2019년 10월 14일 전기자동차 관련 뉴스


1. 세계 전기차 배터리 사용량 31개월만에 감소...美·中 부진 원인
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/10/14/2019101401527.html

2. 전기차 中企 충전사업자 ‘고사직전’…불만폭주
http://www.sbiztoday.kr/news/articleView.html?idxno=8131

3. 2019년 상반기 전기차 기업 투자 63억달러 넘어
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=3425

4. 르노, ID.3 또는 모델 3 목표로 경쟁 전기차 출시 계획
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=36192

5. 보조금 줄고, 차량가격 오르고...전기차 보급 '빨간불'
http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4302419

6. 캠시스 초소형 전기차 ‘쎄보-C’ 고객 인도 개시
https://www.cnet.co.kr/view/?no=20191014172404

7. 전기차 EQC 출시는 언제?...계속되는 벤츠코리아 고민
https://www.zdnet.co.kr/view/?no=20191014152609

8. '전기차 충전서비스', 정부 2차 특구 후보 선정
http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4302269

9. 한국 진출하는 중국 전기차 바이튼, 차세대 프리미엄 브랜드로 돌풍예고
http://www.newspim.com/news/view/20191014001245

10. 임종성 “전기차 검사장비 보급·교육 미흡”
http://www.joongang.tv/news/articleView.html?idxno=25741

11. “LG화학, 축적된 R&D가 경쟁력… 내년 배터리 매출 10조 달성”
http://www.donga.com/news/article/all/20191013/97856201/1

12. 마힌드라, 전기차 레이싱 포뮬러E 참전...ZF와 차량 개발 협력
http://www.fntimes.com/html/view.php?ud=201910141538174427de3572ddd_18

13. "자동차가 바로 결제 수단"…혼다·BMW 등 5개사 실험 나서
http://news1.kr/articles/?3743074

14. 토요타, 수소전기차 '2세대 미라이' 공개...'잘 빠진 세단으로'
http://www.etnews.com/20191014000182

2019년 03월 21일 전기자동차 관련 뉴스


1. 한전 전력연구원, 국내 최초 전기차 충전서비스 플랫폼 개발
한국전력 전력연구원은 국내 최초로 국제 충전기 통신 규격을 적용한 '전기차 충전서비스 플랫폼'을 개발했다고 21일 밝혔다. 지난해 기준 국내 급속·완속 전기차 충전기가 1만3천900기 이상이 구축됨에 따라, 충전시설에 대한 효과적인 운영이 필요한 상황이다. 기존 충전시설 통합 운영시스템은 단순 데이터 관리 시스템으로서 부하 예측 관리, 충전기 자산관리 등 다양한 서비스를 제공하는 것이 어려웠다.
https://www.mk.co.kr/news/view/business/2019/03/171527/


2. "삼성SDI, 내년 전기차 배터리 고성장 구간 진입할 것"
박강호 연구원은 삼성SDI가 1분기 1379억원의 영업이익을 기록할 것으로 전망했다. 1년 전보다는 91.7% 많지만, 직전 분기보다는 44.5% 적은 수준이다. 증권시장 전망치 평균(컨센서스)인 1664억원에도 크게 못 미친다.  에너지저장장치(ESS) 매출이 부진했던 탓이다. 다만 전기차용 배터리는 글로벌 수주 증가로, 원통형배터리는 전동공구를 기반으로 한 카드뮴 전지 시장 대체로 각각 매출 성장을 지속했을 것이라고 대신증권은 분석했다.
https://www.mk.co.kr/news/view/stock/2019/03/169674/


3. 김준 SK이노베이션 사장 “수소차·전기차 같이 잘 가야 할 것”
글로벌 친환경차 시장은 EV가 앞서고 있다. 업계에선 시장규모가 올해 610만대에서 2025년 2200만대로 성장할 것으로 예상하고 있다. SK이노베이션을 비롯해 LG화학, 삼성SDI, CATL 등이 앞다퉈 배터리 증설에 나서는 이유다. 수소차의 경우 한국와 일본이 정부 차원에서 지원하고 있다. 국내에선 미세먼지 대책의 일환으로 화물차와 같은 사업용 자동차와 건설기계까지 2035년까지 수소차로 바꿀 계획이다. 승용차, 버스, 열차만 다니는 ‘수소 에너지 기반 시범도시’도 올해 선정한다.
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=1135


4. 웰바이오텍, 中 전기차업체와 배터리 공급 계약…"2차 전지 속도"
웰바이오텍의 자회사 청도영창인특피혁유한공사(이하 청도 영창)는 중국 전기차 제조회사인 산동더레이버신에너지자동차제조유한회사(이하 더레이버)와 전기차(EV) 배터리 공급 계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 웰바이오텍은 2019년부터 2022년까지 4개년간 차종별로 3개 모델의 배터리팩을 공급한다. 이번 계약을 바탕으로 웰바이오텍은 세계 최대 전기차 시장인 중국 시장에 본격적으로 진출해 차량용 배터리 공급을 확대한다는 포부다.
https://www.mk.co.kr/news/view/stock/2019/03/171279/


5. 車업계 숙명 친환경, 가장 경제적인 '전기차'?
전기차, 연료비 대비 이동 거리 경제성 최고
회생제동 시스템 통해 이동거리 향상
http://www.mediapen.com/news/view/421075


6. '올라'에 3억달러 투자 현대차, 인도 전용 전기차 개발하나
21일 관련업계에 따르면 현대차그룹이 투자한 금액 중 일부가 인도 전용 소형 전기차 모델 개발에 사용될 것으로 알려졌다. 구체적인 개발 일정은 나오지 않았으며 현대차는 우선 올 하반기 코나EV를 인도시장에 투입한다. 현재 인도시장에서 전기차를 판매하고 있는 브랜드는 마힌드라가 유일해 시장선점을 위한 글로벌 자동차 메이커들의 각축전이 벌어지고 있다.
http://www.dailybiz.net/newsView/acl201903210004


7. "2019서울모터쇼에서 전기차(EV) 직접 운전하며 체험하세요!"
전기차 18대 참가 신청자 직접 시운전 체험
체험 학습 기회 '일일 300여 명' 시승가능
http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20190321001713291


8. KT 엠하우스, 업계 최초 ‘모바일 전기차 충전권’ 출시
KT 전기차 충전소에서 사용 가능한 ‘모바일 전기차 충전권’ 출시
사용성 높고 주고받기 편리해 주유 상품권처럼 시장에서 활용 가치 높을 것
미세먼지로 친환경 차량에 소비자 관심 늘며 ‘전기차 충전권’도 활성화 기대
http://www.issue-m.com/news/articleView.html?idxno=5087


9. 부여군 ‘전기차·전기이륜차’ 보급
부여군은 이달부터 전기자동차 및 전기이륜차 보급 활성화를 위해 이달부터 전기자동차, 전기이륜차 보급사업을 추진한다. 군은 올해 전기자동차 30대를 보급할 예정으로 전기자동차 1대당 최대 1700만원씩 차종별 차등 지원하며 전기이륜차는 예산 범위 내에서 최대 10대를 보급할 예정이다. 지원 차종은 환경부 전기차 통합 포탈(www.ev.or.kr) 사이트에서 확인할 수 있다
http://www.cctoday.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=1198218


10. SK이노, 'SK아이이소재' 설립…전기차배터리와 '양날개'
소재사업 분할…4월1일부터 독자 경영 체제 구축
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=883710


11. HTEC-세븐일레븐 캐나다, 편의점에 수소충전소 구축
북부 밴쿠버, 밴쿠버 섬에 각각 1개소…BC주 수소전기차 1,000대 보급 뒷받침
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=7392

2019년 01월 03일 전기자동차 관련 뉴스


1. 세종청사에 충전소 달랑 1곳… 헛바퀴 도는 전기차 정책
정부세종청사에서 근무하는 공무원 A 씨는 신차 구매를 계획하면서 전기자동차를 알아봤다. 미세먼지 개선에 도움이 되는 전기차 보급이 정부 시책인 데다 전기차 구매 시 2000만 원가량 보조금을 받을 수 있어서다. 하지만 A 씨는 주변의 만류에 결국 휘발유 승용차를 사기로 결정했다. 전기차를 구매한 이들은 한결같이 전기차 충전소가 부족하다고 입을 모았다. 실제 1만2000여 명이 상주하는 정부세종청사만 하더라도 전기차 충전소가 달랑 한 곳에 불과하다.
http://bizn.donga.com/car/Main/3/all/20190103/93535905/2


2. "전기차 대량 보급은 시기상조?"…테슬라 주가 연초부터 7% 폭락
미국 전기차 제조사 테슬라의 주가가 연초부터 7% 가까이 폭락했다. 지난해 4분기 차량 출고량이 예상에 못미쳤기 때문이다. 투자자들이 테슬라가 올해부터 차량 가격을 인하한 것은 전기차 수요 감소의 신호로 받아들인 것도 영향을 미쳤다는 분석이 나온다.
http://news.hankyung.com/article/201901039553i


3. 새해 5만대 전기차 시장...충전서비스 시장 3파전
새해 우리나라 전기차 보급 물량이 5만대로 늘어나는 가운데, 국내외 완성차 업체와 충전서비스 업체 간 짝짓기가 급물살을 타고 있다. 신차 등 판매를 앞둔 전기차가 20종에 가까워지면서 완성차 업계는 안정적 충전 환경을 제공하기 위한 개인용 충전설비를 비롯해 공용 충전인프라 접근성을 높이는데 집중하고 있다.
http://www.etnews.com/20190103000164


4. 전기차 충전문제 해결사 ‘EVZ 플랫폼’ 상용화…전기차 보급 확산에 탄력붙나
‘EVZ 플랫폼’은 전기차 충전 인프라 전문회사인 차지인(대표 최영석)에서 개발한 블록체인 기반의 전기차 충전 인프라 공유 플랫폼이다. ‘EVZ’는 전기 이동체 공간을 뜻하는 ‘Electric Vehicle Zone’의 약자로 개인 충전도구의 공유화를 통해 충전 시스템 접근성과 활용성을 높이고, 플랫폼 상의 안전한 인증과 과금 시스템을 통해 공용 충전기의 무단사용 및 점유현상을 방지하는 것을 목표로 개발됐다.
http://www.techholic.co.kr/news/articleView.html?idxno=179985


5. 부산시, 올해 수소전기차 200대, 충전소 2개소 보급
수소차 1대당 구매보조금 3450만원으로 전국 최고 수준
2022년 차량 1000대 보급, 충전소 10개소 구축 목표
http://www.gasnews.com/news/articleView.html?idxno=85626


6. 지난해 노르웨이에서 팔린 신차 중 3분의1은 전기차
비정부기구인 노르웨이도로연맹(NRF)은 2일(현지시간) 지난해 노르웨이에서 판매된 신차 중 전기차의 비율은 31.2%로 나타났다고 발표했다. 지난 2017년에 노르웨이 전체 신차 가운데 전기차가 차지하는 비율이 20.8% 였으며 2013년에는 5.5%에 불과했다. NRF는 "2025년 목표치에 한 걸음 다가갔다"며 "그러나 작년 노르웨이에서 판매된 신차 14만8000대 중 3분의 2는 여전히 화석 연료를 사용하거나 하이브리드 차량이다. 아직도 가야 할 길이 멀다"고 밝혔다.
https://news.joins.com/article/23258053


7. 현대차, 올 수소전기차 6000대 판매 목표…지난해 6배
지난해 판매량 949대의 6배 수준...보조금 규모에 맞춰 판매 목표 높여
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019010317530188019


8. 렉서스, 새해 첫 전기차로 소형 SUV 내놓나
렉서스가 소형 SUV UX 시리즈에 새로운 전기차 버전을 준비 중인 것으로 알려졌다. 최근 해외 자동차전문매체에 따르면 렉서스가 세계지적재산권기구(WIPO)에 ‘UX300e’를 새로운 차명으로 등록한 것으로 전해졌다. 이에 업계에서는 렉서스가 조용히 전기차 개발에 들어간 게 아니냐는 분석이 나오고 있다.
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=02194326622354112&mediaCodeNo=257


9. 전기공사협회, 신재생에너지·전기차 충전 설비 표준품셈 개발
전기공사협회는 그동안 명확한 공사비가 마련되지 않아 업역 구분이 어려웠던 신재생에너지 및 전기차 충전 설비에 관한 표준품셈을 서울시, 대한전기협회와 공동으로 개발해 1월 초 공표할 예정이라고 2일 밝혔다. 전기공사협회는 신재생에너지 및 전기차 충전 설비는 앞으로 무한한 성장 가능성을 가진 신규 업역으로 그동안 별도의 품셈이 제정되지 않아 공사비 책정에 어려움이 있었다며 앞으로 새로운 품셈이 지정되면 공사비 현실화를 기대할 수 있을 것이라고 내다봤다.
http://www.aptn.co.kr/news/articleView.html?idxno=64994


10. GM, 지난해 전기차 판매 20만대 돌파...세제 혜택 축소 전망
로이터통신은 2일(현지시간) 제너럴모터스(GM)가 지난해 전기차 판매 20만대를 돌파하면서 전기차에 대한 연방 세금 공제 혜택이 축소될 것이라고 소식통을 인용해 보도했다. 이 수치는 2010년 이후 GM의 전기차(EV) 판매량을 모두 합친 것이다. 하루 뒤 실적 발표를 앞둔 GM은 정확한 답변을 피했다.  미 의회는 2009년 동급 내연기관차보다 비싼 친환경차 판매 촉진을 위해 전기차 구매에 세금 공제 혜택을 제공했다.
http://www.etnews.com/20190103000115


11. LG상사 이란 전기차 사업, 3년째 멈췄다
3일 업계에 따르면 LG상사는 2016년 5월 이란 산업개발청과 전기차 개발사업 관련 합의각서(HOA)를 체결했다. 당초에는 연내 본계약까지 체결하고 1단계 사업을 진행할 계획이었으나 세부사항 조율의 어려움 등으로 인해 사업은 시작도 못하고 수년 째 제자리 걸음 중이다. LG상사의 이란 전기차 프로젝트는 현지 1위 완성차 업체인 ‘이란코드로’와 2023년까지 전기차 6만대를 생산하겠다는 것이 골자다. 사업 1단계에서는 전기차 시제품 20대를 개발하고 이란 수도 테헤란에 충전소 인프라를 구축한다. 2단계는 전기차 6만대를 생산하고 이란 전역에 충전소를 설치하는 것이다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1707045

2018년 10월 28일 전기자동차 관련 뉴스


1. 찾아가는 충전 서비스로 전기차 방전 걱정 '끝'
현대자동차는 전기차 고객들의 이런 불편을 덜어주기 위해 지난달부터 찾아가는 충전서비스를 대폭 확대했습니다. 방전됐거나, 연료가 얼마 남지 않은 전기차 운전자가 호출하면 원하는 곳으로 출동해 충전해주는 방식입니다.
https://ytn.co.kr/_ln/0102_201810272240479862


2. 전기차 전용라인까지...노조 허락받아야 가능
http://www.sedaily.com/NewsView/1S63876FQC


3. 테슬라 전기차 '모델3' 생산실적 조작?
미 일간 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 연방수사국(FBI)이 테슬라의 보급형 전기차 '모델3' 생산실적과 관련해 테슬라 측이 숫자를 조작해 투자자들을 오도한 범죄혐의가 있는지 조사 중이라고 26일(현지시각) 보도했다. 월스트리트저널은 익명의 소식통을 인용해 “연방요원들이 2017년 초까지 거슬러 올라가 테슬라 모델3 생산에 관한 언급을 자세히 들여다보고 있다”면서 “전직 테슬라 직원이 소환장을 받았고 증언 요구도 있었다”고 전했다.
http://www.etnews.com/20181028000006


4. 환경부, 전기차 이용에 불편함 없는 충전환경 조성
환경부는 전기차 5만대 시대를 눈앞에 두고 있는 상황에서, 전기차 이용에 필수적인 충전인프라의 현황과 이용자들이 겪는 불편사항들을 점검하여 전반적인 개선방안을 마련했다.  이번 개선방안에 앞서 환경부가 올해 9월 국민 2600명을 대상으로 전기차 충전인프라에 대한 인식을 조사한 결과, 전기차 불편 요인으로 충전 불편·충전기 부족(55.8%)이, 충전기 사용불편 요인으로 긴 충전시간(46.3%)이 각각 1위에 꼽혔다.
http://www.ntimes.co.kr/52634


5. 쿠팡 "대구전기차로 택배 나선다"…대구에 첫 배송거점 마련
대구시, 내달 1일 협약식…"굴지의 기업 연계 미래차 중심 도약"
http://www.ulsanfocus.com/news/articleView.html?idxno=136069


6. 현대차 넥쏘, 수소전기차 세계 최초로 유럽 최고 등급 안전성 ‘입증’
현대자동차는 올해 출시한 넥쏘가 수소전기차 중 세계 최초로 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 유로NCAP에서 최고등급인 별 다섯(★★★★★)을 받았다고 밝혔다. 유로NCAP 테스트에서 수소전기차 넥쏘는 ▲성인 탑승자 안전성 ▲어린이 탑승자 안전성 ▲안전 보조 시스템 ▲교통약자(보행자 및 자전거 탑승자) 안전성 등 네 가지 평가 부문의 종합 평가 결과 최고 등급인 별 다섯을 얻어 탁월한 안전성을 인정받았다.
http://www.rpm9.com/news/article.html?id=20181027090027


7. LG화학·삼성SDI, 기대감 커지는 전기차 배터리 사업
28일 관련업계에 따르면 LG화학은 올해 3분기 매출 7조2349억원, 영업이익 6024억원을 기록했다. 국제유가 상승 등으로 인해 영업이익은 전분기와 전년 동기 대비 감소했지만, 매출에서는 분기 사상 최대 매출을 경신했다. 특히 전지사업에서 매출 1조7043억원, 영업이익 843억원으로 돋보이는 실적을 거뒀다.
http://www.viva100.com/main/view.php?key=20181028010010007


8. 초소형 전기차, 물류산업 패러다임 바꾼다
우정사업본부, 우편배달용 이륜차 중 1만 대…초소형 전기차로 교체
http://www.ilyoseoul.co.kr/news/articleView.html?idxno=262560

2018년 10월 22일 전기자동차 관련 뉴스


1. 전기차 유지비 싸다지만…사고 한 번에 수리비 '폭탄'
친환경에 정부 보조금도 꽤 나오다보니 요즘 전기차 타시거나 고려하시는 분 많아지고 있습니다. 그런데 자칫 고장이나 사고가 나면 수리비 폭탄을 맞을 수 있다고 하니까요, 그 부분까지도 염두에 두시고 구매 또는 차량 보험 가입 알아보셔야겠습니다.
https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1004981955


2. EU, 전기차 배터리 연구에 국고보조금
유럽연합(EU)이 전기차 배터리 연구에 국고보조금을 허용하고 배터리 공장을 공동으로 짓는 기업들에 거액의 자금을 지원하기로 했다. 파이낸셜타임스(FT)는 “EU가 1300만 명을 고용하는 유럽의 자동차 산업이 아시아 배터리에 의존하고 있어 거대 전기차 시장에서 밀릴 가능성이 있어 계획을 세웠다”고 지난 15일 보도했다.
http://www.koenergy.co.kr/news/articleView.html?idxno=103046


3. 전력연구원-현대자동차, 충전카드 필요없는 전기차 자동 충전기 개발 착수
충전기 연결만 하면 전기차에 등록된 정보로 자동인증과 충전
http://www.koenergy.co.kr/news/articleView.html?idxno=103086


4. 수소전기차, 시내버스 그리고 울산
친환경차로 각광받는 수소전기차
울산, 전국 첫 수소전기버스 투입
수소산업 거점도시 자리매김 기대
http://www.iusm.co.kr/news/articleView.html?idxno=821763


5. 中 선전, 전기차 대중교통 100% 도전…"부족한 충전소는 불만"
선전은 중국에서 전기차 대중교통이 가장 잘 발달해 있는 도시다. 2010년 5월 중국 도시 가운데 가장 먼저 전기차 택시를 도입했다. 도시를 달리는 택시와 공공버스 대부분이 100% 순수 전기차다. 중국 토종 전기차 제조업체 비야디가 시장을 독점하고 있다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018102116431742921


6. 전기차, GM이 시작했지만 현대차가 추월…1회 충전에 400㎞ 시대
현대차, 코나EV로 단숨에 선두권 도약…"관건은 배터리로 한국이 강점"
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=852415


7. 성산읍 에코쉼터, 전기차 충전소의 새로운 미래 제시
2017년 9월, 읍면동 지역 주민 간 소통과 지역 문제에 대한 자체 해결능력 배양을 목적으로 제주특별자치도가 시행한 ‘주민행보 특색사업 발굴지원 프로젝트! 읍면동 정책 페스티벌’에서 장려상에 선정된 성산읍의 ‘전기차 개방형 충전소 인접 녹색쉼터 조성사업’을 통해 성산읍사무소에 전기차 급속충전기 3대와 휴식장소 등으로 구성된 충전스테이션이 구축되었기 때문이다.
http://www.jejutwn.com/news/article.html?no=10722


8. 나주시 올해 전기차 182대 보급...내년엔 220대
나주시가 전기자동차를 보급하고 충전시설을 갖추는데 속도를 내고 있다. 22일 나주시에 따르면 작년에 사업비 32억 8000만 원을 들여 전기차 120대를 보급한 데 이어 올해는 36억6000만 원을 확보, 현재까지 총 110대를 보급했다. 올 연말까지 전기차 72대를 추가 보급할 계획이다.
https://www.ajunews.com/view/20181022104933292


9. 아우디, 전기차 e-트론 돌연 출고 연기…가격 인상?
아우디의 첫 순수 전기 스포츠유틸리티차량 'e-트론(e-tron)'이 소프트웨어 문제로 당초 예상보다 약 4주에 걸친 출고가 연기되는 사태를 맞았다. 22일 로이터 등 외신에 따르면 아우디 대변인을 인용해 이 같은 내용을 보도하고 e-트론 출고 지연은 개발과정에서 수정된 소프트웨어의 신규 규제 허가가 필요하기 때문인 것이라고 밝혔다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=32945


10. 대구, 경제적인 전기차 가리는 '전기차 에코랠리' 개최
에코랠리에는 현대 아이오닉·코나, 기아 쏘올·레이·니로, 르노삼성 SM3·트위지, 한국지엠 볼트, BMW i3, 테슬라 모델S, 대창모터스 다니고, 쎄미시스코 D2 등 12종의 다양한 친환경 전기차가 경쟁했다. 전기차 에코랠리는 문화예술회관을 출발, 수목원∼ 대구스타디움을 거쳐 다시 문화예술회관으로 돌아오는 48㎞를 주행하는 행사로 동일차종의 전기차가 정해진 코스를 주행한 후 전비를 측정하여 가장 경제적으로 운행한 참가자의 순위를 매겼다.
http://www.deconomic.co.kr/news/articleView.html/?idxno=27303


11. 전기차, 배터리 없는 시대 오나..차체 탄소섬유에 전기에너지 저장
-스웨덴 찰머스 공대 연구진 "차체 에너지로 전기차 무게 반으로 줄일 수 있다" 주장
http://www.g-enews.com/view.php?ud=201810221141009165fd4d2b07dc_1


12. 갑작스런 방전, 업체별 충전 서비스 장단점은?
-대접받는 느낌의 '찾아가는 충전 서비스'와 신속 정확한 '견인 서비스'
 -전기차 구매 시 고려 요인으로 떠올라
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201810212129151


13. '1%'에서 '대세'로…친환경차 시대 성큼
50년 뒤 석유 고갈…주요 국가들, 앞다퉈 규제 강화
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=852564


14. 미라이보다 더 좋은 넥쏘…산업적 기대감도 커
수소전기차를 직접 타본 사람들은 어떤 기분일까요? 수소전기차 보급이 차차 이뤄지면서 그에 대한 평가가 나오고 있습니다. 수소전기차는 친환경성 면과 함께 기술적인 측면에서도 높은 평가를 받고 있습니다. 권순우 기자가 보도합니다.
http://news.mtn.co.kr/v/2018102209135180254

2018년 04월 13일 전기자동차 관련 뉴스


1. 日, 배터리 교환해 충전 시간 줄여
하지만 전기자동차는 긴 '충전 시간' 이 문제입니다. 이를 해결하고자 토요타 자동차가 배터리 교환방식을 검토하고 있습니다. 먼저 각지 판매점에 충전소를 설치한 뒤 충전이 끝난 배터리가 비치해두면 운전자가 이곳을 찾아 전기자동차 배터리를 교환하는 방식입니다. 이 경우 배터리를 교환하는데 몇 분이면 됩니다.
http://md.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=3634013


2. 르노삼성, 주행 거리 213km로 늘린 SM3 Z.E.와 트위지로 EV 트렌드 코리아 2018 참가
르노삼성에서 전시하는 SM3 Z.E.는 국내 유일의 준중형 EV 세단으로, 글로벌 전기차 리더 르노의 기술력과 노하우가 집약된 차량이다. 특히 SM3 Z.E.의 1회 충전 주행거리가 213km로 확장되며 교통안전공단이 발표한 국내 승용차 1일 평균 주행거리인 40km 기준으로 약 5일간 주행할 수 있는 활동성을 보장한다.
http://www.hankookilbo.com/v/E575DB895609F22C476381F0B4C32379


3. 코나 전기차 돌풍… 지금 주문해도 1년반 뒤 받는다
현대자동차의 두 번째 전기자동차 코나(KONA) 일렉트릭이 한 달 사전예약만으로 1년 6개월 치 생산물량을 채우며 흥행에 성공했다. 코나를 비롯해 1회 충전에 주행거리가 400km가 넘는 다양한 전기차가 쏟아지면서 올해가 전기차 경쟁의 원년이 될 것이란 전망이 나온다. 12일 서울 강남구 코엑스에서 환경부 주최로 열린 전기차 박람회 ‘EV(전기차) 트렌드 코리아 2018’에는 현대차, 르노삼성, BMW, 재규어, 테슬라 등 40여 개 국내외 주요 완성차와 부품업체가 참여해 전기차 기술을 뽐냈다.
http://bizn.donga.com/car/3/all/20180412/89589667/2


4. 재규어가 선보이는 프리미엄 EV, 재규어 I-페이스
그리고 그 와중 ‘럭셔리 브랜드’의 감성과 ‘스포츠카의 역동성’ 그리고 ‘SUV의 실용성’을 겸비한 프리미엄 EV, 재규어 I-페이스가 많은 이들의 이목을 끌었다. I-페이스 공개 직전 프리젠테이션에 직접 나선 백정현 재규어랜드로버코리아 대표는 “EV 트렌드코리아 2018에서 재규어랜드로버 일렉트리피케이션(Electrification)의 서막을 열었다”라며 “I-페이스를 비롯한 재규어랜드로버의 전기화 모델들로 전기차 산업을 선도하는 브랜드로 도약하고자 한다”며 자신감 넘치는 모습을 선보였다.
http://hankookilbo.com/v/3B3EDF7EC715D4A37B989978B2DFFD1E


5. 르노삼성, 도심형 전기차의 기준 제시
SM3 Z.E.와 트위지는 합리적인 가격에 만날 수 있는 대표적인 도심형 전기차이다. 평일 출퇴근에 탁월한 시티 커뮤터로서의 기능은 물론 주말 나들이에 유용한 활용성까지 고루 갖췄다. 르노삼성은 이번 EV 트랜드 코리아에서 전기차의 우수한 상품성을 적극 알리고, 이를 통해 국내 EV 트랜드 리더로서의 입지를 더욱 강화한다는 계획이다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/04/12/2018041202440.html


6. 포스코ICT, 전기차 충전서비스 업그레이드 통해 1위 사업자 수성
차등 요금제 도입, 충전기 설치 확대 등...전기차 제조사에 플랫폼 공급도 추진
http://www.techholic.co.kr/news/articleView.html?idxno=175421


7. 쎄미시스코, ‘EV 트렌드 코리아 2018’ 참가
초소형전기차 스마트EV 생산업체 쎄미시스코(대표 이순종)가 12일부터 15일까지 4일간 코엑스에서 진행되는 국내 최대 규모 전기자동차 박람회 ‘EV 트렌드 코리아 2018’에 참가해 스마트 EV를 선보인다.
http://www.policyfund.kr/news/articleView.html?idxno=958