2019년 09월 09일 전기자동차 관련 뉴스


1. 기아차, 전기차 ‘우선충전서비스’ 실시…“이마트 초급속충전기 사용 편의 개선”
http://www.donga.com/news/article/all/20190909/97341850/2

2. SK주유소서 전기차 충전 2023년까지 190곳 확대
http://www.donga.com/news/article/all/20190908/97337625/1

3. 프랑크푸르트 모터쇼 10일 개막…미래 전기차의 향연
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/09/09/2019090902007.html

4. 현대차그룹-OCI, 전기차 폐배터리 재활용 사업 실시
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=23631

5. 폭스바겐, ID. 3·e-업·e-비틀 공개…전기차 ‘올인’
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=23623

6. 폴크스바겐, 전기차 배터리 공장 건설키로…이르면 2023년 생산
https://www.hankyung.com/economy/article/2019090905522

7. 생존 몸부림…독일車 고강도 구조조정에 中 전기차는 감원
http://m.mk.co.kr/news/company/2019/717003/#mkmain

8. 포르쉐, 순수전기차 타이칸 슈투트가르트에서 양산 돌입
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=35897

9. 세계인 시선 사로잡았다... 2인승 전기차 컨셉 ‘어반(Urban)’
http://www.e-patentnews.com/6105

10. 전기차처럼 작심하고 키운다, 중국의 ‘수소굴기’
https://news.joins.com/article/23573722

11. `코나` 앞세운 현대기아차, 세계 전기차시장서 5위로 올라
https://www.hankyung.com/news/article/2019090990925

12. "DC콤보·차데모·AC3상…암호 아닙니다" 전기차 충전방식 
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1796803

13. 전남도, 전기차 개방형 플랫폼 구축…2021년까지 340억원 투입
http://www.etnews.com/20190909000113

2019년 05월 29일 전기자동차 관련 뉴스


1. 삼성SDI, 아우디 전기차배터리 수주로 폴크스바겐 감소 만회 가능
http://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=129307

2. 전기차 베스 심포니로 도로를 경쾌하게
http://www.jejunews.com/news/articleView.html?idxno=2139016

3. 한국미래기술교육硏, 민간 전기차 충전 인프라 산업 육성화 방안 세미나 개최
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20190529_0000664880

4. GS칼텍스, LG전자‧그린카 등과 전기차 생태계 구축 가속화
http://www.ilyoseoul.co.kr/news/articleView.html?idxno=312428

5. UNIST, 차세대 전기차 배터리 구현 新 촉매 개발
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/05/29/2019052901031.html

6. 120년 전 꿈을 실현한 포르쉐 타이칸
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=22573

7. 혼다, 전기차 ‘혼다 e’ 양산모델에 사이드 미러 대신 카메라 장착
http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=52745

8. 캠시스, 1톤 전기차로 현대차 '포터'에 도전장
http://www.asiatime.co.kr/news/articleView.html?idxno=248220

2019년 03월 19일 전기자동차 관련 뉴스


1. "전기차분야 다보스포럼 제주서 만나세요"
국제전기차엑스포는 전기차, 신재생에너지, 스마트그리드 전시회를 비롯해 15개 콘퍼런스와 40여 개 세션으로 진행된다. 국제 e스포츠 챌린지, 전기차 자율주행 시연, e모빌리티 체험 등 부대행사도 열린다. 이 중 남북 전기차 정책포럼, 한·중 EV포럼, 한·일 EV포럼, 블록체인과 전기차 연계 정책 세미나는 이번에 첫선을 보이는 프로그램이다.
https://www.mk.co.kr/news/view/society/2019/03/165778/


2. 2030년 내연기관차 전기차 수소차 공존
특정기술 집중 말고 균형발전 전략 필요
차산업 경쟁력 위해 정부R&D 늘려야
19일 자동차공학회 연구 발표
https://www.mk.co.kr/news/view/business/2019/03/165190/


3. 코나 전기차...주문 증가에도 생산량 '반토막'
19일 현대차 미국법인(HMA) 등에 따르면 지난해 10월 생산량 4617대까지 올랐던 한국 내 '코나 일렉트릭' 생산량이 지난달 절반(2168대) 이하로 떨어졌다. 작년 3월 출시 이후 11·12월 각각 5408대, 5350대까지 상승했던 생산량이 올해 들어 1월 3074대, 2월 2168대로 떨어지는 추세다. 시장 수요 공급에 따라 생산량이 늘어야 하지만 오히려 떨어졌다.
http://www.etnews.com/20190319000205


4. "전기차, 주행거리 기술개선 필요...생산 단계 환경문제도 있어"
배충식 카이스트 교수가 "전기차는 급격한 배터리 기술발전과 원료 가격 하락 등으로 내연기관차의 대안으로 거론되고 있다"면서도 "내연기관에 50분의 1 수준의 낮은 배터리 에너지밀도로 인한 짧은 주행거리 등 시장성이 과제"라고 말했다
http://www.fntimes.com/html/view.php?ud=2019031915224594047de3572ddd_18


5. 완성차 4종·전기차 13종 ‘첫 공개’… ‘이동의 혁신’ 선보인다
현대·기아·벤츠·BMW 등 국내외 완성차 20개社 전시 올해 첫 합류 테슬라 ‘눈길’
SKT 등 총 223개업체 참가 초연결 등 7개 테마관 구성 27일까지 예매 땐 할인혜택
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2019031901032130115001


6. 전기차의 '역습'…"공장에 사람 많을 필요 없다"
베이징 공장의 가동을 중단하면서 시작된 현대차의 인력감축 움직임이, 이제 국내로까지 옮겨 붙고 있습니다. 앞으로 정년퇴직 인원만큼 충원하던 관행을 중단해서 인력을 줄이겠다는 방침을 노조에 전달했는데요. 노조는 매년 수천 명이 퇴직하는 상황에서 사실상 대규모 구조조정이라면서 최소한 만 명은 충원해야 한다고 맞서고 있는 상황입니다.
http://imnews.imbc.com/replay/2019/nwdesk/article/5211053_24634.html?menuid=nwdesk


7. 전기차 급성장, 배터리용 광물 사용량 늘었다
전기차 보급이 가파른 성장을 보이고 있다. 2019년 1월, 국토교통부에서 발표한 자료에 따르면 2012년 860대에 불과했던 전기차는 정부의 친환경차(Green Car) 보급 확대 정책에 따라, 2018년말 5만5756대로 증가했다. 최근 전기차의 성장세를 증명할 수 있는 또다른 데이터가 발표됐다. 전기차 및 이차전지 시장조사 전문기관인 ㈜INI산업리서치(대표 홍유식, www.inirnc.com)는 2018년 전 세계 전기차 배터리용 광물의 전년 대비 사용량(금속량 기준)이 급격하게 증가했다고 강조했다.
http://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=62356


8. '4만 달러·480km 주행' 전기차 SUV 등장
완충시 400마일(644km)를 주행할 수 있는 이모션을 공개해 놀라움을 선사했던 미국의 전기차 기업 피스커가 전기 SUV 이미지와 스팩을 공개했다. 18일(현지시간) 피스커는 "4만 달러 이하의 전기 SUV를 공개한다"며 새로운 전기차를 공개했다. 피스커는 해당 모델이 완충시 300마일(480km)을 주행할 수 있다고 밝혔다. 테슬라 모델3 롱레인지 모델에 근접한 거리를 달릴 수 있다는 것이다.
http://www.dailybiz.net/newsView/acl201903190007


9. 강진군, 전기차 구매... 최대 1560만 지원
보조금 지원대상은 신청일 이전부터 계속하여 강진군 1년 이상 주소를 둔 만18세 이상 개인 또는 강진군 내 사업장이 위치한 기업‧법인이다. 강진군은 올해 전기자동차 8대 보급을 목표로 하고 있으며, 구매보조금을 1대당 최대 1,560만원을 지원한다.
http://www.sisamagazine.co.kr/news/articleView.html?idxno=183717


10. 신성이엔지, 친환경 전기버스 충전 인프라 구축
수원여객, 펌프킨 등과 업무협약 체결
버스 차고지에 태양광 발전소 건설
전기버스 동시·순차 충전시스템 도입
https://www.mk.co.kr/news/view/business/2019/03/164967/


11. 슬로바키아 "기아차, 전기차 현지생산 요청"
-피터 지가 경제부 장관, 방한 기간 면담…삼성과 투자확대도 논의
http://www.dailybiz.net/newsView/acl201903190013


12. LG이노텍, 車부품·3D센서로 영역 확대
카메라 모듈 강점 십분 활용
`근본이 강한 회사` 전환 박차
https://www.mk.co.kr/news/view/business/2019/03/165758/


13. “타면 탈수록 주행거리 UP”…매력적인 전기차 ‘쉐보레 볼트 EV’
지난 14일 신형 볼트 EV를 타고 롯데렌터카 제주 오토하우스를 출발해 상모리의 한 카페를 왕복하는 110㎞ 구간을 달렸다. 시승 차량은 ‘쉐보레 볼트 EV’ 모델로 고효율 대용량 리튬이온 배터리 시스템과 고성능 싱글 모터 전동 드라이브 유닛을 탑재해 최고출력 204마력, 최대토크 36.7㎏·m의 성능을 발휘한다. 제로백(정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간)은 7초에 불과하다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20190318010010329


14. 정의선의 공유車 `속도전` 인도판 우버에 3억弗 투자
10억 인구 공유차 선점하고
법인·렌터카시장 진입 길터
https://www.mk.co.kr/news/view/business/2019/03/165890/


15. 남다른 포르쉐의 첫 순수 전기차 '타이칸' 이렇게 나온다
19일 카스쿱스 등 외신에 따르면 포르쉐는 최근 신형 911의 파생모델로 등장하게 될 타이칸의 티저 이미지를 공개했다. 풀 LED 헤드램프와 테일램프를 담은 해당 이미지는 비교적 디테일한 타이칸의 디자인을 담고 있으며 차체 전면부의 전체적 라인 또한 파악된다. 여기에 트렁크 위쪽 라인과 자동으로 조작되는 스포일러가 보이고 순수전기로 구동됨에 따라 평평한 언더바디와 공기 역학을 최대로 고려한 디자인 또한 눈에 띈다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=34328


16. 전기차 렌트·셰어링 전문 ‘이카’, 테슬라 셰어링까지?
차량소음이 상당히 적고 연비 또한 훌륭한 전기차에 대한 관심이 높아지면서 제조사들은 앞 다퉈 전기차를 개발, 판매하고 있으며, 전기차를 눈여겨보고 구매하는 소비자들이 늘어난 만큼 전기차의 상용화는 이제 머지않았다. 국내 전기차 상용화에 앞장서고 있는 전기차 렌트전문 ‘이카’는 최근 전기차 중 최고급 차량으로 손꼽히는 ‘테슬라’ 쉐어링을 도입했고 김포공항에서도 편리하게 전기차를 이용할 수 있는 다양한 서비스를 선보이고 있다.
http://www.dtoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=301152


17. "삼성SDI, 전기차부문 성장 지속될 듯"...다이와
"2분기부터 수익성 회복 가능"...주식투자 판단은 늘 신중히 해야
http://www.choicenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=48997


18. 코나 EV, '車강국' 독일 흔들다…4개월 연속 판매 신기록
-톱5 진입…현대·기아차, 전기차 판매 상위 20개 중 6개 차지
http://www.dailybiz.net/newsView/acl201903190017


19. 피스커, LG화학 배터리 탑재한 SUV 전기차 내놓는다
'자동차 전설' 헨릭 피스커 설립…고체 배터리 준비 지연으로 세단 '이모션' 출시 연기
http://www.g-enews.com/view.php?ud=20190319120412697894b5829de2_1&ssk=2017011301560109486_1


20. 인천국제공항에 수소충전소 들어선다
인천공항公, 수소충전소 설치·운영 사업시행자 모집공고
환경부 ‘2019년 민간자본보조사업자’ 자격 조건 걸어
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=7391


21. 진격의 SK이노… 美 배터리 공장 착공
-'1조 베팅' 미국 조지아주 공장 착공식 개최
-김준 총괄사장, 윌버 로스 미국 상무부 장관 참석
http://www.dailybiz.net/newsView/acl201903190001

2018년 12월 04일 전기자동차 관련 뉴스


1. 아파트 내 '충전기 설치' 갈등…눈칫밥 먹는 '전기차'
아파트 단지 안에 전기차 충전기를 설치하는 문제를 두고 곳곳에서 갈등이 빚어지고 있습니다. 전기차를 가지고 있는 사람은 내가 사는 곳에 충전소를 갖고 싶고, 그 외 사람들은 주차공간이 없어지는 것에 반대하고 있는 것입니다.
http://news.jtbc.joins.com/html/281/NB11737281.html


2. 美 커들로 ,“전기차 정부보조금 없애길 원해··시기는 언제가 될지 미정”
“오바마 정부 때 도입된 보조금도 끝낼 것”
https://www.sedaily.com/NewsView/1S8C12X9JQ


3. 포르쉐, 전기차 '타이칸' 관심 폭발에 "年 생산량 확대"
당초 2만대 목표서 상향...2025년까지 전기차 라인업 50%
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20181204075404


4. 차세대 전기차 배터리마저... '차이나쇼크' 빠진 韓
中 세자릿수 성장...톱10에 절반
파나소닉 출하량 늘리며 1위 수성
LG화학 4위·삼성SDI 6위 그쳐
https://www.sedaily.com/NewsView/1S8C2OF47T


5. "상용 전기차 경쟁력, 지금은 중국이 1등이지만..."
월스트리트저널 "볼보 · 닛산 등 외국 브랜드 전기차 생산 박차...중국 맹추격"
http://www.choicenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=46466


6. 미세먼지 저감, 정부 대책대로 전기차 보급하면 해결될까?
‘3차 에너지기본계획, 온실가스 감축과 미세먼지 저감에 충분한가?’ 토론회
http://www.vop.co.kr/A00001359136.html


7. 현대자동차, 유럽이 인정하기 시작했다
글로벌 인재를 스카웃하고, 고성능차 개발, 그리고 적극적 모터스포츠 마케팅 등을 통해 유럽 브랜드들과 어깨를 나란히 하기 시작했다. 판매댓수는 여전히 괜찮으나 영업이익이 반타작 나는 극심한 부진을 타계할 수 있는 방법이 바로 고성능 모델 또는 럭셔리 모델의 판매 증가이기 때문이다. 현대차는 이런 점에서 유럽 언론의 호평을 받기 시작하는 청신호를 켜고 있다는 평가다. 유럽의 저명한 언론매체로부터 4일 ‘올해의 자동차 메이커’, ‘가장 혁신적인 브랜드’ 등의 호평을 연이어 받았다.
http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=46050

2018년 11월 26일 전기자동차 관련 뉴스


1. SK이노 1.1兆 투자…美 조지아에 전기차 배터리 공장
연산 9.8GWh 규모…내년 초 착공
현지 법인 설립 건설비용 등 조달
글로벌 완성차 공략 전초기지 마련
https://www.sedaily.com/NewsView/1S7C98S1OD


2. “편의점서 ‘전기차’ 충전하는 시대 왔다”
BGF리테일, 에스트래픽과 ‘전기차 충전 인프라 사업 협력’ 위한 MOU 체결
충전 인프라 활성화 및 전기차 기반 신규 사업·서비스 개발 등 상호 협력 약속
http://www.thekpm.com/news/articleView.html?idxno=23909


3. 장싱옌 둥펑소콘 총경리, “한국시장 중요..전기차 투입 계획”
장싱옌(Zhang Xingyan) 둥펑소콘 총경리는 지난 13일 중국 충칭시에 위치한 둥펑소콘 글로리(Glofy) 공장에서 진행된 데일리카와의 인터뷰에서 이 같이 설명했다. 장 총경리는 “(동풍소콘 입장에서 볼 때) 한국시장은 매우 중요합니다. (한국 소비자들은 자동차를 구매할 때 매우 까다롭기 때문에) 한국시장에서 가격과 품질, 성능 등 시장 경쟁력을 지닌다면, 유럽과 미국 등 글로벌 시장에서도 인정받을 수 있다고 확신한다”고 말했다.
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=31576


4. 조치원중, 전기차 충전소 설치
조치원중학교(교장 이훈범)는 교내 주차장에 교직원과 지역주민들을 위한 전기자동차 충전소를 설치했다고 26일 밝혔다. 이번 전기자동차 충전소 설치는 향후 예측되는 교직원과 지역주민들의 전기차 충전에 대한 수요 증가를 선제적으로 지원하고 교육기관의 환경 문제에 대한 사회적 책임을 이행하고자 추진됐다.
http://www.ccdn.co.kr/news/articleView.html?idxno=551698


5. 맛 100% 보장·전기차 충전소…시장 포화에 이색 서비스 도입 나선 편의점들
편의점 CU도 지난 23일 교통솔루션 전문기업 ‘에스트래픽’과 전기차 시장 활성화 및 충전 인프라 확대를 위한 업무협약을 맺고 전기차 충전 인프라 구축과 신규 사업·서비스 개발 등에 협력하기로 했다. 현재 전국 10여개 점포에서 전기차 충전기를 운영하고 있는 CU는 내년까지 전국 300여개 점포에 이를 추가 설치할 계획이다.
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924038132&code=11151400&sid1=eco


6. 마일드 하이브리드 전기차(MHEV) 시스템을 위한 반도체 솔루션
도로를 달리는 모든 차량에 장착된 파워트레인 시스템은 주로 토크-속도(torque-speed) 범위로 표현되는 매우 넓은 범위의 파워와 속도 여건에서 동작할 수 있어야 한다. 시스템 설계자들은 하이브리드 파워트레인(powertrain)을 이용해 각기 다른 토크-속도 범위를 가진 지점에 있는 두 동력원을 최적화할 수 있다.  전기 동력원은 매우 큰 토크량을 제공할 수 있어 차량 가속에 유용하지만, 사용시간이 제한적이다. 사용시간은 전기 기계의 배터리와 토크 출력에 달렸다. 높은 토크를 생산하는 동력원을 사용할 수 있다면 ICE 크기를 대폭 축소할 수 있어 연료 효율을 높일 수 있다.
http://www.itbiznews.com/news/articleView.html?idxno=13404


7. 와이즈유, 실무 강사 초청해 전기차 조립·제작 실습
와이즈유(영산대학교)는 최근 자동차공학부 재학생 20여 명이 2인승 전기자동차 2대를 직접 제작하는 체험을 진행했다고 26일 밝혔다. 자동차공학부는 전문 강사를 초청해 '전기자동차 제작 특강'을 진행했다. 재학생은 그룹별 지도로 진행된 특강을 통해 전기자동차를 직접 조립·제작하고 전기자동차 관련 부품의 작동 원리를 이해하는 시간을 가졌다. 이번에 제작된 2인승 전기자동차는 최고 시속 40km, 주행거리 최대 50km, 전장 2300mm, 전고 1200mm, 전폭 1530mm, 총 중량 280kg이다.
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018112610047442685


8. 전기차 10만 시대, 비 오면 감전 걱정하는 대한민국
자동차 흐름을 주도하는 꼭지 두 가지를 꼽으라면 자율주행차와 친환경차다. 친환경차 중 핵심은 역시 전기차로 이미 자동차의 주류가 됐다. 올해 예상되는 전기차의 판매 대수는 약 2만8000대, 내년 보급이 책정된 물량은 3만3000대다. 추경예산을 고려하면 4만대 이상은 될 것으로 보인다. 이렇게 되면 현재까지 등록된 5만 여대와 함께 전기차 10만 시대를 눈 앞에 두게 된다.  전기차는 충전시간, 충전기, 1회 충전 주행거리와 같은 단점이 빠르게 해소되면서 인기도 높아지고 있다. 그러나 전기차 보조금이 매년 약 500만원씩 줄고 있고 2~3년 후에는 완전 사라져 소비자 입장에서는 장점이 커지는 전기차의 특징과 줄어드는 보조금을 고려해 구입 시기를 선택해야 한다.
http://www.et114.co.kr/news/articleView.html?idxno=111277


9. 이노메트리 "전기차 업고 2차전지 검사장비 공급 확대"
내달 12일 코스닥 상장 예정…최대 시총은 1206억원
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018112615121841778


10. 2028년 中 전기차 판매 1100만대 돌파 전망
-2028년 中 전기차 판매 시장 규모 1100만대 돌파 할 듯
-2028년 전기차 시장규모, 1400만~920만대로 추산
-중국 정부의 강력한 육성책에 힘입어
-중국 전기차 업체뿐 아니라 해외 자동차 업체들 일제히 중국 전기차 시장 성장성 주목, 투자 확대
http://www.metroseoul.co.kr/news/newsview?newscd=2018112600185


11. 포르쉐 전기스포츠카 '타이칸' 내년 국내상륙...'테슬라 독주막는다'
26일 업계에 따르면 포르쉐코리아가 내년 5월 서울 삼성동 코엑스에서 열리는 'EV 트렌드 코리아'에 전기차 기반의 스포츠카 '타이칸'을 국내 첫 공개한다. 최근 포르쉐코리아는 국내 복수 충전서비스 업체를 대상으로 사업자 선정 작업에도 들어간 것으로 확인됐다. 이르면 이달 중 업체를 최종 선정한다. 타이칸 국내 판매와 동시에 전용 충전기 설치 등을 포함해 자사 고객 충전인프라 서비스를 제공하기 위해서다.
http://www.etnews.com/20181126000253


12. 전기차 스타트업 처허쟈, 2025년 로보택시 운영한다
◆전기차 스타트업 처허쟈, 2025년 로보택시 운영한다
http://www.metroseoul.co.kr/news/newsview?newscd=2018112600186


13. 아우디, '충전도 빠른' E-트론 GT 공개한다
-2018 LA오토쇼에 E-트론 GT 출품
-350㎾급 고속충전 지원...12분이면 80% 충전 가능
http://news.hankyung.com/article/2018112641632


14. 전기차산업 - 배터리업체들 중국시장 진입 가능성 높아져
`BYD, 삼성 SDI와 삼원계 배터리 제조 협력 가능성 높아져
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?t_uid=6&c_uid=42027&sCode=12

2018년 07월 19일 전기자동차 관련 뉴스


1. 한번 충전에 최대 385km…기아차 ‘니로 전기차’ 출시
니로 EV에는 전기차 특화 사양이 다양하게 탑재됐다. 오디오 비디오 내비게이션(AVN) 시스템을 통해 충전소 정보를 알려주는 ‘실시간 충전소 정보 표시 기능’과 내비게이션 목적지 설정 시 충전소 검색 팝업 기능을 제공하는 ‘충전 알림 기능’ 등이 탑재됐다. 또 충전 시간과 충전량을 조절하는 ‘충전 종료 배터리량 설정 기능’, 충전 시간을 미리 설정하는 ‘예약·원격 충전 기능’ 등을 사용할 수 있다. 자동으로 회생 제동 단계를 제어해 배터리 효율을 높이는 ‘스마트 회생 시스템’과 차량에서 발생하는 폐열을 재활용해 공조 장치에서 소모되는 전력을 최소화하는 ‘히트 펌프 시스템’ 등도 탑재됐다.
http://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/854005.html


2. 전기차 충전 도우미로 변신한 '렉스턴 스포츠'
차량을 활용한 전기차 이동형 충전 서비스에 대한 업계 관심이 높아지고 있다. 완성차 업체 뿐만 아니라 중소업체들도 해당 서비스 분야를 선점하기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 국내 자동차 부품 및 건설기계 전문 기업 유현시스템즈는 19일 서울 삼성동 코엑스에서 개막한 서울오토살롱에서 쌍용차 렉스턴 스포츠를 기반으로 한 전기차 급속충전 서비스 차량을 선보였다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180719150523&type=det&re=zdk


3. ETRI, 국내 전기차 활용 레벨4 자율주행 시연
한국전자통신연구원(ETRI)은 2013년 자동발렛주차 기술개발에 이어 국내 전기차 생산기업인 아이티엔지니어링과 함께 모바일로 호출해 차량탑승이 가능한 레벨 3~4 수준의 자율주행차 핵심기술을 개발, 시연에 성공했다고 19일 밝혔다. 특히 연구진은 국내 전기차를 제조하는 중소기업제품에 저가의 영상센서와 라이다 센서를 장착하고, 연구진이 개발한 자율주행 인공지능 SW를 탑재해 시연에 성공함으로써 향후 자율주행차 관련시장의 문을 활짝 열었다는데 큰 의미를 두고 있다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180719084834&type=det&re=zdk


4. 포르쉐 전기차 ‘타이칸’, 고객 반응 폭발적..테슬라 모델 S와 경쟁
폴락 이사는 “포르쉐의 역사는 1898년 전기차와 함께 시작했고 이는 우리에게 동기부여를 해준다”며 “물론 순수전기차를 발표하기까지는 오랜 시간이 걸렸지만 우리는 회사의 유산을 활용해 클래식한 전기차를 제공할 것”이라고 덧붙였다. 그는 이어 “향후 타이칸을 개발하고 발표하는 18개월의 기간은 흥미로울 것”이라며 “고객들은 이미 딜러에게 어떻게 하면 최우선 구매 리스트에 오를 수 있는지 묻고 있다”고 했다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/07/19/2018071901085.html


5. 전기차 1회 충전거리 600㎞로 늘어난다…신산업 기술로드맵
주요 내용을 보면 전기차 충전시간을 현재의 3분의 1 수준으로 단축하기 위한 초급속 충전시스템을 개발하기로 했다. 수소차 가격 30% 저감을 목표로 핵심부품 국산화, 백금촉매 사용량 50% 감축, 상용차용 전용부품 개발 등을 추진한다. 하루에 수소차를 100대 이상 충전하고 동시에 2대 이상을 충전할 수 있는 기술도 개발한다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/07/19/0200000000AKR20180719031500003.HTML


6. 벤츠, KT와 개발한 전기차 충전기 시판..충전 네트워크 확대 모색
메르세데스-벤츠코리아는 19일 KT와의 협력을 통해 전기구동화 브랜드인 'EQ'용 충전기를 개발하고, 전국 전시장 및 서비스센터에 설치 및 고객 판매를 시작한다고 밝혔다. 벤츠와 KT는 지난 4월 전기차 충전기 개발과 관련한 사업 제휴 계약을 체결, EQ 모델을 위한 독자적 디자인의 충전기와 스탠드 개발을 완료했다. 충전 규격은 완속 5핀 방식으로, 이는 EQ 차량 외에도 해당 방식을 사용하는 모든 전기차가 사용할 수 있다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/07/19/2018071901784.html


7. 전기차, 국산 기술로 ‘더’ 달린다
전력반도체는 전력을 변환, 처리, 제어하는 반도체다. 전기자동차의 배터리와 전기모터를 연결하는 고성능 인버터에 필수적인 부품이다. 기존 전력반도체의 대부분을 차지하는 실리콘(Si) 전력반도체는 동작 온도나 속도, 효율 등에서 정점에 이르러 한계를 드러내고 있어 이제는 재료 특성이 우수한 SiC 전력반도체가 차세대 전력반도체로 각광 받고 있다. 특히 친환경에너지 도입 확대, 환경규제 강화, 4차 산업혁명 등 시대적 흐름에 따라 그 수요가 급증하고 있다. 향후 전기자동차 및 자율주행차뿐만 아니라 인공지능(AI), 로봇, 사물인터넷(IoT), 스마트팩토리, 스마트 물류 등의 분야에서 적용이 확대될 전망이다.
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=204939


8. 中, 전기차·태양광산업 성장 ‘총력’
일본 라이프앤머니 보도에 따르면 중국 정부는 화석연료발전 비중을 2020년에는 57%, 2030년에 40%로 더욱 축소하는 목표를 가지고 있으며 자동차의 경우에도 전기차 및 전지분야에서 태양전지에 대한 투자를 확대하고 있는 상황이다 중국 정부는 2020년에 승용차와 상용차(버스 등)을 포함한 친환경자동차 판매를 연간 200만대에 도달하는 것과 동시에 누계 대수 500만대 달성이 목표를 내걸고있다 지난해 전세계에서 98GW의 태양광발전설비가 도입된 가운데 중국은 50GW 이상을 도입한 상황이다. 중국의 태양광발전 누계 도입량은 2017년에 약 130GW에 달해 일본의 약 50GW에 비해 2.6배 성장한 상황이다.
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=204946


9. 오토바이 저물고 전기차가 온다..."혁신 기술로 배달 환경 개선"
우정사업본부가 혁신에 속도를 내고 있다. 물류와 금융 사업에 인공지능(AI)과 빅데이터, 전기차 등 4차 산업혁명 기술을 적용해 국민 보편 서비스 품질을 높이고 국가 차원 신성장동력 발굴에도 기여한다는 목표다. 스마트 융합 기술을 적용하는 우정사업본부의 혁신 노력을 살펴본다. 우정사업본부는 3월부터 기존 배달 오토바이 대신 1인승 전기자동차 보급 사업을 시작했다. 2020년까지 초소형 사륜전기차 1만대를 도입할 계획으로 시범 운영에 들어갔다.
http://www.etnews.com/20180719000233


10. 궁극의 미래차 ‘수소전기차’…고효율ㆍ친환경기술 관심
수소를 넣으면 달릴 수 있고, 달리면 달릴수록 공기정화 효과까지 있어 그야말로 미래차로 주목을 받는 차량이 바로 수소전기차인데요. 우리 기술로 생산한 수소전기차가 앞으로 대세가 될 것이란 기대가 높은데, 어떤 기술이 적용되는 것일까요.
http://www.news-y.co.kr/MYH20180719003700038/


11. 사와 렉서스 회장, “전기차는 아직 시기상조”..그의 발언 배경은?
렉서스는 현재 전기차, 수소차 등 모든 종류의 파워트레인에 대해 연구 및 개발을 진행중이지만, 소비자 반응과 시장 상황이 명확해지기 전까지는 전기차 시장에 진입하지 않는다는 계획이다. 사와 회장은 “렉서스의 브랜드 철학은 ‘이동의 자유’를 제공하는 것이며, 이를 위해 렉서스는 모든 기술을 개발해야 한다”며 “전기차는 매우 필요하지만, 모든 사람에게 어울리지는 않을 것”이라고 말했다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/07/19/2018071900924.html


12. 제이카, 투자유치 통해 수소차 & 전기차 차량공유 서비스 확대 추진
제이카는 2016년 창업한 청년 스타트업으로서 현대차의 최신 기술이 적용된 ‘넥쏘’ 등 수소차와 전기차 만을 이용한 친환경자동차 차량공유 서비스 전문업체이다. 창업 이후, 현대기술투자와 L&S벤처캐피탈로부터 기술과 시장성을 인정받아 10억 원의 투자를 받았으며, 최신 차량 도입과 서비스 확대를 위해 올해 추가로 35억 원의 투자유치를 추진하고 있다. 제이카의 차량공유 서비스는 대학교 중심으로 많은 청년들이 활용하고 있으며, 최근에는 광주송정역(KTX)과 광주공항에서 광주를 방문하는 관광객에게 프리미엄 서비스가 제공돼 관광객들로부터 큰 호응을 얻고 있다. 제이카는 후속 투자유치 성공을 통해 해당 서비스를 점차 타지역으로 확대하고 주요 고객들도 다양화할 계획이다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018071917271602467


13. LG화학…전기차 배터리 총력전
김종현 LG화학  부사장(전지사업본부장)은 지난 17일 중국 장쑤성 난징시를 방문, 장쑤성 당위원장과 난징시 당위원장 등과 빈장 개발구역에 전기차 배터리 2공장을 설립한다는 내용의 조인식을 가졌다. LG화학은 2조원대 자금을 투자해 순수전기차(EV) 배터리를 연간 50만대 생산할 수 있는 공장을 설립할 계획이다. 2023년까지 연간 32기가와트시(GWh)의 생산능력을 갖출 예정이다. LG화학의 현재 글로벌 전기차 배터리 생산능력은 18GWh 수준으로 업계 예상을 크게 뛰어넘는 공격적인 투자를 단행한 것이다. 
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018071914402347086


14. "고사양 IT에 전기차까지 수요 급증"…삼성전기 MLCC 타고 실적 고공행진
전자회로가 있는 제품에 대부분 들어가 '산업의 쌀'이라고도 불리는 MLCC의 가격이 강세를 보인 것은 IT 기기가 점점 고도화되고 있기 때문이다. 스마트폰의 경우 과거에는 1대당 300개의 MLCC가 들어갔지만 현재는 900~1000개로 그 숫자가 크게 늘었다. 자동차가 전장화되고 있는 점도 호재다. 전기차 한대당 1만5,000개에 달하는 MLCC가 들어가기 때문이다. 또 전장용 MLCC는 기존 제품에 비해 크기도 크고 단가도 비싸다.
http://news.mtn.co.kr/v/2018071914163190682


15. 대전과 대구, 국내 최초 민간인 주도형 (100kw급) 초급속 전기차 충전기 설치
이번에 설치된 전기차 충전소는 ㈜제이앤씨플랜 과 철강자원협동조합이 함께한 전국 최초의 민간인 주도의 집합형 충전소로써 100kw급 초급속 충전기 15기가 설치되었으며, 64kw급 배터리를 장착한 코나와 볼트의 경우 완충까지(80%)50분 내에 충전이 가능할 전망이다. 충전소는 전기 택시와 일반 전기차 운전자가 모두 이용할 수 있고, 24시간 운영된다. 한편, 이번에 설치된 초급속 충전기는 100kw급 충전기로써 ‘DC콤보’, ‘DC차데모’, ‘AC3상’ 방식이 모두 이용 가능하다. 이용 요금은 회원가 기준 kw당 173원이고, 비회원은 250원이다.
http://www.viva100.com/main/view.php?key=20180719010007323

[주말종합] 2018년 06월 10일 전기자동차 관련 뉴스


1. "서울 대기질 악화 해법은 전기차"…2025년까지 250만대 보급 가능
환경부 연구결과 전기차의 이산화탄소(CO2) 배출량은 휘발유차의 절반 수준으로 분석됐다. 전기차의 기술발전도 빠르게 이뤄지고 있어 가까운 미래에 내연기관 차량을 대체할 가능성이 높은 차량으로 평가된다. 서울시가 적극적인 보급계획을 수립한다면 2025년까지 승용차 243만대, 버스 7200대, 택시 7만대를 보급해 서울 도심 차량의 84.7%를 전기차로 대체가 가능한 것으로 나타났다. 전기차용 전력 소모량을 분석해 보면 서울시 총 전력량의 6.4% 정도를 차지할 것으로 추정된다. 특히 전기차의 충전 전력수요가 하계와 동계 촤대전력 소비시간과 중첩되지 않도록 충전 시간의 고른 배분이 필요하다.
http://news.joins.com/article/22700623


2. 르노삼성차, 전기차 '트위지' 어린이 동승 시승 제공
지난 8일부터 오는 17일까지 부산 벡스코에서 열리는 ‘2018 부산모터쇼'에서 르노삼성자동차가 전시관 내에 약 100m 길이의 초소형 전기차 트위지 주행트랙을 설치해 어린이 방문객들이 즉석에서 동승 시승할 수 있는 기회를 상시 제공하고 있다. 10일 르노삼성차에 따르면 트위지 시승권은 어린이를 포함한 르노삼성자동차 전시관 방문 관람객을 대상으로 현장 증정되며, 트위지 시승 중 전문 드라이버의 돌발 퀴즈 이벤트도 진행된다. 이와 함께 르노삼성자동차는 부스를 방문한 어린이 관람객을 위한 다양한 이벤트를 진행하고 있다.
http://www.getnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=75235


3. 기재부에 혁신성장본부 설립… 드론ㆍ전기차 세부계획 수립
이 같은 전담조직 신설은 지난 8일 문 대통령이 김 부총리에게 드론ㆍ전기차ㆍ수소차 등 분야별 혁신성장 세부계획을 수립하고 추진할 것을 지시한 데 따른 후속 조치로 풀이된다. 최근 문 대통령은 “혁신성장에선 뚜렷한 성과와 비전이 보이지 않는다는 평가가 많다”(5월31일ㆍ국가재정전략회의) “국민이 피부로 느끼는 가시적 성과가 부족하다”(5월17일ㆍ혁신성장 보고대회) 등 혁신성장의 속도감 있는 추진을 잇따라 강조하고 있다.
http://www.hankookilbo.com/v/cc6b0f2932494ae7a6cb432181302331


4. 5천만원으로 가격 낮춘 수소차 뜨나
현대차 넥쏘의 보조금 적용 전 판매 가격은 트림별로 6천890만원, 7천220만원이다. 그러나 수소차 국고보조금 2천250만원과 지자체 보조금 1천만원~1천250만원을 모두 지원받으면 3천390만원~3천970만원 사이에 구매가 가능하다. 1억원대에 육박했던 투싼 수소차보다 훨씬 저렴하게 구입할 수 있는 셈이다. 정부는 앞으로 수소차의 보조금 적용 전 판매가를 5천만원대로 30% 낮춰 대중의 구매 부담감을 줄이겠다는 계획도 발표했다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180610092110&type=det&re==


5. 재규어 랜드로버 백정현 대표 “전기차 시대 원년 만들 것”
이번 2018 부산국제모터쇼에서는 전기차 개발에 매년 큰 규모의 투자를 해온 재규어랜드로버의 일렉트리피케이션을 대표하는 모델들이 선보였다. FIA 포뮬라 E 월드 챔피언십을 지원하는 최초의 단일 브랜드 전기차 레이스 시리즈 ‘I-PACE eTROPHY’의 레이스카를 아시아 최초로 공개했다. 이와 함께 재규어 순수 전기차 I-PACE, 랜드로버 뉴 레인지로버와 뉴 레인지로버 스포츠 플러그 인 하이브리드 모델을 전시했다.
http://www.nextdaily.co.kr/news/article.html?id=20180610090018&section_cate=09


6. 배달용 초소형 전기차는 '오른쪽 핸들'이어야 한다..
적정한 최저 지상고 등 배달부의 편하면서도 효율적으로 신속하게 배달할 수 있는 구조도 필요하다. 운전석 바로 옆에 편지와 간단한 소품을 저장할 수 있는 공간 확보도 필요하다. 배달부가 바로 옆에 있는 배달품목을 집어서 자동 슬라이딩 도어를 통과하면 그만큼 편리하게 업무를 수행할 수 있다. 현재의 왼쪽 핸들(LHD)을 오른 쪽 핸들로 바꾸는 방법도 고민해야 한다. 오른쪽 핸들(RHD ; Right Hand Driver) 방식은 일본이나 호주 등 영국의 영향을 많이 받은 국가에서 통용되고 있다. 오른쪽 핸들 방식은 택배용이나 주차 단속용으로 가장 적절한 방법이다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=31758


7. 中 보조금 차별 ‘품질’로 정면승부
중국 정부의 보조금 지급 대상 발표를 앞두고 업계에선 SK이노베이션 배터리가 보조금 혜택을 받을 수 있을 것이란 전망이 나오기도 했다. 지난달 한국을 방문한 중국 공업신식화부 장관이 SK이노베이션 배터리를 장착한 벤츠 차량이 형식 승인을 받았다고 밝혔기 때문이다. 형식 승인은 보조금 지급 전 단계에 해당하는 절차다. 중국 정부는 지난해 초부터 한국 기업의 전기차 배터리를 탑재한 차량을 보조금 지급 대상에서 배제해왔다. 이에 한국 기업들은 중국공장에서 전기차 배터리 대신 에너지저장장치(ESS) 등을 생산하며 중국 정부의 제재 조치에 대응했다.
http://www.fnnews.com/news/201806101738530516


8. 포르쉐, 전기차 1호 모델명 '타이칸'…내년 생산 시작
포르쉐가 자사의 100% 전기차 1호를 '타이칸'(Taycan)으로 명명할 예정이라고 밝혔다. 타이칸은 테슬라의 모델 S와 경쟁하기 위해 1년 전 출시를 계획한 차량이다. 그동안은 '미션 E'로 불려왔다. 8일(현지시간) 올리버 블루메 포르쉐 최고경영자(CEO)는 포르쉐 창립 70주년 기념행사에서 이 같이 발표했다. 타이칸은 "활기찬 젊은 말"이라는 의미다. 포르쉐의 문장 중앙에 있는 상징 '검은 말'을 나타낸다.
http://news1.kr/articles/?3340258