2019년 01월 10일 자율주행차 관련 뉴스


1. 자율주행차, '어떻게 할까'보다 '무엇을 할까'에 집중한다
CES에서는 매년 자율주행과 관련한 전시가 꾸준히 늘고 있으며, 올해 역시 완성차, 부품, 센서, 소프트웨어, 인공지능 등 다양한 분야의 기업이 자율주행 기술을 선보였다. 특히 자율주행 콘셉트를 위해 수많은 센서를 덕지덕지 붙여서 보여주는 것이 전부였던 과거와 달리, 이제는 자율주행 구현을 위한 주변 기술은 물론, 자율주행차 상용화 이후를 생각하는 곳도 늘어났다.
http://it.donga.com/28599/


2. SKT, 국내 5G 자율주행 서비스 추진
SK텔레콤과 디에이테크놀로지는 공동으로 국내 서비스 개발과 운영, 죽스는 이에 필요한 자율주행 기술 개발과 고도화를 추진한다. 3사는 국내에서 ▲교통 약자의 이동을 지원하는 자율주행 서비스 ▲자율주행 기술이 적용된 보안 관제 서비스 ▲자율주행 로봇 택시 등 다양한 서비스를 준비할 계획이다.
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190110090407


3. 현대모비스, 레벨4 자율주행 콘셉트카 '엠비전' 공개
현대모비스는 미국 라스베가스에서 개최 중인 CES 2019에 미래 도심 자율주행 콘셉트카 엠비전(M.VISION)을 공개했다.  10일 현대모비스에 따르면 엠비전은 레벨 4 이상의 미래차 콘셉트로, 회사(MOBIS)의 비전(VISION)을 담은 동시에 미래차 시장을 선도하겠다는 포부(Ambition)를 표현하는 이름이다.
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/10/2019011000698.html


4. PLK테크놀로지, 2019 CES에서 자율주행 ScF 알고리즘 선보여
첨단 기술 시뮬레이션 장치 및 체험 부스 운영… 글로벌 기업들 ‘이목 집중’
http://www.startuptoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=21314


5. 현장을 씹어먹은 자율주행 기기는 자동차가 아닌 이것
벨 넥서스(Nexus)는 수직 상승과 빠른 비행이 가능한 헬리콥터다. 카테고리가 애매해 완벽하게 헬리콥터라고 하기는 애매하다. 거대한 날개 옆에 달려있는 총 여섯 개의 프로펠러로 헬기처럼 수직상승을 하고, 그 프로펠러가 수직으로 회전해 앞으로 나아간다. 이를 에어플레인 모드라고 하는데, 비행기처럼 거대한 날개로 양력을 받아 날기도 하며, 이때 프로펠러들은 전자적으로 기민하게 통제돼 움직인다.
https://byline.network/2019/01/10-54/


6. 하만 오토모티브, 자율주행·커넥티드카 서비스 전략
하만은 9일(현지시간) 미국 라스베이거스 하드락호텔에 마련한 'CES 2019 하만 쇼케이스' 현장에서 스마트카 기술 전략을 선보였다. 하만은 커넥티드카 솔루션 '이그나이트(Ignite) 3.0'을 처음으로 공개했다. 자동차 제조사를 위한 차량용 통합형 클라우드 기반 플랫폼이다. 차량 내 커넥티드 라이프 환경 구축에 필요한 디지털 생태계라 할 수 있다.
http://www.etnews.com/20190110000229


7. 바이두, 대량생산 대응 자율주행 솔루션 '아폴로 엔터프라이즈' 공개
바이두는 9일(현지시간) 미국 라스베이거스 웨스트게이트호텔에 마련된 CES 2019 부스에서 맞춤형 지능형 드라이빙 제품과 대량생산 차량을 위한 솔루션 제품군을 위한 새로운 상업 브랜드 '아폴로 엔터프라이즈'를 공개했다. 바이두는 자율주행 솔루션 플랫폼 '아폴로(Apollo)'를 출시한 이후 자율주행 개발을 가속화해왔다. 이 플랫폼은 130개 이상 글로벌 파트너를 통합해 세계 1만2000명 이상 개발자와 파트너가 사용하는 세계에서 가장 큰 자율주행 생태계 중 하나다.
http://www.etnews.com/20190110000313


8. 세계 최고 자율주행기업 모빌아이, 대구시와 MOU체결
대구시는 9일 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 국제전자제품박람회 'CES 2019'에 참가한 권영진 대구시장과 암몬 샤슈아 모빌아이 회장 겸 CEO가 10일 오후 3시(현지시간) 상호협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결한다고 밝혔다. 1999년 이스라엘에서 설립된 모빌아이는 자율주행차 핵심인 영상인식 기술 분야에서 세계 최고 기술력을 보유한 기업으로, 2017년 인텔사가 153억달러(약 17조6천억원)에 인수하면서 화제를 모았다.
http://mnews.imaeil.com/Economy/2019011014392728161#cb


9. LG 로봇 '클로이', 네이버 자율주행기술 입는다
CES서 양사 부스 서로 방문하며 로봇개발 협력 방안 모색
LG 로봇에 네이버 위치·이동 통합기술 적용..'로봇주행 연구'
http://www.newspim.com/news/view/20190110000117


10. 완성차업계, AR‧VR‧AI 품고 ‘자율주행 이후’ 내다본다
AR, VR 활용한 '즐거움' 집중… 기술뿐 아니라 콘텐츠도 중요
https://www.ajunews.com/view/20190110145830846


11. VW. 포드, 자율주행. 전기차. 픽업트럭 부문으로 제휴확대 협의
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=407018


12. 픽셀플러스, 자율주행 핵심 반도체 부품 중국 수출 개시…“1분기 실적 반영”
10일 회사 관계자는 “모듈 업체를 통한 품질 테스트 및 납품이 진행되고 있다”며 “1분기 내 중국 완성차 업체로 공급이 이뤄질 것”이라고 말했다. 이어 “관련 매출 반영이 1분기부터 이뤄진다”이라며 “‘PI5008’은 HDR 기능 내장을 통해 성능을 향상했으며 자체 설계 기술을 통해 원가를 타제품 대비 대폭 낮췄다”고 설명했다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1709100


13. 차량부품업체 콘티넨탈의 자율주행 배송용 로봇
CES 2019에서는 주요 자동차 부품업체들의 자율주행 셔틀 전시와 더불어, 주요 자동차 관련 업체들의 로봇에 대한 관심이 눈에 띈다. 독일 자동차 부품업체인 콘티넨탈도 프레스컨퍼런스에서 개발 중인 자율주행 배송용 로봇을 공개했다. CES 2019에서는 현대의 걸어다니는 자동차 엘리베이트, 혼다의 실내 이동용 로봇, LG의 자율주행 셔틀과 다양한 로봇 발표, 토요타의 자율주행차량과 로봇을 이용한 배송 서비스 컨셉 등 로봇을 이용한 다양한 서비스에 대한 관심이 높아지고 있다.
http://www.inews24.com/view/1150710


14. 무인선·자율주행버스 길 열릴까…규제자유특구 4월 본격 시행
규제 신속확인·실증특례·임시허가 활용 신산업 발전 유도…14개 시·도 47개 사업 검토 중
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=868979


15. 車업체들의 향연…非전기ㆍ非자율주행차 최초 공개까지
- 벤츠, CES서 혁신 MBUX 탑재한 CLA 세계 최초 공개
- 아우디ㆍBMW 비롯 완성차 및 부품 업체 대거 참여…노스홀 점령
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20190110000019

2018년 06월 25일 자율주행차 관련 뉴스


1. 구글 자율주행차 1126만㎞ 달렸는데, 한국은 고작 20만㎞
[미래산업 전쟁… 한국이 안 보인다] [6·끝] 수퍼컴·AI 반도체
車산업 판도 바꿀 자율주행차… 美·中·日 씽씽, 우린 엉금엉금
특히 자율주행차의 두뇌인 AI 반도체, 한국은 걸음마도 못 떼http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/06/25/2018062500148.html


2. 토요타, 오픈소스 자율주행 시뮬레이터에 기부
토요타가 오픈소스 자율주행 시뮬레이터에 10만 달러를 기부한다. 미국 정보기술(IT) 매체 씨넷은 24일(현지시간) 토요타연구소가 자율주행을 위한 오픈소스 시뮬레이터 CARLA(Car Learning to Act) 개발을 위해 컴퓨터 비전센터에 10만 달러(약 1억원)를 기부할 계획이라고 보도했다
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180625061722


3. 뉴토노미, 자율주행 차량 도로 주행 테스트 승인받아
뉴토노미는 설립 4년 정도밖에 되지 않은 스타트업으로 자율주행 차량용 소프트웨어 개발에 집중하고 있다. 보스턴에서 약 18개월 동안 테스트 과정을 거친 뉴토노미의 자율주행 차량들은 약 965km를 달렸으며 아무런 사고도 일으키지 않았다. 이제 이 회사는 시민들을 직접 태우고 자율주행 차량을 테스트할 수 있다.
http://www.dailysecu.com/?mod=news&act=articleView&idxno=35786


4. PLK테크놀로지, 자율주행연구소 설립…“자율주행통합솔루션 기업으로 도약”
연구소에서는 카메라센서를 기반으로 딥러닝 기술개발, 클라우드 서버를 이용한 운전 솔루션 개발, 자율주행차 제어를 위한 센서퓨전 기술 등 차세대 완전자율주행 솔루션을 개발하는 것을 목표로 하고 있다. 특히 연구조직을 중앙연구소와 자율주행연구소로 이원화해 각 전략에 대한 전문기술을 강화할 예정이다. 박광일 PLK테크놀로지 대표이사는 “자율주행연구소에서 선행 기술을 빠른 속도로 개발해 완전자율주행시대를 선도하는 통합솔루션을 제공하길 기대한다”며 향후 원천기술 확보에 더욱 매진하기 위한 상시 채용을 실시해 일자리 창출 기여는 물론 미래 기술 경쟁력 강화에 집중할 계획”이라고 말했다.
http://www.gyotongn.com/news/articleView.html?idxno=188648


5. 아우디코리아, 내년 레벨3 자율주행 '뉴 A8' 출시…가속·조향·제동까지 관리
미국자동차공학회(SAE)의 가이드라인에 따르면 자율주행차는 자율주행 정도에 따라 레벨0부터 레벨5까지 모두 6단계로 나눈다. 일반적으로 자율주행차로 분류되는 기준은 레벨3부터다. 레벨3 수준의 자율주행차는 사람이 브레이크나 가속페달을 밟지 않아도 스스로 달릴 수 있지만, 차량이 운전 복귀를 요청하면 사람이 즉시 운전에 복귀해야 한다. 이 같은 수준의 자율주행기술이 탑재된 A8은 지난해 7월 스페인 바르셀로나에서 열린 '아우디 서밋'을 통해 첫선을 보였다. 국내에선 이달 6일 '2018 부산국제모터쇼' 개막에 앞서 열린 아우디 전야제 행사에서 공개됐다.
http://daily.hankooki.com/lpage/economy/201806/dh20180625144627138070.htm


6. 현대차그룹 "교통안전공단과 자율주행차대회 개최 MOU 체결
"우승팀에게 상금 5천만원과 미국견학 기회 제공 등 총 상금 2억여원 시상
http://sports.hankooki.com/lpage/economy/201806/sp20180625161500136980.htm


7. 신세계그룹, 자율주행 카트 ‘일라이’…IT기술 도입 유통혁명
이마트는 향후 인공지능 플랫폼, 머신러닝, 딥러닝 등의 기술을 통해 고객맞춤형 상품 안내, 결제 간소화 서비스 등을 제공할 예정이다. 이 밖에도 이마트는 일렉트로마트에 전기차, 전기오토바이, 전기자전거 등 친환경 이동수단을 풀 라인업으로 갖추고, 사물인터넷(IoT) 스마트홈 시스템을 판매하는 등 상품도 발 빠르게 혁신하고 있다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1634585


8. 그래핀과 실리콘반도체 만나 '고성능 광센서'
디지털 카메라, 자율주행차, 광통신 등에 광센서 활용이 증가하고 있습니다. 광센서는 빛 에너지를 흡수해 전기에너지를 출력하는 장치인데요. 산업 전반의 활용이 다양해지고 있습니다. 최근 IoT 시대가 도래하고 센서 기반 산업이 부상함에 따라, 고감도 광센서에 대한 중요성도 높아지고 있죠. 이에 광주과학기술원(GIST) 연구팀은 그래핀과 실리콘반도체를 접합해 성능이 보다 강화된 광센서를 개발했습니다. 이번 연구 성과는 재료과학 분야 국제학술지 <스몰(Small)>에 게재됐습니다.
http://www.astronomer.rocks/news/articleView.html?idxno=85896

2018년 06월 22일 자율주행차 관련 뉴스


1. 자율주행차, 살인 무기의 ‘미(美)친 변신’
‘인간성의 말살’을 불러와 전쟁과 아무런 상관이 없는 민간인에게 더 가혹한 피해를 입힌다. 군수업체들도 전쟁 기간 동안 생존을 위해 총력전을 펼치기에 투자 대비 효과를 따지지 않은 채 살인 무기를 개발한다. 개발한 무기는 전쟁에서 바로 사용해 성능을 확인하고 개선한다. 군은 얼리 어답터(early adopter)가 된다. 살인 무기를 개발·생산하는 군수업체들도 도덕적 죄책감 없이 이윤을 극대화한다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?no=394302&year=2018


2. 구글, GM과 겨루는 자율주행 스타트업… 드라이브닷AI 얘기 들어보니
구글, 애플, 우버, 테슬라… 미국 자율주행 시장은 글로벌 공룡기업들의 격전지다. 지난 2015년 설립된 스타트업 ‘드라이브닷AI(Drive.Ai)’는 이들 사이에서도 주목받는다. 직원 숫자는 70여명에 불과하지만 세계 최정상급 인공지능(AI) 전문가들이 포진한 것으로 유명하다. 자율주행 기술 지표 중 하나인 누적 주행거리가 구글 웨이모와 GM크루즈에 이어 캘리포니아 주에서 3번째다.
http://www.ddaily.co.kr/news/article.html?no=169987


3. PLK테크놀로지, 자율주행연구소 설립 "자율주행차의 미래를 연다"
PLK테크놀로지의 자율주행연구소에서는 카메라센서를 기반으로 딥러닝 기술개발, 클라우드 서버를 이용한 운전 솔루션 개발, 자율주행차 제어를 위한 센서퓨전 기술 등 차세대 완전자율주행 솔루션을 개발하는 것을 목표로 하고 있다. 특히, 자율주행연구소는 각 분야의 전문연구인력으로 구성돼 있어 국내 자율주행연구의 주요 거점으로 성장시킬 계획이다. 뿐만 아니라, 연구조직을 중앙연구소와 자율주행연구소로 이원화해 각 전략에 대한 전문 기술을 강화할 예정이라고 회사측은 말했다.
http://www.etnews.com/20180622000201


4. 현대차그룹-한국교통안전공단 자율주행차 대회 개최
- 케이시티에서 대학생 대상 행사 열어
- 본선 참가 12팀에 차량과 비용 지원
- 우승팀에게는 상금 5000만원 등 수여
http://www.gyotongn.com/news/articleView.html?idxno=188588


5. 날고 달리는 '플라잉 카' 바이크에서 모듈 분리형까지
모든 관심이 자동차의 전동화와 자율주행에 쏠린 사이 무섭게 성장하고 있는 분야가 있다. 일반도로 주행과 공중 비행이 가능한 플라잉카다. 플라잉카는 자동차와 비행기의 기능을 모두 갖춘 차세대 운송 수단으로 주목을 받았지만 엄청난 개발비와 인프라 구축 비용, 까다로운 비행 기술이 요구되면서 상대적으로 느린 행보를 보여왔다. 플라잉카는 자동차 운전면허와 비행기 조종 면허를 모두 취득해야 한다. 그런데도 플라잉 카 분야는 소리 없이 성장하고 있다. 세계적인 항공기 제조사 에어버스의 씨티 에어버스, 미국 몰러의 M400 skycar, 에어로모빌 등은 이미 양산에 착수했거나 판매까지 이뤄지고 있다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=31871


6. "AI전장 플랫폼시장 석권하라" 이재용의 특명
李부회장, 하만 인수후 글로벌 전장기업에 추가 투자
빅스비 탑재 `디지털콕핏` 공급 5G 기반 텔레매틱스 개발 등…하만과 협업성과도 속속 나와
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000017&year=2018&no=395464


7. 中 쑤닝물류 ‘스트롤링 드래곤’ 첫 공개
‘스트롤링 드래곤’은 레벨4 자율주행 능력을 자랑하는 쑤닝물류의 자동화 차량 중 가장 큰 무인 트럭이다. 레벨 4는 완전 자율주행으로 자동차가 모든 안전 기능을 제어하고 상태의 모니터링 권한을 갖되 운전자의 제어가 필요한 경우에 경보 신호를 제공한다. 마지막 레벨5는 항시 운전자의 개입이 불필요한 수준이다. 고도로 자동화된 이 차량은 사전 프로그래밍 된 매개변수 내에서 인력 투입 없이 작동 가능하다. 이는 중국 전자상거래 기업이 중국에서 물류 캠퍼스 테스트와 고속도로 시나리오 주행 테스트 통과를 위해 개발한 최초의 자율주행 트럭이다.
http://www.syceconomy.co.kr/news/articleView.html?idxno=225768