2019년 07월 10일 자율주행차 관련 뉴스


1. '적과의 동침' 벤츠-BMW 자율주행차 개발 속도…2024년 양산 목표
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/07/09/2019070901273.html

2. 구글 자율주행 계열사 웨이모, 차내 무료 와이파이 서비스 시험 중
http://www.kinews.net/news/articleView.html?idxno=212265

3. 소프트뱅크, GM 자율주행차 자회사 크루즈에 2조6천억원 투자
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=409901

4. 모빌리티 4.0의 화두: 자율주행차·전기차
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=81271

5. "테슬라, 구형모델도 연내 완전자율주행 칩 탑재"
https://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190709113629

6. 자율주행차 오픈특강 '미래자동차, 콘텐츠를 품다'
https://www.yna.co.kr/view/AKR20190709149000005

7. 대학생 자율주행차 경진대회, 교통안전公-현대차 10일 개최
http://www.donga.com/news/article/all/20190709/96383975/1

8. 화웨이, 자율주행 지도 개발 착수
https://www.beinews.net/news/articleView.html?idxno=26380

9. 에이치엔티, AI·자율주행 200조 규모 글로벌시장 정조준
http://thedrive.co.kr/news/newsview.php?ncode=1065573633534453

10. 日 반도체 수출규제, 배터리·자율주행차까지 '전방위 타격'
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019070911067094411

11. 깜빡이만 켜면, 車가 스스로 알아서 끼어든다
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/07/08/2019070802202.html

12. 에스모, 4차 산업혁명 자율주행 분야 핵심기업
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1774276

13. 자율주행 '이앙기' 신바람…대동공업, 내년 200대 생산
https://www.asiae.co.kr/article/2019070910580553602

14. 인공지능 스스로 최적의 결과를 찾는 '강화학습'
http://www.donga.com/news/article/all/20190709/96388447/1

15. 인피닉, 자율주행용 패키지 데이터 상품 다양화 추진
http://www.datanet.co.kr/news/articleView.html?idxno=135442

16. ‘세종 자율주행특화도시’… 차근차근 시동건다
http://www.cctoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=2011754

17. 인피니언, ‘2019 지능형모형차 경진대회’ 공식후원
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=2193

18. KT, 광주세계수영선수권대회 5G 지원
https://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190709093720

2019년 01월 14일 자율주행차 관련 뉴스


1. “미국, 수입차 관세 자율주행·전기차에만 부과할 수도”
미국 언론 <인사이드 US 트레이드> 보도
상무부 보고서 초안에 3가지 방안 담겨
중국 겨냥 해석…업계, 미국 움직임 예의주시
http://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/878294.html


2. 만도 자율주행 `ADAS` 올해 캐시카우로 키운다
ADAS는 자율주행차에 들어가는 필수 기술·부품이다. 최근 나온 신차에 들어가는 차선유지제어(LKAS), 차간거리제어(SCC), 사각지대경보장치(BSD), 자동긴급제동시스템(AEB) 등이 대표적인 ADAS 제품군에 속한다. ADAS 시장은 자율주행 시대가 오면 수요가 폭발적으로 증가할 전망이다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000001&year=2019&no=28205&sID=


3. 토요타 LS500H로 예측하는 자율주행차 디자인 트렌드
LS500H는 현재 시중에 출시돼있는 렉서스의 럭셔리 라인업이다. ‘지상의 퍼스트클래스’라는 별명을 갖고 있다. 완전 전기차가 아닌 하이브리드 차량이다. 별명이 웅장한 이유는 뒷좌석을 여객기 퍼스트클래스처럼 만들어놓았기 때문이다.
https://byline.network/2019/01/14-42/


4. [하이빔]자율주행차, 부품사 독립을 예고하다
-자율주행 셔틀, 거주공간과 동력계 분리 시사
 -기존 완성차와 다른 이동 수단의 등장, 부품사에 새로운 기회로
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201901140630481


5. CES 기아차 감성 자율주행, 직접 체험하다
 -MIT와 손잡고 탑승객 표정, 심박수 등 인식해 맞춤형 서비스 제공
 -조명, 아로마, 시트 진동, 음악 등 감각 통한 접근
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201901131300031


6. 자율주행 오토바이, 라이딩의 종말일까
자율주행 기술을 담은 모델은 BMW R 1200 GS다, 스스로 시동을 거는 것까지는 하나도 낯설지 않다. 그러나 곧 모터사이클이 출발하면서 차체를 지탱하고 있던 스탠드는 천천히 접힌다. 이내 스스로 가속하며, 코너를 돌아 감속하며 멈춘다. 멈추기 직전에는 다시 차체를 지탱하기 위한 스탠드가 천천히 펼쳐지고 모터사이클이 멈춘다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1710641


7. 자율주행 택시의 등장을 기다린다.
구글이 내놓은 자율주행 택시 웨이모(WAYMO)는 우버나 리프트와 같은 방식의 앱이지만 자율주행이 가능하다는 것이 가장 다른 점이다. 웨이모에서는 크라이슬러의 퍼시픽카 하이브리드 미니밴을 자율주행모드가 가능하게 개조하였다. 어떻게 가능하게 되었을까? 지붕에 설치된 감지장치 레이더로 주변을 스캐닝하고 이미징할 수 있고, 차량의 네 모퉁이 부분까지 볼수 있어 사각지대 없다. 외부정보가 이러한 하드웨어로 전달되고 이 정보를 통해 소프트웨어가 운전방향을 결정한다.
http://www.fntoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=177318


8. 제주 전기차 자율주행 구축…FMTC 설립 필요
'전기차 자율주행 체계 구축 최종보고회' 14일 개최
개발 로드맵 3단계로 분류…"초석 다지는 중요시설"
http://www.jemin.com/news/articleView.html?idxno=563065


9. 자율주행차량, 이제는 음식배달도 한다월마트 CES서 햄버거 배달 시연
식료품 무인배달 상용화 가속화
국내 이마트도 자율주행 차량
'근거리 당일' 배송서비스 접목
http://www.dtoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=292526


10. 미래 자동차, 전기·자율주행이 선도…벤츠·BMW 등 각축
지난 8일부터 11일까지 미국 네바다주 라스베이거스에서 진행된 ‘소비자가전쇼(CES) 2019’에 참가한 자동차 업체들은 친환경 차량인 전기자동차(전기차)와 인공지능(AI)에 기반한 자율주행차를 대거 선보이며 주목을 받았다. 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등은 이번 CES 2019에서 공개한 차량을 전면에 내세워 전기차와 자율주행차 시장 확보에 나설 계획이다. 
http://www.egreennews.com/view.php?ud=2019011414420487208156ad25b6_1

2018년 07월 27일 자율주행차 관련 뉴스


1. 속도내는 ‘미래 자동차’···현대모비스 자율주행 투자 확대
‘자율주행차 시대’를 향한 자동차업계 질주가 속도를 내고 있다. 현재 자동차 업계는 자율주행차 기술을 선제적으로 확보하기 위한 보이지 않는 전쟁을 이어가고 있다. 자율주행기술의 부가가치가 워낙 큰데다 ‘미래 자동차’ 핵심기술로 꼽히는 자율주행기술을 확보하지 못하면 시장에서 영원히 도태될 수 있기 때문이다. 이러한 위기감에 업체들간 합종연횡은 물론, 관련 기술을 확보하기 위한 대규모 투자도 진행되고 있다.
http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=201807271513001&code=920508


2. 자율주행 대형 트럭 상용화, 어디까지 왔나
-고비용·인력난 물류 현장, 자율주행 체계로 ‘군집주행’ 현실화
-‘오토파일럿 안전성 논란’ 여전…반복적 주행 테스트로 문제점 해결
http://www.syceconomy.co.kr/news/articleView.html?idxno=225859


3. 시험주행 혹독해야 완전자율차 앞당긴다
세계 첫 자율주행차 시험기관 스웨덴 `아스타제로` 피터 야네빅 CEO
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2018&no=472128


4. 자율주행 트랙터 등 '국제농기계자재박람회' 천안서 개막
이번 박람회에서는 첨단 4차 산업기술이 적용된 무인 자율주행 트랙터와 드론, 농업용 로봇 등을 위한 특별전시도 마련된다. 1992년부터 2008년까지 격년제로 서울에서 열린 농기계박람회는 2010년부터 'KIEMSTA(대한민국국제농기계자재박람회)' 이름으로 변경 후 2년마다 천안에서 열리고 있다.
https://news.joins.com/article/22840045


5. 에스오에스랩, 자율차 핵심기술 `라이다 센서` 만들어
에스오에스랩은 2016년 GIST 기계공학부 박사과정 학생 4명이 창업한 회사다. 4차 산업혁명의 핵심 기술로 꼽히는 자율주행차와 드론의 자율주행, 장애물 회피를 위한 라이다(Lidar·레이저를 이용한 센서)를 개발했다. 지난해 5월 민간투자 주도형 기술창업지원 프로그램(TIPS) 운영사인 퓨처플레이에서 2억원을 투자받아 제품 상용화에 박차를 가하고 있다. 에스오에스랩은 GIST `캠퍼스 CEO 챌린지` 프로그램의 도움을 받아 탄생했다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2018&no=472140


6. 세종시 명물 금강보행교, 자율주행차량 달릴까
금강 북측 중앙녹지공간과 남측 3생활권 수변공원 연결, 27일 착공해 2021년 완공
http://www.sjsori.com/news/articleView.html?idxno=31387

2018년 05월 25일 전기자동차 관련 뉴스


1. 전기차와 풍차가 선택한 제주, 그곳이 겪는 딜레마
전기차는 훌륭한 기술 해결책(technological fix)이다. 모든 자동차가 깨끗한 전기로만 움직이고, 화석연료를 안 쓴다면 얼마나 좋을까! 석유를 소비하는 자동차를 모두 전기차로 대체한다면 온실가스 배출은 당연히 줄어들 것이고, 기후변화 문제도 많은 부분 해결될 지도 모른다. “바람으로 달리는 자동차” 라는 문구가 정책 결정자, 전기차 이해당사자, 그리고 풍력발전 이해당사자들에게 매력적으로 다가온 이유이기도 하다. 화석연료를 쓰지 않고도 전기차가 갈 수 있는데, 그 전기마저 깨끗한 풍력에너지로 공급할 수 있다는 이야기이기 때문이다.
http://www.hani.co.kr/arti/science/science_general/846265.html


2. '전기차 천국' 제주도 올해 전기오토바이 1096대 구매 지원
올해는 보급 물량을 지난해 119대보다 9배 이상 늘렸다. 대신 출고 지연 등의 문제점을 개선하기 위해 선착순 접수 방식에서 출고·신고 방식으로 추진한다. 지원 대상 전기오토바이는 △씨엠파트너의 썬바이크Ⅱ △그린모빌리티의 발렌시아와 Motz Truck △에코카의 루체 △시엔케이의 DUO △한중모터스 Z3, 와코의 2K2 등 모두 7종이다. 이들 전기오토바이는 1회 충전으로 40㎞ 이상 주행할 수 있다. 기존 가정용 전기를 이용해 충전할 수 있어 별도의 충전시설은 필요 없다.
http://www.safetimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=65961


3. 세금으로 성장하는 전기차, 세금 지원 명분있나?
정부 재정 지원 등에 업고 매년 1.5배씩 확대 추진
'Well-to-Wheel' 미세먼지 휘발유차 93%, 무배출차 논란 여전
http://www.gnetimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=45194


4. 볼보차 V40 후속에 전기차 추가 발표
새 V40에는 전기차가 설정될 예정이다. 볼보차는 2017년 7월 2019년부터 출시하는 차에는 내연기관을 모두 배제하겠다고 발표했으며, V40 전기차는 이 전동화 전략의 일환으로 해석된다. 세단 S60 역시 내연기관 퇴출이 예고돼 있는 상태다. 
http://it.chosun.com/news/article.html?no=2852214


5. 테슬라, 전기차 모델 Y...콤팩트 SUV 형태 2019년 3월 공개
24일(현지시각) 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 트위터를 통해 현재 개발 중인 신형 전기차 모델 Y의 공개 시기를 밝혔다. 머스크는 "모델 Y의 데뷔 시점은 2018년 하반기에서 2019년 중반이 될 것"이라며 "2019년 3월 15일"이라고 전했다. 
http://it.chosun.com/news/article.html?no=2852201


6. 한국산 배터리, 中 '금한령' 해제될까…기대감 '솔솔'
백 장관은 중국 정부에 한국산 배터리 장착 전기차 보조금 문제를 풀어달라고 요구했고 먀오웨이 부장은 SK이노베이션의 배터리를 탑재한 벤츠의 전기차가 형식승인됐다는 소식을 전했다. 형식승인은 전기차 보조금 지급 전 거치는 단계로 형식승인을 받아야 보조금을 지급받을 수 있다. 먀오웨이 부장이 이를 언급한 건 중국 정부가 완성차업계에 한국산 배터리를 사용해도 좋다는 긍정적인 시그널을 줬다는 평가다.
http://news.joins.com/article/22655495


7. 미래자동차 산업, 커넥티드카·전기차·자율주행차·카셰어링이 관건될 것
프로스트 앤 설리번 홍성훈 이사 “주행거리 향상·인프라 확대로 전기차 도입 활성화”
http://www.kidd.co.kr/news/202633


8. BMW·벤츠와 결별한 애플, 폭스바겐과 손잡은 이유
전문가들은 애플이 테슬라처럼 대규모 투자를 단행하지 않는 한 직접 자율주행 전기차를 생산하기는 힘들 것이라면서 10억달러를 투자한 디디추싱이나 우버, 리프트와 같은 차량공유 업체, 또는 자동차 제조사들과 협력할 수 밖에 없을 것이라는 분석을 내놓은 바 있다. 최근 테슬라가 자금난과 기술 문제로 모델3 생산에 어려움을 겪고 있고, 중국판 테슬라로 주목 받은 벤처기업 페러데이 퓨처도 자금난으로 사실상 좌초 위기에 몰려있다.
http://www.nocutnews.co.kr/news/4974787


9. 새안, 역삼륜 전기차 ‘위드유’ 계획대로 출시
- 소형차 사업 전환해도 개발 지속
- 이정용 새안 대표 미래비전 제시
- 내년 중반 ‘소형 전기차’ 첫 공개
- 본사 미국 이전, 본격 해외 진출
http://www.gyotongn.com/news/articleView.html?idxno=187500

2018년 05월 25일 자율주행차 관련 뉴스


1. 네이버랩스-만도, 자율주행차 연구 힘 합친다
자율주행 연구를 진행 중인 네이버랩스(대표 송창현)가 자동차 전장 업체 만도와 자율주행기술 공동 연구개발에 대한 양해각서(MOU)를 체결했다고 25일 밝혔다. 해당 협약에 따라 네이버랩스는 인공지능 및 자율주행SW 기술분야에서, 만도는 레이더 및 카메라 등 차량센서 기술분야에서 각자가 보유하고 있는 기술 및 사업 능력, 자원을 활용해 자율주행기술 개발에 상호 협력하기로 했다
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180525125816&type=det&re==


2. 애플, 폭스바겐과 손잡고 자율 주행차 선보인다
우리 중 상당수가 애플 스토어에 들어가 신차를 끌고 나오는 날이 오길 바라지만, 가능성이 희박하다. 신규 자동차 회사들이 디바이스 업체보다 자주 등장하지 않는 데는 이유가 있다. 아주 어려운 비즈니스이기 때문. 안전성에서부터 생산 타임테이블까지, 자동차를 만드는 일은 컴퓨터를 만드는 일보다 훨씬 더 어렵고, 애플은 이제 막 이 사실을 배우고 있는 듯하다. 몇 년 전 자동차 시장에 뛰어든 테슬라(Tesla) 조차도 최신 모델 3(Model 3)를 출시하는 데 애를 먹고 있다. 따라서 현재로써 애플의 직원들만이 ‘길 위의 애플’을 즐길 수 있으며, 나머지 우리에게는 카플레이(CarPlay)밖에 없다.
http://www.itworld.co.kr/news/109441


3. SK텔레콤, 서울대·현대차와 자율주행버스 개발
해당 과제는 자율주행 버스·트럭, 자율주행지원 관제시스템, HD맵·V2X(차량과 사물간 통신 연결)를 연계한 스마트 대중교통 시스템을 개발하는 게 목표다. 연구비는 총 359억원이다. SK텔레콤, 현대자동차, 서울대학교가 연구기관으로 참여한다. 세스트, 엔제로 같은 자율주행 중소·벤처기업들도 참여한다. SK텔레콤은 V2X, HD맵처럼 주변 교통 정보와 사고 정보를 실시간 제공하는 시스템 개발에 주력할 예정이다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/05/25/2018052501103.html


4. "우버 자율주행차 보행자 사망사고, 비상브레이크 미작동 탓"
미 IT·경제매체들에 따르면 NTSB는 사고 차량에 탑재된 자율주행 센서가 약 6초 전 보행자를 인지했으나 비상브레이크 시스템이 작동되지 않아 충돌을 막을 수 없었다고 말했다. 이 사고는 3월 18일 밤 10시께 애리조나 주 템페 시내 커리 로드와 밀 애버뉴 교차로를 향해 주행하던 2017년식 볼보 XC-90 우버 자율주행차가 길을 건너던 여성 보행자 엘레인 허츠버그(49)를 치어 숨지게 한 사건이다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/05/25/0200000000AKR20180525018800075.HTML


5. 대구 자율주행+스마트시티, 5G 날개를 달다
대구시는 ‘5G-V2X 기반의 C-ITS 자율주행서비스 개발·실증’ 사업과 ‘5G 기반의 스마트시티서비스 개발·실증’ 사업 공모에 참여해 2개 분야 모두 선정되는 성과를 올렸다. 5G-V2X 기반의 C-ITS 자율주행서비스 개발·실증 사업은 3년간(2018~2020년) 국비 249억원과 민간부담금 295억원(대구시 50억원 포함) 총 사업비 544억원이 투입되며, KT를 주관기관으로 대구시·지능형자동차부품진흥원(KIAPI) 자동차부품연구원·이래에이앰에스 등 총 17개 기관·기업으로 구성된 컨소시엄에서 사업을 수행하게 된다.
http://www.boannews.com/media/view.asp?idx=69742


6. Suning, 자동화 추진 위한 자율주행 중장비 트럭 테스트 완료
Suning Holdings Group 회장 Zhang Jindong은 “스트롤링 드래곤의 성공적인 자율주행 테스트는 Suning의 획기적인 업적이며, 온-오프라인이 연결(O2O)된 스마트 소매화 전략에서의 또 다른 진보를 의미한다”라며, “Suning의 목표는 중국에서 가장 크고 지능적인 소매 인프라 네트워크를 갖춘 물류 산업을 개발하는 것이다. 자동화 솔루션은 Suning의 물류 운영 효율성을 높일 뿐만 아니라, 업계와 소비자에게 더 많은 가능성을 제공해 더욱 나은 쇼핑 경험을 제공할 것”이라고 밝혔다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/05/25/0200000000AKR20180525152000009.HTML


7. 현대차 자율주행 염두, 레이더 기술 기업 투자
레이더는 전자기파를 쏜 뒤 반사되는 기파를 수신해 앞에 있는 물체나 사물, 사람과의 거리나 방향 등을 감지하는 장치다. 이 때문에 자율주행 기술의 눈으로 불린다. 특히 카메라와 달리 주·야간 등 빛의 유무, 기상 상태 등에 영향받지 않고 주변 사물을 정확히 감지해야 한다. 현대차에 따르면 메타웨이브는 ‘미국판 모빌아이’(인텔이 인수한 이스라엘의 자율주행 기술 업체)로 불리며 급성장 중인 회사다. 2017년 실리콘밸리에 설립돼 자율주행차용 레이더와 인공지능을 개발하고 있다. 특히 인공적으로 개발한 ‘메타물질’을 활용한 전자기파를 생성해 기존 레이더보다 정확도와 사물 인지능력이 획기적으로 개선된 차세대 레이더 개발을 추진 중이다.
http://www.koreatimes.com/article/20180524/1181132


8. 미래자동차 산업, 커넥티드카·전기차·자율주행차·카셰어링이 관건될 것
프로스트 앤 설리번 홍성훈 이사 “주행거리 향상·인프라 확대로 전기차 도입 활성화”
http://www.kidd.co.kr/news/202633


9. 우버, 파리에 '드론 택시' 첨단기술센터 짓는다
최근 자율주행차 인명사고로 사실상 자율주행 테스트가 중단된 가운데, 우버가 2020년 '드론 택시' 서비스를 선보인다고 밝혔다. 우버는 이를 위해 프랑스 파리에 첨단기술센터(ATCP)를 개소하고 2천만달러를 투자한다. 24일(현지시간) 엔가젯, 테크레이더 등 IT 매체에 따르면, 27일까지 미국 텍사스 주 달라스에서 열리는 엘리베이트 서밋(Elevate Summit)에서 우버는 수직 이착륙(VTOL) 항공기를 이용한 도심 '드론 택시' 서비스를 계획하고 있으며, 올 가을 파리에 첨단기술센터를 설립한다고 밝혔다.
http://m.nocutnews.co.kr/news/4975176

[주말종합] 2017년12월 17일 전기자동차 관련 뉴스


1. 포스코ICT·KT, 새해 현대차 전기차 충전사업 열외?
17일 업계에 따르면 환경부는 최근 전기차·충전 업계 등을 대상으로 한 '2018년도 전기차 민간 보급 사업 발표회'에서 비공용 충전사업자 자격을 충전기 전문 제작사로 제한한다고 공식 발표했다. 충전기 제조·생산이 가능한 공장등록(증)과 제품 원가산출내역서 제출을 포함해 일정 인원 이상의 개발 인력을 갖춰야만 비공용 사업에 참여할 수 있다.
http://www.etnews.com/20171215000278


2. 文대통령 "현대車 어려움, 이번 한중정상회담으로 해소됐을 것"
그는 "그런 우의와 협력이 앞으로 전통차뿐 아니라 전기자동차, 수소자동차, 하이브리드 자동차, 나아가 자율주행자동차, 친환경 자동차, 차세대 자동차, 심지어 4차 산업혁명 시대 자동차 분야로까지 이어져 한중 우의와 경제 협력이 이대로 쭉 뻗어나가길 희망한다"고 강조했다.
http://news1.kr/articles/?3182110


3. 경제 부처 수장들 내일 인천 찾는다… 미래자동차 관련 정책 발표
간담회에는 전기차·자율주행차 개발 및 부품업체와 협력 중소업체, 자동차 범용 부품업체 등 기업 11개사가 참여한다. 인천상공회의소와 한국전기자동차협회, 한국중견기업연합회 관계자도 참석할 예정이다. 정부는 이날 ▶기업의 성장사다리 복원 ▶전기차·자율주행차 지원 강화 ▶중견·중소 상생 네트워크 구축 방안 ▶혁신 옴부즈만 활용 방안 등을 발표한다.
http://www.kihoilbo.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=728912


4. 中찾은 구자열 LS그룹 회장, 현지 사업 보폭 넓힌다
LS홍치전선 등 잠재력 있는 현지 기업도 인수해 전력케이블, 전력·자동화기기, 트랙터, 사출성형기, 자동차부품, 전자부품 등 다양한 분야로 중국 사업 활동 반경을 넓히고 있다. LS그룹 관계자는 "구 회장이 취임 후 처음으로 2015년 5월 사외이사들과 해외 이사회를 연 곳도 바로 중국 우시산업단지였다"며 "중국 시장은 LS그룹의 핵심 사업 거점"이라고 했다. 
http://news1.kr/articles/?3182143


5. 대상 ‘전우정밀’ “중견기업으로의 도약, 지켜봐달라”
경북 경산 진량공단에 사업장을 둔 전우정밀은 1992년 8월 창업해 자동차의 핵심 안전보안 부품인 ‘에어백 인플레이터’와 자동변속기의 핵심인 ‘토크 컨버터’ 등을 생산하는 프레스 전문기업이다. 프레스 성형가공 중에서 가장 난해하고 까다로운 가공 방법인 Deep Drawing(심교·深敎) 공법을 통한 기존의 가공방식의 제품을 프레스 성형 가공으로 개발해 생산성 향상과 월가 절감을 통한 가격 경쟁력을 확보했다. 이 핵심 기술은 자동차 선루프·시트·와이퍼 및 이륜차의 스타터 모터(starter motor) 등에 쓰인다.
http://www.idaegu.co.kr/news.php?mode=view&num=238492


6. CES 2018에서 보게 될 'AI', 그리고 중국‧일본
인텔의 최고경영자 Brian Krzanich의 연설이 시작된다. 그는 이 자리에서 인공지능 시대에서 데이터를 모으고 저장하고 분석하는 힘을 통해 기술력을 강화하고 새로운 경험들을 창출할 수 있다고 강조할 예정이다. 또한, 인공지능을 비롯한 5G 연결, 자율주행 및 가상현실 등에 대해 이야기한다.
http://www.dtoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=258964


7. 전기차 '볼트(Bolt)', '세계 10대 엔진' 선정
드류 윈터 워즈오토 선임 콘텐츠디렉터는 “볼트는 합리적 가격으로 전기차 대중화를 이끈 획기적 차”라며 “볼트 스마트한 디자인과 238마일(약 383㎞)에 이르는 충전 주행거리는 폭넓은 소비계층을 사로잡는 요소이고, 36.7kg.m 토크(회전력)의 가속성능으로 운전 재미도 충분하다”고 평가했다
http://www.etnews.com/20171217000015


8. “전기차 팔수록 손해나는데…”완성차업계 손 못떼는 이유
규모 적어 대량생산 안돼 '고전', 현기차, 친환경차 수익 마이너스
한국지엠도 '대당 980만원' 손실, 쌍용차도 "규제대응 차원 판매"
도요타 프리우스만 수익 '흑자'
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2017121802100351048001


9. 中베이징차, 2025년부터 내연기관車 접는다...'전기차 집중'
중국 정부는 '신에너지차(NEV)' 시장 확대를 목표로 현지 업계가 전기차 등 친환경차 전환을 부추기고 있다. 지난 9월 중국 공업정보화부가 자국 자동차업체를 대상으로 2019년부터 매년 일정 대수의 신에너지차량 판매를 지시하기도 했다. 올해 1~11월 중국 신에너지차 판매량은 전년 같은 기간 대비 51% 이상 늘어난 60만9000대에 달한다. BAIC는 이에 전기차 분야의 투자를 강화할 방침이다.
http://www.etnews.com/20171217000088


10. 길에서 실시간 충전하는 전기차…국토부 우수 연구성과 25선
우수성과는 국토부 산하 국토교통과학기술진흥원이 매년 국토부 연구개발 사업 중 기술적 우수성과 현장 적용 실적, 사회·경제적 파급효과 등을 고려해 선정한다. 한국과학기술원은 충전소 없이 노면으로부터 실시간으로 전력을 공급받아 운행할 수 있는 100KW급 대용량 무선충전 전기자동차 상용기술을 개발했다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/12/16/0200000000AKR20171216048800003.HTML


11. 성큼 다가온 전기차 시대, 전기차 충전기술 특허 확보에 적극 나서야
전기차 기술 중 충전기술 관련 국내 특허출원을 살펴보면, ‘07~’11년 14건에서 336건으로 연평균 121.3%의 폭발적인 증가 추세를 보였고, 최근까지 연평균 200~360건의 출원이 지속적으로 이어지는 것으로 나타났다. 향후 전기차 시장의 급격한 성장으로 인해 기술개발 및 특허출원이 더욱 활발해질 것으로 보인다.
http://dailyan.com/detail.php?number=37356&thread=22r06


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 - 2017년12월 15일 전기자동차 관련 뉴스
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