2019년 06월 19일 사물인터넷(IoT) 관련 뉴스


1. 사물인터넷으로 산업 안전 사고 위험까지 예측하는 서비스 나왔다
https://news.joins.com/article/23500918

2. '엄니 어디가'…장성군 사물인터넷 기술 활용 노인 돌봄 확대
https://www.yna.co.kr/view/AKR20190619134700054

3. KT, 차 안에서 집안 가전 제어하는 사물인터넷(IoT) '카투홈' 서비스 K7프리미어에 첫 탑재
http://www.rpm9.com/news/article.html?id=20190619090015

4. 서울우유, 사물인터넷 활용 종이팩 수거 환경보호 앞장
http://www.shinailbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=1177281

5. 中, 5G 전기 버스에 자체 개발 T6 플랫폼 적용
http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=365782

6. 수도권 첫 강소연구개발특구로 안산시 지정…ICT 부품소재 특화
https://www.mk.co.kr/news/politics/view/2019/06/436470/

7. 신일산업, 스마트폰으로 원격제어 'IoT 선풍기' 국내 첫선
https://www.hankyung.com/economy/article/2019061923111

8. 슈나이더, ‘이노베이션 데이 서울 2019’ 개최
http://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=64278

9. 현대차 ‘베뉴’ 사전계약..주요 ADAS 기본·IoT 패키지 탑재
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190619120134

10. 유라이크코리아, UAE 참관단에 라이브케어 시연
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/06/434793/

11. 코스터, 차별화된 결제서비스로 日서도 큰 호응
https://www.mk.co.kr/news/special-edition/view/2019/06/432990/

12. 레노버의 세 번째 변혁, 이번에는 엣지부터 클라우드까지
https://www.kipost.net/news/articleView.html?idxno=201288

13. 도봉구, 과기정통부 지능형 디바이스 공공서비스 기술개발 과제 선정
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=80530

14. 삼성전자, '스마트싱스 허브' 국내 출시 임박
http://www.etnews.com/20190619000149

15. 어드밴텍, 한국시장 AI·IoT 파트너십 강화… “임베디드 AIoT 세계시장 확대”
http://www.etnews.com/20190619000290

16. AI와 협업하는 괴짜가 `미래 인재`
https://www.mk.co.kr/news/economy/view/2019/06/433179/

17. 티센크루프엘리베이터코리아 충남 천안공장 가보니…스마트 공장의 힘!
https://www.hankyung.com/economy/article/2019061945381

18. 5G 이제 시작인데 벌써 6G 준비하는 회사
http://www.businessplus.kr/news/articleView.html?idxno=20469

2019년 04월 11일 자율주행차 관련 뉴스


1. 자율주행차 사고 나면 책임은? 일본은 운전자, 한국은 ‘규정 없음’
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924072304&code=11151300&sid1=eco

2. 서울소프트, 에이다스원과 차로이탈경고장치 `AXON 3.2` 판매
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/04/224144/

3. BMW코리아, 퍼포먼스 세단 `M340i` 11월 출시
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/04/224224/

4. LG구광모 실리콘밸리서 미래투자 모색
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/04/224343/

5. ADAS, 자율주행으로 가는 길 찾는다
https://www.beinews.net/news/articleView.html?idxno=23258

6. 페스카로, 자동차 사이버 보안 솔루션 수백만대 양산 차량에 적용
http://www.sanhak.co.kr/news/articleView.html?idxno=10049

7. '데이터 전문가' 바우만 델 EMC CTO “ADAS·자율주행 고도화 핵심은 데이터”
http://www.etnews.com/20190411000295

2019년 03월 26일 자율주행차 관련 뉴스


1. 차세대 반도체·자율주행차 100대 핵심기술 개발과제 선정
제7차 산업기술혁신계획 확정…향후 5년간 연구개발 투자 밑그림
https://www.mk.co.kr/news/it/view/2019/03/182346/


2. 자율주행 등 미래車 성공은 데이터 처리 능력에 달렸다
사물 인식 '다기능카메라' 등
센서에서 생성된 주행 데이터
하루 5시간 달리면 20TB 달해
https://www.hankyung.com/article/2019032651611


3. 달리고픈 자율주행차, 곳곳에 '단속카메라'…아우토반 열려면
자율주행차는 달리고 싶다. 하지만 아직 달릴 수 없다. 달릴 곳이 없어서다. 고성능 스포츠카(자율주행 국내 기업)도 비포장도로에선 속도를 낼 수 없다. 곳곳에 배치된 각종 단속카메라(규제)들이 속도를 낮춘다. 아우토반(인프라)만 갖추면 세계 최고 속도를 낼 수 있다는데, 갈 길이 멀다. 
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019032014197696399


4. 롯데정보통신, 자율주행 서비스 로봇 파일럿 테스트 완료
롯데정보통신(대표이사 마용득)은 이 같은 불편을 해소하고 고객의 편의를 한층 향상시킬 수 있는 자율주행 로봇(가칭 로니)을 선보여 많은 관심을 끌었다. 지난 18일부터 25일까지 일주일간 파일럿 테스트를 진행해 성공적으로 마쳤다고 밝혔다. 이번에 선보인 서비스는 ▲자율주행 기반 위치 안내 서비스 ▲엔터테인먼트 서비스 ▲각종 이벤트 및 정보제공 ▲문의안내 등 총 4가지로, 모두 롯데정보통신이 자체 개발했다. 음성 인식과 화면 터치가 모두 가능하기 때문에 고객은 한층 쉽게 서비스를 제공받을 수 있다.
http://www.ddaily.co.kr/news/article.html?no=179299


5. 자율주행차 버스전용차로로 달릴 수 있다
28일부터 도로교통법 개정, 국토부 허가시 고속도로 제외 전용차선 통해 가능…트램 활용도 쉬워진다
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019032610274272034


6. 자율주행차·드론·유전체 등 신사업·분야 감사면제…적극행정 활성화 지원
지방공직자 적극행정 활성화 지원 계획…국민·기업이 직접 청구하는 감사면책제도 도입
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019032609484538971


7. 한·미서 '2년 무사고'..삼성 자율차 기술 '씽씽'
자율 주행 센서·반도체 장착 차량
수원·캘리포니아서 실주행 테스트
하만 인수 후 스타트업 지속 투자
자율주행 기술 특허 출원 세계 2위
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01164406622427256&mediaCodeNo=257


8. 인텔, 엔비디아에 작심비난 “수학기반 자율주행 안전모델 복제품에 불과”
-엔비디아 계산형 방어주행 솔루션 ‘SFF’ 공개
-인텔 자회사 모빌아이 CEO “마치 거울 보는 듯”
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20190326000133


9.  ‘출시 45년’ 코란도, ADAS·첨단사양으로 명맥 잇는다
내비 화면 그대로 띄우는 10.25인치 클러스터 눈길
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190326170558


10. 엔지스테크널러지, 차량 소프트웨어 무선 업데이트 관련 특허 취득
커넥티드카 솔루션 전문기업 엔지스테크널러지(대표이사 박용선)는 차량 소프트웨어의 무선 통신 업데이트 (Over-The-Air, 이하 OTA) 관련 특허권을 취득했다고 26일 공시했습니다. 이번 특허는 차량 시스템의 소프트웨어 업데이트에 관한 것으로서, 무선 전송(OTA, Over-The-Air) 업데이트를 수행하는 차량 시스템의 소프트웨어 보안 업데이트 방법 및 장치에 관련 돼있습니다.  최근 차량의 전장화가 확대되고 차량이 인터넷과 연결되는 커넥티드카의 양산이 늘고 있기에 자동차에서 전자제품의 사용과 이를 지원, 운영하는 소프트웨어(S/W)가 갖는 중요성이 지속적으로 커지고 있습니다. 지속적인 S/W의 관리 능력 또한 매우 중요해지고 있습니다.
http://www.paxetv.com/news/articleView.html?idxno=70318


11. 마힌드라 대표이사 "쌍용차 기술 개발에 1조3천억원 추가 투자"
"차 부품 등 투자도 확대…'쌍용차 독립기업 경영'이 목표"
"인도 출시 G4렉스턴 반응 좋아…두 기업 상호보완 통해 시너지"
https://www.hankyung.com/article/201903264120Y

2019년 03월 18일 자율주행차 관련 뉴스


1. 완전 자율주행차가 나오면, 무엇을 하실건가요?
모터그래프가 2월28일부터 3월 15일까지 약 2주간 홈페이지(www.motorgraph.com)에서 독자 설문 조사를 진행했다. 이번 조사에는 2820명이 참여해 자신의 의견을 밝혔다. 모터그래프 독자들은 완전 자율주행차에서 잠을 자거나(23.9%), 아무것도 하지 않고 경치를 감상하겠다(18.5%)는 의견이 42.4%로 가장 많았다. 차에서 무엇인가 하기보다 휴식을 취하는 편을 선호했다.
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=21897


2. 국산 최초 직진자율주행 이앙기 눈길
직진 자동 기능 레버로 시작점을 등록하고 이앙기를 출발해 논의 끝 지점에 다다랐을 때 다시 레버를 조작해 종료점을 설정하면 직진 자동 구간이 저장 된다. 구간 설정 후 U턴을 해 다음 작업부터 직진 자동 기능을 사용하면 논 반대쪽 끝 지점에 이를 때까지 별도의 핸들 조작 없이 이앙기가 직진하며 모를 심는다.
http://www.kamnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=2923


3. 이동통신 3사, 5G 자율주행차 선두 경쟁
무대는 달라도 자율주행차 1등 기업 목표는 같아
보안에 대한 끝없는 우려 등의 문제 해결해야
http://www.fntimes.com/html/view.php?ud=201903152205182268dd55077bc2_18


4. 트루윈, LG이노텍과 2021년 자율주행 자동차용 나이트 양산
적외선 센서는 물체에서 방사되는 적외선 광신호를 전기적 신호로 변환, 검출하는 장치다. 보편화한 가시광 영상 센서는 야간 동작, 연기 등 가시광이 차단되면 영상 획득에 어려움을 겪는다. 적외선 센서는 물체 온도와 방사율의 차이에 의해 적외선 광량을 전기적 신호로 감지, 영상 신호로 변환한다. 적외선 센서는 냉각기의 여부에 따라 냉각식과 비냉각식으로 나뉘며, 비냉각식 적외선 열상 센서가 제품의 소형화를 가능하도록 한다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1733883


5. “중국보다 앞선 기술력” SKT 양자암호통신, 5G 단말‧자율주행‧위성까지 확대
이는 위성까지 확장된다. IDQ에 따르면 양자암호위성은 2022년~2023년경 구현된다. 이미 기술은 확보한 상태다. 양자암호통신을 위성에 실제 적용해 쏘아 올리는 부분에 대한 연구만이 남아있다. 전세계 주요 국가에서 양자암호위성에 대한 수요가 있는 만큼, 중요 추진 과제로 꼽히고 있다. 자동차 업계도 관심이 크다. 자율주행자동차를 비롯해 금융, 원격의료, 스마트팩토리 등 강화된 보안이 요구되는 영역과 사물인터넷(IoT)에도 양자암호 필요성이 부각되고 있다.
http://www.ddaily.co.kr/news/article.html?no=178983


6. "트럼프는 자율주행차 회의론자…그런 차 안 몰아"
소식통들 "유용하지도 않으며 자신은 타지 않겠다 말해"
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019031816238259872


7. 5G 기반 자율주행차, 드론, UHD까지
LG유플러스는 지난 11일 한양대학교와 서울숲 이원중계를 통해 5G 자율주행차 도심도로를 실시간으로 보여줬다. 5G 자율주행차가 통제되지 않은 도심 도로에서 일반 차량들 틈에 섞여 달리는 것은 이번이 처음이다. 한양대와 LG유플러스는 보다 진화된 자율주행 및 통신 기술을 알리기 위해 자율주행 실험도시나 비교적 차량이 없는 외곽 지역이 아닌 혼잡한 도심 도로를 택했다는 설명이다.
http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=358799


8. 완성차 업계, 자율차 상용화 타업계와 합종연횡 분주
현대차그룹은 이르면 2025년 완전 자율주행 기술 상용화를 한다는 계획이다. 이를 위해 현대차는 자율주행과 관련해 미국 오로라(자율주행 소프트웨어), 메타웨이브(물체인식 탐지용 레이더), 이스라엘 오토톡스(물체 행동 예측) 등 스타트업과 손을 잡았다.
http://www.fntimes.com/html/view.php?ud=201903152159517857dd55077bc2_18


9. 삼성전자, 이스라엘 ADAS 스타트업에 투자
16일 외신에 따르면, 이스라엘 스타트업 '브로드맨17(Broadmann17)'은 최근 1천100만달러 투자금을 유치했다고 발표했다. 아워크라우드 주도로 이뤄진 투자에 삼성전자의 해외투자펀드인 '삼성넥스트'를 비롯해, 소니이노베이션펀드, AI얼라이언스, 마니브모빌리티, UL벤처스 등이 참여했다.
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190318104015

2019년 03월 04일 자율주행차 관련 뉴스


1. BMW·벤츠, 운전자 아예 필요없는 자율주행차 만든다
독일의 자동차 제조사 BMW와 메르세데스-벤츠가 공동으로 자율주행차 기술을 개발한다. 대표 차종·세그먼트가 비슷해서 서로 경쟁하던 두 회사지만 미래차 분야에서만큼은 협력하겠다는 것이다. 미래차 기술 경쟁력 확보가 절실한 글로벌 완성차 제조사의 인식이 단적으로 드러난다. BMW와 메르세데스-벤츠의 모기업 다임러는 지난달 28일(현지 시간) 자율주행차 개발을 위한 전략적 제휴를 했다. 이번 제휴로 두 회사는 2025년까지 자율주행차·운전자보조시스템·자동주차 기술을 개발하기 위해 공동으로 협력한다.
https://news.joins.com/article/23400515


2. 설립 1주년 일렉트로비트, '자율주행차 소프트웨어' 시연 나선다
오토모티브 테스팅 엑스포 2019는 3월 6~8일 일산 킨텍스에서 열린다. 일렉트로비트는 한국지사 설립 1주년을 맞아 고도자율주행(HAD) 개발을 지원하는 클라우드 기반 테스트 환경을 시연할 예정이다. 자율주행 개발을 위한 ‘EB 어시스트 카박스’와 클라우드 기반의 테스트 랩, 차세대 고성능 ECU 개발을 위한 ‘EB 코르보스’ 등으로 전시부스를 꾸린다.
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/03/04/2019030401341.html


3. 테슬라 자율주행차 사고 운전자 사망… 조사 착수
전기차업체인 테슬라의 자율주행 보조시스템인 오토파일럿(Autopilot)을 장착한 자동차가 운전자까지 사망하는 사고를 또 일으키자 미국 당국이 조사에 착수했다. 테슬라의 보급형 세단 모델3은 지난 1일 오전 플로리다주 델레이비치에서 고속도로에 진입하려 좌회전하던 세미트레일러를 들이받았다고 AP통신이 보도했다.
http://www.koreatimes.com/article/1234324


4. 페덱스, 근거리 배송용 자율주행 로봇 '세임데이 봇' 발표
페덱스(www.fedex.com)가 자율주행 배달 로봇인 '페덱스 세임데이 봇(FedEx SameDay Bot)'을 공개했다. 소매 업체를 돕기 위해 고안된 자율 전달 장치라는 소개하고 있는 세임데이 봇은, 고객의 주문을 받은 소매업체가 빠르고 간편하게 고객의 집이나 회사로 상품을 배달할 수 있도록 하는 데 초점을 맞춘 자율주행 로봇이다.
http://www.ciokorea.com/news/117924


5. 자율주행차 핵심 기능 'ADAS'…'보조'를 넘어 '자립' 눈앞
코란도, 상용화 최고 수준 Level 2.5 자율주행 '딥컨트롤' 적용
http://www.inews24.com/view/1161539


6. 아이에이, 주식분할 결정…"사업목적에 전기차 및 자율주행 등 추가"
이미 아이에이는 전력반도체, 전력모듈, 전력제어기 등 전기차 부품 등 라인업을 구축하고 있다. 지난 1월 중국 전기차에 장착될 전동식 컴프레서 제어기(Electric Compressor Controller) 수주를 받았다. 올해 새로 매출을 낼 예정이라고 회사 측은 밝혔다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2019030417311452709


7. SKT, 서울모터쇼 첫 참가…5G 자율주행기술 선뵌다
자동차산업에 ICT 기업 보폭 확대 '눈길'
http://www.inews24.com/view/1161549


8. 바다 자율운항 연 7.0% 성장 전망
세계 물류자동화 시장도 연 11.8% '폭풍 성장'
https://www.sciencetimes.co.kr/?news=%EB%B0%94%EB%8B%A4-%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%9A%B4%ED%95%AD-%EC%97%B0-7-0-%EC%84%B1%EC%9E%A5-%EC%A0%84%EB%A7%9D


9. 독일 완성차업계, EV 개발에 77조원 쓴다
-CO2 감축 위한 대대적 조치
-고비용 저수익은 협업으로 돌파
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201903031813351


10. '어제의 적에서 오늘의 동지로'...라이벌끼리 미래車 '맞손'
"수소버스 상용화...현대차, 도요타 등 글로벌 6개社와 협업"
"자율주행차 동맹 물결 속...벤츠-BMW 동맹관계 구축"
http://www.whitepaper.co.kr/news/articleView.html?idxno=146347

2019년 02월 08일 자율주행차 관련 뉴스


1. 美 자율주행 스타트업 ‘오로라’ 5억 달러 투자 유치
미국의 자율주행 스타트업 오로라가 세콰이어 캐피탈이 이끄는 시리즈B 투자에서 투자금으로 5억3천만 달러를 유치했다고 2월7일(현지시간) 밝혔다. <로이터통신>은 이번 투자로 오로라의 기업가치가 25억 달러(우리 돈 2조8천억원)를 상회하게 됐다고 전했다. 오로라는 “자율주행 기술 개발은 비용이 많이 드는 일”이라고 설명하며 “이번 투자로 자율주행 기술의 혜택을 안전하고, 빠르고, 폭넓게 제공하겠다는 우리의 사명을 가속화하게 될 것”이라고 말했다
http://www.bloter.net/archives/330849


2. [영상]'판교자율주행 실증단지' 5월 개소…국내 자율주행 기술 중심지로 육성
https://www.nocutnews.co.kr/news/5101422


3. 쌍용차 코란도 싹 바꿨다…자율주행 기술 장착, 3월 출시
쌍용차는 “코란도에 적용하는 딥컨트롤은 ‘레벨2.5’ 수준의 자율주행을 달성했다”고 평가했다. 미국자동차공학회(SAE)에 따르면, 자율주행 기술은 ▶전자가 지속적으로 전방을 주시해야 하는 단계(레벨2)에서 ▶특정 주행환경(고속도로 일부 구간)에서 운전자가 한시적으로 차량을 제어하지 않아도 되는 단계(레벨3)로 발전하고 있다.
https://news.joins.com/article/23353656


4. 자율주행·ADAS 속 라이다, 시험은 어떻게?
국제 자동차공학회(SAE International) 임원이자 2018년도 회장인 그라두 박사는 라이더 센서를 시험하고 유효성을 입증하는데 필요한 요건과 방법을 확인하기 위해 자율주행차 업계가 비경쟁적으로 협력할 것을 제안할 예정이다. 이 제안은 업계의 표준이 되고 모든 관련 업체들이 사용할 수 있는 센서 유효성이 확인된 품목의 저장소를 마련하는 것을 목표로 하고 있다.
https://www.kipost.net/news/articleView.html?idxno=200470


5. 5G 자율주행버스 中서 시험 주행…장애물도 잘 피해요 (영상)
http://nownews.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20190208601006


6. GM "선제적 구조조정 안했다면, 구글 하청업체 됐을 것"
그는 "향후 5년간 진행될 자동차 산업의 변화는 지난 50년간 있었던 변화보다 더 클 것이라는 게 메리 바라 GM 회장의 생각"이라며 "이것이 우리가 구조조정을 하는 이유"라고 말했다. 그는 "5년 전 자율주행 기술 투자를 결단하지 않았다면 우리는 애플의 폭스콘 같은 위탁 조립 업체 신세가 됐을 것"이라고도 했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/02/08/2019020800311.html


7. 벨로다인 임원, 자율주행 및 운전자 보조 위한 자사의 획기적 라이더 기술에 대해 발표
벨로다인의 미르체아 그라두 품질 및 유효성 담당 수석 부사장, ‘국제 VDI컨퍼런스-자율 센서 시스템’에서 첨단 안전 라이더 솔루션의 유효성 입증에 대해 설명
http://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=883150


8. 에어비앤비, 교통 총괄 대표 선임…항공 관련 서비스 구상
교통 총괄 대표에 버진 아메리카 창업자 '프레드 레이드'
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190208173417

2019년 01월 18일 전기자동차 관련 뉴스


1. 수소전기차, 전기차와 뭐가 다르냐고요?
전기로 수소 얻고, 수소로 전기 만들어 구동
‘수소+산소’ 화학반응하는 ‘연료전지’가 핵심
전기차보다 충전 속도·주행 거리 좋지만
차·연료 가격 비싸고 수소 생산 땐 온실가스
http://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/878983.html


2. 올해 전기차, 5만7,000대까지 확대한다
 -환경부, 친환경차 보급정책 설명회 개최
 -지원대수 전기 승용차 4만2,000대, 수소차 4,000대 등
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201901181610331


3. 전기를 화력발전으로 만들어도 전기차가 친환경인 이유
시장조사기관 블룸버그NEF의 최근 연구에 따르면 전기차의 연료가 되는 전기를 석탄 발전소에서 생성시켜도 내연기관(internal combustion engine) 자동차보다 친환경적이라는 연구결과를 발표했다. 그동안 전기차 반대론자들이 주장의 근거로 삼았던 석탄발전소의 비효율성 문제를 뒤짚은 결과다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=33762


4. 현대차, "전기차도 무선충전하자"
 -ISO 전기차 무선충전 기술 국제표준화 회의 개최
 -저주파안테나 기반 위치정렬 기술 등 소개
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201901180934231


5. 포드, 대표 픽업 F-150도 전기차로 바뀌는 중
 -짐 팔리 부사장, 'F-시리즈 전동화 계획' 밝혀
 -테슬라 견제, 폭스바겐과 협업 강화 등 분석 나와
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201901181540451


6. 한국 전기차 배터리 산업 중국·일본에 밀린다
중국의 발 빠른 시장 점유율 확대와 일본의 기술력 사이에 낀 ‘넛크래커’ 신세가 되지 않으려면 기술개발과 함께 내수시장 확대 등 제도적 지원이 필요하다는 지적이다. 한국경제연구원이 17일 공개한 ‘전기차 시대, 배터리 산업 경쟁력 강화를 위한 정책 과제’ 보고서에 따르면 한국의 전기차 배터리 산업 경쟁력은 7.45점(10점 만점)으로, 중국(8.36점)과 일본(8.04점)보다 크게 낮았다.
http://www.koreatimes.com/article/20190117/1226291


7. 재규어 I-PACE 전기차로 ADAS 주행보조 써보니
어댑티브 크루즈 컨트롤 가속·감속 부드러워..경고 기능 아쉬워
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190118160852


8. BMW, 인공지능·신소재·전기차·센서·플랫폼 등 한국 스타트업 기업과 미팅
BMW그룹은 자동차 분야로 기술을 발전시키거나 판로를 만들고 싶은 테크 스타트업을 지원하는 벤처 클라이언트 'BMW 스타트업 개러지'를 운영하고 있다. BMW 스타트업 개러지는 스타트업 기업이 완전히 자립하지 못한 초기 단계부터 그들의 고객이 되어 서비스와 상품, 기술 등을 구입하고 컨설팅을 진행해 기업이 성장하게끔 도와준다. 이 과정에서 BMW의 가장 선진화된 제조시설과 기술력 그리고 유능한 기술진의 도움을 받을 수 있으며, 총 12주 간 뮌헨에서 지낼 수 있는 사무공간도 제공받는다. https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=21481


9. 벤츠코리아, 첫 전기차 EQC 알리기 나서
더 뉴 EQC는 신규 구동 시스템과 인포테인먼트 시스템, 진보적 디자인으로 다임러그룹의 미래 모빌리티 전략을 상징적으로 구현한다. 두 개의 전기모터를 통해 최고 408마력, 최대 78.0㎏·m의 강력한 성능을 구현했다. 80㎾h 용량의 리튬이온 배터리를 통해 1회 충전 후 450㎞ 이상(NECD 기준)의 주행 거리를 확보했다.
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201901181142471


10. '친환경차 약진' 작년 전기차·수소차 판매 2배 늘었다
2018 친환경차 판매 26.3%↑, 수출 10.1%↑
보조금 지급 전기차·수소차 판매량 급증
http://www.newspim.com/news/view/20190118000251


11. "車 업종, BEV(배터리전기차) 시장 커진다"...모건스탠리
"판매량 · 시장점유율 꾸준히 증가"...투자 판단은 신중해야
http://www.choicenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=47575


12. AFC에너지, 연료전지 이용한 전기차 충전기 시연
영국, 2040년까지 전기차 3,600만 대 보급…중앙발전 전력공급 한계
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=7249


13. 인피니티, 미래 전기차 QX 인스퍼레이션 콘셉트카 공개
인피니티 글로벌 사장 겸 이사회 의장인 크리스티안 뫼니에(Christian Meunier)는 “QX 인스퍼레이션은 인피니티의 새로운 세대의 시작을 나타내며, 인피니티 최초 순수 전기차에 대한 청사진을 직접적으로 제시한다. 또한 신규 전기차 플랫폼을 기반으로 한 이 SUV 콘셉트카는 고성능, 초저공해, 그리고 주행 가능 거리에 대한 자신감이 깃든 미래의 제품 포트폴리오를 시사한다.”고 설명했다.
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=03161926622359032&mediaCodeNo=257

2019년 01월 17일 자율주행차 관련 뉴스


1. 서울 상암동에 ‘자율주행 차량 특구’
페이스북트위터공유스크랩프린트크게 작게
DMC에 6월부터 ‘자율주행버스’ 시범 운행
서울시, 올해 정보화에 2306억원 투자
http://www.hani.co.kr/arti/society/area/878759.html


2. KT, 현대모비스와 5G 자율주행차 개발 착수
현대모비스 서산주행시험장에 5G 통신망 구축
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190117093201


3. 화웨이, 中 자동차 기업과 5G 자율주행 개발
'공동 혁신센터' 설립...미래 기술 전반 협력
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190117072534


4. 자율주행차가 로봇을 치고갔다…보험처리는 어떻게?
내년 자율주행차 상용화 목표…현재 시험용 보험만 출시
사고원인 운전자·차 회사·통신사 등 다양해 세부논의 필요
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/17/2019011701289.html


5. 자율주행차가 내 사진을 찍었다… 개인정보침해일까?
자율주행차 시대가 오면 지금까지 존재하지 않았던 문제가 새로 생긴다. 대표적인 것이 ‘개인정보침해’ 문제다. 자율주행차는 카메라를 포함한 수많은 센서가 장착돼 있다. 보행자, 상가 등 도로의 모든 영상정보를 수집해야 원활한 운행이 가능하다. 이들에게 영상을 촬영해도 될지 미리 동의를 구하는 것은 사실상 불가능하다. 이 때문에 개인정보 보호와 관련, 허용될 수 있는 기술인지, 어떤 법적 정비가 필요한지 아직 법적인 쟁점이 있는 상황이다.
http://www.ddaily.co.kr/news/article.html?no=177009


6. 만도, ADAS 부문 키운다…미래차 기술 개발 박차
만도는 올해 본격적으로 실행에 들어간 제품중심 조직제(이하 BU제)를 바탕으로 ADAS 부문의 경쟁력을 키우겠다고 14일 밝혔다. 만도에 따르면 BU제 하에서는 ADAS를 비롯해 브레이크, 스티어링, 서스펜션 등 4개 제품조직의 경영을 각각의 소(小) 사장이 독립적으로 책임진다. ADAS 부문은 자율주행 기술의 핵심인 레이더, 카메라, DCU(통합제어시스템) 등을 포함한다.
http://news.hankyung.com/article/2019011752162