2019년 09월 09일 전기자동차 관련 뉴스


1. 기아차, 전기차 ‘우선충전서비스’ 실시…“이마트 초급속충전기 사용 편의 개선”
http://www.donga.com/news/article/all/20190909/97341850/2

2. SK주유소서 전기차 충전 2023년까지 190곳 확대
http://www.donga.com/news/article/all/20190908/97337625/1

3. 프랑크푸르트 모터쇼 10일 개막…미래 전기차의 향연
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/09/09/2019090902007.html

4. 현대차그룹-OCI, 전기차 폐배터리 재활용 사업 실시
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=23631

5. 폭스바겐, ID. 3·e-업·e-비틀 공개…전기차 ‘올인’
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=23623

6. 폴크스바겐, 전기차 배터리 공장 건설키로…이르면 2023년 생산
https://www.hankyung.com/economy/article/2019090905522

7. 생존 몸부림…독일車 고강도 구조조정에 中 전기차는 감원
http://m.mk.co.kr/news/company/2019/717003/#mkmain

8. 포르쉐, 순수전기차 타이칸 슈투트가르트에서 양산 돌입
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=35897

9. 세계인 시선 사로잡았다... 2인승 전기차 컨셉 ‘어반(Urban)’
http://www.e-patentnews.com/6105

10. 전기차처럼 작심하고 키운다, 중국의 ‘수소굴기’
https://news.joins.com/article/23573722

11. `코나` 앞세운 현대기아차, 세계 전기차시장서 5위로 올라
https://www.hankyung.com/news/article/2019090990925

12. "DC콤보·차데모·AC3상…암호 아닙니다" 전기차 충전방식 
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1796803

13. 전남도, 전기차 개방형 플랫폼 구축…2021년까지 340억원 투입
http://www.etnews.com/20190909000113

2019년 08월 21일 전기자동차 관련 뉴스


1. 배터리株, 유럽발 전기차 수요증가로 수혜 예상-유진
https://www.hankyung.com/finance/article/2019082164086

2. 스마트이모빌리티협회와 자동차부품연구원, '2019 초소형 전기차 산업발전 포럼' 개최
https://www.hankyung.com/economy/article/201908216461i

3. "전기차, 극한의 오프로드 달린다"…현대차 '랠리용' 코나EV 제작
http://www.maeilnews.co.kr/news/article.html?no=4409

4. 제주 전기차 보급 확산…내연기관 산업 피해 우려
http://www.jejunews.com/news/articleView.html?idxno=2144650

5. “전기차 배터리용 양극활물질 ‘NCM523’이 가장 많이 사용됐다”
http://www.energydaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=101296

6. 트라이월드홀딩스-경기북부 택시조합 '친환경 전기차' 도입 MOU
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/08/649584/

7. "수소차와 전기차는 경쟁자 아닌 동반자…미래차 시너지 기대"
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/08/646443/

8. SK이노 “전기차 폐배터리 재활용 독자기술 개발”
http://www.donga.com/news/article/all/20190820/97041378/1

9. 서킷 주행 문제없는 초소형 전기차, 르노 트위지
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190821081150

10. 혁신성장 예산 4.7조 편성…시스템반도체·전기차·바이오 집중 육성
http://news1.kr/articles/?3700039

11. 중국산 배터리 품고 '中心' 잡는 현대차
http://www.etnews.com/20190821000129?mc=em_007_00002

12. 단거리 배송 증가 소형 전기화물차 최대 수혜주?
http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=370119

13. 기업 현실 외면한 저공해차 보급 목표제…中전기차 날개 달아주는 꼴
https://www.asiae.co.kr/article/2019082111294787993

2019년 07월 29일 전기자동차 관련 뉴스


1. ‘울산형 일자리’ 첫 결실…전기차 부품 전용공장 유치
http://www.hani.co.kr/arti/area/yeongnam/903724.html

2. 인도, 전기차 세율 5%로 대폭 인하…시장 본격 육성
https://www.yna.co.kr/view/AKR20190729088600077

3. 캠시스 "첫 초소형 전기차 매장, 최종 논의서 성남 결정"
https://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190729171551

4. “전기자동차가 대세인 시대 올 것”
https://www.venturesquare.net/786425

5. 리튬 공급 과잉…가격 급락, 전기차 호황 기대 너무 컸나
https://www.hankyung.com/economy/article/201907297998i

6. KG에너켐, 양극재 2위 업체에 전기차 배터리 핵심재료 공급
https://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190729111735

7. 코나 전기차 캐나다서 화재사고?...전문가 "배터리 발화 가능성 낮다"
http://www.etnews.com/20190729000290

8. 전기차 20만대로 늘린 베이징…미세먼지 줄었을까?
https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01200486622559440&mediaCodeNo=257

9. 삼성SDI, ESS 악재에도 전기차 배터리 호조에 실적 선방 전망↑
https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=03729366622559440&mediaCodeNo=257

10. 印尼장관 “현대차와 자와섬 전기차공장 설립 논의”
http://www.donga.com/news/article/all/20190728/96735803/1

11. 전기차, 수소차는 광안대교 통행료 무료, 하이브리드 차량은 해당안돼
http://www.mediadale.com/news/articleView.html?idxno=22695

12. 미래 앞당긴 벤츠 수소연료전기차 ‘GLC F-CELL’
http://sports.khan.co.kr/bizlife/sk_index.html?art_id=201907291630003&sec_id=563002

13. 어스텍, 영광서 전기차 폐배터리 순환센터 착공…내년 3월 준공
http://www.etnews.com/20190729000397

14. 손정의, 인도네시아 전기차·디지털 인프라 구축에 2.4조 투자
http://www.fntimes.com/html/view.php?ud=201907291817201497de3572ddd_18

2019년 07월 02일 전기자동차 관련 뉴스


1. 내년 잠실서 시속 280㎞ 전기차 레이싱
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/07/480439/

2. 삼기오토모티브, LG화학에 전기차 배터리부품
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/07/479626/

3. 유럽선 전기차도 '부르릉'…엔진소음 강제법 발효
https://www.yna.co.kr/view/AKR20190702079700009

4. 한국산 전기차 수출액 29월째 증가중~
http://www.gnetimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=54059

5. 세계 최초 스마트폰으로 전기차 충전기 제어
http://www.24news.kr/news/articleView.html?idxno=173005

6. 전기차 레이싱 시리즈 ‘포뮬러E’ 머신 공개
https://nocutnews.co.kr/news/5176006

7. 포르쉐 전기차 타이칸, 중국 상하이서 첫 주행
https://www.hankyung.com/economy/article/2019070258902

8. '전기차 1번지' 제주…'폐배터리'로 신산업
http://imnews.imbc.com/replay/2019/nwtoday/article/5387638_24616.html

9. '전기차 1번지' 제주…'폐배터리'로 신산업
http://imnews.imbc.com/replay/2019/nwtoday/article/5387638_24616.html

10. 전기차 스타트업 니오, ES8 4800여대 리콜
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=22815

11. 변종(變種)시대, 전동화 모델 판매 급증 전년비 25% 증가
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=35338

12. 전기차 시장 안정화 충전인프라 확충
http://www.jemin.com/news/articleView.html?idxno=604277

13. 전기차레이싱 Seoul E Prix 2020 기자간담회
http://www.cartvnews.com/news/articleView.html?idxno=407623

14. S&T모티브; 전기차 대표주로 레벨 업
https://www.hankyung.com/news/article/201907024402z

2019년 03월 25일 전기자동차 관련 뉴스


1. 中전기차 올라타나…삼성SDI 파워업
1분기 실적 부진 우려에도
올 영업익 22% 성장 전망
https://www.mk.co.kr/news/view/stock/2019/03/179483/


2. [전기차의 모든 것] ② 전기차 구매 팁
- 밧데리 용량 증가와 빨라진 충전 속도, 길어진 주행 거리
-정부, 지자체 지원 정책도 전기차 구매시 살펴봐야 할 요소
http://www.dailybizon.com/news/articleView.html?idxno=12835


3. 서울시, 4월1일부터 전기차 충전방해행위 본격 단속
3월말까지는 계도 기간…위반 땐 최고 20만원 과태료
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190325141821


4. 유럽 車업계, 전기차 배터리 직접 생산… 한국 기업 등 견제 나서
한국 전기차 배터리 제조업체의 최대 고객사로 꼽히는 독일 폭스바겐이 배터리를 직접 생산하려는 움직임을 보이고 있다. 여기에는 전기차 원가의 40% 가까이를 차지하는 핵심 부품인 배터리를 한국을 비롯한 아시아 기업에 무작정 맡길 수 없다는 위기감이 깔려 있다. 전기차 배터리를 ‘포스트 반도체’로 삼고 있는 한국 기업들에는 장기적인 위협 요소가 될 수 있다는 분석도 나온다.
http://news.donga.com/3/all/20190325/94712009/1


5. 전기차의 섬, 검사 인프라 이래서야
하지만 제주도의 정책이 전기차 보급과 충전소 확충에 치중하면서도 검사 장비 인프라 구축은 아예 손을 놓다시피하고 있다. 더욱이 오는 5월부터 전기차 검사기준 강화에도 불구하고 정작 검사장비를 갖춘 곳은 아예 없는 실정이다. 제주시 도련동에 위치한 교통안전공단 제주자동차검사소도 이제야 검사시설을 갖추기 위한 공사를 진행하고 있다. 이런 상황에서 도내 49개 민간지정 검사 업체는 검사 장비 구입에 따른 비용 가운데 50%를 지원한다고 해도 공간 부족과 수익성 등을 이유로 거들떠보지도 않고 있다.
http://www.jejunews.com/news/articleView.html?idxno=2134290


6. 믿었던 전기차마저… 쉐보레 ‘볼트EV’ 안녕한가요?
한국지엠의 볼트EV는 2017년 출시돼 국내 장거리 전기차시장의 포문을 연 대표 전기차다. 당해 500여대, 2018년 5000여대의 판매량을 기록했고 사전계약 시작과 함께 소비자들의 선택을 받았다. 특히 2018년에는 사전계약 당일 시스템 과부하로 새로운 계약을 접수받을 정도로 관심이 뜨거웠다. 볼트EV의 특징은 1회 충전 시 383㎞를 달릴 수 있는 주행거리다. 기존에 전기차 모델이 일부 있었으나 주행가능 거리가 볼트EV의 절반 수준도 못 미쳤다. 당시 1세대 전기차로 불리는 레이EV, 쏘울EV, 아이오닉EV의 주행가능 거리가 각각 91㎞, 180㎞, 200㎞ 수준에 불과했다.
http://moneys.mt.co.kr/news/mwView.php?no=2019031922558011688&code=w0404&VRN


7. 노르웨이 오슬로에 첫 전기택시용 무선충전 승강장 들어선다
25일 로이터통신 등에 따르면 핀란드 에너지기업 ‘포르툼’이 미국 무선충전 기술 개발업체 ‘모멘텀 다이나믹스’와 손을 잡고 2023년까지 오슬로 곳곳에 전기차 택시들이 무선충전을 할 수 있는 승강장 인프라를 구축하기로 했다. 포르툼은 오슬로 내 택시 승강장에 무선충전용 송신기를 설치하고, 전기택시의 바닥에 수신기를 설치해 승강장에서 손님을 기다리는 동안 충전하도록 하겠다는 계획을 내놨다. 현재 전기택시 도입의 단점인 충전에 오랜 시간이 걸린다는 점과 언제든 택시가 떠나야 한다는 점을 한꺼번에 해결하겠다는 것이다.
http://dongascience.donga.com/news.php?idx=27607


8. 충전하며 달리는 전기차 ‘볼트EV’의 마법
달리면 달릴수록 이동 가능 거리 늘어나
경쟁 전기차 모델보다 더 넓은 실내 공간
국내외 각종 상 휩쓸어… ‘검증된 전기차’
https://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20190325500002


9. 영화테크, 전기차 폐배터리 재사용 ESS 기술 개발 박차…정책 수혜 기대감↑
영화테크가 전기차 폐배터리 재사용 정책 수혜 가능성이 커졌다. 영화테크는 전기차 폐배터리 재사용을 통한 ESS(Energy Storage System) 관련 기술 개발이 한창이다. 회사 관계자는 25일 “전기차 폐배터리 ESS 재사용 개발 사업이 2차년에 진입했다” 이라며 “해당 과제는 내년 말 종료될 것”이라고 말했다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1737391


10. 허세홍의 '脫정유 도전'…GS칼텍스, 연내 전기차 충전소 구축
GS칼텍스는 이르면 올 하반기 서울 시내 10곳을 비롯해 수도권 내 30개 직영 주유소에 전기차 충전기를 구축해 운영할 계획이다. 이를 위해 GS칼텍스는 전기차 충전기 제조사인 시그넷이브이와 협력한다. GS칼텍스는 주유소에 전기차충전소 신청을 받고, 시그넷이브이는 전기차 배터리 충전기를 납품하는 방식이다. GS칼텍스는 직영 주유소에 융복합 에너지 스테이션을 우선 구축한 후 자영 주유소로 확대할 방침이다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2019032513494778163


11. 전기차 배터리용 리튬·코발트·니켈 사용량 급증
지난해 전 세계 전기차 배터리용 리튬과 코발트, 니켈 등의 사용량이 급증한 것으로 나타났다. 시장조사업체 INI산업리서치(대표 홍유식)에 따르면 전년에 비해 2018년에 리튬은 76% 증가한 1만 902톤, 코발트는 102% 증가한 1만 6629톤으로 사용량이 급증한 것으로 나타났다. 또한 니켈은 101% 증가한 4만 1521톤, 망간도 36% 증가한 1만 7673톤이 사용됐다. 전기차용 리튬이차전지의 출하량은 2017년 55.9GWh에서 2018년 95.7GWh로 71%의 증가율을 보였다.
http://www.koenergy.co.kr/news/articleView.html?idxno=105640


12. 미니 양산형 순수 전기차 11월 첫 선 '최대 235km 달려'
25일 일부 외신에 따르면 미니는 오는 11월 브랜드 내 첫 번째 양산형 순수전기차를 선보일 계획이다. 해당 모델이 실제 출시될 경우 최근 '2019 제네바 모터쇼'를 통해 첫 공개된 푸조 e-208과 직접 경쟁을 펼치게 될 것으로 전망된다. 미니의 첫 순수전기차는 BMW i3 S의 기술을 적극 도입해 제작될 예정으로 최대출력 184마력, 최대토크 270Nm의 성능을 발휘한다. 또한 이를 통해 약 2.0리터 미니 쿠퍼 S와 유사한 성능을 띄게 될 것으로 예상된다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=34387

2018년 12월 28일 전기자동차 관련 뉴스


1. ‘충전소 부족’ 전기차 구입 망설인다
가주에너지위원회(California Energy Commission)에 따르면 가주에 설치된 전기자동차용 공공충전소는 모두 1만8,000곳으로 이중 15%만이 급속 충전기를 보유하고 있다. 가주가 전국에서 가장 많은 전기차 충전소를 보유하고 있는 것으로 나타났다. 이어 2,500곳의 충전소를 보유하고 있는 텍사스가 두번째로 이름을 올렸다.
http://www.koreatimes.com/article/1222495


2. “전기차 300만대 보급땐 예산 최대 90조 증가”
국회 토론회서 예산낭비 우려 제기… 일각 “내연기관차와 투트랙 필요”
http://news.donga.com/3/all/20181227/93471885/1


3. 천안시, 내년 전기차 ‘400대’ 보급
국도비 59억 원 확보…시내 곳곳 공공 급속충전기 18곳 30기 구축
http://www.ccherald.kr/news/articleView.html?idxno=8789


4. 전기차 배터리 업계 주목하는 기술은
국내외 메이저 플레이어들로 시장 재편될 듯
http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=353530


5. 전기차 폐배터리 이력관리, 블록체인으로 관리
‘블록체인 기반 폐배터리 유통이력 관리시스템 구축사업’ 시행에 따라 내년 초 준공 예정인 제주테크노파크 폐배터리 재사용 센터로 수거되는 전기차 폐배터리의 입고부터 각종 검사, 등급분류 및 출고까지의 생애주기 이력관리에 블록체인 기술이 적용된다. 제주도는 시범사업을 통해 전기차 후방산업인 폐배터리 재활용 시장의 여건도 선제적으로 준비해 폐기물 저감을 통한 환경보호와 신시장 형성에도 기여한다는 방침이다.
http://www.jejudomin.co.kr/news/articleView.html?idxno=108251


6. 중대형SUV·수입차·전기차… 올해 잘 나갔다
완성차 5社 판매 0.2% 감소속
싼타페 등 전년비 29.5% 증가
수입차 점유율 17% 사상 최대
전기차 3만대시대 진입 코앞에
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2018122801071630115001


7. 엘론 머스크 테슬라CEO "유럽 전역에 전기차 충전소 설치하겠다"
27일(현지시간), 엘론 머스크는 아일랜드의 테슬라 소유주에게 “40분 만에 80%의 배터리 용량을 충전할 수 있는 슈퍼차저 네트워크를 터키까지 설치하겠다”며 “2019년 말까지 두 배로 늘릴 것”이라고 밝혔다고 IT전문매체 더버지는 보도했다.
http://www.kinews.net/news/articleView.html?idxno=205883


8. 기해년에도 수입차 공세 이어진다…SUVㆍ전기차 등 ‘대세’ 출격
- 새해 ‘첫 차’로 닛산 엑스트레일 출시…6일 뒤 DS7도 국내 데뷔
- 상반기에만 수입 SUV 10여종 국내 시장 상륙
- 신규 전기차도 4종 출시 확실시…국산차vs수입차 경쟁 확대 예고
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20181228000061

2018년 12월 20일 전기자동차 관련 뉴스


1. 블록체인 기반 ‘EVZ 플랫폼’, 전기차 충전시스템 대안으로 떠올라
세계 전기차 시장이 지난해 110만대로 사상 처음 100만대를 돌파했다. 블룸버그가 발표한 `2018 뉴에너지파이낸스(BNEF)’에 따르면, 전기차 배터리 가격하락으로 가격경쟁력을 확보하면서 성장에 가속도가 붙어 2030년경 3,000만대로 커질 것으로 예측했다. 국내에서도 18일 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 바에 따르면, 올해 국내 친환경차 시장은 전년 동기 대비 25.3% 성장한 10만9602대로 사상 처음 10만대 고지를 돌파했다.
http://www.etnews.com/20181220000366


2. 맵피, 업데이트...주유소·전기차 충전소 간편 검색 등 추가
최신 버전의 맵피는 주유소 또는 전기차 충전소 위치를 더욱 빠르고 간편하게 검색할 수 있도록 하는 단축키 기능이 추가됐다. 운전자는 지도 화면 위 표출되는 아이콘만 누르면 현재 주행 중인 경로 주변의 주유소 리스트부터 위치 및 거리, 가격, 브랜드, 세차 가능 여부 등에 대해 확인할 수 있다. 차종을 전기차로 설정했을 경우에는 충전 긴급성 등을 고려하여 경로 주변이 아닌 현위치와 목적지 중심으로 충전소가 검색된다.
http://m.fntimes.com/html/view.php?ud=2018122010000028957de3572ddd_18#_enliple


3. 삼성SDI와 LG화학, 중국 전기차시장 진입 확신해 배터리 투자 확대
소현철 신한금융투자 연구원은 20일 "미국과 중국이 전기차 패권을 차지하기 위한 '무한경쟁'을 시작했다"며 "전기차 배터리사업을 공격적으로 확대하는 삼성SDI와 LG화학, SK이노베이션 등에 긍정적"이라고 바라봤다. 최근 삼성SDI와 LG화학은 중국에서, SK이노베이션은 미국에서 일제히 수조 원 규모의 전기차 배터리공장 투자를 결정하며 배터리 수요 증가에 적극적으로 대비하고 있다.
http://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=107136


4. 전기자동차 폐배터리 처리 규정 시급하다
미세먼지 저감 등 환경보호 차원에서 전기자동차 보급이 확대되고 있지만 폐배터리 관리 및 처리 규정은 상당히 미흡하다. 친환경차 보급에만 열을 올릴 뿐 폐부산물 처리 대책은 미흡해 폭발 위험과 함께 또 다른 환경오염이 우려된다. 빠른 시일내 대책이 마련되지 않으면 친환경차가 오히려 환경오염을 불러오게 생겼다.
정부는 2011년부터 전기차를 포함한 친환경차 보급 확대 정책을 추진했다. 지방자치단체에서도 전기차 구매 보조금까지 주며 적극 장려하고 있다. 지난 6월 기준 전국에 약 3만6천대의 전기차가, 경기도에는 약 4천대의 전기차가 등록됐다. 전년 대비 각각 132%, 251% 증가한 수치로 전기차는 매년 크게 늘어나는 추세다.
http://www.kyeonggi.com/news/articleView.html?idxno=2021978


5. GS리테일, 전기차 에너지 유통 플랫폼 확대
GS25, GS수퍼 통해 42개 전기차 충전소 운영… 2025년까지 500곳으로 확대 계획
2018년 13만KW 분량의 전기차 충전 완료, LED 형광등 650만개 1시간 켤 수 있는 전력량
단순 주차 공간이 에너지 유통 서비스 공간으로 탈바꿈 해 점포도 추가 매출 상승 효과
http://www.tvseoul.kr/news/article.html?no=20432


6. 수소車 넥쏘…"충전하기 참 어렵네"
서울 내 수소충전소 2곳 뿐
직장인 운전자 이용 어려워
차량 만족감은 높아
전기차와 달리 주행거리 불안감 없어
http://news.hankyung.com/article/201812205409g


7. LG화학, 호주 업체와 MOU…역대 최대 규모 수산화리튬 확보 나서
호주 키드먼 리소스와 수산화리튬 공급 MOU 체결
본계약시 10년간 12만톤 수산화리튬 확보...전기차 240만대 분량
http://www.newspim.com/news/view/20181220000153


8. 중국 "휘발유·경유車 공장 짓지 마라"…車산업 전면 구조조정
중국이 내년부터 휘발유와 경유 등 화석연료를 사용하는 자동차 공장을 새로 짓는 것을 전면 금지하기로 했다. 기존 자동차 업체의 공장 증설도 강력 규제하기로 했다. 휘발유와 전기를 함께 사용하는 플러그인 하이브리드차(PHEV) 역시 화석연료 차량으로 분류해 규제한다. 중국 국가발전개혁위원회는 최근 이 같은 내용의 ‘자동차 산업투자 관리 규정’을 발표했다. 자동차시장을 친환경차 중심으로 재편하면서 산업구조를 고도화하고 동시에 배기가스로 인한 환경오염을 줄이기 위한 것으로 해석된다. 중국 정부가 28년 만에 판매가 줄어든 자동차산업에 대한 전면적인 구조조정에 들어갔다는 분석도 나온다.
http://news.hankyung.com/article/2018122084821


9. 국가 충전인프라 사업비 축내는 '브로커' 판친다
수천개 주차면 미리 선점 충전서비스 업체에 웃돈 요구
http://www.etnews.com/20181220000247


10. 국제전기차엑스포-스마트e모빌리티협 업무협약
(사)국제전기자동차엑스포(이사장 김대환)와 (사)한국스마트이모빌리티협회(이사장 박영태)는 17일 서울 티마크그랜드호텔에서 제6회 국제전기자동차엑스포와 제2회 영광국제스마트e모빌리티엑스포의 성공적인 개최를 위한 업무협약을 체결했다. 국내의 대표적인 친환경 박람회를 개최하는 두 기관은 협약을 통해 상호협력과 홍보활동을 강화하기로 했다.
http://www.jejusori.net/?mod=news&act=articleView&idxno=212964


11. 잇단 ESS 화재에 배터리업계 '전전긍긍'
ESS 화재가 계속 이어질 경우 배터리에 대한 신뢰성에 악영향을 미칠 수 있다는 불안감에 따른 조치다. 정확한 화재 원인은 밝혀지지 않았지만, 대부분 발화점이 배터리였다는 점을 근거로 두 회사에 악재로 부각되는 모양새다. 배터리 업계에서는 억울함을 호소하는 목소리가 나온다. 한 배터리업계 관계자는 “배터리가 에너지를 저장하는 장치인만큼 다른 부품에서 문제가 생기더라도 불이 나는 곳은 배터리일 수 밖에 없는데 이를 배터리가 문제라고 규정하기 어렵다”며 “산업의 근간이 흔들릴 수도 있는 상황으로, 원인이 규명되기 전 억측은 위험하다”고 토로했다.
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01164406619440488&mediaCodeNo=257


12. 영광 e-모빌리티, 미래자동차산업의 중심지로 우뚝
군 ‘2019년 국비 205억 8천600만원과 2025년까지 국비 1천155억원 확보
http://www.viva100.com/main/view.php?key=20181220010007270


13. 수소차관련주 '쌩쌩'…옥석가리기 필요
금융투자업계는 20일 수소차 관련 주가가 급등하고 있지만 아직 시장이 태동기에 있으며 변동성이 크기 때문에 투자에 주의가 필요하다고 조언했다. 현대자동차그룹은 지난 11일 총 7조6000억원을 투입해 2030년까지 연간 50만대 규모의 수소전기차 생산체제를 구축할 계획이라고 밝혔다. 현대차가 이날 'FCEV(수소차) 비전 2030' 로드맵을 발표하자 현대차 그룹주들은 일제히 상승흐름을 나타냈다.
http://www.g-enews.com/view.php?ud=201812201548132309a1bf7598da_1&ssk=2017011301560109486_1

2018년 12월 19일 전기자동차 관련 뉴스


1. 쉐보레 전기차 볼트, 수입 물량 대폭 늘린다…韓 시장 중요성 확인
한국GM이 쉐보레 순수전기차 볼트EV의 국내 공급 물량을 대폭 늘리기로 했다. 올해 준비한 4700여대의 물량이 사전계약 개시와 거의 동시에 모두 팔려나간데다, 안정적으로 출고가 이뤄졌다는 점에 따른 것이다. 한국 시장의 중요성을 확인했다는 얘기다.
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2018/12/19/2018121900544.html


2. EU, 국내 배터리업체에게 '깜짝선물'…"전기차에 올인할 수밖에 없다"
유럽연합(EU)이 시장의 예상을 뛰어넘는 자동차 배출 CO2 규제를 확정했다. 2030년까지 완성차 업체들의 평균 CO2 배출량을 2021년 대비 37.5% 감축하고, 중간 목표치로 2025년까지 15% 줄이는 것이 이번 규제의 골자다. 한병화 유진투자증권 연구원은 19일 "EU 중심국인 독일의 완성차 업체들이 30% 이상의 감축 목표를 완강하게 반대해 합의가 내년으로 넘어가는 분위기였지만, 전격적으로 양보하며 타협안이 도출됐다"고 전했다.
http://news.hankyung.com/article/2018121909456


3. EU 초강력 배출 규제에…폭스바겐 "사업계획 재검토"
폭스바겐은 당초 2023년까지 전기차 생산에 340억달러를 투자할 계획이었다. 그러나 EU가 자동차업계 예상보다 더 강한 제재를 가하면서 투자 규모를 늘려야 한다는 판단을 한 것으로 보인다. 가솔린 및 디젤 차량 생산 중단, 기존 생산시설의 전기차 생산시설 전환, 전기차 배터리 공장 신설 등을 검토할 전망이다.
http://news.hankyung.com/article/201812193253i


4. 호포역 주차장에 전기차충전기 설치한다
부산교통공사, 한전 부울본부와 협약
연말까지 전기차충전기 2대 설치 예정
당초 양산역 고려, 설치 문제로 변경
접근성 좋아 전기차 확산에도 기여할 듯
http://www.ysilbo.com/news/articleView.html?idxno=4181


5. 전기차株, 생산 확대 정책에 강세
정부가 전기동력차에 대해 생산 비중을 확대한다는 내용의 비전을 제시하면서 관련주들이 상승세를 보이고 있다. 마켓포인트에 따르면 19일 오후 2시 17분 현재 뉴인텍(012340)는 전거래일대비 17.70% 급등한 951원을 기록 중이다. 피앤이솔루션(131390) 우수AMS(066590) 한온시스템(018880) 피에스텍(002230) 성창오토텍(080470) 한국단자(025540) 등도 상승세다.
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=03463686619440160&mediaCodeNo=257


6. 전기차 급증하는데… 폐배터리 처리 ‘수수방관’
2011년부터 총 3만6천대 보급
배터리 교체 시기 다가왔지만 전국 27대 회수… 환경오염 우려
장기간 방치 땐 유독 물질 방출 제대로 된 가이드라인 시급
http://www.kyeonggi.com/news/articleView.html?idxno=2021106


7. 차지인(車之人), 구로구청과 과금형 전기차 충전시스템 MOU
과금형 콘센트 구로 스마트시티 시범적용, 블록체인 결제 모듈 도입
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1701458


8. 미래에셋PE, 中 전기차기업에 1200억원 투자
미래에셋PE가 중국 전기차기업에 1200억원 규모의 지분 투자에 나섰다. 19일 미래에셋자산운용에 따르면 미래에셋PE는 중국 전기차기업 ‘룽뎬전기주식유한회사’가 진행한 유상증자에 참여하는 방식으로 1200억원을 투자한다고 밝혔다. 이번 투자로 미래에셋PE는 10%대의 룽뎬 지분을 확보할 것으로 알려졌다. 미래에셋 관계자는 “향후 사업성을 고려한 재무적투자(FI) 차원”이라고 밝혔다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20181219010011833


9. 테슬라 관세인하 걱정 NO, '중국판 테슬라' 웨이라이 판매 쌩쌩
중국 신에너지차 시장 활황에 신흥전기차 웨이라이 실적 호조
http://www.newspim.com/news/view/20181219000200