2018년 11월 08일 전기자동차 관련 뉴스


1. 인천시, 미세먼지 대책 전기차 2만대 수소차 2000대 보급한다
전기자동차는 배터리에서 전기에너지를 전기모터로 공급하여 구동하는 차량으로 화석연료를 전혀 사용하지 않은 무공해 친환경차로서 최근 전기차의 성능개선이 빠르게 이뤄지고 있어 전 세계적으로 전기차 보급이 확대됨에 따라 자동차 산업이 내연기관자동차에서 무공해 친환경차로 전환하는데 선도적 역할을 하고 있다.
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0012825873&code=61121111&sid1=soc


2. 원차지 "전기차 충전 통합솔루션, 한국도 반했다"
"한국에는 전기차 충전의 하드웨어부터 소프트웨어까지 통합한 솔루션이 없었습니다. 그것이 우리가 한국으로 온 이유입니다." 홍콩의 전기차 충전 스타트업 원차지가 최근 한국 시장 진출을 선언하고, 국내 사업을 모색 중에 있다. 원차지는 전기차 충전과 관련한 모든 서비스와 기기를 제공하는 기업으로, 2017년 9월 홍콩에 설립됐다. 원차지의 두 설립자 중 한 명인 싸이러스 쵸우를 경기도 판교 스타트업 캠퍼스에서 만났다.
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2018/11/08/2018110802024.html


3. LH, 아파트용 사물인터넷 전기차 충전소 개발
제주시 삼화 임대아파트에 시범사업
최저 요금으로 전기차 충전 가능
http://www.hani.co.kr/arti/economy/property/869378.html


4. '자동차 부품 생산' 허브로 주목받는 인도… 전기차 정책이 관건
인도의 자동차 부품산업은 지난 10년간 연평균 6.83% 성장했다. 매출액은 2017/2018년 회계연도 기준 512억 달러(한화 약 57조2160억 원)이며, 수출은 연평균 11.42% 증가한 135억 달러(약 15조862억 원)를 달성했다. 인도는 최근 고성장으로 인한 중산층의 소득 증대와 국민소득 향상에 따라 자동차 소비계층이 넓어져 자동차 시장이 꾸준히 성장할 것으로 기대되고 있다. 또한 자동차 산업 맞춤형 정책인 ‘자동차임무계획(AMP) 2016~2026'을 강력하게 추진 중인데 이를 통해 2026년까지 세계 3위 자동차 산업 국가로 성장하겠다는 계획도 세웠다.
http://www.asiatime.co.kr/news/articleView.html?idxno=210366


5. ‘테슬라를 무시할 수 없는 이유’ 미국에서 잘 팔리는 전기차 톱5
올해 출시한 테슬라 모델3의 경우 미국 내 판매량이 매달 5자리에 달하는 성적을 거뒀고 닛산, 쉐보레, BMW에서 출시한 전기차 들도 일반 차량 못지 않은 인기를 누리고 있다. 이밖에도 미국에서 가장 잘나가는 전기차 톱5를 영상을 통해 확인해보자.
https://www.cnet.co.kr/view/?no=20181108110221


6. 테슬라 모델3, 미국 전기차 월간 판매 점유율 50% 돌파
8일 미국 전기차 전문매체 인사이드 이브이(Inside EVs)에 따르면 올해 10월 미국 총 전기차 판매량은 2만2250대로 전년 동월 대비 138% 상승한 것으로 나타났다. 같은 기간 미국에서 가장 많이 판매된 전기차는 테슬라 모델3였다. 테슬라 모델3는 10월 한달간 1만7750대가 팔리며 전체 판매량의 52.1%를 차지했다.
http://m.fntimes.com/html/view.php?ud=201811081552559767de3572ddd_18#_enliple


7. 유럽車 경영진 "자율주행·전기차 표준 필요해...배터리 부족 가장 걱정"
스페스 사장은 “업계 전반에 걸친 변화는 인간에게 엄청난 진보를 안겨줄 것을 약속했다”면서 “자율주행차는 노인이나 장애인과 같은 많은 사람에게 이동성을 제공해줄 것”이라고 전했다. 스페스 사장은 자동차 제조사와 협력업체들은 기술 문제를 해결하기 위한 파트너십을 구축해야 하는 경우가 점점 늘어날 것이라고 강조했다. 그는 어떤 회사도 기업 단독으로 자율주행, 연결성 등과 같은 문제를 완전히 혼자 해결할 수 없다고 설명했다. 아울러 미래 기술 개발과 동시에 향후 몇 년간은 대부분의 차량에 지원되는 재래식 엔진 개발에도 계속 투자해야 함을 상기시켰다.
http://m.etnews.com/20181108000200?obj=Tzo4OiJzdGRDbGFzcyI6Mjp7czo3OiJyZWZlcmVyIjtOO3M6NzoiZm9yd2FyZCI7czoxMzoid2ViIHRvIG1vYmlsZSI7fQ%3D%3D


8. 인천시, 2022년 전기차 2만대·수소차 2천대 시대 연다
미세먼지 저감 조치…충전소도 확대
http://www.news1.kr/articles/?3471755


9. 한국닛산, 100% 전기차 '신형 리프' 홍보대사는 누구?
닛산 리프는 글로벌 전기차 시장의 대중화를 연 세계 최초 양산형 100% 전기차이자. 전 세계에서 총 37만대(2018년 10월 기준)가 판매된 월드 베스트셀링 전기차이다. 국내 시장에는 지난 1일 훨씬 진화된 완전 변경 2세대 모델 신형 리프로 돌아왔다. 닛산의 기술적 방향성인 닛산 인텔리전트 모빌리티(Nissan Intelligent Mobility)가 총 집약된 신형 리프는 새로운 e-파워트레인과 e-페달 등 진화된 기술 의 대거 적용을 통해 주행의 즐거움과 안전성을 극대화했다.
http://kr.aving.net/news/view.php?articleId=1434488


10. “전기차 판매량 급증과 한국 배터리업체들의 자신감”
미국을 중심으로 전기차 판매량이 급증하면서 국내 배터리 업체들의 실적 개선에 대한 기대감도 커지고 있다. 장정훈 삼성증권 연구원은 8일 “전방산업인 테슬라 Model3의 생산속도가 가팔라지면서 글로벌 누적 판매량은 연말까지 긍정적인 성장세를 보여줄 전망”이라며 “9월부터 유럽지역에 새로운 탄소배출 규정인 WLTP가 적용되고 내년 중국시장은 NEV 크레딧이 본격 시행되면서 2차전지 산업에 우호적인 환경이 지속할 것”이라고 말했다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1684898

2018년 10월 21일 전기자동차 관련 뉴스


1. 한국닛산 신형 리프 전기차 차데모 충전 지원
국내 급속충전 표준 '콤보1'과 달라...큰 지장은 없어
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20181021071149&type=det&re=zdk


2. 전기차 유지비 저렴하다지만…"사고 한 번에 1천만 원"
갈수록 주차장에 전기차 충전 시설 설치되는데 많아지고요. 전기차도 꽤 보이는 편입니다. 사는 사람들이 느나 보다 싶은데 문제는 한 번 잘못되면 수리비가 꽤 많이 나온다는 겁니다.
https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1004981440


3. 제로백이 '3.5초'에 불과하다는 포르쉐 최초 '전기차' 타이칸 클라스
https://biz.insight.co.kr/news/185598


4. '전기차 보급률' 전남 1위 나주시 올해 182대 보급
'전기차 보급률' 전남 1위 나주시 올해 182대 보급'전기차 보급률' 전남 1위를 자랑하는 나주시가 올해 전기차 182대 보급을 목표로 연말까지 72대를 추가로 보급한다.  '대한민국 에너지수도'를 표방하는 나주시는 오는 2025년까지 전기차 2500대 보급을 목표로 한 '스마트에너지시티' 조성사업을 역점 적으로 추진해 나가고 있다.
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20181021_0000448716


5. 고정관념을 깬 전기차다웠다...테슬라 모델S
버튼 아닌 터치스크린으로 대부분 기능 조작
제로백 2.7초...스포츠카보다 빠른 가속력 자랑
'오토스티어' 기능·딱딱한 승차감 등은 아쉬워
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20181018_0000447146


6. 가성비 좋은 세단형 전기차, 르노삼성 ‘SM3 Z.E.’
- 1회 충전 주행거리 213㎞로 최신형 전기차 대비 절반 수준이나 車 가격 700~800만원 저렴
- 국고ㆍ지자체(서울 기준) 보조금 받으면 2400만원대부터 구입 가능…가성비 좋은 전기차
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20181021000152

2018년 06월 14일 전기자동차 관련 뉴스


1. 중국 전기차 보조금 퇴출 2년... 한국산 배터리 맷집은 키웠다
삼성 SDIㆍLG화학 중국 시장 고전
2020년 보조금 폐지하면 해볼만
중국의 새로운 장벽 나올 우려도
http://www.hankookilbo.com/v/51d30e544ce44f45a6bfd368173ac6e1


2. 울산과학기술원 학생들이 만든..3D 프린팅 기술 적용한 전기차 ‘눈길’
최근 3D 프린팅 기술이 다양한 산업 분야에서 적극적으로 활용되고 있는 가운데, 2018 부산국제모터쇼에서 3D 프린팅 기술을 적용한 전기차가 소개되고 있어 주목된다. 14일 부산 벡스코 제2전시장 퍼스널 모빌리티관에서 전시되고 있는 3D 프린팅 기술을 적용해 개발된 이 전기차는 울산과학기술원(UNIST) 학생들이 1개월간 직접 제작했다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/06/14/2018061401975.html


3. 아우디 '스마트홈'과 연계한 전기차 충전 시스템 도입
e-트론은 아우디 고급 모델에 버금가는 공간과 상품성을 지닌 전기 SUV로, 긴 거리를 주행할 수 있도록 다양한 형태의 충전 옵션을 제공하는 것이 특징이다. 배터리는 95㎾h급 대용량 리튬이온 배터리를 장착했다. 완충 시 최대주행가능 거리는 유럽기준으로 400㎞ 이상을 지향한다.
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2018/06/14/2018061401829.html


4. 中 바이튼, 전기차 세단 콘셉트 ‘K-바이트’ 공개..출시 계획은?
바이튼 K-타입의 세부 제원은 아직 공개되지 않았으나 M-바이트와 동일한 후륜구동 전기모터가 동일하게 적용될 것으로 보인다. 최대 268마력의 전기모터는 4륜구동에 468마력 버전으로 업그레이드가 가능하며, 차량 배터리는 기본 71kWh와 옵션형 95kWh 버전으로 400km에서 최대 520km의 주행거리를 선보일 전망이다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/06/14/2018061400934.html


5. 재규어 'I-페이스' 전기차 원메이크..변화의 바람
전기차 포뮬러 레이스인 포뮬러E는 새로운 바람을 일으키며 성공적인 안착을 했다. 전기 포뮬러카 레이스의 영역을 넘어서 이번 재규어 I-페이스 한가지 모델로 스피드를 겨루게 됐다. 대회에 쓰일 레이싱카는 2018년 시판될 재규어 최초의 전기차 I-페이스 퍼포먼스 SUV에 기반해 제작된다. 최고출력 400마력, 최대토크 71kg.m, 제로백(0-100km/h) 4.8초의 강력한 성능을 자랑한다.
http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=41852


6. 허성중 한국닛산 사장 “韓 준비된 전기차 시장…성공 자신”
리프 2세대는 닛산의 미래 방향성 인텔리전트 모빌리티를 대표하는 전기차다. 한국닛산은 리프 2세대 판매에 앞서 전기차 전담팀을 조직하는 등 출시 준비에 속도를 내고 있다. 허 사장은 “리프 1세대는 이미 글로벌 시장에서 30만대 이상 판매되며 품질과 내구성을 입증했다”면서 “한 단계 진화한 리프 2세대가 더 많은 한국 고객들의 선택을 받을 것으로 기대한다”고 밝혔다.
http://www.etnews.com/20180614000219


7. “주행비 제로” vs “충전소 어디?”…전기차 카셰어링, 당신의 선택은?
“전기차를 구매해 자가용으로 몰고 다니는건 부담되죠. 하지만 카셰어링이라면 짧게 빌려타는 만큼 가솔린ㆍ디젤차량 대신에 평소 타보기 힘든 전기차를 빌리고 싶네요.” 한 달에 한 번 쯤 카셰어링을 활용하는 대학원생 송대영(25) 씨의 말입니다. 평소 친환경적인 삶에 관심이 많다는 송 씨. 그를 비롯해 주변 친구들은 카셰어링을 할 때마다 전기차를 빌릴 수 있는지부터 본다고 하네요. 
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20180614000841


8. 일진머티리얼즈, 전기차 배터리 수혜 '급등'
신우철 IBK투자증권 연구원은 일진머티리얼즈에 대해 "전기차, 에너지저장장치(ESS)향 이차전지 수요 증가가 예상되면서 배터리 업체들의 투자가 증가하고 있다"며 "지난해 말 투자했던 생산설비는 올해 연말에 가동될 것으로 예상되고 생산능력은 기존 대비 40% 증가할 것으로 예상된다"고 말했다. 신 연구원은 "일진머티리얼즈는 국내 배터리 업체뿐만 아니라 BYD, CATL와 같은 중국 고객을 확보하고 있다"며 "중국 고객사들의 전기차 물량이 꾸준히 증가하고 있어 향후 중국향 동박 수요는 꾸준히 증가할 것으로 예상된다"고 분석했다.
http://biztribune.co.kr/news/view.php?no=60555