2019년 09월 02일 자율주행차 관련 뉴스
1. 디디추싱, 자율주행 승차 공유 개시…2021년 해외 진출
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=23527
[중국소식] 디디추싱, 자율주행 승차 공유 개시…2021년 해외 진출
‘중국판 우버’ 디디추싱이 자율주행 차량을 활용한 승차 공유 서비스를 개시한다.디디추싱 측은 자사 앱을 통해 베이징 시내 특정 구역에서 해당 서비스를 이용할 수 있다고 전했다. 자율주행 차량 선택시 서비스는 모두 무료로 제공된다.디디추싱 장 보 CEO는 “자율주행차에는 여전히 운전자가 탑승할 것”이라며 “아직 몇 가지 허가를 더 기다리고 있다”고 전했다. 그는 “30가지 이상의 차종이 시범 서비스에 사용될 것”이라고 덧붙였다.디디추싱은 오는 202
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2. “꼬불꼬불 길, 복잡한 교통신호…한국이 자율주행 세계 1등 될 조건”
https://news.joins.com/article/23567968
"꼬불·복잡한 한국 교통 최악...그래서 자율주행 세계 1등 발판"
한국의 교통 여건은 자율주행 기술 개발에 최악의 조건처럼 보인다.
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3. 현대모비스, 러시아 IT기업 '코그너티브' 자율주행기술 개발 계약
http://www.maeilnews.co.kr/news/article.html?no=4587
[단독] 현대모비스, 러시아 IT기업 '코그너티브' 자율주행기술 개발 계약
현대모비스가 미래 핵심 기술은 자율주행 기술개발에 적극 나서고 있다.이를 위해 현대모비스가 러시아의 IT 기업인 코그너티브 테크놀로지스와 자율주행 기술 개발을 위한 계약을 체결했다. 특히 자율주행 '레벨 4' 수준의 기술을 확보,오는 2022년차량에 적용한다는 방침이다. 지난달 30일(현지시간) 코그너티브 테크놀로지스 올가 우스코바 최고경영자(CEO)는
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4. 산업부-과기부 자율주행 기술개발 ‘맞손’
http://www.daenews.co.kr/news/view.php?no=12652
산업부-과기부 자율주행 기술개발 ‘맞손’
산업부-과기부 자율주행 기술개발 ‘맞손’ /
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5. 벨로다인 라이더, 제2회 자율주행 기술 관련 세계 안전성 서밋 발표
http://koreatkdnews.com/news/article.html?no=8531
벨로다인 라이더, 제2회 자율주행 기술 관련 세계 안전성 서밋 발표
(한국태권도신문) 벨로다인 라이더가 자율주행 자동차와 관련한 안전성 이슈와 일반 대중의 관심사를 다루는 제2회 자율주행 기술 관련 세계 안전성 서밋을 개최한다고 지난 28일 발표했다. 일반 대중에게 무료로 공개하는 가운데 캘리포니아주 산타클라라 소재 리바이스 스타디움에서 10월 2일 열리는 이 행사는 자율주행차가 이룩할 수 있는 안전성 측면의 유익성에
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6. 자율주행차, 오토바이와 공존하기 힘든 이유?
http://www.thedrive.co.kr/news/newsview.php?ncode=1065591595927836
자율주행차, 오토바이와 공존하기 힘든 이유?
차량에 부착된 자율주행 센서가 오토바이를 늦게 감지해 오토바이 운전자의 안전을 위협한다는 ...
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7. 호라이즌 로보틱스, 中 최초 전장급 자율주행 AI칩 공개
http://scimonitors.com/%ED%98%B8%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EC%A6%8C-%EB%A1%9C%EB%B3%B4%ED%8B%B1%EC%8A%A4-%E4%B8%AD-%EC%B5%9C%EC%B4%88-%EC%A0%84%EC%9E%A5%EA%B8%89-%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-ai%EC%B9%A9-%EA%B3%B5%EA%B0%9C/
사이언스모니터
과학기술 R&D 인공지능 빅데이터 블록체인 클라우드 4차 산업혁명 시대를 봅니다
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8. 일본도 독일도 '미래차 어벤저스' 결성… 한국은 잠잠
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/09/01/2019090102025.html
일본도 독일도 '미래차 어벤저스' 결성… 한국은 잠잠
지난 28일 일본 1위와 4위 자동차 회사인 도요타와 스즈키가 자본 제휴를 맺는다고 발표했다. 도요타가 스즈키 주식 4.95%를 사고, 스즈키는..
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9. 정부, "日 자율주행 로봇 국내 적용 연구"
http://mbiz.heraldcorp.com/view.php?ud=20190902000266&ntn=0#cb
정부, "日 자율주행 로봇 국내 적용 연구"
일본의 '화이트리스트(백색국가) 배제’ 조치 시행으로 한·일간 경제전쟁이 첨예한 가운데, 정부가 4차산업의 핵심 분야인 자유주행로봇 산업 육성에 일본의 모델을 적용하는 방안을 추진하고 있어 주목된다.2일 대통령 직속 4차산업혁명위원회가 올해 초 민간에 발주한 '미국·일본 자율주행로봇 서비스 사례 연구 및 국내 적용가능성 연구' 보고서에 따르면, 정부는 자율주행로봇 서비스 산업 육성과 관련해 미국과...
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10. '고급차 이어 트럭·소형까지'…자율주행 기술 대중화 '속도'
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=917675
'고급차 이어 트럭·소형까지'…자율주행 기술 대중화 '속도'
중형 이상이나 최상위 트림에서만 누릴 수 있었던 자율주행 기술이 화물차, 버스 등 상용차와 소형차에 이르기까지 빠르게 대중화하고 있다. 2일 업계에 따르면 최근 국내 완성차 업체들은 자사 첨단 운전자보조(ADAS) 기능을 탑재한 소형차와 상용차를 잇달아 선보였다. 운전자보조 기능은 차량이 알아서 위험 상황을 감지하고 차체를 제어하거나 일정 속도를 유지하는 자율주행 기술을 말한다. 상용화 초기에는 풀옵션을 적용한 최상위 트림에서만 사용할 수 있거나 중형 이
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11. 키사이트, 계측 분야 75년 노하우로 5G 기술개발 지원
http://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=91877
키사이트, 계측 분야 75년 노하우로 5G 기술개발 지원 - 테크월드
[테크월드=김경한 기자] 우리나라는 2019년 4월 3일 세계 최초로 5G를 상용화했으며, 상용화 넉 달 만에 5G 이동통신 가입자 수가 200만 명을 넘어섰다.5G 기술은 4G와 목표나 요구 사항이 다르고 이전에 없던 향...
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12. 현대차 7세대 쏘나타 '모빌리티 방향성 뚜렷'
http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=55886
현대차 7세대 쏘나타 '모빌리티 방향성 뚜렷'
현대차 신형 쏘나타의 존재감은 예전과 많이 다르다. 워낙 많은 국내외 승용차들이 쏟아져 나오고 있어 과거 위풍당당 화제를 모았던 신차의 느낌이 많이 감소했다.그래서 시승 역시 무난한 중형 세단의 느낌으로...
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13. 삼성SDS·스마일서브·더존비즈온 인증 획득…불꽃 튀는 공공 클라우드 시장
http://www.ddaily.co.kr/news/article/?no=185337
[주간 클라우드 동향] 삼성SDS·스마일서브·더존비즈온 인증 획득…불꽃 튀는 공공 클라우드 시장
디지털데일리는 클라우드 관련 소식을 한 눈에 볼 수 있는 ‘주간 클라우드 동향 리포트’를 매주 월요일 연재합니다 올해부터 공공기관은 물론이고 중앙부처 및 지자체의 내부 행정업무시스템을 제외한 대국민 서비스의 민간
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14. 한국의 미래 이끌 ‘AI 대학원’ 어디가 좋을까
http://www.donga.com/news/article/all/20190901/97218502/1
한국의 미래 이끌 ‘AI 대학원’ 어디가 좋을까
8월 26일 KAIST가 인공지능(AI)대학원을 정식 개원하는 것을 시작으로 고려대와 성균관대도 이달과 다음 달 잇따라 AI대학원을 개설한다. 과학기술정보통신부는 3월 KAIST…
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