[주말종합] 2018년 03월 11일 전기자동차 관련 뉴스


1. 청양군, 친환경 전기자동차 구매자 최대 2000만원 지원
군에 따르면 올해 전기자동차 구매자에 대한 보조금은 최대 2000만원으로 차종에 따라 차등 지원된다. 보급대상 차종은 현대자동차의 아이오닉EV, 기아자동차의 레이EV, 르노삼성자동차의 SM3 Z.E, BMW의 i3, GM의 볼트, 테슬라의 모델S, 닛산의 LEAF 등 환경부 전기차 보조금 지급대상 평가를 만족하는 13종이다.
http://www.daejonilbo.com/news/newsitem.asp?pk_no=1304305


2. 장성군, '전기자동차 보급사업' 추진
이에 따라 군은 올해 전기자동차 10대를 보급할 예정으로, 환경부 지침에 따라 구입자에게 차종별로 초소형 780만원, 승용차는 최소 1586만원부터 최대 2080만원까지 보조금을 차등 지원한다. 지원 차종은 현대자동차의 아이오닉EV, 기아자동차의 레이EV, 르노삼성자동차의 SM3 Z.E, BMW의 i3, GM의 볼트, 테슬라의 모델S, 닛산의 LEAF 등 환경부 전기차 보조금 지급대상 평가를 충족하는 13종이다.
http://www.shinailbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=1049910


3. 함양군 강현출 부군수, 친환경 전기자동차 전문회사 에디슨모터스(주) 방문
현황 및 애로사항 등 폭넓은 의견 교환…경남하이트랙·일자리 창출 등 적극 동참당부
http://www.naewoeilbo.com/news/articleView.html?idxno=183163


4. 대구시, 미래형자동차 선도기술개발사업 '성공적'
권영진 시장 "지역기업 혁신기술개발 지원 강화하겠다"
http://www.kyongbuk.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=1019888


5. 글로벌 기업들의 미래전략중국·신소자 주도의 전력전자 산업 변화
전기차와 관련해서는 리튬이온배터리와 고속·대용량 충전장치가 주목받았다. 전기차용 무선충전은 상용화가 목전이었다. 스마트폰 무선충전 시장이 열린 데 이어 사물인터넷이나 웨어러블 기기, 로봇, 드론 등으로 적용범위가 커졌다. 센서용 에너지 수확(하베스팅) 기술로는 광전지, 전파, 진동에너지가 주로 시도되고 있다.
http://www.etnews.com/20180309000232


6. 현대차의 미래 디자인 방향 제시한 콘셉트카 ‘르 필 루즈’
르 필 루즈는 자율주행 기능이 적용된 전기자동차로 제작된 콘셉트카다. 경쟁사들이 최근 선보인 자율주행 전기차 콘셉트카가 현재 판매되는 자동차들과 완전히 다른 형태의 모습을 한 반면, 르 필 루즈는 전체적으로 일반적인 차와 비슷한 형태의 외관을 갖고 있다. 긴 휠베이스와 짧은 오버행 등이 적용된 것 정도만이 눈에 띈다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/03/10/2018031001149.html


7. 한 지붕 다른 전기차...현대차 '코나EV' Vs 기아차 '니로EV'
올해 국내 전기차 시장에서 현대차 '코나 일렉트릭'과 기아차 '니로EV' 간 치열한 경쟁이 예상된다. 이들 전기차는 공통점이 많다. 세계 최초의 스포츠유틸리티카(SUV)형 전기차면서, 올해 국내 출시되는 유일한 보급형 신차 모델이다. 같은 현대차그룹 계열사로 같은 용량의 배터리를 달아 주행성능과 판매가격도 비슷하다. 하지만 각각 유형이 다른 배터리를 채용해, '코나 일렉트릭'는 스포티한 주행감, '니로EV'는 패밀리카를 지향한다는 점에서 엇갈린다.
http://www.etnews.com/20180309000211


8. 폭스바겐 전기차 생산의 거점, 드레스덴 공장을 가다
전기차의 흐름은 피할 수 없지만, 내연기관 시장은 여전히 건재하다. 이에 폭스바겐은 고민하기 시작했다 독일 내에 다양하게 퍼져 있는 생산 시설 중 어떤 곳을 전기차 생산의 선봉으로 맡겨야 할지 고민한 것이다. 완전히 새로운 시설을 완전히 증축하는 것은 어려운 일이고, 반대로 전기차 생산 설비를 가지고 있는 업체나 기업을 인수, 합병하는 것은 자금 상황에 큰 부담을 줄 수 있기 때문에 더욱 유연한 전환의 발단이 필요한 셈이었다.
http://www.hankookilbo.com/v/DECBA67837A0E39D91F46CCBF39782A8

2018년 03월 09일 전기자동차 관련 뉴스


1. '전기자동차 선두주자' 아이티엔지니어링 김제에 둥지
김제지평선일반산단에 1차로 8만2211㎡ 매매계약 체결
2020년 본격생산…순차적으로 부지 9만4910㎡도 매입
http://news1.kr/articles/?3256199


2. 청양군, 전기자동차 ...최대 2천만 지원
군에 따르면 올해 전기자동차 구매자에 대한 보조금은 최대 2000만원으로 차종에 따라 차등 지원된다. 보급대상 차종은 현대자동차의 아이오닉EV, 기아자동차의 레이EV, 르노삼성자동차의 SM3 Z.E, BMW의 i3, GM의 볼트, 테슬라의 모델S, 닛산의 LEAF 등 환경부 전기차 보조금 지급대상 평가를 만족하는 13종이다.
http://www.dtnews24.com/news/articleView.html?idxno=507517


3. 대구 미래형자동차 기술개발사업, 매출·고용 효과 뚜렷
대구시는 전기자동차 및 자율주행자동차 분야 핵심기술 개발 지원으로 기업 매출 증가와 신규고용 창출 등 효과를 거뒀다고 9일 밝혔다. 시는 지역 자동차부품기업 성장 발판을 마련하려고 2016년부터 40억원으로 전기충전기 개발 등 7개 과제 참가기업과 '미래형자동차 선도기술개발사업'을 했다.
http://www.yonhapnews.co.kr/society/2018/03/09/0706000000AKR20180309128400053.HTML


4. '깜놀할' 중국의 첨단 기술 혁신 사례 9선
1. 주행 중 전기차 충전하는 태양광 고속도로
http://www.ciokorea.com/news/37522


5. 석유화학업계, 유럽시장에 주목하는 이유는?
이들 업체들은 유럽이 글로벌 전기차 시장을 주도하고 있다는 점에 착안, 현지에서 제품을 생산해 저렴한 가격으로 공급한다는 계획을 세웠다. LG화학은 폴란드 브로츠와프 공장에서 전기차 배터리를 생산하고 있다. LG화학은 재규어 모델 전기차(EV) 'I-페이스'에 배터리팩을 공급, 지난해보다 전기차 배터리 매출을 50% 이상 끌어올린다는 계획이다.
http://news.joins.com/article/22426275?cloc=rss|news|total_list

2018년 01월 04일 전기자동차 관련 뉴스


1. 사천시, 전기자동차 급속충전기 추가 설치해
현재 사천시에서 운영되고 있는 공공급속충전기는 용현면 목화주유소 1기, 동금동 한전사천지사 1기로 2개소에 설치돼 있으며, 추가 설치 2기를 포함해 총 4기가 설치 완료 됐다. 추가 설치된 급속충전기 설치장소는 사천읍 사천종합운동장 주차장 1기, 삼천포대교공원 주차장 1기로 시범운영기간을 거쳐 오는 1월말부터 본격적인 운영에 들어간다.
http://www.pedien.com/news/articleView.html?idxno=198817


2. CES 무대 서는 현대차… 미국 오로라와 자율주행차 동맹
이를 위해 자율주행 시험에 필요한 최적의 ‘스마트시티’를 선정하고 각종 데이터와 제어 기술도 공유할 방침이다. 자율주행 기술 개발 단계에선 현대차가 CES에서 공개할 차세대 수소연료전기자동차(FCEV)를 시험용 차량으로 활용하기로 했다. 한 번 충전하면 580㎞를 달릴 수 있는 차다.
http://auto.hankyung.com/article/2018010472431


3. 청양군, 전기이륜차 보급사업 앞장
전기이륜차는 전기자동차와는 달리 별도의 충전시설을 설치할 필요가 없고 일반 전기콘센트에서 2-3시간이면 완충된다. 또한 1회 충전 시 40㎞이상 주행이 가능하고 1년간 연료비가 일반엔진 이륜차의 10% 수준에 불과해 뛰어난 경제성도 갖추고 있다. 무엇보다 무소음, 무배출가스 차량으로서 친환경 교통수단으로 각광받고 있다.
http://www.daejonilbo.com/news/newsitem.asp?pk_no=1292037


4. 테슬라, 작년 4분기 ‘모델3’ 생산목표 달성 실패…목표 달성 시기 3개월 지연
코웬의 제프리 오스본 애널리스트는 전날 보고서에서 “월가는 지난 분기 모델3 출하량이 4000~5000대일 것으로 예상하고 있지만 내 전망치는 2250대”라며 “모델3의 실망스러운 생산속도로 투자자들이 테슬라의 현금 고갈에 초점을 둘 수 있다”고 경고했다. 실제 모델3 출하량은 오스본의 전망도 크게 밑돌았다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1581125


5. LG화학, 美 배터리 공장 증설…볼트 판매 호조에 투자
홀랜드 공장에서는 GM 볼트(Bolt) EV와 볼트(Volt) 플러그인하이브리드카(PHEV) 배터리가 주로 생산된다. 60㎾h급 LG화학 배터리를 탑재하는 볼트 EV의 판매량은 꾸준히 늘고 있다. 미국 친환경차 전문 웹사이트 하이브리드카스에 따르면 볼트 EV는 지난해 11월 2987대가 팔려 35.39% 점유율로 전기차 판매량 1위를 차지했다. PHEV 시장에서도 볼트 PHEV 1702대가 팔려 20.25% 점유율로 토요타 프리우스프라임(21.83%)에 이어 2위를 기록했다.
http://www.etnews.com/20180104000317?mc=em_006_00001


6. 리튬 2차 전지 국제특허출원 활발…친환경 정책 덕분
4일 특허청에 따르면 최근 10년간 리튬 2차 전지 관련 특허협력조약(PCT) 국제특허출원 건수는 2008년 764건에서 지난해 2천589건에 이르기까지 연평균 14.5% 증가했다. 2016년 312억 달러(34조원)였던 전 세계 리튬 2차 전지 시장규모가 2022년 677억 달러(74조원)로 2배 이상 확대할 것으로 전망되는 가운데 관련 특허를 획득하려는 기업들의 노력이 반영된 것으로 보인다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2018&no=8127


7. [전기차 생산 원년 대구] 모든 공정 11시간, 하루 15대씩 1t 전기화물차 시동
올해는 대구에서 전기화물차를 생산하는 원년이다. 1t 전기화물차 시판은 전국에서 처음이고, 세계적으로도 사례를 찾기 어렵다. 2014년부터 개발을 시작해 4년여 만에 결실을 보는 것이다. 그 과정에서 공장 설립과 기술 확보, 관련 제도 개선 추진 등 많은 어려움을 극복했다. 본격적인 전기자동차 시대를 열 2018년을 맞아 전기화물차 생산 선봉에 선 ㈜제인모터스를 찾았다.
http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=532&yy=2018


8. 전기승용차 국고보조금, 하한선 1000만원으로 책정
에 의거해 현재까지 출시된 전기차 중 국고보조금으로 1200만원을 모두 받을 가능성이 가장 높은 차량은 미국 제너럴모터스(GM)사의 ‘볼트EV’다. 배터리 에너지양 60kWh에 383km를 주행할 수 있어 배터리 에너지양과 연비 모두를 충족한다. 배터리 에너지양이 가장 많은 테슬라 ‘모델S’ 90D(배터리 에너지양 87.5kWh)은 볼트EV보다 연비가 좋지 않다. 환경부 ‘전기자동차 보조금 지원대상 차종’ 자료에 따르면 볼트EV의 상온(20~30℃) 주행거리는 383.2km, 모델S90D의 상온 주행거리는 378.5km다. 1kWh당 주행거리가 각각 6.29km⋅4.33km다.
http://www.kinews.net/news/articleView.html?idxno=115197


9. 전기차가 친환경? 서울·제주 이득, 충남·경남은 손해
KEI “전력 충당할 발전소 주변에 오염 전가”…전국 평균 미세먼지↑
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=798113


10. NVH코리아, ‘전기차 소음’ 줄이는 ‘신소재’ 개발
NVH코리아의 주력 제품은 차량 내장제와 헤드라이너를 비롯해 각종트림, 패드류, 금형 및 사출제품이다. 또한 신규 부품 설계·개발·시험·엔지니어링 컨설팅 등의 사업을 영위하고 있다. 특히 소음진동충격 시스템 소재 경량화에 공을 들이고 있다. 회사 관계자는 “전기차는 배터리 무게와 부피를 줄여야 경쟁력이 생긴다”며 “내장제도 마찬가지로 경량화를 해야 하기 때문에 신소재를 개발하고 있다”고 밝혔다. 이어 “전기차는 고주파 소음이 많다”며 “주파수에 따라 카바하는 흡음재가 다르고, 소재의 양도 다르다”고 덧붙였다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1581112

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