2018년 12월 19일 자율주행차 관련 뉴스


1. 자율주행차 기술표준 만든다…내년 상반기 최종안 확정
국토부 심포지엄서 가이드라인 초안 공개…주행·안전 포괄
https://www.sciencetimes.co.kr/?news=%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89%EC%B0%A8-%EA%B8%B0%EC%88%A0%ED%91%9C%EC%A4%80-%EB%A7%8C%EB%93%A0%EB%8B%A4%EB%82%B4%EB%85%84-%EC%83%81%EB%B0%98%EA%B8%B0-%EC%B5%9C%EC%A2%85%EC%95%88


2. 우버, 피츠버그 일대서 자율주행차 도로시험 재개
펜실베이니아주 교통국은 피츠버그 일대의 공용도로에서 자율주행차량의 도로주행 시험을 허가해 달라는 우버 자동차의 신청에 대해 17일(현지시간) 허가를 내주었다.  이번 허가는 12월 17일부터 1년간 유효하다. 우버 자동차는 9개월 전에 애리조나주에서 자율주행자동차가 행인을 치어 숨지게 한 뒤 도로 주행 시험이 금지되었었다.
https://news.joins.com/article/23220665


3. LG유플러스, 한양대와 5G 자율주행차 실증 성공
주행 영상 실시간 중계 모니터링은 LG유플러스가 자체 개발한 저지연 영상송신기를 통해 이뤄졌다. 자율주행차에 장착된 2대의 카메라가 주행 영상 및 이동 경로 데이터를 촬영하면, 영상송신기가 이를 고압축·저지연으로 한양대 시연장에 설치된 모니터로 실시간 전송했다. 모니터 화면은 자율주행차의 전후방 영상뿐만 아니라 위치정보까지 상세하게 나타냈다.
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=75617


4. 자율주행 차량, 식품배달에도 사용... "효율성 높이고 배송비는 낮춰"
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=406715


5. 현대차그룹, 자율주행차·환경차·연비동력 연구위원 선임
특히 현대차그룹은 이번 인사에서 연구위원 3명을 새로 선임해 핵심 기술 분야의 전문 역량 강화를 꾀했다. 이번에 새롭게 선임된 연구위원은 △자율주행 기술 분야 유제명 위원 △환경차 분야 어정수 위원 △연비동력 분야 정영호 위원이다. 유제명 연구위원은 ADAS 시험 및 검증기술과 자율주행차의 실도로 평가 분야에서 최고 수준의 기술력을 지닌 전문가로 평가된다.
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=02676486619440160&mediaCodeNo=257


6. 대전시, 자율주행차 및 수소전기차 도입 전망과 정책방향 모색
2018 자율주행차 정책 포럼 개최
자율주행차와 수소전기차 구축 방안 논의
http://www.joongdo.co.kr/main/view.php?key=20181219010007881

2018년 09월 12일 자율주행차 관련 뉴스


1. “자율주행차 상용화, 사회합의 필요”
새로운 유형의 차량 인증 등 국가적 협의
https://www.sciencetimes.co.kr/?news=%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89%EC%B0%A8-%EC%83%81%EC%9A%A9%ED%99%94-%EC%82%AC%ED%9A%8C%ED%95%A9%EC%9D%98-%ED%95%84%EC%9A%94


2. 5G·자율주행차 한 자리…한양대, 2018 스마트 라디오 심포지엄 개최
이번 행사는 한양대학교와 유럽통신표준기구 ‘ETSI’가 공동 주관하고 대한전자공학회가 주최하는 행사다. 글로벌 정보통신기술(ICT) 기업들과 현대자동차가 주도하는 5G 핵심 인프라 기술과 자율주행차 개발 현황을 확인할 수 있는 행사다. 행사는 19일 오전 9시 30분에 시작하며 장소는 서울특별시 성동구 한양대학교 한양종합기술연구원 6층에 위치한 대회의실이다. 행사에는 알렉산더 레너 주한 독일 대사관 과학기술 분야 담당 총영사와 루이스 로메로 유럽통신표준기구 대표가 참석해 축하 메시지를 건넬 계획이다. 이어 용홍택 과학기술정보통신부 정보통신산업국장의 기조 연설을 시작으로 현대자동차, LG전자, 삼성전자, SK텔레콤 같은 한국 대표 기업 총괄 책임자들의 발표 세션이 이어진다. 다음은 인텔의 마쿠스 뮤익 박사와 히로시 하라다 교토대학 공학부 교수의 발표 세션으로 이어질 계획이다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/09/12/2018091200911.html


3. 세계 최초로 자율주행차 성공 시킨 한국인?!
25년 전 세계 최초로 자율주행차 시내 주행을 성공하게 한 한민홍 교수님(전 고려대 산업공학과). 당시 전쟁 상황 등에서 물자를 나르기 위한 군수용 자율주행차 개발을 시작했다. 그 후 민수용으로 바꿔 25년간 자율주행차를 연구하고 있다. 한 교수님은 76세 고령임에도 연구에 몰두 중이다. 졸음운전 방지용 안경을 개발하시는 등 아직도 연구를 손에서 놓지 않고 있다.
https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1004930351


4. 호주 최초의 온디맨드 자율주행차 RAC Intellicar, 퍼스 도착
오늘 일찍 공식 공개된 RAC Intellicar는 세계 최초의 무인 온디맨드 차량이다. RAC Intellicar의 본고장은 웨스트 오스트레일리아에 있는 퍼스다. 공유 이동성 서비스로 설계된 RAC Intellicar는 웨스트 오스트레일리아 정부와 자동차 제조업체 NAVYA가 지원하는 RAC 무인 차량 프로그램에 추가된 최신 차량이다. RAC 그룹 CEO Terry Agnew는 이 시제 차량이 웨스트 오스트레일리아를 비롯해 호주에 있어서도 중요한 운송 이정표라고 언급했다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000018&year=2018&no=575847


5. Seeing Machines, 자율주행 연구차량용 Guardian BdMS 출시
 운전 안전성을 높이기 위해 AI 지원 운영자 모니터링 시스템을 설계하는 첨단 컴퓨터 비전 기술기업 Seeing Machines Limited(AIM: SEE)("Seeing Machines" 또는 "회사")가 반자율주행 및 자율주행 연구차량 확대에 대한 분명한 수요를 파악하고, 자율주행 차량을 위한 보강된 운전자 모니터링 시스템을 출시했다. Guardian BdMS(Guardian Backup-driver Monitoring System)의 목적은 자율주행 연구차량에서 백업 운전자가 필요할 때마다 운전 과업을 제어하도록 경계하고 인식하며 준비하도록 지원하는 것이다.
http://www.yonhapnews.co.kr/international/2018/09/12/0619000000AKR20180912112200009.HTML


6. 한 단계 업그레이드 자율주행 식품 배달 서비스 'AutoX' 런칭
미국 캘리포니아주 실리콘밸리에서 스타트업 자율주행(self-driving) 식품 배달 서비스인 AutoX가 런칭됐다. 이 서비스는 소비자들이 앱을 통해 미리 주문거하나 서비스 차를 불러 차에 있는 식품들을 선택하는 것.
미국으로의 국내 수출 업체는 자율주행 식품 배달 서비스를 운영하는 기업과 제휴를 통한 유통망 확장 전략이 필요하다는 조언이다. 12일 한국농수산식품유통공사(aT)에 따르면 최근 미국 식품 업계에서는 자율주행 기술이 활발히 개발, 적용하고 있다.
http://foodtoday.or.kr/news/article.html?no=154883


7. 달리는 침실·회의실… 볼보 자율車가 온다
뉴욕 집에서 앱으로 목적지 워싱턴DC를 입력하고 차량을 부른다. 이동 중에 먹을 식사 메뉴도 미리 주문한다. 차량이 현관 앞에 도착하면 가방을 넣고, 코트는 벗어 걸어놓는다. 차량이 출발하면 왼쪽 창문에 워싱턴까지 남은 거리와 시간·지도가 표시된다. 버튼을 누르자 차량 앞쪽에 모니터가 올라오고, 보고 싶은 영화를 말로 선택한다. 배가 고프면 냉장고에서 음식을 꺼내 먹으면 된다. 밤이 되면 시트와 탁자는 침대로 바뀌고, 간단히 세수도 할 수 있다. 승객이 잠든 사이 차량은 목적지에 도착해 승객을 내려주고 떠난다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/09/11/2018091103979.html


8. 칩스앤미디어, 삼성전자 자율주행차 핵심 GPU 개발 생산…강세
12일 코스닥시장에서 칩스앤미디어는 오전 10시 5분 현재 전날보다 310원, 3.88% 오른 8310원에 거래되고 있다. 이날 언론보도에 따르면, 삼성전자는 현재 자체 GPU를 개발 중에 있다. GPU는 스스로 주위 환경을 인식하고 판단해 움직이는 자율주행 차량에서 두뇌 역할을 담당한다. 전 세계 GPU 시장은 미국 엔비디아가 시장점유율 70%로, 사실상 독점하고 있다. 삼성전자는 반도체 생산공장이 없는 엔비디아를 대신해 GPU를 생산한 적은 있지만, 삼성 자체 GPU를 내놓은 적은 없었다.
http://www.newspim.com/news/view/20180912000182


9. "대기 방사선에 의한 반도체 오류, 자율차 외에 AI, 머신러닝, 무인항공도 고려해야"
NASA는 극한 우주 환경에서 시스템을 안정적으로 구동하기 위한 연구를 수행하고 세계 산·학·연과 협력한다. 펠리시 박사는 대기 방사선이 반도체 성능에 미치는 영향을 연구하는 글로벌 커뮤니티에서 활발히 활동하고 있다. 자율주행차가 새로운 미래 먹거리로 떠올랐고 안전성을 담보하기 위해 ISO 26262 표준이 강화되면서 대기 방사선에 의한 반도체 오류 문제에 대처해야 한다는 목소리가 커졌다.
http://www.etnews.com/20180912000182


10. "자율차 상용화, 사회합의 필요"
국내에서 처음으로 운전자 없이 일반도로를 달린 경기도 자율주행차 '제로셔틀' 기술은 차세대융합기술연구원에서 오랜 잉태의 기간을 거쳐 탄생했다. 경기도로부터 연구의뢰를 받은 이들은 3년간의 연구 끝에 마침내 제로셔틀을 개발했다. 연구개발 총괄책임을 진 차세대융합기술연구원 김재환 박사는 12일 한 언론지와의 인터뷰에서 "자율주행차의 국내 상용화 시점은 알 수 없다"라고 말했다.
http://www.1gan.co.kr/news/articleView.html?idxno=162571


11. 삼성 전장사업 전북투자 마땅하다
미래 자율주행자동차 시대에 대비, 전장(電裝)사업이 주목받고 있다. 전장사업은 차량에 들어가는 각종 전기·전자장치와 IT 장비를 총칭하는 말이다. 이를테면 차량용 반도체, 텔레메틱스, 차량용 디스플레이, 배터리, 모터, 카메라, 네비게이션, 오디오, 모듈 등이 그것이다. 자율주행자동차 산업의 미래 경쟁이 될 핵심이다. 삼성이 지난 2016년 11월 미국의 하만을 9조원에 인수한 것도 미래 자율주행차 경쟁에서 유리한 고지를 선점을 하기 위해서다. 삼성은 하만을 인수해 자율자동차 기반시스템을 구축하겠다는 계획을 갖고 있다.
http://www.jjan.kr/news/articleView.html?idxno=2017176