2018년 04월 25일 자율주행차 관련 뉴스


1. "자율주행차 운전 중 사고나면…보험과실 어떻게 되나?
그동안 일본은 `자동운전 손해배상책임 연구회`를 운영해 레벨 4 이하 자율주행차 사고에 대해 신속한 피해자 구제 방안에 대해 심도있는 논의를 벌였다. 이 과정에서 자율주행차 도입 시 구조적 결함이나 기능적 장애가 원인이 되는 사고가 상대적으로 늘어날 것으로 내다봤다. 또 데이터 오류나 통신 차단, 해킹 등 지금까지와 다른 원인에 의한 사고가 생길 수 있다는 점을 고려해 자동차손해배상보장법(자배법)을 검토하기도 했다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000016&year=2018&no=263426


2. [매경춘추] 자율주행차 시대
특히 수많은 센서가 수집한 정보들을 취합하고 딥러닝을 통해 정확하게 판단하는 자율주행차가 오차와 지연 없이 돌아다니려면 센싱과 판단, 반응을 위한 차량 내 데이터 처리 기술과 데이터를 주고받을 통신 네트워크의 뒷받침은 물론 해당 시스템에 대한 신뢰와 안전성을 확보하기 위한 사회적 합의도 중요하다. 자율주행차를 하나의 `제품`보다는 `산업`으로 보고 관련 업계와 규제 당국이 제도 정비를 위한 논의에 적극 참여해야 한다고 보는 이유다.
http://opinion.mk.co.kr/view.php?year=2018&no=264637


3. 수소버스, 5월부터 정규노선 시범운행
이번 2차 회의는 현 정부에서 중점적으로 추진하고 있는 8대 혁신 성장 선도 프로젝트(초연결지능화, 자율주행차, 에너지신산업, 스마트공장, 스마트팜, 핀테크, 스마트시티, 드론)에 포함된 자율주행차 및 에너지신산업과 산업부가 자체적으로 추진하고 있는 반도체‧디스플레이, IoT가전, 바이오‧헬스에 대한 그동안의 추진 실적과 향후 계획을 점검하기 위해 마련됐다.
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=6679


4. 세계 굴지의 자율주행차 시험에 참가할 캔버라 운전자 모집
운전자의 행동에 초점을 맞춘 세계 최초의 자율주행차 시험인 CAN Drive는 Seeing Machines 기술을 바탕으로, 캔버라에 있는 Sutton Driver Training Track에서 진행 중이다. 이 시험에서는 운전자가 얼마나 빨리 자율주행차를 다시 제어할 준비가 되는지 테스트한다. Seeing Machines 소프트웨어는 운전자의 얼굴 움직임과 표정을 모니터하여 충분한 주의를 기울이고 있는지 판단하고, 운전자가 다시 도로를 주시하고 차량에 대한 완전한 제어권을 확보할 필요가 있을 경우 경고음을 울린다.
http://kr.acrofan.com/detail.php?number=92329


5. 삼성전자, 자율주행차 메모리 강화… 자동차용 '16Gb D램' 양산
삼성전자는 이번 제품에 기존 자동차용 20나노급 D램의 '오토그레이드(Autograde) 2' 보다 고온 영역이 20도(℃)가 높은 오토그레이드1 (-40℃ ~ +125℃)을 만족했다. 10나노급 D램으로는 업계 유일하게 오토그레이드1 적용 제품을 양산하게 됐다. 또 이번 D램 제품은 글로벌 주요 자동차 제조업체들이 요구하는 시스템 탑재 상태에서 -40℃에서 125℃ 범위의 온도 사이클링 평가를 모두 만족시키는 등 업계 최고 수준의 신뢰성으로 차세대 자동차 시장에서 적용분야가 더욱 확대됐다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1616995


6. ‘통신기술'로 자율주행차 만드는 이통사들
통신 서비스에 주력했던 이들이 최근 자율주행차로 영역을 넓히는 이유는 뚜렷하다. 자율주행 시스템에서 무선 통신, 즉 커넥티드 시스템이 없어서는 안될 중요한 기술이기 때문이다. 현재 자율주행차는 다양한 센서를 이용해 주변 장애물을 확인하고 대응한다. 그러나 각각 센서의 한계점도 뚜렷하다. 이들의 단점을 개선하기보다 무선통신 기술을 이용하면 상대적으로 쉽게 한계점을 넘을 수 있기도 하다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1617005


7. 한-미, 자율주행차와 친환경배터리 협력 확대
AFA는 기업이 조사에 충분히 협조하지 않는다고 판단할 경우 미 상무부가 자의적으로 고율의 관세를 산정하는 제도다. PMS는 미 상무부가 수입국의 시장 상황이 비정상적이라고 판단될 때 고율의 관세를 매길 수 있는 규정이다. 백 장관은 또 로스 상무장관과의 회담에서 한미 양국은 자율주행차, 배터리, 항공우주, 5G 등 첨단산업 분야에서 협력 확대를 위해 ‘한미 산업협력 대화’를 정례화하기로 합의하고 이를 위한 실무협의를 갖기로 했다. 
http://www.ecomedia.co.kr/news/newsview.php?ncode=1065571009231293


8. 자율주행차는 캘리포니아, AI허브는 어디?
'자율주행자동차는 캘리포니아 도로를 달려야한다' 말이 생긴 걸까요? 캘리포니아 교통국의 자율주행 허가를 받은 기업이 52개입니다. 도로 관련 규제가 많은 캘리포니아지만 IT, 자동차부품, 전자부품, 자율주행자동차 스타트업 등 연구인력과 수요가 캘리포니아에 집중되어 있습니다. 블록체인은 스위스, IoT는 중국 선전과 싱가포르가 '허브'가 되어 지속적인 성장을 이뤄내고 있는 가운데, 현재 가장 핫한 허브는 'AI(인공지능)'입니다. 과연 AI허브는 어느 곳이 될까요?
http://www.hellodd.com/?md=news&mt=view&pid=64798

2018년 04월 24일 자율주행차 관련 뉴스


1. 中 BAT 자율주행차 질주...내일 베이징모터쇼 개막
중국 BAT 자율주행차 개발 경쟁…바이두⋅진룽 무인 자율주행 버스 7월 양산
알리바바, 벤츠 아우디 볼보에 AI 스피커 제공...미래 車 인터페이스 선점 노려
SCMP “BAT 시총 도요타⋅폭스바겐⋅GM 시총 합계 3 배 웃돌아...차 몸체보다 두뇌 중시”
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/04/24/2018042401472.html


2. 울산, 자율주행차 핵심기술 개발 ‘속도’
9월까지 임시운행허가 취득 계획, 10월쯤 이예로 7㎞ 구간서 ‘실증’
http://hankookilbo.com/v/dadd83e9031f41d181e8d787ee3ce3ea


3. 세계 굴지의 자율주행차 시험에 참가할 캔버라 운전자 모집
기계가 사람을 보고 이해하며 지원하도록 하는 컴퓨터 비전 기술 산업의 선두주자 Seeing Machines가 세계 굴지의 자율주행차 시험 CAN Drive의 1단계를 시작했다. 이 시험은 Rachel Stephe-Smith MLA와 프로젝트에 135만 호주달러를 투자한 ACT Government가 지원한다. 운전자의 행동에 초점을 맞춘 세계 최초의 자율주행차 시험인 CAN Drive는 Seeing Machines 기술을 바탕으로, 캔버라에 있는 Sutton Driver Training Track에서 진행 중이다. 이 시험에서는 운전자가 얼마나 빨리 자율주행차를 다시 제어할 준비가 되는지 테스트한다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/04/24/0200000000AKR20180424171900009.HTML


4. 자율주행차, 우리 기술로 글로벌 실용화 앞당긴다
산업통상자원부 국가기술표준원이 주최하는 제51차 지능형교통시스템(ISO TC 204) 분야 국제표준화회의가 22~28일 7일간 서울 롯데호텔에서 열린다. 지능형교통시스템(ISO TC 204)은 ITS(Intelligent Transport System) 분야에서 여행자 정보, 교통 체증 관리, 대중교통, 상업운송, 긴급운송 서비스 및 상업 서비스 부문에 대한 교통 정보, 통신, 제어시스템을 위한 표준화 작업을 수행한다.
http://www.boannews.com/media/view.asp?idx=68729


5. 세종시, 미래먹거리 자율주행자동차 산업 육성 나선다
24일 시에 따르면 시의 ‘자율주행자동차 시험주행 기반 전장부품소재 기반구축 사업’이 산업통상자원부의 ‘2019년 지역산업 거점기관지원 공모’ 대상으로 선정됐다. 이 사업은 자율주행자동차 기술 개발과 제품 상용화 등 산업화 전반에 대한 지원을 강화하고, 시험도시(테스트베드) 기반을 구축하는 것이다. 시는 이번 정부 공모 선정에 따라 내년부터 2023년까지 5년 간 국비 100억원 등 총 145억원을 쏟아 부어 자율주행자동차 연구개발, 특성분석, 상용화 등 각종 장비와 시설을 구축한다.
http://www.hankookilbo.com/v/72ee21b97a9740deb5771d802bfa5800


6. 자율주행차, 우리기술로 상용화 앞당긴다
- 지능형교통시스템 국제회의 개최
- 산업부 관련 국제표준 제안 계획
- “우리 기술 국제화 등 모색 방침”
http://www.gyotongn.com/news/articleView.html?idxno=186054