2018년 05월 28일 전기자동차 관련 뉴스


1. 전기차, 2040년 신차의 55% 기록 전망..변수는 ‘배터리’
전기차 제조 원가 하락에는 배터리의 공급 가격이 중요한 역할을 할 전망이다. 리튬이온배터리는 지난 해 kW당 208달러(한화 약 22만4000원)의 공급가를 기록했지만, 2030년에는 kW당 70달러(한화 약 7만5000원)수준까지 떨어질 것이라는 점도 BNEF 측의 전망이다. 다만 배터리 제조 원가의 50%를 차치하는 리튬, 코발트, 니켈 등의 주요 광물은 제조 원가 하락의 주요 변수로 자리잡을 것으로 예측된다. 글로벌 경제 통계 사이트인 트레이딩 이코노믹스에 따르면, 리튬의 거래 가격은 전년 대비 30.91%, 니켈은 36.79% 상승했다. 특히 코발트 가격은 같은 기간 77.21% 상승하며 사상 최고치를 기록하고 있다.
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=30187


2. 전기차 ‘파란색 번호판’ 불법 아니라구요!
문제는 모든 제도가 도입 초기에 혼란이 있다는 점을 감안해도, 파란색 번호판 소유자들이 시도 때도 없이 엉뚱한 불편을 겪고 있다는 것이다. 그런데도 정부가 아직 마땅한 대응법을 찾지 못한 것으로 보여 대책 마련이 급한 상황이다. 우선 파란색 번호판 소유자들은 이 제도에 대한 사회적 홍보가 상당히 부족한 탓에 가끔 불법 차량으로 오해받는 일을 당하곤 한다. 심지어는 국민신문고에 접수돼 해당 구청으로부터 번호판을 원상복구하라는 공문을 받기도 했다. 전기차 동호인들에 따르면, 파란색 번호판의 의미를 잘 모르는 경찰관들이 불법으로 오판해 주행을 제지시키는 경우도 가끔 발생하곤 한다.
http://www.zdnet.co.kr/column/column_view.asp?artice_id=20180528142747&type=det&re==


3. [알아봅시다] 전기차 충전 방식 어떻게 다른가
완속 - 급속으로 구분 … 충전기커넥터·차량소켓 모양 제각각
국가별·제조사별로 충전방식 달라
공간활용도·인프라 구축비 큰차이
한국, DC콤보·차데모·AC3상 혼용
작년 12월 '콤보1'으로 통일 권장
전기 활용 교통수단 빠르게 확산
효과적이고 신속한 충전방식 필요
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018052902101832781001


4. 전기차 배달에 테마파크 할인·경품...피자업계 '동정'
수제피자 전문 브랜드 피자알볼로는 배달원 고용난 해결과 업무환경 개선과 친환경을 고려한 초소형 전기차를 도입, 배달 서비스 시범 운행에 들어간다. 기존 배달원은 원동기 자격증 소지자에 국한해 고용해야 하지만 전기차는 운전면허 소지자라면 운행할 수 있다. 따라서 배달용 전기차 도입으로 배달 인력 고용 범위가 더 넓어져 배달원 구인난을 겪고 있는 매장들에게는 실질적인 도움이 될 것으로 기대된다. 또한 전기차의 경우 저렴한 연비로 비용 절감은 물론 대기환경 개선에도 도움이 된다. 특히 초소형 사이즈로 제작되어 골목 주행도 가능해 기존 원동기 배달의 장점은 그대로 살리면서, 냉난방 가능과 안전성은 원동기보다 좋아 배달자의 근무환경도 지금보다 좋아질 전망이다.
http://www.joseilbo.com/news/htmls/2018/05/20180528353897.html


5. 르노-닛산-미쓰비시, 전기차 동맹…2020년까지 플랫폼 공동개발
28일 이들 3사와 주요 외신 등에 따르면 르노-닛산-미쓰비시는 2020년까지 SUV 기반의 전기차 플랫폼을 공동으로 개발한다. 르노와 닛산은 애초 소형차 플랫폼 개발을 고려했다. 그러나 전세계적으로 수요가 증가하고 있는 SUV의 플랫폼을 개발하는 것으로 최종 결정했다. SUV 전기차를 기반으로 개발에 나서지만 다양한 차종으로 변형이 가능한 이른바 '플랙시블 플랫폼'인 만큼 중형차까지 확대될 것으로 관측된다. 르노-닛산 역시 다수의 중형 전기차가 이 플랫폼에서 개발될 것이라고 밝혔다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1626857


6. 제네시스 브랜드, 럭셔리카 전시회서 미래형 전기차 선보여
제네시스 브랜드는 지난 26일부터 27일까지(현지시간) 이탈리아 레이크 코모에서 열린 세계적인 클래식카·콘셉트카 전시회 '콩코르소 델레간차 빌라 데스테 2018'에 콘셉트카 '에센시아 콘셉트'(사진)를 출품했다고 28일 밝혔다. '콩코르소 델레간차 빌라 데스테'는 1929년 처음 시작돼 매년 이탈리아에서 열리는 세계에서 가장 큰 규모의 클래식카·콘셉트카 전시회이다. 자동차의 과거와 미래의 우아함을 한 자리에서 만나볼 수 있는 럭셔리 모터쇼다. 전시회에 첫 참가한 제네시스가 선보인 '에센시아 콘셉트'는 지난 3월 열린 뉴욕 모터쇼에서 공개된 전기차 기반의 GT콘셉트카이다. 제네시스 디자인 철학인 동적인 우아함을 재해석한 세련된 디자인과 향후 제네시스 차량에 적용될 미래 기술력의 비전을 담아냈다.
http://www.fnnews.com/news/201805281055030358


7. 日 토요타 2020년부터 수소전기차 대량생산…연산 3만 대 목표
28일 주요 외신과 한국토요타 등에 따르면 일본 토요타는 수소전기차의 생산 확대를 위해 수소연료전지 대량생산 시설을 설립한다. 수소연료전지 생산시설은 일본 토요타 시에 있는 본사공장 부지에 새로 건설할 예정이다. 수소탱크 생산시설은 미요시 하산(下山) 공장에 건설한다. 완공은 2020년 전후가 될 예정이다. 수소전기차 미라이를 중심으로 상용차를 포함해 연간 약 3만 대 수준을 유지할 수 있을 것으로 전망된다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1626868


8. 전기차 액세서리 사면 토큰받는다
에너지마인은 전기 사용량을 줄이거나 대중교통을 이용하는 등 에너지 절감에 동참하면 보상으로 ETK를 지급한다. ETK는 실물 화폐 교환이나 전기차 충전, 전기요금 지급 등에 사용할 수 있을 전망이다. 토큰 판매 대상은 지방자치단체나 대기업이다. 에너지 토큰을 구매한 지자체가 대중교통 이용자에게 토큰을 지급하거나 기업이 전기료 절감 목표를 달성하면 절감 비용 일부를 직원들에게 토큰으로 돌려주는 방식이다. 오마르 라힘(Omar Rahim) 에너지마인 CEO는 “에너지마인 비전 중 하나가 탄소 배출량 감축과 지속 가능성을 위해 노력하는 비즈니스 파트너들과 생태계를 만드는 것”이라며 “이번 파트너십을 통해 소비자에게 에너지 절약 시 금전적 보상을 제공해 소비자도 생태계 일부로 참여할 수 있도록 했다”고 말했다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20180528010013815


9. 닛산, 전기차 리프 컨버터블 ‘더 리프 오픈 에어’ 깜짝 등장
현지시각 25일 일본 도쿄에서 열린 포럼 행사에서 ‘더 리프 오픈 에어’가 깜짝 등장했고, 아쉽게도 향후 양산형 모델의 생산 계획은 없는 것으로 알려졌다. 2010년 첫 출시된 리프는 세계 최초의 양산형 순수 전기차로 지금까지 글로벌 시장에서 약 30만대가 판매됐다. 지난해 9월에는 2세대 리프가 새롭게 출시됐으며 국내에는 아직 들어오지 않았다. 닛산은 해당 포럼에서 “닛산은 2022년까지 연간 100만대의 전기모델 판매를 계획하고 있으며 리프는 그러한 닛산의 전기차 미래 계획의 핵심이 되는 모델”이라고 밝혔다.
http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=41541


10. 신흥에스이씨, 전기차·ESS 성장 수혜 기대…목표가↑-유진
한병화 유진투자증권 연구원은 "신흥에스이씨는 국내와 중국, 헝가리 공장 모두를 고객사인 삼성 SDI의 생산계획에 맞춰 증설 또는 신설하고 있다"며 "대규무 증설 진행으로 인해 오는 하반기부터 이익 증가가 커질 것"이라고 설명했다. 유진투자증권에 따르면 신흥이엔씨의 주력 제품인 배터리 폭발방지 모듈 캡어셈블리의 월 생산능력은 지난해 말 월 340만개에서 올해 말에는 740만개로 118% 증가할 전망이다. 원통형 배터리 폭발방지 부품인 전류차단장치(CID)의 생산능력도 올해 말 월 1억500만개로 지난해 말 월 6500만개 보다 62% 가량 증설될 것으로 보인다.
http://news.hankyung.com/article/2018052882656

2017년10월 30일 전기자동차 관련 뉴스



1. 파워프라자, 화물 전기자동차 및 콘셉트카 '예쁘자나' 선봬
파워프라자는 설립된지 25년 된 전자 회사로 전력용 파워모듈을 생산하고 있다. 10년 전부터 전기자동차에 들어가는 전력용 모듈과 전기차 배터리, 충전기 관련 부품들을 개발하면서 전기자동차를 개발하고 판매도 하는 중이다.
http://kr.aving.net/news/view.php?articleId=1381402


2. 테슬라, 중국에 전기차 제조공장 설립 합의
상하이 자유무역지구에…합작회사 없이 중국진출 첫 사례
'기가 팩토리'를 위한 EV용 배터리 제조라인 설립도 검토
http://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=103155


3. 차고지증명제 확대 시행으로 신규 자동차 등록 감소
전기자동차 신규 등록대수는 지난해 747대에서 1,205대로 등록되어 61% 큰폭으로증가하여 차고지증명제가 효과가 가시적으로 나타나기 위해서는 도전역 모든 차량(전기자동차, 경차 포함)에 대해 조기시행(2022.1.1.⇒2019.1.1.)이 필요
http://www.jejuopens.com/news/articleView.html?idxno=5082


4. 오수봉 하남시장, “한국의 전기차 메카 만들겠다!”..전기차 지원 강화
하남시와 새안은 ▲전기자동차 관련 연구 및 디자인 연구소 설치를 위한 연계체계 구축 ▲지역산업계와의 공동협력 및 유관기업 공동지원 ▲공동 사업 발굴 기획 및 공동연구 등을 협력해 나가기로 했다.
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=28564


5. 내쇼날인스트루먼트, ‘NI Trend Watch 2018’ 공개…미래 기술 트렌드 ‘조망’
NI는 Trend Watch 2018을 통해 ▲데이터 가치를 확대하는 머신러닝 ▲테스트 과정에 변혁을 가져올 5G의 발전 ▲산업용 IoT의 세가지 필수 요소 ▲전기 자동차의 도래 ▲무어의 법칙(Moore’s Law)에 도전 등 5가지 기술 트렌드를 강조
http://www.electimes.com/article.php?aid=1509322364149417009


6. 수상한 파란색 번호판, 불법 아닙니다
전기차 번호판은 우리가 알고 있는 번호판과 여러 면에서 조금 다르다. 일반 차량은 흰색 바탕에 검정 글씨, 외교용 차량은 감청색 바탕에 흰색 글씨, 영업용 차량은 황색 바탕에 검은색 글씨지만 전기 차량은 청색 바탕에 검정 숫자가 사용된다. 또 바탕색은 연한 청색에 위변조 방지를 위한 홀로그램까지 들어갔다.
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002372273


7. 車 와이퍼 제조사 캐프, 엔피디·SG PE에 매각
캐프는 전기자동차가 주도하는 자동차 산업 패러다임 변화에도 꾸준한 수요가 이어지고 있는 애프터마켓 와이퍼 시장에서 경쟁력을 보유하고 있다. 특히 중국과 베트남 등 해외공장 생산 증대를 통해 경쟁력을 확보하고 있다는 평가를 받는다.
http://www.sedaily.com/NewsView/1OMI7TU68R


8. ETRI 'E-패밀리기업 기술지원' 지난해 성과 258억원... 3년 총액 900억원 달해
전해액 전문 기업 엔켐은 ETRI의 전기자동차용 전해액 평가 지원을 받아 차세대 전지 시장 진출을 준비하고 있다.
http://www.etnews.com/20171030000341


9. 현대기아차, 中실적 사드 탓하지만…BYD 부진은?
BYD는 워런 버핏의 버크셔 헤더웨이(Berkshire Hathaway Inc)가 투자한 중국 자동차 회사로 지난 29일 공개한 2017년 영업전망 보고서를 통해 전기 및 하이브리드 자동차 시장의 경쟁 심화로 연간 이익의 5분의1가량 감소할 수 있다고 밝혔다. 중국 당국은 전기 자동차 등 소위 신재생 에너지(NEV)로 전환하는 목표를 세워 세계 최대 자동차 시장에서 오염이 적은 자동차에 대한 잠재수요를 활용하려는 기업들의 성장을 촉발시켰다.
http://www.joseilbo.com/news/htmls/2017/10/20171030338418.html


10. 전력용 MOSFET 칩, 전기차 급증으로 공급부족 심화
대만의 IT전문 디지타임즈는 업계 소식통을 인용, 자동차 전원이나 고출력 파워 앰프 출력 단에 사용하는 금속 산화막 반도체 전계효과 트랜지스터(MOS field-effect transistor)의 공급 기간이 평균 8~12주에서 13~18주로 연장되고 있다고 30일 보도했다
http://www.joseilbo.com/news/htmls/2017/10/20171030338402.html


11. 전력용 MOSFET 칩, 전기차 급증으로 공급부족 심화
소식통은 전기자동차의 경우 일반 석유자동차에 비해 MOSFET 칩의 수요가 10~15배에 달하는 까닭에 생산량을 초과하는 수량의 공급을 요구하고 있다며 이러한 추세는 내년 상반기까지 이어져 공급부족량이 30%에 이를 전망이라고 전했다.
http://www.joseilbo.com/news/htmls/2017/10/20171030338402.html


12. 전기차정책이 보이지 않는다
관공서와 공기업마저도 정부가 책정한 최소한의 전기차 구입을 이행하지 않고 있고 아파트가 많은 우리의 주거형편상 아파트 구내에 전기차 충전시설이 필수적인데도 이를 위한 법적 제도적 장치도 없다. 전기차에 대한 표준화도 제대로 되고 있지 않을 뿐 아니라 산업부와 환경부, 국토부 등으로 관할 부처도 나누어져 있어 효율적인 산업육성책이 나오지 못하고 있다.
http://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=103192


13. 캐나다 연구진, 나노 기술로 전자 장치 급속충전하는 기술 개발
캐나다 워털루대학교의 연구진은 나노 기술로 스마트폰 등의 전자 장치를 급속충전하고 슈퍼커패시터(supercapacitor) 혹은 에너지 저장장치를 개선하는 방법을 개발
http://www.dailysecu.com/?mod=news&act=articleView&idxno=25304


14. 닛산, 새로운 IMX 콘셉트 차 출시
'칸토'는 이탈리아어로 '나는 노래한다'라는 의미이다. 칸토 기능은 전기 자동차가 저속으로 주행 시에도 주변 보행자들에게 차량 위치를 알려주기 위해 만들어졌다.
http://www.dailysecu.com/?mod=news&act=articleView&idxno=25302


이전뉴스 바로가기
 - [주말종합] 2017년10월 28일 전기자동차 관련 뉴스
 - 2017년10월 27일 전기자동차 관련 뉴스