2019년 03월 18일 전기자동차 관련 뉴스


1. 한국닛산, `2세대 리프` 출시 기념 고객 이벤트 실시
한국닛산은 신형 리프를 구매하는 선착순 300명에게 ‘닛산 리프 프리미엄 멤버십 서비스 카드’를 제공한다. 최대 5년간 총 330만원의 한도 내에서 전기차 관련 혜택은 물론 생활 카테고리 전반을 아우르는 다양한 할인 혜택을 받을 수 있다(신한카드 멤버십 포인트로 제공). 특히 한국닛산 공식 파트너사인 포스코 ICT를 통해 충전기를 설치할 경우 최대 80만원까지 가정용 충전기 설치비 또는 충전 멤버십 포인트를 지원한다. 하이패스 캐시백 외에도 유명 커피 전문점 및 영화관 50% 할인 등 총 250만원 상당의 멤버십 혜택도 누릴 수 있다.
https://www.mk.co.kr/news/view/business/2019/03/161042/


2. 현재는 테슬라, 미래는 폴크스바겐…전기차 ‘빅매치’
자동차 업계에선 올해가 내연기관에서 전기차로 이동하는 분수령이 될 것으로 예상한다. 지난해 사상 처음 200만대를 넘어선 전기차 판매는 내년 400만대로 늘어날 전망이다. 지난해 전기차 판매 1위(24만5240대)인 미국 테슬라는 지난 15일(현지시간) 4000만원대 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘모델Y’를 공개하고 2020년 가을부터 판매에 들어간다고 밝혔다. 테슬라가 신모델을 발표한 건 2016년 모델3 이후 3년만이다.
https://news.joins.com/article/23413316


3. “영국 전기차, 한국 전역을 달린다”
영국대사관, 재생에너지 산업 홍보 위해 전기차 로드쇼 개최
http://www.energydaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=97276


4. SK이노베이션, 1조1396억원 美전기차 배터리 사업 첫삽
SK이노베이션이 미국에 전기차 배터리 공장을 짓는 것은 이번이 처음이다. 해외 공장 착공식은 2018년 3월 헝가리 코마롬과 같은 해 8월 중국 창저우에 이어 세 번째다. 투자액은 1조1396억원에 약 34만평 대지를 활용한다. 단일 생산라인으로 가장 많은 연간 9.8기가와트시(GWh) 규모다. 투자 진행을 위해 SK 배터리 아메리카가 건설 투자비, 운전 자본금 등을 연도별 분할 출자 형태로 투입한다.
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=1091


5. 포르쉐, 2018년 역대 최고 실적 달성…전기차 확장 박차
포르쉐는 지난해 매출과 영업이익, 차량 인도, 직원 수 등 모든 부분에서 다시 한 번 최대 실적을 경신했다. 매출은 전년대비 10% 증가한 258억 유로(한화 약 33조1700억원), 영업이익은 재작년보다 4% 증가한 43억 유로(약 5조5000억원)을 각각 기록했다. 신차 판매대수는 25만6255대로, 전년대비 4% 증가했으며, 직원 수 역시 3만2325명으로 약 9%가 늘었다.
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=21898


6. "집 앞 충전소도 그림의 떡" 전기차 조기 구매자 분통
2017년 정부는 비교적 충전속도가 빠른 DC콤보 방식을 표준으로 정했다.
이후 새롭게 설치되는 충전소도 이 표준방식 하나만 보급되고 있는 추세다.
기존 'DC차데모', 'AC3상' 등의 충전방식을 쓰는 차량에 대한 대책은 현재로선 사실상 없다.
현재 충북에 등록된 전기차는 1200여대다.
https://www.nocutnews.co.kr/news/5119767


7. 기아차·아마존, 가정용 전기차 충전기 판매 제휴
기아차가 아마존과 손잡고 미국에서 레벨2 충전기 보급에 나선다. 기아차는 아우디에 이어 아마존과 제휴하고 자사 EV 충전기를 판매하는 두 번째 회사가 됐다. 적용 차량은 니로 EV, 쏘울 EV, 니로 PHEV, 옵티마(국내명 K5) PHEV 등이다.
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=21900


8. 바스프, 메르세데스 수소전기차에 연료전지 부품 공급
누셀시스, 요마-폴리텍과 엔지니어링 플라스틱 활용 연료전지 부품 개발
http://h2news.kr/news/article.html?no=7386


9. 전기차도 SUV 열풍…시장 성장 주도할 ‘키맨’
17일 한국자동차산업협회에 따르면 지난해 국내에 판매된 전기차는 3만1154대로 전년 대비 117.3% 증가해 전기차 시장은 성장세를 유지했다. 특히 지난해 모든 크기의 승용차 신규등록이 감소했지만, 중형은 소형 SUV 전기차의 인기가 일부 반영되며 성장세를 이어갔다.  SUV 전기차가 기존 전기차를 뛰어넘어 전기차 시장의 성장을 주도하는 상황으로 변화하고 있다는 평가가 나오는 이유다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20190317010009649

2019년 01월 17일 전기자동차 관련 뉴스


1. 올해 수소차 사면 최대 3600만원 지원…전기차도 1900만원
환경부는 올해 친환경자동차 구매보조금 예산을 지난해 3만2000대에서 76% 늘어난 5만7000대에 지급할 계획이라고 17일 밝혔다. 전기차 보조금 중 국비는 지난해 1200만원에서 300만원이 줄어든 900만원을 지원한다. 다만 보조금을 받고 차량을 구매한 자가 2년 이내에 전기차를 추가로 구매하거나 연구기관이 연구를 목적으로 차량을 구매하는 경우 보조금을 지원받을 수 없다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2019&no=36110


2. “韓 전기차 배터리산업, 中·日보다 취약”
한경연 보고서…“기술·소재·인프라 3박자 경쟁력 키워야”
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190117091718


3. 캠시스, 초소형 전기차 쎄보(CEVO)-C 3월 출시..가격은 1500만원
캠시스(대표 박영태)는 오는 3월 개막되는 ‘2019 서울국제모터쇼’를 통해 초소형 전기차 쎄보(CEVO)-C를 출시한다고 17일 밝혔다. 캠시스는 쎄보를 사전계약을 실시한 결과 이미 1000대가 돌파했다고 덧붙였다. 캠시스는 지난 10월 열린 ‘영광 e-모빌리티 엑스포’를 시작으로 오는 2월까지 사전예약을 진행한다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/17/2019011780075.html


4. 벤츠코리아, 올해 EQC 전기차 출시..유럽기준 최대 450km 주행
전기차 1종, 플러그인 하이브리드 4종 올해 출시 예정
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190117090538


5. 친환경 드라이브...수소·전기차株 '질주'
현대차·현대모비스 상승세
제이엔케이히터·유니크 등
수소차 부품·충전소 종목 급등
https://www.sedaily.com/NewsView/1VE2MPCQTE/GA05


6. 폴크스바겐, 9천억원 투자해 美에 전기차 공장 신설
외신에 따르면 헤르베르트 디스 폴크스바겐 최고경영자(CEO)는 14일(현지시간) '2019 북미 국제오토쇼'(디트로이트 모터쇼)에 참석해 미국 테네시주 채터누가에 전기차 공장을 신설하고 2022년부터 가동할 계획이라고 밝혔다. 그는 이번 투자로 1천개의 새 일자리가 생길 것이라고 덧붙였다.
http://news.hankyung.com/article/2019011758322


7. 중국 헝다, 스웨덴 전기차 NEVS 1조원에 인수
매체에 따르면 헝다집단 산하 상장회사는 이달 31일까지 NEVS 지분을 취득할 예정이다. 헝다는 중국에 공장을 가동 중인 NEVS를 계열사로 거느림으로써 전기차 등 신에너지차 사업을 확대해 부동산에 이은 수익 주종산업으로 육성할 계획이라고 매체는 전했다. NEVS 지분은 헝다 산하 건강의료와 신에너지차 사업을 담당하는 헝다 건강산업 집단이 매수하는 형식을 취한다.
https://news.joins.com/article/23298386


8. 수소차 대중화 걸림돌 셋…'비싼 가격·인프라 부족·전기차와 경쟁'
지난해 누적 보급 2000대뿐…높은 가격·낮은 인프라 한계
대당 7000만원짜리 수소차…보조금 불구 밑지는 장사
"규모의 경제 조성해 수소차 가격 반값으로 끌어내릴 것"
10년 앞서 출발한 전기차 대중화 노력도 아직 '현재진행형'
http://m.edaily.co.kr/news/Read?newsId=02725686622358704&mediaCodeNo=257#forward


9. 전기차 배터리 급성장하나..IHS마킷 "2025년 연 550기가와트시로 성장"
3000만원대 전기차 쏟아지는 올연말 기점…국내 3위 SK이노도 "5조 투자 가능"
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019011711230960556


10. 한국지엠, 쉐보레 볼트EV 사전 계약…전기차 시장 불 붙인다
국내 장거리 전기차 원조, 쉐보레 볼트 EV 올해 도입 물량 확대
http://www.ebn.co.kr/news/view/969099


11. 아이에이, 수소·전기차 전장 中수출
내연기관차는 ‘에어컨디셔너’(Air Conditioner) 부품인 컴프레서를 벨트로 엔진과 연결해 구동한다. 반면, 수소·전기차는 모터 구동 방식 전동식 컴프레서를 적용한다. 아이에이 전동식 컴프레서 제어기는 6개의 전력소자를 전력모듈 1개에 집적화한 방식이다. 때문에 조립공정이 단순하고 종전 제품보다 크기를 줄였다. 여기에 방열 특성도 강화했다.
http://m.edaily.co.kr/news/Read?newsId=01744966622358704&mediaCodeNo=257#forward


12. 이와키 시, 기업 주도로 수소전기차 26대 구입
후쿠시마 현 최초 고정식 수소충전소 3월 완공…수소전기버스 도입 예정
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=7245

2018년 12월 10일 전기자동차 관련 뉴스


1. 재규어 전기차 ‘I-페이스’, 연내 국내 출시 어려울 듯
자체 인증 테스트 못해...출시 시기 미정
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20181210142036&type=det&re=zdk


2. 통학차량 등록제·전기차 전환 촉구
[현장] 30만 셔틀버스 노동자 2차 투쟁 결의대회
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002494703


3. 전기차 구매 보조 예산, 쓰지도 못하면서 과잉 편성
매년 확보 예산 대비 실제 집행율 낮아, 수요 부진도 영향
내년도 올해 대비 57% 증가한 3780억 책정, 국회 심사서 증액
http://www.gnetimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=51290


4. 폴크스바겐 GM, 중국 정책변화에 대응해 내년 전기차 출시 본격화
10일 남정미 유안타증권 연구원은 “2019년 중국이 신에너지차(NEV) 의무판매정책을 본격적으로 시행하면서 글로벌 연비·배기가스 규제도 점차 강화될 것”이라며 “글로벌 완성차기업의 전기차 모델 출시가 가속화할 것”이라고 내다봤다. 중국 정부는 2019년부터 신에너지차 의무판매정책을 실시한다. 그동안 전기차 구매시 소비자에게 보조금 혜택을 주던 정책에서 완성차기업에게 친환경차의 의무판매 비율을 할당하는 공급자 위주 정책으로 기조를 바꾸는 것이다.
http://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=105725


5. 르노삼성 전기차 '트위지' 부산서 만든다
10일 르노삼성 측에 따르면 부산시와 르노삼성, 산업통상자원부 등은 르노삼성부산공장에서 트위지를 생산하는 내용의 양해각서를 내주 중 교환할 예정이다. 이날 르노삼성은 내년 하반기께부터 부산공장에서 연 5000대 규모로 트위지를 생산하고 그 생산량을 늘려갈 것이라고 밝혔다. 앞뒤로 2명까지 탑승 가능한 초소형 사륜 전기차 트위지는 현재 스페인 바야돌리드 르노 공장에서 생산되고 있으며 올해 1000여 대가 완제품으로 수입돼 국내에서 판매됐다
http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20181210000329


6. 美 커들로 국가경제위원장 "신재생E·전기차 보조금 중단 검토"
도널드 트럼프 대통령이 이끄는 미국 연방 행정부가 전기자동차(EV)와 신재생에너지에 대한 보조금을 중단하는 방안을 검토하고 있다고 지난 3일(현지시간) 로이터 통신이 보도했다. 이들 보조금은 오바마 전 대통령 때 도입된 것들이다. 래리 커들로 백악관 국가경제위원회 위원장은 이날 제너럴모터스 미국 공장 폐쇄 관련 기자회견에서 “신재생에너지를 포함해 버락 오바마 행정부 시절 도입된 모든 보조금을 중단하고 싶다”며 “가까운 장래에 보조금이 모두 중단될 것”이라고 밝혔다.
http://www.koenergy.co.kr/news/articleView.html?idxno=103886


7. 삼성SDI 주가 떨어져, 폴크스바겐에 전기차배터리 공급 줄 수도
전기차 배터리의 주요 고객사인 독일 폴크스바겐이 자체 배터리 생산공장 건설 계획을 밝히면서 삼성SDI의 배터리 공급이 줄어들 가능성이 떠올랐다. 10일 삼성SDI 주가는 직전 거래일보다 1.92% 떨어진 20만4천 원으로 장을 마쳤다. 폴크스바겐이 전기차 출시 확대를 추진하면서 북미에 직접 전기차 배터리공장을 건설한다는 계획을 내놓았다.
http://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=105752


8. 전기자동차연구회·전기자동차엑스포, 업무협약 체결
대한전기학회 전기자동차연구회는 지난 7일 (사)국제전기자동차엑스포(이사장 김대환)와 제6회 국제전기자동차엑스포의 성공적 개최와 전기차 관련 산·학·연 전문가 기술 교류의 장이자 구심점 역할을 하기 위해 상호 협력에 관한 업무협약을 체결했다. 이날 협약을 통해 국제전기자동차엑스포는 전기자동차연구회와 함께 단일 지자체중 최대 시장이자 최적의 테스트베드인 제주도를 기반으로 전기자동차 보급 및 사용현황, 제도 등 전기자동차 관련 연구를 협력해 지속 발전시켜 나갈 계획이다.
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=209472


9. 제주 전기차 충전기 보급 75.6%…관리주체는 '제각각'
개방형 충전기 1747기…관리·감독 한계 및 사고위험도
안전장비 구비 기준 부재…도 "일원화 운영 방안 논의"
http://m.jemin.com/news/articleView.html?idxno=556038


10. 전기차 53%ㆍ수소차 664%…정부예산 대폭 증액
내년도 전기자동차보급 및 충전인프라 구축을 위한 정부예산이 5402억 5600만원, 수소연료전지차 보급을 위한 정부 예산이 1420억 5000만원으로 각각 편성됐다. 특히 신재생 보급ㆍ금융지원사업은 40%이상 늘어난 5240억원이 편성됐다. LPG소형저장탱크 보급 예산은 113억 4300만원, 군단위 LPG배관망 지원예산은 531억 2800만원으로 각각 편성됐다.
http://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=60749


11. 신기술에 디자인 더해 매출 확 올렸죠
10년전부터 전기차 충전 뛰어든 모던텍
KIAT·아트핸즈 등과 제품 디자인 협업
작년엔 환경부 충전기 사업자로 선정
2년새 매출 2배 ↑...올해도 고성장 기대
https://www.sedaily.com/NewsView/1S8ETECZXA


12. 국내 전기차 산업 발전 위해 ‘1등 전략’ 추구해야
7일 국회에서 ‘전기차, 그리고 새로운 성장동력’ 세미나 열려
http://www.kidd.co.kr/news/206153


13. 폴크스바겐·포드 자동차 동맹 결성, 자율주행차·전기차 등 기술변화 대응
CNBC는 이같이 전하고 동맹 결성은 전 세계 자동차 산업이 치열한 경쟁뿐 아니라 엄청난 기술적 변화에 따른 위험요소에 직면한 상황에서 각사의 강점은 살리고 약점을 보완하기 위한 양사의 ‘조각 그림 맞추기(jigsaw puzzle)’ 역할을 할 것이라고 설명했다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20181210010005272


14. 수소전기차 5500대 지원 기대한 업계, 국회 4000대 확정에 당혹
8일 새벽 열린 국회 본회의에서 2019년도 수소전기차 예산이 4000대로 확정됐기 때문. 이에 대한 예산은 당초 5500대로 예상돼 왔다. 이에 설비 증설을 위한 추가 투자도 그간 검토 돼 왔던 것. 업계에서는 4000대 예산안일 경우 기존 공장개선 작업으로 충분하므로 추가 투자를 할 이유가 없다는 입장이다.
http://www.speconomy.com/news/articleView.html?idxno=131702


15. SiC파워반도체 실장용 고상접합기술 개발… 전기차·로봇·스마트공장 전력 변환모듈 적용 기대
http://mtnews.net/news/view.php?idx=4923

2018년 12월 10일 자율주행차 관련 뉴스


1. 화성 K-시티에 5G 자율주행차 달린다
KT 5G 원격관제-SKT 5G 카셰어링 시연
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20181210144949


2. BMW그룹, 자율주행 개발 위해 아우디에서 인재 영입
BMW그룹은 2019년 1월 1일부로 알레한드로 부코티치(사진)를 영입, 자율주행과 첨단운전자보조시스템(ADAS)을 총괄하는 부사장직을 맡긴다고 발표했다. 그는 아우디에서 자율주행 개발을 진두지휘한 인물이다.  BMW그룹은 2018년 가을 ADAS과 부분자율주행 기술의 개발 능력 키우기에 집중하기 위해 독일 뮌헨 근교에 자율주행 캠퍼스를 조성했다. 이번 인사 역시 ADAS와 자율주행 기술 개발 강화에 있다는 게 BMW그룹 설명이다. 
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2018/12/10/2018121002676.html


3. SK텔레콤, 5G 카셰어링 자율주행차 첫 선
스마트폰으로 호출하자 5G 자율주행차 달려와…5G 영상통화로 이동 모습도 확인
http://www.datanet.co.kr/news/articleView.html?idxno=129237


4. 테슬라 CEO "조만간 운전자 개입 필요 없을 것"
트위터로 '완전 자율주행 SW' 출시 가능성 언급
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20181210104824&type=det&re=zdk


5. “반대해도 10년 뒤 자율주행 택시 온다”..지능화 안되면 신규 일자리 230만개 줄어
2기 대통령직속 4차위 공식 활동 개시
지능화 효과 큰 의료, 제조, 금융, 스마트시티 집중
4차위, 국회와도 논의할 것..블록체인 ICO 규제개선 착수
정부 기관서 ICO 규제 개선 언급은 처음..제도화 기대감
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=03693286619437208&mediaCodeNo=257


6. 폴크스바겐·포드 자동차 동맹 결성, 자율주행차·전기차 등 기술변화 대응
미국의 포드 자동차와 독일의 폴크스바겐(VW)이 내년 초에 광범위한 ‘자동차동맹’ 결성을 발표할 것이라고 미국 경제매체 CNBC방송이 9일(현지시간) 보도했다. CNBC는 이같이 전하고 동맹 결성은 전 세계 자동차 산업이 치열한 경쟁뿐 아니라 엄청난 기술적 변화에 따른 위험요소에 직면한 상황에서 각사의 강점은 살리고 약점을 보완하기 위한 양사의 ‘조각 그림 맞추기(jigsaw puzzle)’ 역할을 할 것이라고 설명했다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20181210010005272

2018년 12월 09일 전기자동차 관련 뉴스


1. 프랑스 노란조끼 시위의 진짜 배경은 ‘전기차’?
표면적 이유는 ‘유류세 인상’, 하지만 전기차 뒷받침해 산업 활성화 꾀한다는 분석도
http://www.sisapress.com/journal/article/179036


2. 폴크스바겐 ‘탈내연기관’ 가속페달…전기차 시대 탄력 받나
미하엘 요스트 폴크스바겐 최고전략책임자는 지난 4일(현지시각) 독일 울푸스버그에서 열린 ‘한델스블라트 오토모티브 서밋’ 행사에서 “2026년이 마지막 세대 내연기관차 생산을 시작하는 해가 될 것”이라며 “2040년께에는 더는 내연기관차를 판매하지 않을 것”이라고 밝혔다. 폴크스바겐 대변인은 “향후 8년 간 전기차에 더 집중하겠다는 뜻”이라고 설명했다. 앞서 폴크스바겐은 친환경차 전략인 ‘로드맵 E’에 따라 2025년까지 순수 전기차(EV) 50종을 포함한 전기차 80종을 출시하겠다고 발표한 바 있다. 폴크스바겐이 내연기관차 퇴출 시기를 공식 언급한 것은 이번이 처음이다.
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/873644.html


3. 전기차·수소차 보급 내년 속도낼까
환경부 내년 전기차 예산 5,400억 확보
보조금 4만2,000대·충전기 1,200기로 늘려
수소차도 4,000대로 확대 보급 나서기로
https://www.sedaily.com/NewsView/1S8DWBO4GR


4. 더 뜨거워진 전기차 출고경쟁
내년 전기차 보급예산 증가로
국산차업계, 보조금 확보 사활
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018121002101332052001


5. 통학차량 등록제·전기차 전환 촉구 [현장] 30만 셔
http://m.ohmynews.com/NWS_Web/Mobile/ss_pg.aspx?CNTN_CD=A0002494703


6. 현대ㆍ기아차, 하이브리드 감소하고 전기차는 급증
올해 친환경차 판매 전년比 2.1배↑…전기차 판매 112% 증가
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1697226


7. 전기차 4.2만대·수소차 0.4만대에 보조금 지급
친환경차 예산 6824억..보급 및 인프라 구축 속도
http://www.newspim.com/news/view/20181208000051


8. 전기차, 왜곡된 충전 인프라 시정 급하다
가장 핵심적인 문제점도 등장하고 있다. 바로 충전기 문제이다. 현재 충전기는 공공용과 개인용으로 구분한다. 올해까지 개인용도 정부 차원의 보조금 지급이 있었으나 전기차 보조금을 지급하는 마당에 개인용 충전기 보조금 지급은 이중 지원이라는 지적과 집중도를 높이기 위하여 내년부터 개인용 충전기 보조금 지급을 중지하려는 움직임은 바람직하다고 할 수 있다. 특히 공공용 충전기 문제가 심각하다고 할 수 있다. 
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018121002102369640002


9. 전기차 53%ㆍ수소차 664%…정부예산 대폭 증액
내년도 전기자동차보급 및 충전인프라 구축을 위한 정부예산이 5402억 5600만원, 수소연료전지차 보급을 위한 정부 예산이 1420억 5000만원으로 각각 편성됐다. 특히 신재생 보급ㆍ금융지원사업은 40%이상 늘어난 5240억원이 편성됐다. LPG소형저장탱크 보급 예산은 113억 4300만원, 군단위 LPG배관망 지원예산은 531억 2800만원으로 각각 편성됐다.
http://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=60749


10.  삼성SDI ‘승부수’…1조이상 투입 中시안 배터리2공장 추진
유럽·미국 이어 최대시장 중국서 年40만대분 추가 투자
2020년 이후 中보조금 폐지, 국내 배터리 3사 中투자 러시
http://news.donga.com/3/all/20181208/93203660/1


11. 운송 부문 저탄소화, 전기차가 해답
COP24, ‘Driving Change Together’ 선언문 채택
‘e-모빌리티’ 솔루션 주목, 에너지 관리 병행해야
http://www.hkbs.co.kr/news/articleView.html?idxno=493790

2018년 12월 09일 블록체인 관련 뉴스


1. "자율주행차 테스트 시뮬레이터로 척척"
한컴MDS, 자율주행 검증 솔루션 보급 박차
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20181208212922&type=det&re=zdk


2. GM ‘올인’하는 자율주행車 시대…혈세투입 ‘뜨거운감자’ 될까
GM이 이런 파장을 감수하고도 ‘체질 개선’에 나선 것은 자율주행차 때문이다. 영화나 상상 속에서만 있을 법한 무인차 시대가 성큼 다가온 것이다. 운전자가 핸들, 가속페달, 브레이크를 조작하지 않아도 자동차 스스로 목적지를 찾아간다. 지난 5일 미국 애리조나 피닉스시에서 구글의 자율주행차 ‘웨이모’가 전 세계에서 처음으로 유료 택시 서비스를 시작했다. GM은 차량 공유 업체 우버와 함께 자율주행 택시 서비스를 준비 중이다. http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20181207500170


3. 폴크스바겐 ‘탈내연기관’ 가속페달…전기차 시대 탄력 받나
“2026년 생산·2040년 판매 중단
앞으로 전기차 개발에 더 집중”
각국 환경 규제 등 높아지면서
업체들 ‘탈내연기관’ 선언 잇따라
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/873644.html

2018년 11월 12일 자율주행차 관련 뉴스


1. 인천공항 “자율주행 셔틀버스 시범운행 성공”
장기주차장 순환도로 2.2㎞ 시속 30㎞로
“자율주행차량 운행 가능성 확인”
http://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/869723.html


2. 포드 "자율주행차 공동개발 좋다"…폴크스바겐 유력
포드 자율주행차 부문 최고경영자(CEO)인 셰리프 마락비는 이날 FT와의 인터뷰에서 "다른 지역과 공동으로 작업하는 것이 매우 타당하다"며 "서로를 보완해줄 수 있는 사람과 공동 투자하는 것은 완벽하게 타당할 것"이라고 말했다. 마락비 CEO는 "자율주행차 개발과 사업은 한 지역에서만 수십억 달러가 들어간다"며 "그래서 이 돈을 여러 지역에 걸쳐 효율적으로 사용하려 한다면 위험과 보상이라는 측면에서 함께 참여하는 것이 전적으로 맞다"고 설명했다.
http://www.yonhapnews.co.kr/international/2018/11/11/0619000000AKR20181111033800009.HTML


3. 자율주행차 로드맵 발표한 국토부, 스마트 교통인프라 구축 속도
최근 자율주행차 로드맵을 발표한 국토부가 스마트 교통인프라를 구축하기 위한 보폭을 넓히고 있다. 국토교통부가 12일부터 16일까지 서울 더케이호텔에서 '하반기 차세대 지능형교통시스템(C-ITS) 호환성 시험' 행사를 개최한다. C-ITS는 ITS에 양방향 통신을 접목해 교통사고 예방, 자율협력주행 등을 지원하는 시스템을 말한다. 이번 행사는 지난 3월 발족한 '자율협력주행 산업발전 협의회' 활동의 일환으로, 한국과 미국 인증기관 간 MOU 체결, 상호호환성 시험 및 기술교류회로 진행된다.
http://www.daejonilbo.com/news/newsitem.asp?pk_no=1342642


4. '자율車 기술 최강' 이스라엘…주역은 발빠르게 시장 선점한 스타트업
이스라엘은 4차 산업혁명의 핵심 분야인 자율주행자동차 기술 최강국으로 꼽힌다. 창업률 세계 1위의 ‘벤처 천국’답게 기술력이 뛰어난 이스라엘 스타트업(신생 벤처기업)들이 한발 앞서 자율주행차 시장에 뛰어들어 기술 흐름을 주도하고 있다. 독일 폭스바겐과 BMW, 일본 도요타 등이 잇달아 이스라엘 벤처기업에 투자한 것은 자율주행차 시장을 잡기 위해선 이스라엘 스타트업과의 협업이 불가피하다는 판단에서다.
http://news.hankyung.com/article/2018111138711


5. 자율주행차 국제표준, 한국이 주도 '2021년까지 20건 제안'...현대차·삼성·LG 및 연구기관 협력
자율주행차 표준화 포럼 창립, 차량제어·전장제품·차량통신·지도 등 6대 표준화 기술 중점
http://www.greened.kr/news/articleView.html?idxno=82544


6. 과기정통부, '5G 버티컬 서밋 2018' 행사 연다
자율주행·스마트공장 등 5G 융합서비스 활성화 방안 논의
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20181111060821

2018년 11월 01일 자율주행차 관련 뉴스


1. 구글, 캘리포니아서 첫 무인 자율주행 시험
페이스북트위터공유스크랩프린트크게 작게
60여 자율주행차 업체들 격전지서
운전석에 사람 없이 도로주행 실시
http://www.hani.co.kr/arti/science/technology/868357.html


2. 자율주행차 도입 가장 적극적인 국가는?… 한국은 10위
"사람이 운전하지 않아도 스스로 달리는 자동차"라는 개념은 몇 년 전만 해도 공상과학영화 이야기처럼 보였다. 하지만 현재 각국의 테크 기업들은 여러 나라에서 도로 주행 시험 허가를 받아 주행거리를 축척하는 전략을 펼치고 있다. 자율주행차 개발을 선도하는 구글 웨이모는 누계 주행거리가 500만 마일(약 800만 킬로미터)에 이른다. 우버의 2배 규모다. 다임러는 중국 베이징 당국 허가를 받아 본격적인 도로 주행 시험에 돌입했다. 미국 캘리포니아 주에서는 50여 개의 테크 기업이 자율주행차 기술력 강화에 박차를 가하고 있다.
http://thegear.co.kr/16393


3. 볼보 CEO "내년 우버에 첫 자율주행차 공급"
볼보가 지난 3월 발생한 보행자 사망사고로 그동안 자율주행차 시험운행 프로그램이 지연됐지만 내년부터는 우버에 차량을 공급하기 시작할 계획이라고 밝혔다. 1일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 하칸 사무엘손 볼보 최고경영자(CEO)는 이 매체와의 인터뷰에서 "그들(우버)이 시험을 중단했기 때문에 프로그램이 연기됐지만 이제 다시 궤도에 올랐다"고 말했다.
https://news.joins.com/article/23086645


4. 에이다스원, 딥러닝 기반 자율주행차 개조사업 박차
자율주행차 기술에 선도적인 구글의 '웨이모'가 최근 미국 캘리포니아 주에서 처음으로 운전자 없는 완전 무인 자율주행차 도로 시험주행 허가를 받으면서 전 세계 업계의 주목을 받고 있는 가운데 국내 자율주행차 개발 기술도 발걸음이 바빠졌다. 
http://www.nocutnews.co.kr/news/5054544


5. 무인양품이 디자인한 자율주행 버스 가차 셔틀 Gacha Shuttle
무인양품(MUJI)을 만드는 양품계획이 자율주행 버스 디자인을 공개했다. 이름은 Gacha. 동전을 놓고 돌리는 뽑기 기계의 일본식 명칭이다. 최근 핀란드에 설립한 무지의 유럽 법인 MUJI EUROPE HOLDINGS LIMITED가 디자인을 제공하고, 핀란드 자율주행 기업 센서블 포(Sensible 4)가 제작한다. 센서블 4는 버스뿐 아니라 2인용 자율주행 전기차 등도 테스트하고 있다.
https://byline.network/2018/11/01-5/


6. "폴크스바겐·포드 자율주행차·전기차 공동개발 타진"
비용절감 위한 제휴 추세…유럽 배출가스 규제강화 여파
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/11/01/0200000000AKR20181101029500009.HTML


7. DGIST 학부생, 자율주행차 알고리즘 개발로 대상
DGIST 학부생들은 지나온 길을 표시하기 위해 조약돌과 빵 조각을 떨어뜨려 길을 찾으려 했던 동화 ‘헨젤과 그레텔’에서 아이디어를 착안해 이미 지나온 경로를 다시 청소하는 것을 최소화할 수 있도록 청소로봇 주행 알고리즘을 개발했다.  또한, 청소로봇이 벽 등의 장애물과 수직방향으로 주행할 때 발생하는 누적 오차를 줄이기 위해 콤파스 센서에 P제어 방법으로 피드백을 적용하는 등 학생들이 개발한 알고리즘을 탑재한 청소로봇이 실제 주행에서도 좋은 평가를 받아 대상을 수상했다.
http://www.veritas-a.com/news/articleView.html?idxno=132505


8. 대구국제미래자동차엑스포, 자율주행차, 수소전기차 직접 타보니..
"수소차나 자율주행차는 태어나서 처음 타봅니다. 당장 팔아도 될 것 같은데요?" 1일 열린 대구국제미래자동차엑스포에 수소전기차, 자율주행버스 등 차세대 자동차 시승코너에는 수많은 방문객이 몰렸다. 현대자동차가 개발한 차세대 수소전기차 넥쏘를 타고 엑스코 인근 1km 구간을 직접 주행해봤다. 수소전기차가 일반 휘발유·경유 차량과 가장 다른 점은 정숙성이었다. 수소에 화학작용을 일으켜 생산한 전기로 작동하는 만큼 엔진소리나 차량 흔들림이 전혀 없었다. 동승자와 대화하지 않으면 창밖에서 나는 소리가 들릴 정도였다.
http://mnews.imaeil.com/EconomyAll/2018110117021645801#cb


9. 자율주행차 안에서 콘텐츠는…'콘텐츠임팩트 쇼케이스'
음악가·작가·미디어 아티스트·게임디자이너 등 120여명 참가
한콘진 "아티스트와 문화기술 개발자 협업 기회 늘릴 것"
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/11/01/0200000000AKR20181101132200005.HTML


10. 일본판 GPS '미치비키' 오늘부터 가동…'자율주행'·일손부족에 활용
24시간 중 최소 1기 이상의 위성이 일본열도 수직 상공에
기존 GPS 시스템의 오차범위를 획기적으로 줄일 수 있어
고령화·저출산에 시름하는 일본, 다양한 산업서 활용 기대
http://www.newspim.com/news/view/20181101000188


11. 자율주행車가 내 감정을 알아챈다면 어떨까
콘텐츠진흥원, 콘텐츠임팩트 2018 쇼케이스서 프로젝트 발표
콘텐츠 엔터테인먼트 플랫폼으로서 자율주행차 가능성 모색
표정·소리 이해하는 AI, 실내 GPS, 모바일 놀이공간 활용
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018110114402923648


12. 구글 웨이모, 완전 무인차 시대에 한발 성큼
-美 캘리포니아주, 안전요원 없는 자율주행차 시험운행 허가
-웨이모, "원격진단으로 돌발 상황 대응 충분"
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201811010811021


13. 에이다스원, 딥러닝 기반 연구용 자율주행 차량 개조 사업 본격화
ADAS 전문기업 에이다스원(대표 김태근)은 딥러닝 기반의 자율주행 소프트웨어 개발 플랫폼 ‘HX520’을 기반으로 기존 일반차량의 스티어링휠, 엑셀레이터, 브레이크를 유무선으로 제어해 자율주행 연구개발을 진행할 수 있도록 하는 차량 개조사업을 추진한다고 밝혔다. 무인 자율주행 차량 개조사업은 자율주행을 연구하는 대학교 및 기업연구소에서 자율주행 소프트웨어 테스트는 물론 차량 구조 변경 등에 필요한 하드웨어 등 모든 기술적 요소를 제공함으로써, 각종 센서를 이용한 사물인식과 자율주행차의 제어 등을 연구하는데 반드시 필요한 기술이다.
http://www.datanet.co.kr/news/articleView.html?idxno=127951


14. 벤츠, 4도어 쿠페 '더 뉴 CLS' 출시…반자율주행 등 신기술 무장
메르세데스-벤츠코리아(대표 디미트리스 실라키스)는 반자율주행 등 신기술을 대거 탑재한 4도어 쿠페 '더 뉴 CLS'를 출시했다고 1일 밝혔다.  2003년 처음 등장한 CLS는 글로벌 자동차 시장에 4도어 쿠페라는 새로운 세그먼트를 창출한 모델이다. CLS는 2005년 이후 지난해까지 국내에서 1만4000여대가 판매될 정도로 인기가 높다.
http://www.etnews.com/20181101000257


15. 자율 사물·증강 분석… 내년에 기업이 주목해야 할 '10가지'
가트너는 내년을 이끌 첫 번째 기술로 로봇·드론·자율주행차 같은 ①'자율 사물'을 꼽았다. 그동안 인간이 하던 많은 일에 AI가 적용되며 자동화할 것이라고 내다봤다. 예를 들어 드론이 넓은 밭을 조사해 수확할 준비가 됐다는 결론을 내리면 자율 수확 기계가 곡식을 거두는 방식이다. 자율주행 트럭을 이용해 소포를 보낸 다음 짧은 거리는 로봇과 드론이 맡아 소비자에게 전달하는 일도 확산될 것이라고 전망했다. 올해는 신차의 1%에도 미치지 못한 자율주행차 비중이 2021년에는 10%까지 높아질 것이라는 전망도 했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/11/01/2018110100145.html