2019년 01월 20일 사물인터넷(IoT) 관련 뉴스


1. 사물인터넷 가입자 1년간 26% 증가…820만 돌파
오는 3월 5세대(5G) 이통동신 상용화와 함께 집은 물론 도시, 공장, 도로 등 도시 전체가 연결되는 사물인터넷 활용도 급증할 것으로 관측된다. 20일 과학기술정보통신부에 따르면 지난해 11월 IoT 가입자는 822만3939회선으로 2017년 11월(653만3582회선) 대비 25.9% 증가한 것으로 집계됐다. 2016년 말과 비교하면 52.6% 증가했다. 차량 관제와 원격관제, 웨어러블 등 수요가 증가한 데 따른 것으로 풀이된다.
https://news.joins.com/article/23304778


2. 5G 스마트폰 상용화되면 사물 인터넷·자율 주행차·스마트 팩토리…문제는 보안
4세대 이동통신 기술의 뒤를 잇는 이동통신 기술인 5G 스마트폰에 대해 관심이 쏠리고 있다. 5G 무선통신은 전 세대보다 속도가 향상되었으나, 5G기술의 핵심은 속도보다 저지연성(low latency)에 있다. 4G 기술의 랙 타임(lag time)은 20 밀리세컨드 (1 milliseconds = 1 000분의 1초) 지만, 5G의 랙 타임은 1 밀리세컨드로 줄어들게 된다.
http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=00&key=20190120.99099008014


3. '스마트홈' 기기에 대한 해킹이 여타 해킹보다 훨씬 위험할 수 있는 이유
스마트 기기를 암호화폐 채굴의 ‘노예로’ 쓰는 악성코드가 유행할 것으로 보인다.
https://www.huffingtonpost.kr/entry/story_kr_5c42dc24e4b0bfa693c3c3e3


4. 전자부품연구원, 와이파이(Wi-Fi) 신호를 전원으로 활용하는 사물인터넷(IoT) 시스템 개발
http://www.etnews.com/20190120000042


5. 일상으로 쑥 들어온 ‘진짜 인공지능 비서’
스마트홈 시스템 고도화되면서
로봇에 ‘자율주행’ 더해져 실제 비서 역할
편의 넘어 ‘친밀감’ 강조한 반려로봇도
http://www.hani.co.kr/arti/economy/it/879091.html


6. 카이 베크만 CEO "머크는 첨단 재료 솔루션 적기 공급하는 기술 파트너"
“첨단 반도체·디스플레이뿐만 아니라 인공지능(AI), 자율주행, 빅데이터, 5G, 사물인터넷(IoT) 기술을 실현하는데 머크의 하이테크 솔루션이 기여하고 있습니다. 올해 세계 반도체·디스플레이 시장에서 여러 난제가 예상되지만 산업별로 최적 솔루션을 공급해 기술 혁신을 계속 선도하겠습니다.” 카이 베크만 머크 기능성소재사업부 최고경영책임자(CEO)는 디지털화, 도시화, 새로운 이동수단의 등장 등 거대 흐름에 맞춰 첨단 재료 솔루션을 적기 공급하는 기술 파트너로서 역할하겠다고 말했다.
http://www.etnews.com/20190118000107


7. '하이 빅스비'에 사방에서 '띠링'…삼성 "우선순위 따지는 기술 개발 중"
삼성전자가 인공지능(AI) 플랫폼 ‘빅스비'를 자사 모든 제품에 탑재하겠다는 계획을 밝힌 가운데, 여러 기기가 동시에 사용자 음성 호출 명령에 반응하는 불상사를 막기 위한 기술 개발에 나선다. 스마트폰을 시작으로 TV, 에어컨, 냉장고, 세탁기 등 삼성전자 가전에 빅스비가 탑재되고, AI 스피커 ‘갤럭시 홈'까지 출시를 앞둔 상황에서 자칫 오작동으로 사용자 불편을 야기할 수 있다는 지적에 선제 대응하기 위한 행보로 풀이된다.
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/18/2019011801956.html


8. 코맥스, 클라우드·IoT 기반 맞춤형 스마트홈 서비스
1968년 1세대 인터폰을 선보인 코맥스는 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI) 등을 접목한 스마트홈으로 사업 영역을 넓혔다. 사용자들의 안전은 물론이고 편리한 생활까지 책임진다. 각종 장치와 센서들을 연동해 클라우드로 정보를 수집하고, 이를 바탕으로 맞춤형 서비스를 제공한다.
http://news.hankyung.com/article/2019012014801


9. SK텔레콤 중간지주회사 모델, 알파벳·소프트뱅크는
SK텔레콤의 중간지주회사 모델로 언급되는 대표 기업은 알파벳과 소프트뱅크다. 미국과 일본 정보통신기술(ICT)을 대표하는 두 기업은 글로벌 흐름을 고려한 투자·사업 전략 마련에 집중, 성장을 지속 중이다. 래리 페이지 구글 공동설립자는 2015년 투자회사 알파벳 설립을 알리며 “또 다시 미친 짓에 도전하겠다”고 선언했다. 알파벳은 주력사업인 구글을 분리해 자회사로 두고, 네스트(사물인터넷), 라이프사이언스(바이오), 캘리코(수명 연구소), 웨이모(자율주행차) 등을 신사업과 병렬구조로 기업구조를 재편했다.
http://www.etnews.com/20190118000253

2017년10월 30일 자율주행차 관련 뉴스



1. 국민대 KAV-S팀, ‘2017 대학생 자율주행 경진대회’ 준우승
이번 대회는 최초의 초소형 전기자동차 기반의 자율주행 자동차대회라는 점에서 매우 의미가 크다”면서 “그동안 LINC+사업단 주도로 친환경·자율주행자동차ICC(Industry-Coupled Collaboration Center)를 설립해 산업체의 요구를 적극적으로 받아들여 자동차-IT융합형 인재 양성에 집중 투자한 것이 좋은 성과를 거둔 비결
http://news.joins.com/article/22065004


2. 가상현실, 자율주행 시스템의 미래를 그리다
도요타, 우버, 웨이모 같은 회사는 실제 도로에서 자율주행차를 테스트하는 방법을 오랫동안 논의하면서 동시에 동일 환경의 가상현실(VR)을 구축, 자율주행차를 실험했다. 이들은 개발하려고 한 자율주행차와 똑같은 소프트웨어를 갖춘 가상 자동차를 VR 속에서 수천시간 운행하면서 데이터를 축적하고, 기계학습을 통해 시스템의 완성도를 높이고 있다
http://it.chosun.com/news/article.html?no=2841885


3. 자율주행선박 주도 `오션 인더스트리 4.0` 열자
"선박 분야에서도 디지털화가 빠르게 일어나고 있어 2020년까지 국제적인 규제만 해결되면 무인 선박이 출현할 수 있다"며 "한국의 해양기술도 이런 세계적인 흐름을 잘 주목해야 할 것
http://vip.mk.co.kr/news/view/21/20/1545815.html


4. 대창스틸, 다니고 앞세워 미래형 자율주행 육성산업 수혜 기대…상승
올해 대회는 친환경차량에 자율주행 기술이 접목된 초소형 전기차(대창모터스 ‘다니고’)를 기반으로 라이다, 센서, 카메라 등이 부착된 자율주행차를 제공하고, 각 출전팀은 자율주행 프로그램이 들어간 플랫폼을 구성해 대회에 참여
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=784997


5. 현대차 어려워지자 2,3차 협력업체 매물로 나왔다
도(204320)·한온시스템(018880)·두올 등 비 현대차그룹의 중대형 업체가 발 빠르게 움직이는 양상이다. 만도는 자율주행차 활성화를 위한 초정밀지도 개발을 핵심 과제로 선정했고 한온시스템은 독일 보쉬와 말레가 중국에 설립한 자동차부품사 보쉬말레터보시스템스 인수 경합을 벌였다. 두올은 지난달 스웨덴 부품사 보르그스테나를 인수
http://www.sedaily.com/NewsView/1OMI7XSR12


6. 개인이 자동차를 소유하는 시대는 끝난다
지난해 발표한 ‘제3의 운송혁명 : 향후 10년 이후 리프트 비전’이라는 제목의 보고서에서 이런 생각을 밝혔다. “개인이 자동차를 소유하는 시대는 끝난다. DVD와 CD를 소유하지 않아도 인터넷을 통해 언제든지 동영상과 음악을 보고 들을 수 있는 것처럼 자동차도 그렇게 이용할 날이 올 것이다
http://www.dongponews.net/news/articleView.html?idxno=35390


7. 美혁신기업 '일자리 르네상스'
구글은 자율주행차 자회사인 웨이모, 사물인터넷(IoT) 자회사인 네스트, 인공지능 사업 등 미래 성장 동력에 막대한 투자를 하며 연구 인력을 계속 늘리고 있다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/10/30/2017103000205.html


8. 테슬라 모델S를 타봤습니다
오토파일럿 옵션. 조향보조장치와 스마트 크루즈 컨트롤(오토스티어 및 트래픽어웨어 크루즈 컨트롤), 자동 차선변경(오토 레인 체인지), 자동주차(오토파크), 차량 호출 등으로 구성됐으며 부분 자율주행이 가능합니다. 요즘 많은 신형차에 스마트 주행 시스템이 옵션으로 구성되지만, 스마트 주행 시스템 모듈의 스펙과 구성은 확실히 차이가 납니다.
http://www.nocutnews.co.kr/news/4868384


9. 4차 산업혁명委 닻 올렸다… AI 일자리 위협 등 난제 산적
문재인 대통령은 25일 4차산업혁명위원회 1차 회의 연설에서 “조만간 지능을 갖춘 자율주행차가 인간을 대신해 운전을 해줄 것입니다.”, “자율주행차, 스마트 공장, 드론 산업 등 4차산업혁명을 선도할 분야를 집중 육성하겠습니다.”
http://www.meconomynews.com/news/articleView.html?idxno=8110


10. 전자부품연구원, 전자 및 정보통신 다양한 기술 및 자율주행차 레이저 센서 제품 선봬
자율주행자동차에 레이저, 전파, 카메라 기반으로 3가지 센서가 조합되어야 정확한 자율주행이 가능하다. 이 제품은 이 3가지 센서 중 하나인 레이저 센서로 현재 개발이 완료돼 여러 기업에 기술이전해 상용되고 있다. 자동차뿐 아니라 지하철 스크린도어에 안전 센서로 활용될 수 있다.  최근에 용산역에 30개가 설치돼 성공적으로 시운전을 했으며 최근 양산제품이 나와 지하철에서 설치될 계획이다.
http://kr.aving.net/news/view.php?articleId=1381395


11. 충북대 전자공학부, 대학생 자율주행 경진대회 우승
각 출전 팀은 친환경차량에 자율주행 기술이 접목된 초소형 전기차를 제공받아 자신들만의 자율주행 프로그램이 들어간 플랫폼을 제작해 대회에 참여
https://www.inews365.com/news/article.html?no=512838


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