2019년 06월 18일 자율주행차 관련 뉴스


1. 도미노, 美 휴스턴서 자율주행차 피자 배달 추진
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=22714

2. 엔비디아, 자율주행차용 슈퍼컴퓨터 공개
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=80517

3. 전기·수소·자율주행 기회…中企, 차량부품 진출 '후끈'
https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=02420646622523032&mediaCodeNo=257

4. 中 광저우, 자율주행 시험 도로 승인
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=22712

5. 우리산업, 2020년 자율주행차용 레이다 센서 납품
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1767279

6. 넥스트 유니콘 도약, 중진공이 날개 달아드려요
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/06/428801/

7. 장병규 "소수의 `혁신리더` 포용해야 한국경제 미래있어"
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/06/432221/

8. LG전자 - 獨 인피니언, 웹OS 생태계 확장 '동맹'
https://www.hankyung.com/economy/article/2019061814071

9. ‘○○아, ~ 해줘’ 척척 알아듣는…삼성전자, ‘AI 비서’ 기술에 집중 투자
http://www.donga.com/news/List/EconomyCEO/article/all/20190618/96052963/1

10. 벨로다인, 항만터미널 자동화 위한 라이더 선보여
http://www.klnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=119575

2019년 01월 29일 전기자동차 관련 뉴스


1. 中 전기차 배터리 공급 홍수로 줄도산… 한국 3社엔 기회
올해 공급량, 수요의 3배 넘어
1, 2위 제외한 후발 업체들 도태… 내년엔 정부 보조금도 없어져
한국 기업은 연일 글로벌 수주… 경쟁력 높아 中업체들 제칠듯
http://news.donga.com/3/all/20190128/93900365/1


2. 우리산업(215360) 전기차에서 고성장 중, 수소전기차는 가속 모멘텀
우리산업은 한온시스템의 1차 협력업체이나 각종 열관리·공조 부품을 개발하면서 쌓인 노하우를 바탕으로 매출처를 다변화해 나가고 있다. 특히 고전압 PTC히터가 테슬라 외에 여러 전기차 메이커에 실내 난방장치로 확대 공급돼 친환경차 열관리 부품에서도 기술력을 인정받게 됐다. 지난해 전체 매출액에서 약 20%를 고전압 PTC히터가 차지할 정도로 가파르게 성장하고 있다.
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?t_uid=5&c_uid=106186&sCode=13


3. 디디추싱, 중국 최대 전기차 제조업체와 합작사 설립
중국 최대 승차공유회사 디디추싱이 중국 베이징자동차(BAIC), 독일 폭스바겐과 각각 합작회사를 설립하기로 했다고 로이터통신이 28일(현지시간) 보도했다. 이날 중국 최대 전기차회사인 BAIC는 디디추싱과 차세대 커넥티드카 시스템 개발을 목표로 한 조인트벤처(JV) 설립 계획을 발표했다. 양사 간 JV는 이번이 처음이며, 이는 지난해 디디추싱과 폭스바겐이 맺은 제휴에 이은 것이다.
http://www.etnews.com/20190129000243


4. "수소차보단 전기차…배터리 관련 종목에 주목할 때"
수소차 관련주들의 단기 급등에 유념하고, 전기차에 관심을 둘 때라고 조언했다. 그는 "중국은 거대한 시장과 정책을 통해 전기차를 중심으로 수요와 공급을 모두 주도하고 있다"며 "특히 전기차를 고집하는 이유는 전기차 제조의 대부분을 차지하는 배터리 기술이 리튬이온전지 중심으로 많이 올라온 상황에서 내연기관차에 비해 제조 기술이 간단하기 때문으로, 배터리 관련 종목은 4~5년간 핫할 수 밖에 없다"고 판단했다.
http://news.hankyung.com/article/2019012905306


5. 삼성SDI 전기차 배터리 성장성 가시화...올해 영업이익 '1조' 도전
3세대 전기차 앞두고 수요 증가 예상
하반기부터 ESS 해외 수주 집중 기대
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20190128_0000542937


6. 커지는 전기차 시장…높아지는 소비자 원성
배터리 수급불안에 수개월씩 출고지연
보급 목표 달성 차질에 배터리 업계에 쏟아지는 원성
정부-완성차- 배터리업체 남탓 책임공방에 소비자 ‘분통’
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2019012902109932052010


7. "수입차도 있다"…테슬라부터 벤츠까지 SUV 전기차 '빅뱅'
기존 완성차업계에 도전장을 던지며 '1억원대 전기차' 시장을 개척한 테슬라에 맞서 재규어와 메르세데스-벤츠, BMW 등 유럽차와 일본의 닛산까지 가세하면서 보급형은 물론 프리미엄 시장까지 치열한 경쟁의 서막이 올랐다. 28일 자동차업계에 따르면 지난해 국내에 판매된 수입 전기차는 600여대 안팎으로 추산된다. 이중 판매량 '넘버 1'은 단연, 테슬라다. 지난해 국내 등록 대수는 587대에 달한다. 이는 전년 대비 93.7%나 증가한 것으로 사실상 테슬라가 수입 전기차시장에서 절대적인 주도권을 쥐고 있다는 분석이다.
http://www.asiatime.co.kr/news/articleView.html?idxno=225651


8. EU, 폴란드 정부의 LG화학 전기차 배터리공장 지원 승인
폴란드, LG에 460억원대 세제혜택과 재정지원 키로
http://www.g-enews.com/view.php?ud=20190129163625583392c02b327_1&ssk=pcmain_1_1&gnb=g020000

2018년 09월 19일 전기자동차 관련 뉴스


1. 전기차 충전방해금지법, 예정대로 9월 21일 시행
국회 산업통상자원중소벤처기업위원회는 지난 3월 충전방해금지법 내용이 담긴 법안을 공포했다. 해당 법안에는 충전방해금지법 시행 날짜가 9월 21일로 표기돼 일반 국민들에게 알려졌다. 정부 부처와 일부 지자체도 자체 카드 뉴스 제작 등을 통해 충전방해금지법 시행일정을 홍보했다. 하지만 이 법안은 내년 이후로 연기될 수 있다는 가능성이 점처졌다. 산업통상자원부가 해당 법안의 개정안을 지난 7월 발표했기 때문이다. 개정안에 나온 법안 시행 일정에 따르면 “공포 후 6개월”이라고 표기됐다. 업계에서는 해당 법안에 대한 추가 개정안이 나오면 내년 3월 충전방해금지법이 실행될 수 있다는 전망도 내놨다
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180919145412


2. 녹다운 머스크 전기차
59명. 최근 1년 동안 전기차 제조사인 미국 테슬라모터스에서 퇴사한 임원의 숫자다. 최고회계책임자(CAO)·최고인사책임자(CHO)·기술부문 부사장 등 핵심 임원이 줄줄이 짐을 싼데 이어 글로벌재무·운영부문 부사장까지 다음 달 7일(현지 시간)부로 사임한다. 별도로 테슬라모터스는 임직원 3만7543명(2017년 연말 기준)의 9%(3400명)를 해고하는 작업을 진행 중이다.
https://news.joins.com/article/22983639


3. "올해 전기차 배터리 출하 100GWh...2022년 공급부족 올 것"
김광주 SNE리서치 대표는 KABC 2018 콘퍼런스에서 “올해 세계 전기차 출하량이 450만대 수준으로 성장할 것”이라며 “이에 따라 전기차용 배터리 출하량도 지난해 60GWh 규모에서 올해 100GWh 수준으로 늘어날 것”이라고 전망했다. 김 대표는 “전기차 시장 규모는 올해 450만대에서 2020년 850만대, 2025년 2200만대 규모로 늘어날 것으로 전망된다”면서 “이 같은 전망치가 너무 긍정적이라는 지적도 있지만 실제 자동차 제조사들이 내건 목표의 70~75% 정도만 반영한 수치”라고 설명했다.
http://www.etnews.com/20180919000143


4. 아우디, 400㎞ 달리는 첫 양산형 전기차 'e-트론' 공개
100% 전기로 구동하는 스포츠유틸리티차량(SUV) e-트론은 두 개의 전기모터를 탑재해 355마력(265㎾)의 강력한 출력을 제공한다. 부스트 모드를 사용하면 스포츠카에 버금가는 402마력(300㎾)까지 출력을 높일 수 있다. 최대 휠 토크는 591㎏·m, 최대 엔진 토크는 61.7㎏·m이며, 최고속도는 200㎞/h에 이른다. 정지 상태에서 100㎞/h 가속 시간은 6.6초, 부스트 모드에선 5.7초가 소요된다.
http://www.etnews.com/20180919000182


5. [전기차 SUV 니로 EV 시승기] 소리 없이 시원한 가속력… 코너링도 안정적
기아차의 소형 SUV '니로 EV'(사진)는 전기차 대중화를 이끌 것으로 기대되는 모델이다. 전기차의 약점은 짧은 주행거리인데 니로 EV는 1회 충전 주행거리가 385㎞(64㎾h 모델)에 달한다. 주행거리가 비슷한 모델은 현대차 코나 EV(406㎞), 한국GM의 볼트 EV(383㎞) 등 손으로 꼽을 정도다. 최근 서울 시내와 경기도 파주를 오가며 약 70㎞ 구간에서 니로 EV를 타봤다.
http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20180919000338


6. "LA에서 수소전기차를 타는 그녀를 만났다"
[이제는 수소전기차 시대]현대차 등 3개 한·일 완성차업체 美시장 개척…"에너지밀도·충전시간서 수소연료 절대 우위"
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018091609135295623


7. 폭스바겐 “2020년까지 15만대 전기차 판매할 것”…미래전략 발표
e-모빌리티 전환을 추진하고 있는 폭스바겐은 2019년부터 독일 츠비카우 공장에서 MEB 플랫폼을 최초 적용한 전기차 `ID. 시리즈` 생산을 개시할 예정이다. 이를 통해 2020년까지 ID. 패밀리 모델 10만대를 포함한 총 15만대의 전기차를 판매한다는 목표다. 토마스 울브리히 e-모빌리티 담당 폭스바겐브랜드이사회 임원은 “2022년 말까지 폭스바겐 그룹 산하 4개 브랜드에서 소형차에서부터 새로운 라이프스타일 차종인 불리에 이르기까지 총 27종의 MEB 플랫폼 기반의 모델을 선보일 것”이라고 말했다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000001&year=2018&no=591258&sID==


8. 우리산업, 상승…中전기차업체 부품 공급사 선정
우리산업은 중국 전기자동차 업체 바이톤(BYTON)의 전기차용 부품 공급사로 선정됐다고 전날 밝혔다. 임은영 삼성증권 연구원은 "언론보도에 따르면 우리산업은 중국전기차 벤처업체인 바이톤으로부터 6년간 약 1500억원의 PTC히터와 쿨런트 히터 신규수주를 받았다"며 "전기차 수요급증에 따른 신규수주 급증으로 우리산업의 PTC 히터매출은 2018년 640억원에서 2021년 3000억원 이상으로 성장할 것"이라고 전망했다.
http://news.hankyung.com/article/2018091996056


9. 피앤이솔루션, 전기차 급증에 충전기로 최대수혜-토러스투자증권
토러스투자증권은 19일 피앤이솔루션이 정부 구매보조금 및 세금감면 혜택으로 전기자동차가 본격적으로 늘면서 수혜를 볼 것이라며 투자의견 매수와 목표주가 2만5800원을 유지했다. 전상용 연구원은 “한국자동차산업협회와 한국수입자동차협회에 따르면 올해 1~8월 누적 친환경차 판매대수는 전년 동기대비 22.4% 늘어난 7만3680대를 기록했다”며 “그 중 전기차(EV)가 125.5% 급증한 1만7269대”라고 언급했다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1665373


10. 롯데멤버스 “L.POINT로 전기자동차 충전하세요”
롯데멤버스는 18일 서울 강서구에 위치한 LG사이언스파크에서 환경부와 '전기자동차 충전요금 결제 다양화를 위한 업무 협약식'을 진행했다. 협약식에는 강승하 롯데멤버스 대표이사를 비롯해 박천규 환경부 차관 등 주요 관계자들이 함께했다. 이번 협약은 전기자동차 이용자들의 충전시설 이용 편의성을 높이고 환경친화적 멤버십 서비스를 제공하기 위해 진행됐다. 전기자동차 충전요금 결제는 지금까지 신용카드로만 결제가 가능했지만, 내년부터는 통합 멤버십 포인트인 엘포인트로도 결제가 가능해진다.
http://www.etnews.com/20180919000042


11. 바이오 플라스틱 소재로 친환경車 실천… 쏘울 전기차엔 사탕수수 활용
지금까지 자동차산업에서는 금속류를 제외한 나머지 소재에 주로 폴리프로필렌, 폴리에틸렌과 같은 열가소성 수지와 폴리우레탄 등 석유화학 원료로부터 제조되는 고분자수지를 사용한 것이 일반적이었다. 석유화학 원료를 기반으로 한 자동차 부품은 환경적 측면에서 큰 부담이다. 지난 한 해 국내 폐차 대수만 90만여 대에 달했으며 노후 경유차의 조기 폐차 정책으로 폐기 대수는 한층 늘어날 것으로 보인다. 자동차 폐기물의 통상 20% 가까이가 매립되기 때문에 이러한 문제는 우리나라에만 국한된 것도 아니다. 장기적으로 석유 자원 고갈과 유가 변화로 인한 재료비 리스크도 감안해야 한다.
http://news.hankyung.com/article/2018091993491


12. 제주에너지공사, 전기차충전기 일제 점검... 커넥터 전수확인
지난 8월 28일, 제주도청 전기차충전기에서 발생한 충전기 커넥터 파손과 관련해 제주 지역 충전기 관리를 담당하고 있는 제주에너지공사가 발 빠른 후속조치에 나섰다. 커넥터 파손이 발생한 후 제주에너지공사에서는 전기차 기술, 정책 관련 전문가들을 초빙, 자문회의를 개최하고 전문용역기관에 원인조사를 의뢰했다. 이어 파손된 A사의 커넥터가 부착된 모든 충전기에 대해 커넥터 부품 교환을 실시, 사용자들의 안전을 확보했다.
http://www.jejutwn.com/news/article.html?no=10195

2018년 09월 18일 전기자동차 관련 뉴스


1. 아우디 첫 전기차 'e-트론'에 LG화학 배터리 장착
아우디가 브랜드 최초로 선보이는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)에 LG화학의 배터리가 장착된다. 아우디는 17일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 열린 'e-트론 월드프리미어' 행사에서 이같이 밝혔다. 아우디 AG의 드라이브트레인(동력계통) 개발담당 지그프리드 핀트는 이날 뉴시스를 포함한 한국언론과의 인터뷰에서 'e-트론에 어떤 배터리가 탑재되느냐'는 질문에 "LG화학의 전기차 배터리가 들어갈 예정"이라고 답했다.
https://news.joins.com/article/22982530


2. [단독]1兆 전기차 R&D사업 시동, 국산차 활로 뚫는다
산업부 '부품산업 육성사업' 기술 타당성 적합 판정
이달중 본 예타 돌입...내년 상반기 최종 결론날 듯
업계 "정부자금 마중물돼 민간투자도 늘것"기대감
http://www.sedaily.com/NewsView/1S4OOP6F1Q


3. 대창모터스 등 12개 中企, GM 군산공장 '전기차' 기지로
9만여 평 매입해 경상용차 다마스 전기차로 생산
기아테크·중앙제어·에디슨모터스·포밍 등 참여
http://news.hankyung.com/article/2018091878101


4. 우리산업, 中에 전기차 핵심 부품 1500억 공급
자동차 부품사인 우리산업이 중국 전기자동차 스타트업인 퓨처모빌리티에 전기차 핵심 부품을 공급한다.  우리산업은 18일 FMC의 전기차 브랜드 바이튼 스포츠유틸리티차량(SUV)에 들어가는 고전압용 PTC 히터와 쿨런트 히터를 공급한다고 밝혔다. 이 회사는 향후 6년간 총 1500억원 규모의 전기차 히터 제품을 FMC에 납품할 예정이다.
http://news.hankyung.com/article/2018091877611


5. 사우디, 미국 전기차 회사에 10억달러 투자
사우디아라비아 국부펀드가 미국 전기차 회사에 10억달러를 투자하기로 했습니다. 현지 언론에 따르면 사우디의 공공투자기금(PIF)은 17일 미국 캘리포니아에 있는 전기차 기업인 '루시드모터스(Lucid Motors)'에 대한 투자 계획을 밝혔습니다. 이 자금은 오는 2020년 루시드의 첫 전기차 ‘루시드 에어(Lucid Air)’의 상업화에 필요한 자금으로 사용될 전망입니다.
https://www.voakorea.com/a/4575148.html


6. 폭스바겐, 테슬라 겨냥 전기차 제조사로 탈바꿈
2022년 전세계에 전기차 공급…생산라인 구축에 60억유로 투자
http://www.inews24.com/view/1126875


7. 올해 전기차 보급 사실상 마무리, 변수는 추경
올해 전기차 민간보급의 진행률이 97%를 기록하며 사실상 마무리 단계에 접어들었다. 각 지자체별로 추경을 통해 전기차 민간보급 대수를 확대하고 있는 가운데 환경부가 최근 집계한 자료를 살펴보면 전국 기준 목표 대비 보조금 접수율은 97%, 출고율은 64%를 기록하고 있다. 구체적으로 살펴 보면 추경을 포함 전국 전기차 민간보급 목표는 18,611대이며, 이 중 17,967대에 대한 보조금 신청이 접수되어 97%의 접수율을 기록했다.
http://www.jejutwn.com/news/article.html?no=10183


8. 머스크 구설수...전기차 중심축 中으로
에너지 전문가 전망... FT에 기고 "세계 전기차 3분의 2 중국서 생산"
http://www.e-conomy.co.kr/news/articleView.html?idxno=23866


9. [영상] 새로운 가능성 보여준 전기차, 기아차 니로 EV
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2018/09/18/2018091802862.html


10. 하이브리드 보조금 곧 0원…'전기차' 뜨나
내년부터 전액 삭감으로 소비자 실구매가격 상승
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=847448


11. 전기차충전기를 직접 보고 고른다! 충전기 종합전시장 오픈
그동안 소비자들은 환경부가 지정한 8개 민간사업자의 충전기를 웹페이지 정보로만 확인하고 선택할 수 있었으며, 설치 신청과 상담 등도 모두 온라인으로만 가능하다는 한계가 존재해왔다. 이에 제주전기자동차서비스 측은 파워큐브, 시그넷EV, 중앙제어, PNE, 시어스 등 5개 사업자와 업무협약을 맺고 자사의 제품을 포함, 6개 제조사의 비공용 충전기 제품을 한 자리에서 판매하고 있다.
http://www.jejutwn.com/news/article.html?no=10174


12. "2022년에는 LG화학·삼성SDI가 글로벌시장 리딩할 것"
"기술력·글로벌파트너사·원가·자금 고려하면 CATL·파나소닉 제쳐"
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=847514

2018년 01월 29일 전기자동차 관련 뉴스


1. 테크트랜스, 전기자동차 핵심 부품 사업 착수
현재 출시된 자동차 배터리 케이스는 절연 효과가 낮아 이를 해결하기 위한 기술 개발이 절실한 시점이다. 이에 따라 테크트랜스는 자체 기술인 TAC 표면처리 기술로 이 같은 문제점을 해결하고, 세광정밀은 여기에 가공기술을 접목한다. 양 기업은 표면처리와 주조 가공을 통해 국내 A그룹의 전기차 배터리 케이스 제품을 개발할 계획이다.
http://www.etnews.com/20180129000442


2. 천안시, 전기자동차 구매와 노후 경유차 폐차 시 보조금 지원
시는 자동차에서 발생하는 미세먼지를 줄이고 온실가스 감축을 위해 올해 23억6000만 원의 사업비를 확보하고, 전기자동차 100대와 노후경유차 100대 조기폐차 지원 사업을 추진한다. 올해 전기자동차를 구매하는 시민은 1대 당 국비 최대 1200만 원, 지방비 1000만 원 등 2200만 원의 보조금을 지원받을 수 있고, 추가로 개별소비세 감면혜택을 받을 수 있다.
http://www.ccdailynews.com/news/articleView.html?idxno=953544


3. 김포대학교, 국내 최초 ‘전기자동차 교육센터’ 개소
2017년 말 기준 전기자동차 3만대 시대에 접어들고 전 세계적으로 100만대를 돌파한 시점에서 최근 전기자동차 최신 모델에 대한 소비자들의 뜨거운 반응으로 볼 때 전기자동차의 증가세가 충분히 예상됨에도 국내에서는 전기자동차 정비에 대한 대비가 부족한 현실이다. 이 같은 상황에서 김포대 전기자동차 교육센터는 전기자동차 애프터마켓을 리드할 수 있는 새로운 인재양성 프로그램으로 주목된다.
http://www.kyeonggi.com/?mod=news&act=articleView&idxno=1438312


4. 로열 더치 쉘, 최근 청정에너지기업 M&A에 4억달러 투자
현재까지 쉘이 이러한 청정 에너지 기업에 투자한 것으로 알려진 금액만 4억달러에 이른다. 쉘은 지난해 하반기부터 바이오 연료, 태양 및 풍력과 같은 재생에너지 기업에 적극적으로 투자했다. 로이터는 이에 대해 “쉘 그리고 최대 경쟁사로 꼽히는 엑손 모빌(NYSE: XOM)과 쉐브론(NYSE: CVX)은 수십 년 내 전기 자동차의 수요가 급증할 것을 예상하고 이에 걸맞은 공급을 하기 위해 모든 것을 내걸은 것으로 보인다”고 풀이했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/01/29/2018012901641.html


5. 中인터넷 3인방, 이번엔 전기차 눈독…기술 선점 전면전
텐센트는 안방 시장을 넘어 미국 전기차 대기업 테슬라에도 지난해 3월 18억 달러를 들여 지분 5%를 사들였다. 중국 인터넷 공룡들이 전기차에 관심을 쏟는 것은 기존 주력 사업인 온라인 쇼핑, 소셜미디어, 인터넷 게임에서 눈을 돌려 영역을 확장하려는 시도로 풀이된다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/01/29/0200000000AKR20180129155500009.HTML


6. 도요타, 수소전기차 핵심부품 비용 감축 추진
자동차의 제한된 범위와 충전에 필요한 시간을 감안할 때 전기자동차는 단거리 운전자에게 판매될 것으로 보인다. 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 및 수소전기차는 장거리 운행에 장점이 있다는 점을 마케팅에 활용할 예정이다. 수소전기차는 이산화탄소 배출이 없으므로 환경적으로 의식이 있는 소비자의 지지를 이끌어 낼 수 있다. 또 충전에 3분밖에 걸리지 않고 가솔린 구동 자동차와 비슷한 거리를 주행할 수 있어 사용하기 쉽다.
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=6463


7. “배달용은 내가 제격”… 초소형 전기차 3파전
특례 조항이 신설되고 르노삼성자동차 ‘트위지’가 나왔다. 트위지는 현재 국내 도로를 달리는 유일한 양산형 초소형 전기차다. 지난해 6월 판매가 시작되고 연말까지 691대가 팔렸다. 이 중 65%인 450대가 일반 개인 고객이 구매했고 나머지 35%(241대)는 렌터카 업체, 일반법인, 개인사업자 등이 업무 용도로 샀다. 다른 자동차에 비해 업무용 구매 비율이 높은 편이다. 초소형 전기차는 가정에서 쓰는 220V 콘센트에 연결해도 충전이 가능하다. 따로 충전 설비를 갖출 필요가 없고 충전 비용도 적은 장점 덕분에 배달 업무용으로 쓰겠다는 수요가 많다. 
http://news.donga.com/BestClick/3/all/20180128/88403540/1


8. 다임러, 전기차‧수소연료전지 기술개발 병행
다임러의 연구개발 담당 이사인 올라 카엘레니우스(Ola Kaellenius)는 디트로이트 자동차 쇼에서 "우리는 수십만 대의 생산에 이르기까지 배터리 전기자동차를 먼저 측정할 것“이라며 ”하지만 연료전지 기술도 동시에 개발해 자동차 시장의 중심이 연료전지 기술로 변화할 때 이 기술로 대응해나갈 것“이라고 말했다.
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=6466


9. 기아차 '니로 전기차' 도심형·항속형 나눠 출시
한 부사장이 말하는 경제형은 코나 일렉트릭의 '도심형'과 같은 의미며, 기본형은 '항속형'을 지칭한다. 기아차는 니로 EV 기본형의 한번 충전 후 최대 가능 거리 목표 수치를 380km로 하고 있다. 현대차는 이달 초 코나 일렉트릭 사전계약 때 도심형과 항속형으로 나눠 판매한다고 밝혔다. 도심형 모델의 배터리 용량은 39.2kWh며, 한번 충전 후 최대 주행 가능 거리는 240km다. 고급 사양인 항속형은 64kWh 배터리가 탑재되며 한번 충전 후 최대 390km까지 주행 가능하다.
https://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180125162852&lo=z35


10. 우리산업(215360) 전기차 시장 확대로 고속 성장 지속될 전망
동사는 자동차 공조장치 관련 부품업체로, HVAC 액츄에이터, 클러치 코일, PTC히터 등이 주력 아이템임. 고전압 PTC히터는 내연기관이 없는 전기차에 적용되는 공조 부품으로, 글로벌 전기차 시장의 성장과 함께 매출이 고속 성장하고 있음
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?t_uid=5&c_uid=95204&sCode=13


11. 2018년도 어김없이 완판된 볼트 EV 제주 시승기
볼트 EV와 함께 아이오닉 일렉트릭, SM3 ZE, 쏘울 EV 등이 사전 계약 및 판매를 하고 있지만 볼트 EV의 인기를 따라가지 못하고 있는 것이 사실인데~ 2018년에도 어김없이 판매와 함께 완판이라는 인기를 보여준 쉐보레 볼트 EV를 휴식을 위해 찾은 제주에서의 4박 5일이라는 시간을 함께하는 시간을 가졌다.
http://www.cctoday.co.kr/?mod=blog&act=articleView&idxno=192814


12. "美캘리포니아 전기차 확대정책 발표…국내 관련업종 수혜"-유진
지난 주말 캘리포니아 주지사인 제리 브라운은 전기차·수소차의 판매목표를 기존 2025년 150만대에서 2030년 500만대로 대폭 확대하는 행정명령을 내렸다"며 "이를 위해 25억 달러를 투자해 25만개의 전기차 충전소와 200개의 수소충전소를 확보하고(현재는 1만4000개 전기차 충전소와 31개의 수소차 충전소 보유), 대당 최대 7000달러의 구매보조금을 향후 8년간 유지할 계획
http://stock.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2018012974666


[이전뉴스]
 - [주말종합] 2018년 01월 28일 전기자동차 관련 뉴스
 - 2018년 01월 26일 전기자동차 관련 뉴스