2018년 07월 13일 자율주행차 관련 뉴스


1. 자율주행차, 아직은 주행 보조 장치 정도
전 세계적으로 자율주행 기술의 일부를 탑재한 차들이 도로에서 주행하고 있고 관련 사고가 심심치 않게 일어나고 있다. 아직 완전 자율주행 기술이 달린 자동차가 생산되려면 시간이 필요하지만 일부에 해당하는 기술을 장착한 자동차들은 활발히 거리를 다닌다. 안타깝게도 이러한 차량들이 빈번하게 사고를 일으키고 있다. 얼마 전 일본에서 자동 긴급 제동장치 이상으로 사망사고가 발생했고 우리나라에서도 동일한 이유로 추돌사고가 있었다.
http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=201807132059035&code=990304


2. 다임러·보쉬, 2019년 美서 자율주행 택시 서비스 도입
로이터 통신은 12일 독일 자동차 메이커 다임러와 자동차 부품업체 보쉬가 2019년 미국 실리콘밸리에서 자율주행 택시 서비스를 실시한다고 보도했다. 두 회사는 자율주행 택시와 관련, 얼마나 많은 차량을 배치할 것인지, 정확히 어디에서 서비스를 시작할 것인지 등 구체적인 내용을 밝히지는 않았으나 실리콘밸리 등 지방 자치 단체와 현재 협상을 진행 중이라고 밝혔다. 이번 자율주행택시 서비스는 지난해 5단계 수준의 자율주행자동차 개발을 위해 양사가 파트너십을 맺은 결과 중 하나로 분석된다.
http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=42470


3. 쏘카, 자율주행 스타트업 '라이드프럭스'와 전략적 파트너십 체결
쏘카는 자율주행 연구 스타트업 라이드플럭스(RideFlux)에 투자했다고 밝혔다. 이번 투자는 종합 모빌리티를 지향하는 쏘카의 첫 투자 사례이다. 라이드플럭스는 Ride와 Flux의 합성어로 고객이 원하는 곳으로 교통 정체 없이 원활하게 이동하는 수단이라는 의미로 올해 설립된 자율주행 차량 기술 스타트업이다. 현재 자율주행 분야 전문가인 박중희 박사와 윤호 박사가 공동창업자로 회사를 이끌고 있으며, 세계적인 자율주행 기업 누토노미(nuTonomy)의 창업자인 칼 이아그넴마(Karl Iagnemma)박사가 어드바이저로 참여하고 있다.
http://www.gyotongn.com/news/articleView.html?idxno=190055


4. 제주사대부설고 학생들, 자율주행차 제작에 도전
학생들은 우노보드와 센서를 이용하여 ‘자율주행자동차 제작’을 탐구주제로 삼아 3일간의 캠프 활동에 참여하게 된다. 12일(목), 13일(금)은 방과 후에 프로그램 코딩에 대한 기초를 먼저 학습하고 라인트레이서를 설계‧제작하며, 14일(토)에는 피지컬보드와 센서를 활용한 창의적 자율주행자동차 제작 및 미션수행 경연대회 프로그램이 진행될 예정이다.
http://www.jejutwn.com/news/article.html?no=9330


5. 짐꾼 로봇 아시나요?…공항 카트 사라진다
AI·통신·라이다 시스템 등 첨단 사양
언어지원 없이 감정 소통 방식 '눈길'
미국 JFK·SFO 공항에 7·8월 시범도입
http://www.nocutnews.co.kr/news/5000036


6. 국민대 자동차융합 경쟁력 ‘발군’, 국내대학 첫 유수 국제대회 결선 진출
국민대는 자동차융합대학 소속팀 ‘KAI(Kookmin Automotive Intelligence)’가 오는 10월 파리에서 열리는 ‘발레오(VALEO) 이노베이션 챌린지 2018’ 결선에 진출했다고 13일 밝혔다. KAI팀은 인공지능과 자율주행 자동차에 관심을 둔 학생들이 조직한 팀으로 자동차·IT 융합학과 3, 4학년인 이인학(팀장), 공종욱, 유세창, 류정환 씨와 이상헌 지도교수 등 5명이다. 
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=20180713MW16193247450


7. 에스오에스랩 '하이브리드 라이다' 실리콘밸리 발명상 금상 수상
에스오에스랩은 미국·중국을 포함하여 17개국에서 총 172개의 발명품이 출품된 이번 전시회에서 기존 모터 방식과 삼각측량 솔리드 스테이트(Solid-State) 타입 미세전자제어시스템(MEMS) 방식을 결합한 세계 최초 하이브리드 스캐닝 방식의 라이다 센서를 선보였다. 라이다는 레이저 펄스를 발사해 빛이 반사되어 돌아오는 것을 받아 물체의 거리와 모양, 움직임과 속도는 물론 온도와 농도까지 파악할 수 있어 4차산업혁명의 핵심 분야인 자율주행 기술에 있어 가장 중요한 기술로 꼽히는 레이더 센서다.
http://www.nocutnews.co.kr/news/5000107


8. 시흥시, 스마트시티 도약 … 전국 최초 연구개발사업 실증도시 선정
경기도 시흥시가 전국 최초로 ‘데이터 기반 스마트시티 연구개발사업 실증도시’로 선정됐다. 오는 2022년까지 4년간 총 592억원을 투입해 혁신성장에 적합한 스마트시티 데이터 허브 모델을 구축하고 각종 스마트시티 서비스 연계 연구를 수행할 예정이다. 이번 선정으로 서울대학교 시흥캠퍼스에 스마트시티 핵심시설인 ‘데이터 허브센터’가 설치되며 리빙랩을 활용해 에너지·환경·복지 분야의 신사업을 스마트시티에 적용하는 실증 연구가 진행된다. 또한 시흥시가 자율 제안 과제로 제안한 ‘자율주행 플랫폼 구현’을 위해 자율주행 버스를 연구하고 이를 통해 시민의 교통 불편을 해소하면서 경기도에 적합한 신산업 창출에 나설 계획이다.
http://www.boannews.com/media/view.asp?idx=71321


9. 4개국 대학 영남대서 '미래형자동차' 만든다
13일 영남대학교에 따르면 2013년 국내 최초로 ‘국제 캡스톤 디자인 캠프’를 개최한 이후 6년째 이 대회를 개최해 오고 있다. '창의적 종합설계'를 의미하는 '캡스톤 디자인(Capstone Design)'은 현장실무능력과 창의성을 갖춘 엔지니어 양성을 목표로 학생들이 분야별로 습득한 지식을 바탕으로 산업체 등에서 실제 필요로 하는 제품 등을 학생 스스로 설계·제작·평가해 창의성 등을 키우는 공학교육프로그램이다.
http://news.joins.com/article/22797948


10. 기업용 솔루션도 ‘AI 에브리웨어’
13일 관련업계에 따르면 최근 출시되는 기업용 솔루션 신제품에 AI 알고리즘과 로봇 프로세스 자동화(RPA) 등이 접목되고 있다. 오라클은 지난 3월 자율주행 DB 기반의 새 서비스(오라클 자율주행 데이터 웨어하우스 클라우드)를 공개했다. 이는 자체관리, 자체보안, 자체복구가 가능한 DB 클라우드 서비스로 지난해 발표된 오라클 DB 18c를 기반으로 개발됐다.
http://www.ddaily.co.kr/news/article.html?no=170614

[주말종합] 2018년 02월 11일 전기자동차 관련 뉴스


1. 시흥시, 전기자동차 150대 민간보급 시행
시는 전기자동차 성능 개선과 신차 출시 등에 대한 시민들의 높은 관심을 반영하여 전년 대비 5배 증가한 총 150대를 보급하기로 했으며, 이를 위해 25억 5000만 원의 사업비를 투입한다. 시에서 전기자동차를 구입하는 시민에게 지원하는 보조금은 국가보조금을 포함, 최대 1700만 원으로, 이는 작년 대비 200만 원 줄어든 금액이나, 보다 많은 시민에게 전기자동차 구매 기회를 제공하고자 보급 대수를 대폭 확대했다.
http://www.ulsanfocus.com/news/articleView.html?idxno=103815


2. 용인시, 올해 전기자동차 보조금 225대 지원
지원금은 차종에 따라 최대 1700만원까지이며 올해에는 차량 보급대수가 늘어 지난해 1900만원보다 지원금이 소폭 줄었다. 보급차종은 환경부가 고시한 승용·초소형 등 14종으로 현대차 아이오닉, 기아차 레이·쏘울, 르노삼성 SM3·트위지, BMW i3, 닛산 리프, 테슬라 모델S 75D․90D․100D, 한국GM 볼트EV, 파워프라자 라보, 대창모터스 DANIGO, 쎄미시스코 D2 등이다.
http://news1.kr/articles/?3233477


3. 경기광주시, 2018년도 전기자동차 민간보급 사업 진행
경기 광주시는 수도권 대기환경 개선을 위해 5억1000만원의 예산(국비 3억6000만원 포함)을 투입해 2018년도 전기자동차 민간보급 사업을 진행한다고 11일 밝혔다. 올해 전기자동차 민간보급 사업으로 전기차 1대당 최대 1700만원의 보조금을 지원할 계획이며 보급대수는 고속 전기승용차 30대, 저속 초소형차 2대로 배터리 용량, 주행거리, 전비(연비) 등에 따라 금액은 차등 지원된다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20180211010006155&ref=section_list


4. '비용절감 달인'에서 '자동차 왕'으로 변신 꿈꾸는 카를로스 곤
인텔리전트 파워는 한마디로 전기차를 어떻게 쉽게 충전해 오래 달리게 할 것인가에 대한 설명으로 채워졌다. 닛산은 2010년 12월 세계 최초로 100% 전기차 '리프'를 내놓을 정도로 이 분야 선두주자다. 리프는 누적 판매량 30만 대로 베스트셀링 전기차가 됐다. 도이 부사장은 "닛산은 수소전기차 기술은 확보하고 있으나 수소의 가격이 비싸고 충전소 문제가 해결되지 않아 전기차로 방향을 잡은 것"이라며 "2022년까지 12종의 전기차를 내놓을 것"이라고 밝혔다. 
http://news.joins.com/article/22363055


5. 조선대 LINC+사업단, '차량 전자 제어 시스템 개발 스킬 업 캠프'
최재혁 단장은 “차세대 전기자동차 연계 전공에 참여하고 있는 학생들에게 큰 호응과 뜨거운 관심을 받았다”며 “이러한 교육 프로그램을 주기적으로 운영해 4차 산업형 전문 인력을 양성하는데 적극적으로 지원하고 참여 학생들이 지역 발전을 이끌어 나가는 핵심 인력으로 성장할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
http://www.etnews.com/20180211000002


6. BMW, 순수 전기차 iX3 테스트 돌입
11일 외신에 따르면  iX3는 3세대 X3를 기반으로 하는 BMW의 첫 번째 전기 SUV다. 차 밑바닥에는 대형 배터리팩을 장착하고 충전포트는 운전석 앞 휠하우스에 배치했다. 1회 충전 후 최장 주행거리는 200마일(321㎞) 이상을 목표로 하며, 오는 2020년 출시한다.  BMW는 iX3를 시작으로 전기 SUV의 제품군을 대거 늘린다. 회사측은 이에 앞서 지난해 기존 친환경차 서브 브랜드 'i'의 활용범위를 넓혀 'i1~i9'뿐 아니라 'iX1~iX9'까지 상표를 등록했다.
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201802100949061


7. 슈퍼카 브랜드도 '전기차 경쟁'…내년부터 상용화
고성능 순수전기차(EV) 개발 경쟁이 슈퍼카 브랜드 사이에서도 한창이다. 이르면 내년에 첫 양산 모델이 나올 예정인 가운데 전기차로도 기존의 '스포츠카 감성'을 구현할 수 있을지 관심이 쏠린다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/02/09/0200000000AKR20180209171500003.HTML


8. 전기차 vs 수소차, 무엇이 같고 무엇이 다른가
차이점은 전기차의 경우 리튬이온전지(2차전지)를 사용, 수소연료전지차는 연료전지(Fuel Cell)를 사용해 전기를 생산한다. 리튬이온전지는 외부에서 생성된 전기를 저장하는 역할을, 연료전지는 수소를 투입하면 전기와 물을 생성해 전기를 생성하는 역할을 한다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000001&year=2018&no=96649


9. "르노-닛산 전기차 기술 통합, 효율화로 최고 판매 기록할 것"
도이 부사장은 '궁극의 친환경차'로 부각되고 있는 수소전기차에 대해선 "아직 인프라 등의 비용이 높아 시기상조여서 현실적인 전기차에 집중하겠다"는 전략을 밝혔다. 현대·기아차 등 한국 자동차 업체들에 대해선 "기술력이 우수한 부품 기업들이 많아, 미래차 시장에서 좋은 위치를 선점하고 있다"고 평가했다.
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018021111234298809


10. [시승기] 쉐보레 볼트 EV ‘서베리아’ 찬바람 견딜 수 있을까?
쉐보레 볼트 EV를 직접 시승했다. 전기차가 태생적으로 추위에 약점을 보인다는 점에 최대한 주목했다. 결론부터 말하자면 볼트 EV는 ‘서베리아’(서울+시베리아를 뜻하는 신조어) 한파를 버틸 수 있는 충분한 체력을 보여줬다.
http://www.ekn.kr/news/article.html?no=343273


11. 부안군, 이달말까지 전기차 민간보급 접수
지원대상은 공고일 이전 부안군에 주소를 둔 만 18세 이상 군민, 기업, 법인, 단체 등이며 전기차 민간보급 신청자는 전기차 제조판매 영업점을 방문해 구매계약을 체결하고 전기차 영업점에서 구매 지원신청서 등 관련서류를 오는 28일까지 부안군 친환경축산과로 접수하면 된다.
http://www.jjan.kr/news/articleView.html?idxno=1149387


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