2018년 06월 28일 전기자동차 관련 뉴스


1. 전기차 보조금 오용 막아야
2500만원 내외 정부 보조금을 지원받은 전기차가 2년이 지나면서 해외로 무분별하게 팔려 나가기 시작했다. 현행법상 전기차는 차량 등록 말소 시점에 배터리를 지방자치단체에 반납해야 한다. 다만 수출 용도에 한해서는 배터리 반납 의무를 예외로 뒀다. 이를 악용해 구매 후 2년 지난 전기차를 개발도상국에 판매하는 전문 사업자까지 등장했다. 국고 보조금을 받아 실제 제품 가격보다 낮게 취득한 물건을 해외에 팔아 넘기고 이익을 늘렸다. 불법이라 단정할 순 없지만 편법이다.
http://www.etnews.com/20180628000263


2. 수소전기차, 구체적 지원이 필요하다
지난 25일 산업통상자원부가 수소전기차(FCEV) 시장 선점을 위해 2022년까지 2조6000억원 민관 투자를 하겠다고 밝힌데 대한 반응이다. 업계는 일단 환영하면서도 지난해 9월 나왔던 '미세먼지 관리 종합대책'과 비교해 크게 달라진 점이 없고, 구체적인 실천 계획이 부족하다고 지적한다.
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018062713153474573


3. 아우디, 첫 번째 전기차 'e-트론' 연기한 배경은?
이는 최근 루퍼트 스타들러 아우디 CEO가 디젤차 배기가스 조작 혐의로 체포된 것과 관련돼 있다는 게 현지 언론의 분석이다. 앞서 독일 정부는 A6와 A7 디젤 제품에 불법 소프트웨어가 설치됐다는 혐의에 대해 집중 조사를 벌이고 있었으며 독일 검찰은 스타들러에 대해 디젤게이트 관련 사기와 허위광고 혐의로 조사를 진행해 왔다. 이에 아우디는 슈타들러를 대신할 임시 CEO을 물색 중이며 행사도 당초 벨기에가 아닌 미국에서 여는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다.
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201806280149551


4. 전기차 수혜 '니켈 ETN' 잘나가네
최근 자동차 시장에서 전기차에 대한 장밋빛 전망이 이어지면서 관련 투자에 대한 관심도 높아지고 있다. 특히 전기차의 핵심 원자재로 부각된 니켈에 손쉽게 접근할 수 있는 ‘니켈 ETN(Exchange Traded Notes·상장지수증권)’에 투심이 몰리고 있다. 니켈 ETN은 연초 이후 전기차 관련 투자처 중 가장 높은 수익을 내 관심이 쏠린다. 
http://www.sedaily.com/NewsView/1S0ZEKBAC3


5. 르노삼성, 제주포럼에 전기차 의전차량으로 제공
파비앙 페논 대사는 이번 방문 기간 동안 르노삼성 SM3 Z.E.를 타고 모든 공식 일정을 소화했다. 그는 제주포럼에서 한반도 평화정착을 위한 외교의 역할에 관해 발표하고 제주도청,  제주에너지공사, 한국에너지공단(KEA), 한국에너지기술연구원(KIER) 등 국내 에너지 사업과 관련된 기관 관계자들과 만나 에너지와 교통 분야에 대한 논의도 했다.
http://www.joseilbo.com/news/htmls/2018/06/20180628356047.html


6. 고속 전기차 개발…중국 기업과 합작공장 추진
2008년 그는 전기차 시대가 올 것이라는 확신으로 레오모터스에 경영자로 합류했다. 레오모터스는 고속 전기차를 개발, 자동차 회사에 전기차 시작차를 개발해주며 전기차 제조기술과 특허를 쌓았다. 그 결과 56건의 전기자동차 관련 특허와 47건의 전기선박 관련 특허를 출원한 전기차·전기선박 회사가 됐다.
http://news.joins.com/article/22758062?cloc=rss|news|total_list


7. 현대차그룹, 다 쓴 전기차 배터리→에너지 저장장치(ESS) 재활용한다
현대차그룹이 전기차 배터리를 재활용한 ‘ESS(Energy Storage System, 에너지 저장장치)’개발을 본격화하며 미래 혁신산업 분야인 신에너지 시장에 새롭게 진출한다. 이를 위해 ESS 관련 핵심 기술과 사업 역량을 갖춘 글로벌 전문기업과 오픈 이노베이션 방식의 전략적 협업을 추진, 시장 선도적 입지를 구축한다.
http://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=80410


8. 中 친환경차 경쟁 ‘치열’..재규어랜드로버도 현지 생산 고려중
머레이 디치(Murray Dietsch) 재규어랜드로버-체리자동차(奇瑞汽车) 합작회사 대표는 “재규어랜드로버는 중국 공장을 I-페이스와 같은 전기차 생산에 활용하는 방안을 고려중”며 “해당 계획과 관련된 자세한 내용은 올해 안에 공개될 것”이라고 말했다. 재규어랜드로버는 현재 파트너인 체리차와 함께 중국에서 콤팩트 SUV 모델인 E-페이스를 생산하고 있다.
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=30471


9. EV 전성시대…폐 배터리 활용한 ESS 시장도 '활짝'
현대차, 바르질라社와 ESS 제작 및 기술확보 위한 파트너십 체결
닛산 '리프'·BMW 'i3'·테슬라 등은 이미 ESS 시장 선점해 가정용·상업용 판매
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20180628_0000348868


10. 1톤화물차, 전기차로 전환하되 전이단계 LPG차 보조
환경부, 수송부문 미세먼지 추가 저감대책 준비중
전기차‧수소차 택시 등 공공교통위주 보급확대
조기폐차지원-승용‧RV ↓ 1톤화물차 ↑
http://www.gnetimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=45528


11. 철강업계, 신성장 동력으로 리튬이온배터리 사업 눈독
철강사들이 리튬이온배터리 산업을 신성장 동력으로 삼고 활동 영역을 넓혀가고 있다. 포스코는 광물 사업에서 쌓은 경험을 바탕으로 이차전지 중간 소재 제조 사업을, 현대제철은 모기업인 현대차그룹이 만든 전기차의 폐배터리를 활용한 에너지저장장치(ESS) 사업을 각각 추진 중이다. 28일 철강업계에 따르면 현대제철 당진공장에서는 현대차그룹의 전기차 모델에 장착된 뒤 버려질 배터리를 활용한 1메가와트시(MWh)급 ESS 구축 실증사업이 진행되고 있다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000017&year=2018&no=409171

2018년 06월 07일 자율주행차 관련 뉴스


1. 자율주행, MR… 미리 본 미래도시, '2018국토교통기술대전'
국토교통부(장관 김현미)가 주최하고 국토교통과학기술진흥원(원장 손봉수)이 주관한다. 9회째를 맞은 올해 총 169개 기관에 참여했다. 이번 행사에서는 자율주행 드론과 버스, 가상현실(VR)과 증강현실(AR)을 건축분야에 접목한 기술이 주목받았다. 7일 김현미 국토교통부 장관은 개막식 기념사를 통해 “지난 1994년 12억원에 불과했던 국토교통 R&D 예산이 20여년 만에 400배 이상 증가해 올해 예산만 5000억원을 넘을 만큼 큰 성장을 이뤘다”며 “먼저 첨단 기술의 대표 플랫폼인 스마트시티, 자율주행차, 드론을 혁신성장 동력으로 집중 육성하겠다”고 말했다.
http://www.ddaily.co.kr/news/article.html?no=169558


2. 자율주행 기술 품은 아우디 신형 A8 국내 최초 공개
레벨3 자율주행은 차량이 교통신호와 도로 흐름을 인식해 운전자의 개입이 거의 필요없는 수준을 의미한다. 운전자가 한눈을 팔아도 차가 도로의 노면 상황과 장애물까지 분석, 스스로 회피할 수 있다. 가다가 길이 막히면 이를 우회해서 지나가기까지 하니 정말 웬만해선 운전자가 끼어들 필요가 없다. 물론, 아주 급박해서 운전자가 조작해야만 하는 상황도 있을테니 100% 믿을 수 있는 단계는 아니다. '꽤 믿을만 하다' 정도라고 보면 되겠다.
http://www.carmedia.co.kr/fmt/601155


3. 아우디, "5세대 A8, 최초의 레벨3 자율주행 양산차"
5세대 신형 A8은 아우디의 플래그십으로 세계 최초로 레벨3 수준의 자율주행 기술을 구현한 양한차다. 지난해 스페인 바르셀로나에서 열린 아우디 서밋을 통해 세계 최초 공개햇던 차다. '아우디 AI 트래픽 잼 파일럿'은 중앙운전자보조제어장치(zFAS)와 레이저 스캐너 등을 통해 스스로 도로 위를 달릴 수 있다. 여기에 새로운 디자인 언어, 혁신적인 터치스킌, 전기주행 시스템 등으로 고급 세단의 미래를 제시한다는 게 회사 설명이다.
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201806071122031


4. 완전자율주행기술 도입은 “미국에선 화물차, 한국선 소형차부터”
6일 시장조사기관 IHS와 코트라에 따르면, 미국 내 완전자율주행 화물차 시장은 2025년부터 2035년까지 10년간 연평균 43%씩 증가해 2035년엔 미국 화물차의 15%가 완전자율주행차가 될 걸로 전망됐다. IHS는 “화물차는 승용차보다 차체가 높고 운행 환경이 단조로워 자율주행기술 도입이 상대적으로 용이하다”며 “또 신호, 보행자 등의 변수가 상대적으로 적은 고속도로를 주로 이용해 소프트웨어 개발도 수월하다”고 분석했다.
http://www.hankookilbo.com/v/76e43923eca54092b2fdbf253613f468


5. 미리보는 자율주행차량의 미래
라이다는 50m 이내의 자동차와 보행자를 감지하고 가까운 경로 주행에 필요한 정보를 제어기로 전달한다. 레이더는 차량의 전방 150m 이내의 장애물을 감지한다. 주행 경로 위의 자동차와 보행자의 위치, 상대속도와 이동방향 등을 측정하여 정보를 제어기로 보낸다. 자율 주행 차량은 레이더와 라이다 센서 정보를 활용하여 차선 변경 등 경로 변경에 활용한다. 안개나 우천시 등 운전자의 시야가 가려질수록 더욱 강력한 기능이다. 지금처럼 비가 내려 눈으로는 차선조차 제대로 보이지 않을 때, 자율주행 차량은 큰 도움이 된다. 지금도 정확하게 식별하게 중앙으로 주행하고 있다.
http://www.kinews.net/news/articleView.html?idxno=200391


6. “자동차 블루투스 보안은 안전과 직결”
노르마, 2018 부산국제모터쇼에서 자동차 블루투스 해킹 시연
IoT 차량 및 최첨단 자율주행차 도입에 따른 블루투스 해킹 위험성과 보안 중요성 강조
http://www.boannews.com/media/view.asp?idx=70183

2018년 06월 06일 자율주행차 관련 뉴스


1. “자율주행차 등 미래 기술 미리 체험해 보세요”
‘혁신성장관’에는 자율주행차·신교통 인프라 등 4차 산업혁명 시대의 새로운 성장동력 기술이, ‘국민복지기술관’에는 장수명 주택·차세대 여객 휴대수하물 보안검색기술·초정밀 위치확인 보정 시스템 등 우리의 생활환경을 바꿔 줄 다양한 기술이 전시된다. ‘세계화기술관’에는 드론 활용 교량 진단 등 세계 시장을 목표로 하는 선도 기술이, ‘미래기술관’에는 자동화물운송·도시 열섬현상 관리 등 미래 환경 변화에 대응하기 위한 유망 기술이 전시된다.
http://www.boannews.com/media/view.asp?idx=70170


2. 현대車 `군집 자율주행` 박차…운송비 절감 물류혁명 주도
군집주행을 둘러싼 글로벌 기술 경쟁이 심해지는 것은 인건비 등 물류비용 감축 외에도 다른 직간접적인 효과까지 두루 볼 수 있기 때문이다. 여러 대 차량이 차간 거리 등을 효율적으로 계산해 이동하기 때문에 개별 운송하는 종전 체계에 비해 도로 정체를 완화할 수 있다. 뒤따라오는 트럭의 경우 공기 저항을 덜 받아 연료 소비량을 최대 15%까지 낮출 수 있다는 부수적인 장점도 있다. 한 자율주행 부품 업체 대표는 "플래투닝은 사람이 일부 운전을 하면서 차량 간 통신 등 자율차 핵심 기술인 연결성(connectivity)을 시험해볼 수 있는 중요 변곡점이 있는 기술"이라며 "상용차 시장에서 기술 경쟁이 점차 가속화할 전망"이라고 내다봤다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000058&year=2018&no=358812


3. 완전자율주행기술 도입은 “미국에선 화물차, 한국선 소형차부터”
6일 시장조사기관 IHS와 코트라에 따르면, 미국 내 완전자율주행 화물차 시장은 2025년부터 2035년까지 10년간 연평균 43%씩 증가해 2035년엔 미국 화물차의 15%가 완전자율주행차가 될 걸로 전망됐다. IHS는 “화물차는 승용차보다 차체가 높고 운행 환경이 단조로워 자율주행기술 도입이 상대적으로 용이하다”며 “또 신호, 보행자 등의 변수가 상대적으로 적은 고속도로를 주로 이용해 소프트웨어 개발도 수월하다”고 분석했다.
http://www.hankookilbo.com/v/76e43923eca54092b2fdbf253613f468


4. 아우디, 신형 SUV·자율주행차 등 대거 공개
아우디코리아가 6일 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 'Q5', 도심형 SUV 'Q2'를 비롯해 레벨4 수준의 자율주행 전기 콘셉트카 '아우디 일레인(Elaine)'을 국내 최초 공개했다. 아우디코리아는 '2018 부산국제모터쇼' 개막을 하루 앞둔 6일 저녁 힐튼 부산호텔에서 '아우디 비전나이트' 행사를 열고 향후 판매 계획을 밝혔다.
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018060602109932027001


5. 현대차‧BMW “자율주행‧전기차 기술 개발 투자에 총력”
6일 미디어 초청강연 개최…현대차 “경차 포함 전 제품군에 자율주행 기술 확대 적용”, BMW “2025년까지 순수전기차‧PHEV 25종 출시”
http://www.sisajournal-e.com/biz/article/184880


6. 부산모터쇼 8일 개막… 친환경·자율주행 심은 미래車 압권
올해 모터쇼의 백미는 글로벌 완성차 업체들이 선보이는 자율주행 및 친환경 첨단 기술이다. 현대차는 제네바 모터쇼에서 공개된 전기차 콘셉트카 ‘르필 루즈’를 내놓는다. 이와 함께 고성능차 ‘벨로스터 N’과 대형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘LX2(개발명·미국명 팔리세이드)도 최초 공개한다. 기아차도 7월 출시되는 전기차 니로EV와 소형 SUV 콘셉트카 ‘SP’ 등을 국내 최초 공개한다. 제네시스는 전기 콘셉트카 ‘에센시아’ 콘셉트를 아시아 최초로 선보인다.
http://www.viva100.com/main/view.php?lcode=&series=&key=20180606010001696


7. 생생한 中인공지능 기술…상하이 CES에 총집결
캐런 춥카 전미기술협회(CTA) 수석 부사장의 말이다. 춥카 부사장은 매일경제와 인터뷰하면서 "매년 1월 라스베이거스에서 개최하는 국제전자제품박람회(CES)가 산업 전반에 대한 혁신을 느낄 수 있다면 중국 상하이에서 개최되는 CES 아시아는 스마트 시티, 인공지능, 머신러닝, 자율주행차 등 아시아에서 이끄는 혁신을 확인할 수 있는 기회"라고 말했다. 세계 최대 정보기술 전시회인 CES를 주관하는 CTA는 오는 13일부터 15일까지 중국 상하이 신국제엑스포센터(SNIEC)에서 `CES 아시아 2018`을 개최한다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2018&no=358890

2018년 05월 21일 자율주행차 관련 뉴스


1. 화물차 전용 내비게이션 이어 자율주행用 고정밀지도 개발
맵퍼스는 소비자들의 호응에 힘입어 올해 상반기 `아틀란 트럭2`를 출시할 예정이다. 아틀란 트럭2는 빠르고 안정적인 아틀란 소프트웨어의 강점은 유지하면서 스마트폰 내비게이션의 실시간 서비스와 검색 편의성을 높였다. 스마트폰 테더링을 통해 통신과 연결해 사용할 수 있으며 서버 기반의 실시간 길 안내, 검색, 지도 업데이트도 가능하다. 실시간 교통정보를 반영한 빠른 길 찾기 서비스를 더 큰 화면에서 이용할 수 있으며, 통신 연결이 되면 자동으로 업데이트되기 때문에 SD 카드를 뽑아서 별도로 업데이트를 할 필요도 없다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000037&year=2018&no=322677


2. 인공지능이 직면한 최대 난관…자율주행차는 왜 사고를 내는가
인간 인지능력 진화를 이끌었던 ‘인과관계의 이해’ 부재…“AI가 데이터에 의존하는 것이 아니라 연상과 가정 등을 통해 스스로 결론 도출해야”
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1624988


3. ‘수소자동차/열차’ ‘자율주행 카셰어링/브레이크’…車 업계는 생존 위해 ‘변화 중’
자율주행 개발 위해 통신업체 및 현대차 각고 노력 중
만도 등 부품사도 관련 기술 개발, 상용화 나서
쏘카 등 카셰어링업체도 자율주행에 큰 관심
우진산전 수소열차, 2층 전기버스 등 친환경 차량 개발도 눈길
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20180519010009710


4. 호주 철광 기업의 자율 열차 프로젝트, 정부 승인 획득
채굴 전문 기업 리오 틴토는 기관사 없이 자율 열차를 운행하는 회사의 오토홀(AutoHaul) 프로젝트가 철도 안전규제국(ONSRSR)의 승인을 받았다고 전했다. 회사는 "세계 최초의 장거리, 고중량 운송 운행이 될 것"이라고 성명서를 통해 밝혔다. 현재 필바라의 광산에서는 전체 열차 이동 거리의 65%가 자율 모드로 운행되고 있다. 지금까지 자율주행 기능으로 이동한 열차의 총 이동거리는 300만 킬로미터가 넘는다. 리오는 ONRSR 관계자가 열차 자율운행을 검사하기 위해 필바라에 수 차례 방문했다면서 "철도 안전 위험을 관리할 수 있음을 입증하는 증거들을 제시했으며, 마침내 인증을 받았다"라고 밝혔다.
http://www.ciokorea.com/news/38310


5. ‘미래차의 테스트 베드’..현대모비스 주행시험장 가보니...
이곳은 현대모비스가 약 3000억원을 투입해 작년 6월 완공한 주행시험장으로 서울 여의도 면적의 절반 크기인 112만m²(34만평)에 달한다. 서산 주행시험장은 신차의 진동소음(NVH)을 비롯해 가속성이나 핸들링 등의 퍼포먼스뿐 아니라 자율주행차 개발 단계에서 부터 완벽한 주행을 위한 심층 테스트까지 가능한 주행장이다. 자율주행차 등 미래차 개발을 위한 테스트 베드로 불리는 이유가 여기에 있다. 자율주행차의 성능을 면밀히 분석하는 첨단시험로와 레이더시험로, 자율주행시험로 등 14개의 시험로를 갖췄다. 그런만큼 지금까지 봐왔던 서킷이나 여느 시험주행장과는 다른 모습이다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/05/21/2018052100666.html


6. 인텔과 모빌아이. 예루살렘서 자율주행차 100대 시험 주행
인텔과 모빌아이의 자율주행차 100대의 시험 주행 첫 단계가 열악한 교통상황과 공격적인 성향의 운전자들이 많은 예루살렘에서 시작됐다. 인텔과 모빌아이는 이번 시험 주행을 통해 모빌아이의 기술들을 실제 도로에서 적용함으로써 모빌아이의 접근법과 기술을 시연하고, 책임민감성안전(Responsibility Sensitive Safety, RSS)의 공식 모형이 안전성을 향상시킨다는 사실을 증명할 것이다. 그리고, 이를 통해 배운 점들을 인텔의 제품 및 고객 프로젝트에 적용할 것이다.
http://www.ilyoseoul.co.kr/news/articleView.html?idxno=234883


7. 머스크가 공개한 '모델3' 새 버전의 가격은 기본형의 두배가 넘는다
그러나 최근까지 전해진 소식은 그리 긍정적이지 않았다. 테슬라는 목표대로 생산물량을 늘리는 데 반복해서 실패하고 있으며, 곧 현금이 고갈될지도 모른다는 우려도 이어지고 있다. 1000달러의 보증금을 낸 전 세계 40여만명에 달하는 예약자들의 기다림은 기약 없이 길어지는 중이다. 주말 사이 일론 머스크 테슬라 CEO는 트위터를 통해 모델3의 새로운 모델을 공개했다. 듀얼모터와 AWD를 탑재한 고성능 모델이다. 가속성능과 최고속도, 1회 충전 주행거리가 향상됐다.
https://www.huffingtonpost.kr/entry/story_kr_5b025238e4b0463cdba3bc1f