15억원에 취득해 지분 51%를 확보하기로 했다고 16일 공시했다. 취득액은 티로보틱스 자기 자본 대비 4.6%에 해당한다.티로보틱스는 “일본 ZMP사와 자율주행로봇 사업 및 공동개...

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7. 현대차, 중동판 우버에 5천대 공급
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/05/323095/

 

현대차, 중동판 우버에 5천대 공급 - 매일경제

사우디 등 15개국서 서비스 현지 최대 카헤일링 `카림`에 쏘나타·투싼 등 1000억 규모 동남아 그랩, 인도 올라 이어 중동 모빌리티 시장까지 공략

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8. `드론택시` 타고 서울시내 누빌까
https://www.mk.co.kr/news/society/view/2019/05/323060/

 

`드론택시` 타고 서울시내 누빌까 - 매일경제

국토부 드론교통 조직 추진 市 `모빌리티 엑스포` 열기로

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9. 운전석 없는 자율주행트럭 등장
http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=363265

 

운전석 없는 자율주행트럭 등장

[이코노믹리뷰=홍석윤 기자] 운전석이 아예 없는 자율주행트럭이 산업 구역에서 물품을 나르면서, 스웨덴의 공공 도로에서 다른 교통 수단과 섞여 테...

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10. SK텔레콤-대동공업, 농업에 ICT 접목 '자율주행 이앙기' 개발
http://ilyoweekly.co.kr/news/newsview.php?ncode=1065592040977178

 

SK텔레콤-대동공업, 농업에 ICT 접목 ′자율주행 이앙기′ 개발

실시간 이동 측위(RTK) 기술 활용해 개발...이동통신기술 활용 농기계 상용화는 국내서 처음

ilyoweekly.co.kr


11. 美서도 뜨거운 감자 '5.9㎓' 주파수…C-V2X vs 와이파이 vs 5G
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/05/16/2019051602598.html

 

美서도 뜨거운 감자 '5.9㎓' 주파수…C-V2X vs 와이파이 vs 5G

미 연방통신위원회(FCC)가 자율주행 차량용으로 비워둔 5.9㎓ 주파수 대역에 대한 용도변경을 검토한다. 트래픽이 갈수록 늘어나는 와이파이용으로..

it.chosun.com


12. 울산시, 자율주행자동차와 인공지능으로 울산형 4차 산업혁명 이룬다
http://www.viva100.com/main/view.php?key=20190516010005292

 

울산시, 자율주행자동차와 인공지능으로 울산형 4차 산업혁명 이룬다

자율주행자동차와 인공지능 기술의 융합을 통해 울산시의 새로운 혁신성장을 도모하고 4차 산업혁명에 대응한 융합기술을 발굴하는 자리가 마련됐다. 울산시와 울산정보산업진흥원은 15일 울..

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2019년 05월 14일 자율주행차 관련 뉴스


1. 자율주행차, 모빌리티사업 넘어 다양한 비즈니스 모델 창출해
http://www.ictdaily.net/news/articleView.html?idxno=284

 

자율주행차, 모빌리티사업 넘어 다양한 비즈니스 모델 창출해 - 아이씨티데일리(ICTDaily)

[ICTDaily] 최근 외신들의 보도에 의하면 미국 미디어 업체들이 자율주행차를 활용한 미디어 사업을 적극적으로 추진하고 있다. 이는 단순한 아이디어 차원을 넘어 완성차 업계와의 제휴를 통해 자율주행차량에 ...

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2. 시트로엥, 미래형 컨셉트 '19_19' 전격 공개
https://www.hankyung.com/economy/article/2019051443622

 

시트로엥, 미래형 컨셉트 '19_19' 전격 공개

-항공기를 모티브로 한 차체, 자율주행·전동화 적용 시트로엥이 자율주행 시대에 새로운 주행

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3. 재규어랜드로버 이보크‧I-페이스 국제전기자동차엑스포 등장
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/05/315351/

 

재규어랜드로버 이보크‧I-페이스 국제전기자동차엑스포 등장 - 매일경제

재규어랜드로버코리아가 11일까지 제주 국제컨벤션센터(ICC제주)에서 열린 제6회 국제전기자동차엑스포(IEVE)에 랜드로버 ‘올 뉴 레인지로버 이보크’와 재규어 ‘I-페이스’를 선보였다고 14일 밝혔다. 재규어랜드로버는 오는 2020년부터

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4. 두산, `물류 자동화 솔루션` 사업 진출
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/05/316777/

 

두산, `물류 자동화 솔루션` 사업 진출 - 매일경제

두산로지스틱스솔루션 설립

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5. 블랙박스 수출 증가…팅크웨어, 1분기 매출 2.8% 늘어
https://www.hankyung.com/economy/article/201905145420i

 

블랙박스 수출 증가…팅크웨어, 1분기 매출 2.8% 늘어

내비게이션업체 팅크웨어가 지난 1분기 블랙박스 수출 증가 등에 힘입어 매출 475억원을 달

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6. 완전자율주행 언제쯤 가능한가?
http://www.popsci.co.kr/news/articleView.html?idxno=10869

 

완전자율주행 언제쯤 가능한가? - 파퓰러사이언스

SAE의 기준에 따른 자율주행차 6단계현재의 자율주행차 기술은 혼잡한 시간대의 고속도로나 평행주차를 할 때, 스스로 조종을 할 수 있는 수준까지 왔다. 그러나 모든 교통 상황에서 스스로 안전하게 모든 것을 ...

www.popsci.co.kr


7. '자율운행 차량·운전자 보조시스템' 제공 벨로다인 라이더, 스마트라이더 솔루션 기술 시연
http://www.ilyoweekly.co.kr/news/newsview.php?ncode=1065574878518837

 

′자율운행 차량·운전자 보조시스템′ 제공 벨로다인 라이더, 스마트라이더 솔루션 기술 시연

프린스턴서 15~16일 양일간 열리는 스마트드라이빙카 서밋서 자율주행 차량용 최첨단 라이더 선보인다

www.ilyoweekly.co.kr


8. 공공안내 표지판의 시인성 평가방법 및 도구 개발에 20억 투입
http://dongascience.donga.com/news.php?idx=28692

 

공공안내 표지판의 시인성 평가방법 및 도구 개발에 20억 투입

실차기반 가상 자율주행 플랫폼과 가상현실/증강현실 기술을 접목한 센서융합형 사용자 평가 테스트베드 구성 개념도를 나타냈다. GIST 제공향후 3년간 공공안내 표지판의 시인성(눈에 띄는 정도) 평가방법 및 도구 개발에 20억 ...

dongascience.donga.com


9. "미래차 美 고관세 포함땐 글로벌경쟁 도태"
http://www.viva100.com/main/view.php?key=20190514010004415

 

``미래차 美 고관세 포함땐 글로벌경쟁 도태``

“수소, 전기차, 자율주행차 등 우리나라 미래 먹거리 분야의 미래 경쟁력이 송두리째 뽑혀 현대·기아차는 물론이고 자동차 산업이 한순간에 ‘끝장’ 날 수 있다.” 국내 자동차 전문..

www.viva100.com


10. 웨스턴디지털, 차량용 3D낸드 eMMC EFD ‘iNAND AT EM132’ 공개
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=1649

 

웨스턴디지털, 차량용 3D낸드 eMMC EFD ‘iNAND AT EM132’ 공개 - 전자부품 전문 미디어 디일렉

웨스턴디지털이 업계 최초 3D 트리플레벨셀(TLC) 낸드(NAND) 기반 256기가바이트(GB) 오토모티브용 내장형 멀티미디어카드(eMMC: Embedded MultiMedia Card) 임베디드 플래시 드라이브(EFD: Embedded Flash Drive...

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2018년 11월 12일 자율주행차 관련 뉴스


1. 인천공항, 자율주행 셔틀버스 시범운행 성공
인천국제공항공사는 인천국제공항 제1여객터미널 장기주차장 구간에서 국내 공항 중에 처음으로 자율주행 셔틀버스 시범운행에 성공했다고 11일 밝혔다. 인천공항 자율주행버스는 9일 진행된 시범운행에서 장기주차장 순환도로 구간 약 2.2㎞를 시속 30㎞로 주행했다.
http://dongascience.donga.com/news.php?idx=24989


2. 포드, 자율주행 공동개발 추진…폭스바겐 거론
10일(현지시각) 영국 경제지 파이낸셜타임스에 보도에 따르면 포드가 가장 가능성을 높게 점치고 있는 자율주행 공동개발 회사는 폭스바겐이다. 이와 관련 셰리프 마락비 포드 자율주행 부문 최고경영자(CEO)는 파이낸셜타임스와의 인터뷰에서 "다른 지역의 공동 작업이 (자율주행차 개발에) 매우 필요하다"며 "서로를 보완해줄 기업과 공동 투자하는 것이 주효할 것"이라고 전했다.
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2018/11/12/2018111200757.html


3. 엘지이노텍, 자율주행차용 통신모듈 개발
차량·보행자·인프라 사이 정보공유하는 C-V2X 모듈
커텍티드카 등에 장착 가능…국제 기술표준 범용성 확보
http://www.hani.co.kr/arti/economy/it/869834.html


4. SK텔레콤은 소형차, KT는 버스로 자율주행 기술 개발 다른 길
KT가 지방자치단체나 기업(B2B)을 대상으로 한 버스 등 대형 차량 위주의 자율주행 기술을 선보이고 있다면 SK텔레콤은 SK그룹과 쏘카 등의 협업을 바탕으로 카셰어링(차량공유)용이나 개인차용 자율주행 기술에 주력하고 있다. 12일 업계에 따르면 통신사들의 5G 통신기술이 무르익음에 따라 자율주행차 시대도 점차 가까워지고 있다.  KT는 9일 인천국제공항공사 제1여객터미널 장기주차장 순환도로 약 2.2km 구간에서 시속 30km로 자율주행버스 주행에 성공했다.
http://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=102197


5. 현시점에서의 고민: 자율주행 부품사가 유일한 대안
2018년 중순부터 미국과 중국간 무역전쟁이 심화되며 자동차산업의 수익성이 악화되기 시작했다.
미국과 중국은 현대기아차가 가장 많은 판매를 하고 있는 지역으로, 해당 지역에서의 피로도는 바로 실적으로 직결될 수 밖에 없다. 중국은 시장의 역성장, 미국은 원자재 비용 급증이 그 대표적인 예이며, 이러한 대외 변수들은 3Q18부터 바로 완성차 업체들의 부진한 실적으로 이어졌다.
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?t_uid=6&c_uid=41817&sCode=12


6. 자율주행/ADAS 개발기업 ‘스트라드비젼’ 글로벌브레인으로부터 투자 유치
자율주행/ADAS(Advanced Driver Assistance Systems, 첨단 운전자 보조 시스템) 핵심기술인 카메라 기반 사람, 사물, 주행교통정보 인식소프트웨어에 딥러닝을 탑재하여 성능을 획기적으로 높이고 차량용 반도체에서도 원활하게 동작할 수 있는 경쟁력을 확보하면서 독일, 일본, 중국, 한국의 주요 자동차 기업과 양산 및 선행 프로젝트를 진행하며 해외에서 이미 기술력을 인정받았다. 이번 투자금을 통해 자율주행에 필수인 HD/3D Map 분야 진입, 카메라 외 센서 확장 및 ADAS 및 자율주행 M/S 확장을 위해서 공격적인 개발자 충원 및 해외 진출 확장에 박차를 가할 계획이다.
https://www.besuccess.com/2018/11/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-adas-%EA%B0%9C%EB%B0%9C%EA%B8%B0%EC%97%85-%EC%8A%A4%ED%8A%B8%EB%9D%BC%EB%93%9C%EB%B9%84%EC%A0%BC-%EA%B8%80%EB%A1%9C%EB%B2%8C%EB%B8%8C%EB%A0%88%EC%9D%B8/


7. 가톨릭관동대, 공학페스티벌 자율주행 해커톤 수상
이번 대회는 ‘2018 공학페스티벌’ 기간 동안 산업통상자원부와 한국산업기술진흥원이 후원하고 영남대학교 공학교육거점센터가 주관하는 대회로 공학도의 미래 신산업수요 특화형교육의 일환으로 파이썬 집중교육과 Making 및 경진대회를 통한 창의융합형 공학인재 양성을 목적으로 전국 18개 대학 40명의 학생이 참여하였으며 가톨릭관동대학교 전자공학과 3학년 박환진(대상), 3학년 장경우(은상), 2학년 나영민(동상) 학생이 수상하였다.
http://www.veritas-a.com/news/articleView.html?idxno=133749


8. ‘내 이럴 줄’ 시트로엥 C4 칵투스, 반자율 주행 전기차 나온다
11일 자동차 전문매체 외신 등에 따르면 시트로엥의 이 같은 신형 C4 칵투스는 2020년 모습을 드러낸다. 일단 전기차로 재드로잉될 예정이고 형태나 기술력은 앞서 선보인 바 있는 ‘C-제로(C-Zero)’에서 가져온다. 특히 신형 칵투스에는 레벨 2 수준의 ‘반자율’ 주행 시스템과 모듈이 탑재되고 시트 부분에도 손을 대 착좌감 등을 재설계한다.
http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=45365


9. 자율주행·스마트공장 등 5G 핵심서비스 한눈에
자율주행·스마트공장 등 5G 핵심서비스 한눈에...13~14일 5G Vertical Summit 2018 행사 과학기술정보통신부(장관 유영민, 이하 ‘과기정통부’)는 13~14일 이틀 간 서울 프라자 호텔에서 ‘5G Vertical Summit 2018’ 행사를 개최한다고 밝혔다
http://www.ggilbo.com/news/articleView.html?idxno=562711

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2018년 11월 07일 자율주행차 관련 뉴스


1. “키트 이리 와!” 시대 오나…SKT, 공유차 자율주행 시연
대학과 공동개발 자율주행차 5대 사용
스마트폰 앱으로 부르자 수 분 내 도착
목적지까지 태워다주고 호출 대기
“5G 접목 예정…당장 자율주차 기능 유용”
http://www.hani.co.kr/arti/economy/it/869178.html


2. 무인양품이 핀란드에서 자율주행버스를 디자인했다
일본의 생활용품 브랜드인 ‘무인양품’이 버스를 디자인했다. 핀란드의 한 기업이 개발하고 있는 자율주행버스다. 11월 1일, 무인양품이 발표한 내용이다. 이 버스를 개발하는 회사는 핀란드 기업인 ‘Sensible 4’로 오는 2020년 해당 버스의 실용화를 목표로 하고 있다. 그보다 앞서 2019년에는 시제품을 공개해 시험주행에 들어갈 계획이다. 이 버스의 이름은 ‘Gacha’라고 한다.
https://www.huffingtonpost.kr/entry/story_kr_5be271a6e4b0dbe871a46b65


3. 엔비디아, 자율주행 자동차 기술도 중요하지만 최우선은 안전
엔비디아가 6일 서울 송파구의 롯데 시그니엘 호텔에서 새로운 인공지능(AI)과 딥 러닝(Deep Learning) 그리고 자율주행 자동차 솔루션을 소개했다. 마크 해밀턴 엔비디아 본사 솔루션 아키텍처 및 엔지니어링 부사장은 자율주행 분야의 전 세계 300여 개 업체가 엔비디아와 협력하고 있다며 자율주행 자동차관련 소프트웨어에 대한 자신감을 드러냈다.
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=74404


4. 완전자율주행차 시대오면 운전면허 안 따도 될까?
‘키트’나 ‘로봇 택시기사’를 미국자동차공학회(SAE)의 자율주행 분류로 따지면 최고 등급인 ‘레벨 5’라고 할 수 있습니다. SAE는 자율주행단계를 레벨 0~레벨 5까지 6단계로 구분하는데요. 레벨 0은 자동화 기능 없이 운전자가 알아서 운전하는 단계입니다. 레벨 1은 사람이 운전 대부분을 하되 크루즈 컨트롤, 긴급제동시스템(AEB) 등 한 가지의 자동화 장치가 이를 보조해주는 수준입니다. 레벨 2는 두 가지 이상의 자동화 장치가 운전자를 지원해주는 단계인데요. 현재 대부분의 제조사가 판매하는 차량은 레벨 1~2에 해당합니다. SAE는 레벨 0~레벨 2까지는 운전의 중심을 ‘인간’으로 규정합니다.
https://news.joins.com/article/23101766


5. 자율주행, 기술의 진보인가 시장의 확장인가
포드(Ford)가 자율주행차 경쟁에 본격적으로 뛰어들면서 그 전략이 모습을 드러내고 있습니다. 지난 10월 22일 포드는 2019년 상반기 미국의 수도 워싱턴에서 자율주행 서비스를 시작하겠다고 공식 선언했습니다. 포드는 웨이모(Waymo), 우버에 비해 늦게 자율주행 시장에 뛰어들었지만, 포드의 자율주행 기술은 미국의 수도에 먼저 진입하면서 세계 미디어의 조명을 받을 수 있습니다.
http://slownews.kr/71553


6. 쏘카, "모바일 앱으로 자율주행차 호출해서 탄다"
 -일반 시민 대상 카셰어링 자율주행 체험
 -앱으로 호출해서 자율주행차 이용
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201811071131161


7. 판교모터쇼, 핵심은 시민도 타보는 '자율주행셔틀'
경기도는 7일 “성남시 판교 제2테크노밸리 LH기업성장센터에서 오는 11월 15일부터 3일간 ‘제2회 판교자율주행모터쇼(PAMS 2018)’를 개최한다”며 “행사 기간에는 지난해와 달리 일반인들을 대상으로 한 ‘제로셔틀’ 시승도 실시한다”고 밝혔다. 제로셔틀은 경기도가 차세대융합기술연구원에 의뢰, 3년간의 연구 끝에 개발한 자율주행차로 미니버스 모양이며 지난 9월부터 판교 일대에서 연구 관계자들을 대상으로 시범운행을 해 주목을 받고 있다.
http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=45258


8. "반자율주행 기술 적용"…시트로엥, 'C5 에어크로스' 하이브리드 선봬
시트로엥의 SUV 플래그쉽 모델인 C5 에어크로스는 2019년형으로 진화하며 크롬 C-필러와 플레이어 휠아치 등 외관 변화를 이뤘다. 여기에 반자율주행 기술과 플로그-인 하이브리드 동력을 추가한 점이 특징이다. 신차는 ‘필(Feel)’, ‘플레어(Flare)’, ‘플레어 플러스(Flair Plus)’ 세 가지 트림 레벨로 구성된다. 모든 트림 모델에는 8인치 터치스크린과 탐탐 네비게이션 시스템, 애플 카플레이와 안드로이드 오토 뿐만 아니라 후방 카메라, 12.3인치 패널과 무선 충천 등이 모두 기본으로 탑재된다.
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01174246619403424&mediaCodeNo=257


9. 2019년 ICT 슈퍼스타는 '5G·블록체인·자율주행차'
그동안 규제·기술미성숙·수요부족 등으로 활성화에 어려움을 겪던 5G·자율주행차·블록체인·인공지능·AR/VR·핀테크 등 4차 산업혁명 기술이 본격 상용화 단계에 들어설 것으로 보인다. 신기술뿐만 아니라 남북ICT교류, 미세먼지 문제 등 다양한 정치․경제․사회 분야 이슈도 ICT시장 화두로 예상된다. 과학기술정보통신부는 7~8일 서울 대한상공회의소에서 ‘ICT 대한민국, 전환의 시대’를 주제로 ‘2019 ICT 산업전망콘퍼런스’를 개최한다.
http://www.enewstoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=1245434


10. 내년부터 3년간 ‘자율주행 수소전기버스’ 개발
2019년도 정부 예산안에 70억 원 편성…3년간 295억 원 투입
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=7110


11. ‘자율주행 셔틀버스’ 시험운행 허용… 임시운행 허가 차량 ‘버스전용차’ 로 통행한다
국회와 정부, 경찰청 등에 따르면 7일 정부가 서울도심에 자율주행 셔틀버스 시험운행을 허용하는 도로교통법 시행령 개정안을 추진한다고 밝혔다. 이번 개정안 추진을 통해 국내 자율주행 산업 활성화를 꾀한다는 전략이다. 현행 도로교통법 시행령에서는 일반도로 버스전용차로에서 통행 가능한 차량은 어린이 통학버스를 제외하고 최소 16인승 이상의 대형차량으로만 규정하고 있다.
http://www.speconomy.com/news/articleView.html?idxno=127906

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