2019년 10월 28일 전기자동차 관련 뉴스


1. 더 싸고 연비 좋은 '전기차' 쏟아진다
http://www.etnews.com/20191028000168

2. '하이브리드' 강자 렉서스도 '전기차' 타는 이유
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019102715105157438

3. KB오토텍 공조시스템, 벤츠 전기차에 탑재한다
https://www.hankyung.com/economy/article/2019102869031

4. 전기차 수소차 고연비차, 사진과 그림으로 이해해 볼까
http://www.koenergy.co.kr/news/articleView.html?idxno=108586

5. 현대차, 모터스튜디오 고양에 전기차 초고속 충전기 구축
https://www.zdnet.co.kr/view/?no=20191028120212

6. "현대차 비전에 확신…미래는 100% 전기차"
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/10/882434/

7. 우리를 위협하는 미세먼지 퇴출, 전기차로부터
http://m.headlinejeju.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=375725

8. 전기차시대 성남은 마을버스 김포는 어린이 통학버스 확대
http://www.cartvnews.com/news/articleView.html?idxno=467892

9. 스페인서 잘나가던 기아 전기차…갑자기 판매 중단, 왜?
http://news.jtbc.joins.com/html/846/NB11902846.html

10. 자동차의 재해석, 복고풍 디자인 콘셉에 첨단 EV 결합한 신종
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=36327

11. 전기차 핵심부품 R&D 지원 등 ‘전북 군산 상생형 일자리’ 후속사업 추진
http://www.mtnews.net/news/view.php?idx=7217

12. 경북지방우정청, 초소형 전기차로 우편물 배달
http://www.idaegu.com/newsView/idg201910280091#_enliple

2019년 05월 08일 전기자동차 관련 뉴스


1. 경기도, 전기차 이어 수소차까지 보조금 지급 확대
https://www.mk.co.kr/news/society/view/2019/05/302669/

2. 대구시 고분자 첨단소재부품·전기차 플랫폼 고도화 사업 추진
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/05/300549/

3. 현대차 `포터 EV`, 제주도 집배원의 차로 활약한다
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/05/302391/

4. SK이노베이션, 세계 전기차 배터리 사용량 기준 점유율 9위 진입
http://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=126424

5. 하이브리드자동차·전기차 가격 경쟁력 높일 수 있는 전력 모듈 나와
https://www.kipost.net/news/articleView.html?idxno=200994

6. 中 전기차, 세계적 기술력으로 한국시장 넘본다
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20190507010003283

7. 모헤닉, 한국산업기술평가원 R&D 선정…전기차 플랫폼 개발 박차
http://www.syceconomy.co.kr/news/articleView.html?idxno=226769

8. 폭스바겐, 전기차 'I.D.3' 가격 확정…사전 예약 돌입
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=03362006622486952&mediaCodeNo=257

9. "리튬이온 배터리 기술 발달...전기차 산업도 함께 성장할 것"
http://www.jejusori.net/news/articleView.html?idxno=302569

10. 우림기계 “전기차 감속기 시제품 단계…특장차 분야 강점”
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1752774

11. 獨 아우디, '수소차 속도전'…전기차만으론 한계
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019050816465551450

2019년 01월 07일 전기자동차 관련 뉴스


1. "수소전기차로 수소폭탄의 폭발력 만들면 노벨상 탈 것"
물론 수소전기차도 일반 가솔린이나 디젤 차량과 같은 화재 위험성은 있다. 이를 방지하기 위해 현대차의 경우 낙하 충격, 파열, 총격 시험 등을 통해 수소탱크의 안전성을 검증했다. '넥쏘'에 탑재된 수소탱크는 용광로에서도, 수심 7000m의 고압에서도 터지지 않는다. 또 수소탱크는 철보다 강도가 10배 높은 탄소섬유 강화플라스틱으로 이뤄져 있다. 김 교수는 "수소는 원자번호 1번으로 굉장히 가볍다"며 "혹시 충돌 사태가 생겨 수소탱크에 손상이 생기더라도 수소가 대기 중으로 빠르게 확산되기 때문에 폭발 위험성이 낮다"고 말했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/07/2019010700071.html


2. 인피니티, SUV 전기차 ‘QX 인스피레이션‘ 공개..BMW iX3와 경쟁
작년 세단형인 ‘Q 인스피레이션 콘셉트‘에 이어 브랜드 최초 SUV 전기차로 탄생한 QX 인스피레이션 콘셉트는 세단에서 이어지는 디자인 철학과 브랜드의 방향성을 보여주는 모델이다. 인피니티 디자인 수석 카림 하비브(Karim Habib)는 “전동화와 새로운 기술들은 우리가 디자인 철학을 발전시킬 수 있는 기회를 제공해 주었다.”고 말했으며, 또한 “디트로이트에서 공개될 차량은 인피니티의 새로운 시대를 알리는 모델로, 우리가 가고자 하는 방향성을 표현해줄 것”이라고 덧붙였다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/07/2019010780010.html


3. '테슬라 킬러' 바이튼, 48인치 스크린 장착 전기차 'M바이트' 연말 양산
중국 '퓨처 모빌리티'가 설립한 전기차 브랜드 '바이튼(Byton)'이 스포츠유틸리티차량(SUV) 전기차 'M바이트(M-Byte)'를 연말 양산에 돌입한다. M바이트는 1회 충전으로 최대 520㎞ 주행이 가능하고, 레벨3 자율주행 기술을 탑재한다.  콘셉트카에서 선보인 48인치 와이드 디스플레이가 그대로 장착되고, 스티어링휠, 센터페시아에도 인포테인먼트 작동을 위한 터치스크린이 적용된다.
http://www.etnews.com/20190107000250


4. 현대차 중국 파트너, 한국서 전기차 공략
 -국내 첫 저상 전기버스 그린타운 국내 도입
 -전기승용차 EU5도 출시 예정
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201901070908491


5. 한·미 연구팀, 전기차 주행거리 3배 늘릴 리튬이온 배터리 공동 개발
한·미 연구팀이 전기차 주행거리를 3배 이상 늘릴 수 있는 리튬이온 배터리를 개발했다. 이 배터리는 하루 1회 충전 시 7년 가까이 성능 감소 없이 사용 가능해 전기차와 에너지저장장치(ESS) 이차전지 발전에 기여할 전망이다. 광주과학기술원(GIST·총장 문승현)은 엄광섭 신소재공학부 교수팀이 조한익 건국대 미래에너지공학과 교수팀, 탐 쿨러 미국 조지아공대 교수팀과 공동으로 리튬이온 배터리보다 에너지 밀도 용량을 최대 3배 늘린 새로운 리튬이온 배터리를 개발했다고 7일 밝혔다.
http://www.etnews.com/20190107000279


6. 미래 도시용 자율주행 전기차는 상자·주사위 모양이 대세
글로벌 자동차 메이커들이 주사위 또는 상자 모양의 자동차를 잇따라 선보이고 있다. 자율주행차는 제한된 속도로 이동하기 때문에 전통적인 유선형 모양으로 차량을 만들 필요가 없어서다. 블룸버그통신은 6일(현지시간) 폭스바겐과 다임러 등 독일 자동차업계가 이 같은 추세를 반영해 신개념 콘셉트카를 선보였다고 보도했다.
http://news.hankyung.com/article/201901079971i


7. 전기차냐 바이오연료냐…총선 앞둔 태국 정부의 ‘에너지 딜레마’
군부가 집권하고 있는 태국 정부가 오는 2월 총선을 앞두고 ‘에너지 딜레마’에 빠졌다. 태국 정부는 태국을 동남아시아의 첨단 자동차 생산 중심지로 만들기 위해 전기자동차(EV) 제조업체들에게 보조금을 지급하는 등 많은 노력을 기울이고 있다. 그러나 사탕수수·야자유 등 바이오연료 산업이 발전한 까닭에 전기자동차로 인해 바이오연료의 수요가 감소할 경우 수백만 농민들의 표를 잃게 될 위험이 있다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20190107010003779


8. 하이브리드·전기차가 `대세`…그랜저 하이브리드 판매 1등
국산차·수입차 합쳐 12만대 팔려…전기차는 3만대 첫 돌파
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2019010702109932047002


9. 전기공사협회, 신재생·전기차 설비 표준품셈 공동 개발
협회는 그동안 업역 구분이 어려웠던 신재생에너지 및 전기차 충전 설비에 관한 표준품셈을 서울특별시, 대한전기협회와 공동으로 개발해 조만간 공표한다. 신재생에너지 및 전기차 충전 설비는 앞으로 무한한 성장 가능성을 가진 신규 업역이다. 하지만 그동안 별도의 품셈이 제정되지 않아, 공사비 책정에 어려움이 있었다. 새 품셈이 지정되면 공사비 현실화를 기대할 수 있을 것으로 업계에서는 예상하고 있다.
http://www.koenergy.co.kr/news/articleView.html?idxno=104282


10. “한온시스템, 전기차 시장 확대와 M&A로 외형성장 뚜렷할 것”
김경덕 부국증권 연구원은 7일 보고서에서 글로벌 배출가스 규제강화와 친환경차 시장의 고성장은 공조시스템 기술경쟁력을 보유한 한온시스템에 수혜로 작용할 것이라고 전망했다. 김 연구원은 “내연기관에서 친환경차(xEV)로 전환은 공조시스템 대당 평균판매단가(ASP) 상승으로 이어질 전망”이며 “테슬라에 이어 폭스바겐, BMW 등 전기차 라인업 확대로 고객사 다변화도 기대된다”고 했다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2019010706392112729


11. 테슬라 모델3, 미국 전기차 판매량 39% 차지...토요타·혼다 하이브리드 약진
인사이드이브이 등에 따르면 2018년 미국 시장에서 전기차는 판매량 36만1307대로 사상 최대치를 갱신한 것으로 집계됐다. 이는 2017년 대비 80.8%나 증가한 수치다. 모델별로는 하반기부터 판매량이 급증한 테슬라 모델3가 13만9782대로 전체 전기차 판매량의 39%에 이르는 것으로 나타났다. 테슬라 모델X, 모델S는 각각 2만6100대, 2만5745대 판매고를 올리며 단일차종으로는 3위, 4위에 올랐다.
http://www.fntimes.com/html/view.php?ud=201901071817059657de3572ddd_18


12. 인피니티, 전기차 시대를 위한 SUV 'QX 인스퍼레이션'
인피니티가 브랜드의 전동화 전략을 엿볼수 있는 신형 QX 인스퍼레이션 컨셉트를 이달에 열리는 2019 북미 오토쇼에서 공개한다. QX 인스퍼레이션은 지난해 세단형 Q인스퍼레이션 컨셉트에 이은 브랜드 최초의 SUV 모델로 고성능 전기차를 위한 인피니티의 플랜을 제시하고 새로워진 파워트레인의 성능과 차별성을 보여줄 예정이다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=33640

2018년 09월 18일 전기자동차 관련 뉴스


1. 아우디 첫 전기차 'e-트론'에 LG화학 배터리 장착
아우디가 브랜드 최초로 선보이는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)에 LG화학의 배터리가 장착된다. 아우디는 17일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 열린 'e-트론 월드프리미어' 행사에서 이같이 밝혔다. 아우디 AG의 드라이브트레인(동력계통) 개발담당 지그프리드 핀트는 이날 뉴시스를 포함한 한국언론과의 인터뷰에서 'e-트론에 어떤 배터리가 탑재되느냐'는 질문에 "LG화학의 전기차 배터리가 들어갈 예정"이라고 답했다.
https://news.joins.com/article/22982530


2. [단독]1兆 전기차 R&D사업 시동, 국산차 활로 뚫는다
산업부 '부품산업 육성사업' 기술 타당성 적합 판정
이달중 본 예타 돌입...내년 상반기 최종 결론날 듯
업계 "정부자금 마중물돼 민간투자도 늘것"기대감
http://www.sedaily.com/NewsView/1S4OOP6F1Q


3. 대창모터스 등 12개 中企, GM 군산공장 '전기차' 기지로
9만여 평 매입해 경상용차 다마스 전기차로 생산
기아테크·중앙제어·에디슨모터스·포밍 등 참여
http://news.hankyung.com/article/2018091878101


4. 우리산업, 中에 전기차 핵심 부품 1500억 공급
자동차 부품사인 우리산업이 중국 전기자동차 스타트업인 퓨처모빌리티에 전기차 핵심 부품을 공급한다.  우리산업은 18일 FMC의 전기차 브랜드 바이튼 스포츠유틸리티차량(SUV)에 들어가는 고전압용 PTC 히터와 쿨런트 히터를 공급한다고 밝혔다. 이 회사는 향후 6년간 총 1500억원 규모의 전기차 히터 제품을 FMC에 납품할 예정이다.
http://news.hankyung.com/article/2018091877611


5. 사우디, 미국 전기차 회사에 10억달러 투자
사우디아라비아 국부펀드가 미국 전기차 회사에 10억달러를 투자하기로 했습니다. 현지 언론에 따르면 사우디의 공공투자기금(PIF)은 17일 미국 캘리포니아에 있는 전기차 기업인 '루시드모터스(Lucid Motors)'에 대한 투자 계획을 밝혔습니다. 이 자금은 오는 2020년 루시드의 첫 전기차 ‘루시드 에어(Lucid Air)’의 상업화에 필요한 자금으로 사용될 전망입니다.
https://www.voakorea.com/a/4575148.html


6. 폭스바겐, 테슬라 겨냥 전기차 제조사로 탈바꿈
2022년 전세계에 전기차 공급…생산라인 구축에 60억유로 투자
http://www.inews24.com/view/1126875


7. 올해 전기차 보급 사실상 마무리, 변수는 추경
올해 전기차 민간보급의 진행률이 97%를 기록하며 사실상 마무리 단계에 접어들었다. 각 지자체별로 추경을 통해 전기차 민간보급 대수를 확대하고 있는 가운데 환경부가 최근 집계한 자료를 살펴보면 전국 기준 목표 대비 보조금 접수율은 97%, 출고율은 64%를 기록하고 있다. 구체적으로 살펴 보면 추경을 포함 전국 전기차 민간보급 목표는 18,611대이며, 이 중 17,967대에 대한 보조금 신청이 접수되어 97%의 접수율을 기록했다.
http://www.jejutwn.com/news/article.html?no=10183


8. 머스크 구설수...전기차 중심축 中으로
에너지 전문가 전망... FT에 기고 "세계 전기차 3분의 2 중국서 생산"
http://www.e-conomy.co.kr/news/articleView.html?idxno=23866


9. [영상] 새로운 가능성 보여준 전기차, 기아차 니로 EV
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2018/09/18/2018091802862.html


10. 하이브리드 보조금 곧 0원…'전기차' 뜨나
내년부터 전액 삭감으로 소비자 실구매가격 상승
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=847448


11. 전기차충전기를 직접 보고 고른다! 충전기 종합전시장 오픈
그동안 소비자들은 환경부가 지정한 8개 민간사업자의 충전기를 웹페이지 정보로만 확인하고 선택할 수 있었으며, 설치 신청과 상담 등도 모두 온라인으로만 가능하다는 한계가 존재해왔다. 이에 제주전기자동차서비스 측은 파워큐브, 시그넷EV, 중앙제어, PNE, 시어스 등 5개 사업자와 업무협약을 맺고 자사의 제품을 포함, 6개 제조사의 비공용 충전기 제품을 한 자리에서 판매하고 있다.
http://www.jejutwn.com/news/article.html?no=10174


12. "2022년에는 LG화학·삼성SDI가 글로벌시장 리딩할 것"
"기술력·글로벌파트너사·원가·자금 고려하면 CATL·파나소닉 제쳐"
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=847514

[주말종합] 2018년 09월 09일 전기자동차 관련 뉴스


1. "세계 최대 시장 미국에서도 통했다"...황호철 시그넷이브이 대표 "전기차 충전기로 우뚝 서겠다"
전기자동차에 에너지를 제공하는 전기자동차용 충전기의 성장성도 기대된다. 자동차가 달리는 도로라면 장소를 가리지 않고 주유소가 설치된 것처럼 전기자동차 보급이 보편화되면 전기자동차용 충전기 시장의 확대가 불가피하기 때문이다. 하지만 전기자동차를 구입한 대다수 소비자들은 "충전시간이 오래 걸리고 주행거리가 짧은데다가 설상가상으로 충전소마저 찾기 힘들다"는 불만이 많다. ‘얼마나 빨리, 얼마나 많은 전기를 충전해 얼마나 멀리 갈 수 있는지’가 전기자동차 산업의 시장의 성패를 좌우할 것이라는 전망이 나온다. 이를 결정짓는 핵심은 전기자동차용 충전기다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/09/09/2018090900687.html


2. 'E'보다 짜릿할 순 없다…고성능 전기차 대전
벤츠 'EQC'·아우디 'E트론' 등
고급차 브랜드 SUV 전기차 내놔
출시차량 스펙, 모델X 성능 압도
세단·스포츠카로 'EV 공습' 확대
포르쉐·롤스로이스도 출시 앞둬
http://www.sedaily.com/NewsView/1S4K1KOR30


3. 글로벌 파워 유저 '비욘', "한국 전기차·충전인프라 좋아요"
한국전기차사용자협회(KEVUA) 주최로 8일 서울 잠실 롯데타워 컨벤션홀에서 전기차 파워 유저 비욘 뉠란드(Bjørn Nyland·노르웨이)와 국내 사용자 간 소통의 장이 마련됐다. 비욘은 4박 5일 간 기아차 '니로EV'를 타고 국내 시승 경험담을 포함해 사용자들과 다양한 정보를 나눴다. 비욘의 전기차 이용기 유튜브 조회수는 300만 건이 넘는다. 구독자 수는 10만명에 달한다.
http://www.etnews.com/20180909000003


4. ‘SUV=경유’ 옛말, SUV도 하이브리드, 전기차 ‘대세’
SUV(스포츠유틸리티차)를 주력으로 한 완성차 업체의 고심이 깊어지고 있다. 경유차로 대표됐던 SUV에서도 '탈 경유' 바람이 불고 있기 때문이다. 기아자동차와 쌍용자동차 등이 대표적이다. 이들 업체는 앞으로 SUV를 기반으로 한 하이브리드차나 전기차 등 친환경차를 내놓으며 대응할 것으로 전망된다.  9일 한국자동차산업협회에 따르면 올해 1∼7월 국내 완성차 5개사의 SUV 전체 판매량 29만194대 가운데 경유차(20만5598대)의 비중은 70.8%를 기록했다. 이들이 판매한 SUV 10대 중 7대가 경유차인 셈이다. 5년 전인 2013년 95.7%의 비중을 고려해 20%포인트 이상 감소했지만, 여전히 높은 수준이다.
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018090902109932052005


5. 수명 다한 전기차배터리 축전용으로 재활용 한다
자원순환 강조 유럽 중심 사업 확산…"우리나라도 반드시 도입해야"
http://www.ekn.kr/news/article.html?no=385198


6. 홍철호 "고속도로휴게소 21곳 전기차 충전기 없어"
설치대수별로는 2기 이상이 설치된 곳은 전체의 57%인 111개소였고, 1기를 운영 중인 곳이 63개소(32%)로 집계됐다. 도공은 21개소 중 망향(부산) 등 14개소는 올해 11월까지 1~4기를 신규 설치하고 나머지 휴게소는 협의를 거쳐 모든 휴게소 내에 충전기를 1기 이상씩 설치하겠다는 입장이다. 홍 의원은 “친환경 전기자동차 사용자의 불안을 해소하고 원활한 중장거리 운행인프라를 구축하기 위해서 모든 고속도로휴게소의 충전기 설치가 시급하다”면서 “도공은 환경부와 적극적인 협의를 통해서 전기차 운행 활성화를 위한 필요한 대책을 마련해야 한다”고 말했다.
http://www.joongboo.com/news/articleView.html?idxno=1285549


7. 韓 배터리車, 中 보조금 또 못 받았다...사드보복 끝나지 않았나
중국 정부가 다양한 전기차 육성책을 시행하고 있지만 한국 배터리 업계는 지난 2년간 아무런 수혜를 입지 못하고 있다. 중국 정부의 자국 기업 육성과 사드 배치에 따른 보복 조치로 해석할 뿐이다. 이런 상황에서도 국내 배터리 업계는 중국 현지에서 공격적인 투자를 이어가고 있다. LG화학은 최근 중국 난징에 약 2조원을 투입해 제2 배터리셀 공장을 설립하기로 했다. 2023년에는 연간 32GWh 생산능력을 갖출 예정이다. LG화학 지난해 전기차 배터리 출하량이 약 18GWh 수준이었던 점을 감안하면 상당한 규모다. SK이노베이션은 최근 중국 합작 파트너인 베이징자동차, 베이징전공과 함께 장쑤성 창저우시에 전기차 연산 25만대 분량을 생산할 수 있는 7.5GWh 규모 배터리 생산공장을 착공했다.
http://www.etnews.com/20180909000054


8. 포항시, 올 하반기 전기차 130대 추가 보급
9일 시에 따르면 지난 6월 30일 이전까지 포항시에 주소를 둔 만 18세 이상 시민, 법인 및 기업체 등을 대상으로 전기차를 보급키로 했다. 개인은 세대 당 1대, 기업체는 최대 5대까지 구매할 수 있다. 또 전기차 성능을 고려한 국고보조금 차등지원으로 대당 1306만원에서 1800만원 범위에서 지원된다. 저속 전기차는 차종 구분 없이 대당 750만원 지원받을 수 있다.  전기차 구매 신청을 희망하는 자는 포항시 관내 차량 판매사별 영업점을 방문 계약서 및 신청서를 작성하고 전기차 차량 판매사는 영업점별 신청 서류를 포항시에 제출하면 된다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20180909010004730


9. 방송서 마리화나 피우고 술 마시고… 일론 머스크 기행에 테슬라 휘청
엎친 데 덮친 격으로, 이날 테슬라의 핵심 인력들은 약속이나 한 것처럼 회사를 떠났다. 테슬러에 둥지를 튼 지 한 달도 채 안 돼 회계책임자 데이브 모턴이 사표를 냈고, 인사부문 책임자 게비 탤리대노 역시 휴가 이후 회사에 복귀하지 않기로 했다. FT에 따르면, 지난 2년 간 테슬라를 떠난 고위 임원은 24명에 달한다. 결국 이날 테슬라의 주가는 전날 대비 6% 하락했다. 올해 들어서만 19% 하락했다. 특히 대마초 흡연 사건은 머스크가 설립한 민간 우주탐사업체 스페이스 X에도 불똥이 튈 것으로 보인다. 스페이스 X와 다수의 프로젝트를 진행 중인 미 공군이 머스크의 일탈 행위에 대한 조사 의사를 밝혔기 때문이다.
http://hankookilbo.com/v/88660672c43e4e25a941041c5f048adc

2018년 06월 13일 전기자동차 관련 뉴스


1. "원유 수요 곧 정점"…전기차에 투자하는 석유회사
BP는 지난달 투자회사인 BP벤처스를 통해 이스라엘 스타트업 스토어닷(StoreDot)에 2000만달러(215억원)를 투자했다. 스토어닷은 5분 내에 전기차를 충전할 수 있는 고속 충전 배터리를 만드는 회사다. BP 관계자는 “고속 충전은 BP 전기화 전략의 핵심”이라고 설명했다. 스토어닷은 유기 화합물과 나노물질로 배터리를 만들며, 휴대폰을 5분 내에 충전할 수 있는 기술을 개발중이다. 휴대폰 충전 기술을 전기차에도 이식한다는 전략이다. BP는 올해 초 모바일 전기차 충전 스테이션 스타트업인 프리와이어(FreeWire)에도 500만달러(약 53억원)를 투자했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/06/12/2018061202430.html


2. 하반기 주가, 전기차·전장부품 '맑음'…삼성SDI·삼성전기 '주목'
전기차 성장에 삼성SDI 매출·영업익 40% 급성장 기대
삼성전기, MLCC 빅사이클에 5G 주파수로 수요 증가
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20180612_0000333886


3. 테슬라급 전기차… “미래차도 중국굴기”
현장은 중국 자율차 전시장 방불
운전자 없이 주행 '레벨4' 격돌
선진국 못지 않은 기술력 과시
바이두 등 플랫폼에 도전장도
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018061402100932056001


4. 하이브리드차 ‘지고’ 전기차 ‘뜨고’…친환경차 세대교체
국내 완성차 업체들의 하이브리드차 판매 비중도 계속해 늘어나고 있다. 현대차가 2011년 쏘나타 하이브리드와 K5 하이브리드 등 휘발유차 기반의 하이브리드차를 처음으로 내놓으면서 판매량에 날개를 달았다. 두 차종의 판매가 시작된 그해 국산 하이브리드차 판매량은 1만6346대를 기록했다. 이듬해인 2012년엔 판매량이 배 가량 늘어난 3만688대를 기록했다. 하지만 2013년 그랜저 하이브리드 출시라는 호재에도 국산 하이브리드차 판매량은 2만2257대로 주저앉았다. 곧바로 2014년 2만7928대로 다시 반등하기 시작했고, 2016년 현대·기아차가 각각 친환경차 전용 모델인 아이오닉과 니로를 출시하며 판매에 가속도를 붙였고, 작년에는 6만1018대를 기록했다. 국내 완성차 5개사의 전체 차량 판매 대수(승용차 기준)에서 차지하는 하이브리드차 판매 비중도 2011년 1.34%에서 작년 4.71%까지 올랐다.
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018061402101532052001


5. 전기차 제조업체 테슬라 3천명 감원
제품 생산 차질과 실적 부진으로 곤욕을 치르고 있는 전기차 제조업체 테슬라가 결국 3000명이 넘는 인력을 줄이기로 했다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 12일(현지시간) 자신의 트위터를 통해 "어렵지만 꼭 필요한 재편"이라며 전체 인력의 9%를 감축하겠다고 밝혔다. 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 테슬라의 전체 인력 규모는 약 3만7500명으로, 9%가 감축되면 3500명가량이 영향을 받을 것으로 보인다.
http://vip.mk.co.kr/news/view/108/20/1606249.html


6. 레벨4 적용한 자율주행 전기차 '아우디 일레인' 실내는 어떤 모습?
이 컨셉카의 혁신적인 라이팅 기술은 야간은 물론 주간에도 점등 효과가 뚜렷하다. 전자 제어가 가능한 전후방 매트릭스 LED는 최고 수준의 시계를 확보해준다. 세밀한 디지털 매트릭스 프로젝터는 도로 전방에서 물체가 감지되면 라이트를 주변 환경과 소통하는 다기능 다이내믹 채널로 전환한다. 다른 도로 사용자들 또한 해당 자동차가 자율주행 중인지 등 다양한 주행 모드에 대한 정보를 알 수 있다. '아우디 일레인'은 애니메이션 LED 필드를 사용하여 차에 타고 내리는 탑승자들을 반겨준다.
http://kr.aving.net/news/view.php?articleId=1388682


7. 美 광산 리튬 채굴 열풍…"전기차 붐 원료 자립 높이자"
노스캐롤라이나주, 네바다주, 그리고 5~6개 주들에서는 광산업체들이 미국의 리튬 산업을 되살리고자 애쓰고 있다. 미국은 1990년대까지만 해도 세계 최대 리튬 생산국이었다. 리튬에 대한 글로벌 수요는 오는 2025년까지 4배로 늘어날 것으로 예상된다. 광산업체들은 미국의 라튬 생산 확대가 중국에 지나치게 의존하는 것을 경계하는 배터리와 제조업체들의 주문을 감당할 것이라는 데 베팅하고 있다. 중국은 세계에서 가장 많은 리튬 가공 시설이 위치한 곳이다.
http://news1.kr/articles/?3343594


8. 홍익대 산학협력단, 전기차 주관기관 선정
홍익대학교 세종캠퍼스 산학협력단은 산업통상자원부 ‘경제협력권산업육성사업 전기·자율차 분야의 주관기관으로 선정됐다. 경제협력권산업육성사업은 세종·울산·경북 지역여건과 산업특성을 반영하여 선정된 산업 분야별 세부 프로젝트를 중심으로 지역 내 기업 매출확대, 고용증대 등 지역경제 활성화를 목적으로 지원된다. 이번 사업에서 지원하는 세부사업은 기술사업화 전략수립지원, 마케팅 지원, 사업화지원, 수출지원, 브랜드 지원 등으로서, 동 사업에 의한 지원을 원하는 기업은 2018년 6월 11일(월)부터 각 담당기관 홈페이지에서 개별 신청이 가능하다.
http://www.sjsori.com/news/articleView.html?idxno=30815

2018년 03월 12일 전기자동차 관련 뉴스


1. 르노-닛산 “2025년 전고체 배터리차 내놓을 것”…전기자동차 경쟁 심화
12일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 르노-닛산이 전고체 배터리에 초점을 맞추면서 신기술 분야에서 선두주자가 되려 한다고 전했다. 전기차 부문을 담당하는 질 노먼 르노그룹 부회장은 “많은 도전이 있지만 우리는 2030년 이전에 전고체 배터리 전기차를 시장에 출시하겠다는 목표를 세우고 있으며 가능하다면 2025년까지 시장 진출을 목표로 하고 있다”고 밝혔다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1602754


2. 문경새재도립공원 친환경 전기자동차 운행
이에 문경새재관리사무소는 관광객들이 편리하고 안전하게 천혜의 아름다운 문경새재를 즐길 수 있도록 친환경 전기자동차를 옛길박물관 앞에서 오픈세트장까지 1km구간을 운행한다. 또 동절기 휴행기간까지 연중무휴 운행하며 이용료는 어른 1000원, 청소년·군인 800원, 어린이 500원이며. 2008년 운행 개시 이후 해마다 늘어 지난해에는 약 40만명이 전동차를 이용했다.
http://nbnnews.co.kr/news/view.php?idx=129522


3. '전자산업의 쌀' MLCC… 반도체 안 부럽네
IT기기 핵심 부품 몸값 천정부지… 10년 뒤에는 시장 규모 20조원
고사양 제품은 기술 장벽 높아 중국 업체들은 개발조차 못해
자동차용은 스마트폰용의 4배, 업계 전장용 생산비중 확대 나서
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/03/12/2018031200048.html


4. 전기자동차 민간보급사업 추진
진안군이 대기환경개선과 전기자동차 이용 촉진을 위해 전기자동차 민간보급사업을 추진한다. 군은 전기자동차 9대를 민간인들에게 보급 할 계획이며, 초기 구매비용을 덜어주고 보급을 활성화하기 위해 지원대상 차량 성능에 따라 최대 1,800만원부터 최저 700만원까지 보조금을 차등 지원한다.
http://www.pedien.com/news/articleView.html?idxno=234533


5. “친환경에 연료비도 싼데...”LPG트럭·CNG택시 나오나
직분사 LPG 개발 등 환경 조성
천연가스 가격경쟁력 강화 한몫
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018031302100351027001


6. 전기차 관심 없나?…도요타의 하이브리드車 고집
전기차 대항마로 '1.5L 프리우스' 이달 판매
전기차에 쏠린 한국서 하이브리드차 대중화 전략
http://auto.hankyung.com/article/201803127610g


7. 보급형 전기차 판매 3파전 '후끈'
올해초부터 한번 충전으로 최소 380km 이상 주행가능한 장거리 보급형 전기차 판매 경쟁이 치열하다. 2만대 규모로 책정된 보조금 지급 혜택을 받기 위한 업체의 마케팅도 빨라졌다. 올초부터 치열한 판매 마케팅을 벌이고 있는 차량은 현대차 코나 일렉트릭, 기아차 니로 EV, 한국GM 볼트 EV 등이다.
https://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180312154422


8. 한경닷컴, EV 투자설명회 개최
이번 설명회에서는 EV산업과 관련 회사에 관심이 많은 업계 관계자들과 투자자들에게 글로벌 시장 트렌드와 주목받는 EV업체들을 소개할 예정이다. 오후 2시부터 6시까지 1,2부로 나눠 진행하며 1부에는 키움증권 장문수 연구원의 '2018년, 전기차 투자 유망종목 분석'과 포스코경영연구원 박형근 수석연구원의 '전기차 시대, 자동차 부품회사의 변신' 강연이 이어진다. 2부에는 자동차 부품업체 '코다코'의 정인모 상무와 자동차 부품업체 '우수에이엠에스'의 박영목 총괄사장이 나와 회사 설명회를 가진다. 
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201803121146391


9. 혼다, “전기차는 미래 자동차 디자인에 영향 미칠 것”..왜?
해외 자동차전문매체 카스쿱은 11일(현지 시각) 이와키 마코토(Iwaki Makoto) 혼다 디자인 총괄이 “자동차의 형태는 전기차로 인해 크게 변화할 것”이라며 전기차 디자인이 거대한 잠재력을 지니고 있다고 전했다. 그는 이와 함께 “자율주행 기술은 인테리어 디자인 방향성도 크게 바꿀 것”이라며 “가령 음성명령 시스템을 통해 모든 버튼을 대체할 수 있을 것으로 본다”고 덧붙였다.
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=29556


10. 쉐보레, 2018 볼트EV 3월부터 본격 출고
쉐보레(Chevrolet)가 2018 볼트EV(Bolt EV)의 국내 고객 인도를 이달 본격 개시한다. 쉐보레는 고객의 폭발적인 수요에 부응하기 위해 올해 볼트EV의 도입 물량을 작년보다 대폭 확대했고, 올해 초 계약 접수를 개시한지 3시간 만에 매진되며 2년 연속 계약 개시 당일 완판 기록을 세운 바 있다.
http://www.rpm9.com/news/article.html?id=20180312090013


11. "구매사·원료 가까운 곳으로" 배터리업계, 생산설비 글로벌화 박차
배터리업계가 생산 설비 글로벌화에 박차를 가하고 있다. 전기차 모델을 개발 중인 자동차 업체들이 몰려 있는 지역과 이차전지를 만들 때 필요한 광물이 생산되는 지역에 진출해 각각 영업·공급과 원료 조달을 수월하게 하기 위해서다. 12일 배터리업계에 따르면 삼성SDI·포스코는 칠레 생산진흥청(CORFO)의 리튬 개발 프로젝트 사업자로 선정돼 오는 2021년까지 575억원을 들여 칠레 북부 메히요네스시에 배터리 양극재 공장을 설립할 예정이다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000017&year=2018&no=160586