2018년 12월 28일 전기자동차 관련 뉴스


1. ‘충전소 부족’ 전기차 구입 망설인다
가주에너지위원회(California Energy Commission)에 따르면 가주에 설치된 전기자동차용 공공충전소는 모두 1만8,000곳으로 이중 15%만이 급속 충전기를 보유하고 있다. 가주가 전국에서 가장 많은 전기차 충전소를 보유하고 있는 것으로 나타났다. 이어 2,500곳의 충전소를 보유하고 있는 텍사스가 두번째로 이름을 올렸다.
http://www.koreatimes.com/article/1222495


2. “전기차 300만대 보급땐 예산 최대 90조 증가”
국회 토론회서 예산낭비 우려 제기… 일각 “내연기관차와 투트랙 필요”
http://news.donga.com/3/all/20181227/93471885/1


3. 천안시, 내년 전기차 ‘400대’ 보급
국도비 59억 원 확보…시내 곳곳 공공 급속충전기 18곳 30기 구축
http://www.ccherald.kr/news/articleView.html?idxno=8789


4. 전기차 배터리 업계 주목하는 기술은
국내외 메이저 플레이어들로 시장 재편될 듯
http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=353530


5. 전기차 폐배터리 이력관리, 블록체인으로 관리
‘블록체인 기반 폐배터리 유통이력 관리시스템 구축사업’ 시행에 따라 내년 초 준공 예정인 제주테크노파크 폐배터리 재사용 센터로 수거되는 전기차 폐배터리의 입고부터 각종 검사, 등급분류 및 출고까지의 생애주기 이력관리에 블록체인 기술이 적용된다. 제주도는 시범사업을 통해 전기차 후방산업인 폐배터리 재활용 시장의 여건도 선제적으로 준비해 폐기물 저감을 통한 환경보호와 신시장 형성에도 기여한다는 방침이다.
http://www.jejudomin.co.kr/news/articleView.html?idxno=108251


6. 중대형SUV·수입차·전기차… 올해 잘 나갔다
완성차 5社 판매 0.2% 감소속
싼타페 등 전년비 29.5% 증가
수입차 점유율 17% 사상 최대
전기차 3만대시대 진입 코앞에
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2018122801071630115001


7. 엘론 머스크 테슬라CEO "유럽 전역에 전기차 충전소 설치하겠다"
27일(현지시간), 엘론 머스크는 아일랜드의 테슬라 소유주에게 “40분 만에 80%의 배터리 용량을 충전할 수 있는 슈퍼차저 네트워크를 터키까지 설치하겠다”며 “2019년 말까지 두 배로 늘릴 것”이라고 밝혔다고 IT전문매체 더버지는 보도했다.
http://www.kinews.net/news/articleView.html?idxno=205883


8. 기해년에도 수입차 공세 이어진다…SUVㆍ전기차 등 ‘대세’ 출격
- 새해 ‘첫 차’로 닛산 엑스트레일 출시…6일 뒤 DS7도 국내 데뷔
- 상반기에만 수입 SUV 10여종 국내 시장 상륙
- 신규 전기차도 4종 출시 확실시…국산차vs수입차 경쟁 확대 예고
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20181228000061

[주말종합] 2018년 04월 01일 전기자동차 관련 뉴스


1. 부여군, 전기자동차 보급사업 추진
군은 올해 전기자동차 10대 보급을 목표로 1대당 최대 2,000만원까지 차종별 차등 지원한다. 지원 차종은 현대자동차(아이오닉), 기아자동차(SOUL, RAY), 르노삼성자동차(SM3), BMW(i3), GM(볼트), 테슬라(모델S), 닛산(LEAF) 등 환경부 전기차 보조금 지급대상 평가를 충족하는 차량이다.
http://www.ccdailynews.com/news/articleView.html?idxno=960197


2. 천안시 환경친화적 자동차 지원조례 이번엔 통과하나?
확보, 전기자동차 100대 민간 보급 사업과 노후 경유차 100대 조기폐차 지원 사업을 추진 중이다. 전기자동차를 구매하는 시민은 1대당 국비 최대 1200만원, 지방비 1000만원 등 총 2200만원까지의 보조금을 지원받을 수 있으며 개별소비세 감면혜택 등의 추가혜택을 줄 계획이다.
http://www.joongdo.co.kr/main/view.php?key=20180401010000013


3. '닛케이'가 주목한 세계에서 떠오르는 신기술 10선
서울대 해동일본기술정보센터, 닛케이 사이언스 3월호 특집 국문으로 소개
친환경 이동수단을 위한 새로운 촉매, 공기로부터 추출하는 식수, 양자컴퓨팅 등 기술 선정
http://www.hellodd.com/?md=news&mt=view&pid=64515


4. [종합]테슬라, 사망사고시 차량 '자율주행 모드' 확인
테슬라 사는 성명에서 " 충돌 전 이 차량은 자율운전 장치가 켜 있었고 거리에 따라 운행속도를 조절하는 수동장치는 최소화로 고정되어 있었다"고 밝혔다. 또 운행기록장치의 조사 결과 사망한 38세의 운전자는 사고 전에 여러 차례 자동차 핸들에 손을 얹지 말라는 경고를 무시했던 것으로 드러났다고 덧붙였다.
http://news.joins.com/article/22495623?cloc=rss|news|total_list


5. 연말까지 최대 11개 국내외 친환경차 쏟아진다
이달 현대차 '코나 일렉트릭'을 시작으로 최대 11개의 친환경차(BEV·PHEV·FCEV)가 국내에 출시된다. 이들 신차 대부분은 스포츠유틸리티차량(SUV) 형태로 소형·준중형 이미지가 강한 기존의 친환경차와 달리 실내 공간이나 주행 성능 등이 대폭 향상됐다.
http://www.etnews.com/20180330000073


6. 제주도에서 꽃 피운 전기차, 서울이 관심 가져야 할 이유
이런 상황에서 제주도의 뒤를 이어 전기차에 대한 열정과 의지를 드러낼 지역은 어딜까? 혹자는 제주도처럼 제한적인 크기와 활동 범위를 가진 지역을 떠올릴지 모른다. 하지만 그 반대로 대한민국의 수도이자 최대 도시인 서울에서 그 가능성을 찾을 수 있다면 어떨까? 과연 서울에서 전기차는 어떤 의미를 가질 수 있을까?
http://www.hankookilbo.com/v/D4EF0496A6DD04E940F03BF45466DD36


7. 닛산, 인텔리전트 인터그레이션 기술 및 업계 동향 공유
‘전기차-전력망 통합 기술교류회’는 미래형 전기차 충전인프라 개발 및 고부가가치 에너지신사업 창출 기반 마련을 위한 장으로 한전 전력연구원, 한국전기차협회, 전기차 및 충전기 제조사, 충전서비스사업자 및 대학 등 200여 명이 참석한 가운데 진행됐다.
http://www.evnews.co.kr/2018/03/%EB%8B%9B%EC%82%B0-%EC%9D%B8%ED%85%94%EB%A6%AC%EC%A0%84%ED%8A%B8-%EC%9D%B8%ED%84%B0%EA%B7%B8%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%85%98-%EA%B8%B0%EC%88%A0-%EB%B0%8F-%EC%97%85%EA%B3%84-%EB%8F%99%ED%96%A5-%EA%B3%B5/

2018년 03월 15일 전기자동차 관련 뉴스


1. 천안시 전기자동차 100대 중 48대 신청…신규차종 제외 여파
천안시가 전기자동차 구매시 100대 한해 보조금 지원에 나섰지만, 현대자동차 코나EV 등 신차모델이 지원 대상에 해당되지 않아 보조금 신청률이 40%대에 불과한 것으로 나타났다. 시에 따르면 자동차에서 발생하는 미세먼지를 줄이고 온실가스 감축을 위해 사업비 23억6000만원 확보, 전기자동차 100대 민간 보급 사업과 노후 경유차 100대 조기폐차 지원 사업을 추진 중이다.
http://www.joongdo.co.kr/main/view.php?key=20180315010006718


2. 자동차 미래 제시한 혁신 콘셉트카 눈도장 '콱'
안소니 로 부사장(Anthony Lo)은 “6인승 자율주행 전기차 이지고는 콘셉트 단계임에도 기술적으로는 당장 상용화가 가능한 수준에 올라 있다”며 “르노의 차세대 서비스를 위한 다양한 이동 수단의 개발은 계속될 것”이라고 전했다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=&cm=&year=2018&no=170280&relatedcode==


3. 미래는 친환경車가 대세, 전기차의 메카라고 하는데…
전기차(Electric Vehicle)는 충전시간도 길고, 주행거리는 짧은 단점이 있었다. 그러나 현재는 친환경은 물론 고성능으로 무장하며 새로운 시대를 열고 있다. 올해부터는 1회 충전으로 400~500㎞를 달릴 수 있는 전기차가 쏟아진다는 업계의 전망이 나오고 있다. 지난 8일부터 18일까지(현지시간) 열리고 있는 제네바 모터쇼는 전세계 자동차 브랜드의 전쟁터나 다름없다. 특히 메르데세스-벤츠, BMW, 재규어 등 글로벌 브랜드들이 앞다퉈 전기차 등을 선보여 눈길을 끌었다.
http://www.ihalla.com/read.php3?aid=1521111600589142323


4. 5G 자율 주행차 올해 안으로 시범 서비스
신호등 없는 교차로에서 만난 두 대의 자율주행차가 스스로 통행 우선순위를 정하고 교차로를 통과했다. 차량 충돌사고를 먼저 발견한 자율주행차가 사고 상황을 알리자 뒤따르던 자율주행차가 속도를 줄이고 차선을 바꿨다. 최근 SK텔레콤이 화성 자율주행 실험도시에서 선보인 5세대(G) 자율주행차 협력 주행 장면이다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/03/15/2018031502030.html


5. 전기차, 구입 의향 '있다' 69% vs '없다' 26%
카셰어링·차량공유 '필요하다' 54% vs '필요하지 않다' 38%
http://www.a-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=132795


6. 인천시 전기차 보급 확대 팔 걷어
내년 시비 200억 확보 1000대 공급 목표 영업용 차량엔 추가 지원·시장형성 관건
http://www.kihoilbo.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=741825


7. ADI, 마이크로세미와 협력해 반 브리지 SiC 전력 모듈용 평가 보드 출시
이번에 출시된 보드는 이러한 장점 덕분에 전기자동차 충전, 하이브리드 전기자동차 및 전기자동차의 탑승 중 충전, DC-DC 컨버터, 스위치 모드 전원 공급 장치, 고전력 모터 제어, 항공 작동 시스템, 플라즈마 및 세미 캡 장치(plasma/semi cap equipment), 레이저와 용접, MRI, X-ray 등의 어플리케이션에 적합하다.
http://www.e4ds.com/sub_view.asp?ch=17&t=1&idx=8720


8. 전주시, '전기이륜차' 보조금 30일까지 신청 접수
전주시는 올해 총 1억5000만원을 투입해 환경부 보급평가 인증을 완료한 7종의 전기이륜차를 구매하는 시민들에게 최소 230만원부터 대형 350만원 까지 규모별로 지원금을 차등 지급할 계획이라고 15일 밝혔다. 올해 지원대수는 약 60대 분량으로, 시는 기존 내연기관 이륜차 폐지 후 구매하는 시민들에게는 20만원의 보조금을 추가 지원할 계획이다
http://www.ulsanfocus.com/news/articleView.html?idxno=107941


9. '뜨는' 아세안 전기차 시장… 日신생기업까지 '진출 러시'
일본의 신생기업들이 동남아시아의 전기차 시장에 뛰어들고 있다. 도요타와 닛산, 혼다 등 일본차 '메이저' 업체들이 최근 5년간 태국 현지 생산량을 늘리는 등 동남아시장에 적극적으로 진출하고 있는 상황에서 소규모 신생기업들도 전기사 시장 공략에 나설 채비를 하고 있다.  15일 니혼게이자이신문은  일본의 EV 신생기업 테라모터스의 'R6'가 방글라데시에 진출했고, 일본 EV 생산 기업 FOMM 역시 올해 말부터 태국에 전기차(EV)의 생산을 시작한다고 밝혔다.
http://www.asiatime.co.kr/news/articleView.html?idxno=172145


10. LG화학(003490) EV 배터리 모멘텀 이어질 전망
- vW, 2030년까지 300종의 전기차 모델 생산 계획. 2025년까지 연간 300만대 전기차 판매계획 및 2030년까지 300종의 전기차 모델 생산 계획
- 전체 투자 금액 중 약 60조원이 배터리. 3/13, VW은 중국과 유럽 전기차 배터리 공급사 선정 발표. 중국 CATL, 삼성SDI, LG화학이 선정. 기업별 수주 규모는 알 수 없으나 총 수주규모는 25조원 규모
http://vip.mk.co.kr/news/view/21/5/96587.html


11. 칠레도 친환경차 수요 급증 전망.
코트라 해외시장뉴스에 따르면 2017년 기준 친환경차 판매는 하이브리드 400대, 플러그인 하이브리드 15대, 전기차 125대로 나타났다. 특히 전기차 판매는 역대 연간 판매량 최고치를 경신했다. 이에 Ricardo Lessman Gildemeister CEO은 “앞으로 친환경 자동차에 대한 공급과 수요가 급증할 것으로 예상되며 관련 인프라 발전도 함께 병행될 것”이라고 밝혔다.
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=201354

2018년 02월 06일 전기자동차 관련 뉴스


1. 이달부터 전기자동차 사면 최대 1천900만원 받는다
경기도 내에서 이달부터 전기자동차를 구매하면 최대 1천900만원을 지원받는다. 그뿐만 아니라 개별소비세와 교육세, 취득세 등 각종 세금을 최대 590만원 감면받고, 일부 도로의 경우 통행료 없이 무료로 이용할 수 있다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/02/06/0200000000AKR20180206063300061.HTML


2. 청주시, 전기자동차 구입 보조금 지원…206대 43억원
청주시는 올해 43억원을 들여 승용 190대와 초소형 16대 등 총 206대의 전기자동차 구입비를 지원한다고 6일 밝혔다. 보조금 지원이 가능한 전기자동차는 공고일 현재(5일) 환경부 전기자동차 통합포탈에 등재된 승용 및 초소형 전기자동차다. 승용 전기자동차는 차종에 따라 1800만~2200만원 차등 지급된다. 초소형의 경우 차종에 관계없이 950만원을 지원받을 수 있다.
http://news.joins.com/article/22348964


3. 천안시, 전기자동차 충전기 진입로에 볼라드 설치 비난
이 중 시가 관리하는 급속충전기 7기와 완속충전소기 16기 등 총 23기를 비롯해 한국전력공사 천안지사가 관리하는 급속충전기 11기, 완속충전기 24기가 설치돼있다. 그러나 전기자동차 충전기가 설치된 인근에 진입을 못 하도록 볼라드를 설치, 이용자들이 접근조차 못 하고 있어 비난을 사고 있다.
http://www.joongdo.co.kr/main/view.php?key=20180206010002356


4. 아이데틱마케팅, 차세대 전기자동차 다크호스 '니오ES8'사전 예약 성료
니오(NIO), 테센트, 레노버, 바이두 등 중국 IT 대기업으로부터 1조 투자받은 유망기업
http://www.egreennews.com/view.php?ud=201802061018284876d6eb469fd3_1


5. “수소전기차도 대세 될 수 있다”…넥쏘로 확인한 ‘정의선의 자신감’
정 부회장은 “전기차는 전고체 배터리를 사용해도 한 번 충전으로 1000km를 주행하기 어렵지만, 수소전기차는 가능하다”며 “수소전기차도 충분히 전기차와 함께 미래 친환경차의 양대 축이 될 수 있다”고 강조했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/02/06/2018020600266.html


6. “전기차 충전, 가까운 편의점에서 하세요”
에너지공단·GS리테일·대영채비, 전기차 공용 충전인프라 구축MOU
http://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=106036


7. 현대차, 2세대 전기차부터 배터리 모듈화…생산 속도·효율 극대화
현대자동차그룹이 전기자동차 핵심 부품인 배터리 시스템을 모듈화한다. 배터리 시스템을 모듈화하면 설계 유연성, 생산 속도, 원가 경쟁력을 동시에 높일 수 있다. 현대차그룹이 독자 개발한 차세대 배터리 시스템 모듈은 올해 현대·기아차가 출시할 2세대 장거리 전기차(주행 거리 300㎞ 이상)에 처음 탑재된다.
http://www.etnews.com/20180206000273


8. BMW, 혁신적인 순수전기차 ‘신형 i3 94Ah’ 사전 계약 개시
 BMW 그룹 코리아(대표 김효준)가 미래 이동성을 실현하는 혁신적인 순수전기차 ‘신형 i3 94Ah’를 대상으로 사전 계약을 개시한다. 지난 2013년 첫 선을 보인 이후 전세계 프리미엄 전기자동차 시장의 베스트셀링 모델로 자림매김한 i3의 첫 부분변경 모델인 ‘신형 i3 94Ah’는 배출가스 제로의 친환경성을 유지하면서도 다이내믹한 주행성능을 통해 전기 이동성 분야에서 독보적인 스포티함을 구현했다.
http://www.evnews.co.kr/2018/02/bmw-%ED%98%81%EC%8B%A0%EC%A0%81%EC%9D%B8-%EC%88%9C%EC%88%98%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-%EC%8B%A0%ED%98%95-i3-94ah-%EC%82%AC%EC%A0%84-%EA%B3%84%EC%95%BD-%EA%B0%9C%EC%8B%9C/


9. 포르쉐 2022년까지 전기차에 8조원 쏟아 붓는다
60억유로 중 첨단부품 개발과 설비구축에 30억유로(4조690억원)을 사용한다. 나머지는 개발 비용에 투입할 예정이다. 5억유로(6780억원)은 포르쉐 최초의 EV 미션 E에, 10억유로(1조3560억원)는 현재 판매중인 제품의 전기동력화에 활용한다. 또 생산부지 확장과 혁신 기술, 충전 인프라, 스마트 모빌리티에는 각각 7억유로(9500억원)을 쓴다. 이는 기존 계획인 30억 유로에서 두배 이상 늘린 것이다.
http://it.chosun.com/news/article.html?no=2846388&sec_no=-1


10. 동남아 친환경차 시장 급성장 "3명 중 1명 전기차 구매 고려"
닛산-프로스트 앤 설리번 공동연구..."적정 인센티브 제공될 경우 대규모 가속화 가능성"
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018020610163738845


11. 전기차, 한 번 충전으로 300㎞ 거뜬..쭉쭉 늘어나는 항속거리 ‘주목’
배터리 공급 업체는 셀의 용량을 늘리는데 주력하고 자동차 제조사들은 에너지 효율 관리에 초점을 맞춘다. 전기차에 있어 ‘신차’는 단순히 부분변경이나 세대교체가 아니라 얼마나 주행 거리가 늘었는지가 포인트다.6일 업계에 따르면, 르노삼성 SM3 Z.E.는 한 번 충전으로 213km를 주행하며, BMW i3는 208km를 달릴 수 있다. 쉐보레 볼트 EV는 무려 383km의 항속 거리를 자랑한다.
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=29327


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 - 2018년 02월 05일 전기자동차 관련 뉴스
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2018년 01월 29일 전기자동차 관련 뉴스


1. 테크트랜스, 전기자동차 핵심 부품 사업 착수
현재 출시된 자동차 배터리 케이스는 절연 효과가 낮아 이를 해결하기 위한 기술 개발이 절실한 시점이다. 이에 따라 테크트랜스는 자체 기술인 TAC 표면처리 기술로 이 같은 문제점을 해결하고, 세광정밀은 여기에 가공기술을 접목한다. 양 기업은 표면처리와 주조 가공을 통해 국내 A그룹의 전기차 배터리 케이스 제품을 개발할 계획이다.
http://www.etnews.com/20180129000442


2. 천안시, 전기자동차 구매와 노후 경유차 폐차 시 보조금 지원
시는 자동차에서 발생하는 미세먼지를 줄이고 온실가스 감축을 위해 올해 23억6000만 원의 사업비를 확보하고, 전기자동차 100대와 노후경유차 100대 조기폐차 지원 사업을 추진한다. 올해 전기자동차를 구매하는 시민은 1대 당 국비 최대 1200만 원, 지방비 1000만 원 등 2200만 원의 보조금을 지원받을 수 있고, 추가로 개별소비세 감면혜택을 받을 수 있다.
http://www.ccdailynews.com/news/articleView.html?idxno=953544


3. 김포대학교, 국내 최초 ‘전기자동차 교육센터’ 개소
2017년 말 기준 전기자동차 3만대 시대에 접어들고 전 세계적으로 100만대를 돌파한 시점에서 최근 전기자동차 최신 모델에 대한 소비자들의 뜨거운 반응으로 볼 때 전기자동차의 증가세가 충분히 예상됨에도 국내에서는 전기자동차 정비에 대한 대비가 부족한 현실이다. 이 같은 상황에서 김포대 전기자동차 교육센터는 전기자동차 애프터마켓을 리드할 수 있는 새로운 인재양성 프로그램으로 주목된다.
http://www.kyeonggi.com/?mod=news&act=articleView&idxno=1438312


4. 로열 더치 쉘, 최근 청정에너지기업 M&A에 4억달러 투자
현재까지 쉘이 이러한 청정 에너지 기업에 투자한 것으로 알려진 금액만 4억달러에 이른다. 쉘은 지난해 하반기부터 바이오 연료, 태양 및 풍력과 같은 재생에너지 기업에 적극적으로 투자했다. 로이터는 이에 대해 “쉘 그리고 최대 경쟁사로 꼽히는 엑손 모빌(NYSE: XOM)과 쉐브론(NYSE: CVX)은 수십 년 내 전기 자동차의 수요가 급증할 것을 예상하고 이에 걸맞은 공급을 하기 위해 모든 것을 내걸은 것으로 보인다”고 풀이했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/01/29/2018012901641.html


5. 中인터넷 3인방, 이번엔 전기차 눈독…기술 선점 전면전
텐센트는 안방 시장을 넘어 미국 전기차 대기업 테슬라에도 지난해 3월 18억 달러를 들여 지분 5%를 사들였다. 중국 인터넷 공룡들이 전기차에 관심을 쏟는 것은 기존 주력 사업인 온라인 쇼핑, 소셜미디어, 인터넷 게임에서 눈을 돌려 영역을 확장하려는 시도로 풀이된다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/01/29/0200000000AKR20180129155500009.HTML


6. 도요타, 수소전기차 핵심부품 비용 감축 추진
자동차의 제한된 범위와 충전에 필요한 시간을 감안할 때 전기자동차는 단거리 운전자에게 판매될 것으로 보인다. 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 및 수소전기차는 장거리 운행에 장점이 있다는 점을 마케팅에 활용할 예정이다. 수소전기차는 이산화탄소 배출이 없으므로 환경적으로 의식이 있는 소비자의 지지를 이끌어 낼 수 있다. 또 충전에 3분밖에 걸리지 않고 가솔린 구동 자동차와 비슷한 거리를 주행할 수 있어 사용하기 쉽다.
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=6463


7. “배달용은 내가 제격”… 초소형 전기차 3파전
특례 조항이 신설되고 르노삼성자동차 ‘트위지’가 나왔다. 트위지는 현재 국내 도로를 달리는 유일한 양산형 초소형 전기차다. 지난해 6월 판매가 시작되고 연말까지 691대가 팔렸다. 이 중 65%인 450대가 일반 개인 고객이 구매했고 나머지 35%(241대)는 렌터카 업체, 일반법인, 개인사업자 등이 업무 용도로 샀다. 다른 자동차에 비해 업무용 구매 비율이 높은 편이다. 초소형 전기차는 가정에서 쓰는 220V 콘센트에 연결해도 충전이 가능하다. 따로 충전 설비를 갖출 필요가 없고 충전 비용도 적은 장점 덕분에 배달 업무용으로 쓰겠다는 수요가 많다. 
http://news.donga.com/BestClick/3/all/20180128/88403540/1


8. 다임러, 전기차‧수소연료전지 기술개발 병행
다임러의 연구개발 담당 이사인 올라 카엘레니우스(Ola Kaellenius)는 디트로이트 자동차 쇼에서 "우리는 수십만 대의 생산에 이르기까지 배터리 전기자동차를 먼저 측정할 것“이라며 ”하지만 연료전지 기술도 동시에 개발해 자동차 시장의 중심이 연료전지 기술로 변화할 때 이 기술로 대응해나갈 것“이라고 말했다.
http://www.h2news.kr/news/article.html?no=6466


9. 기아차 '니로 전기차' 도심형·항속형 나눠 출시
한 부사장이 말하는 경제형은 코나 일렉트릭의 '도심형'과 같은 의미며, 기본형은 '항속형'을 지칭한다. 기아차는 니로 EV 기본형의 한번 충전 후 최대 가능 거리 목표 수치를 380km로 하고 있다. 현대차는 이달 초 코나 일렉트릭 사전계약 때 도심형과 항속형으로 나눠 판매한다고 밝혔다. 도심형 모델의 배터리 용량은 39.2kWh며, 한번 충전 후 최대 주행 가능 거리는 240km다. 고급 사양인 항속형은 64kWh 배터리가 탑재되며 한번 충전 후 최대 390km까지 주행 가능하다.
https://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180125162852&lo=z35


10. 우리산업(215360) 전기차 시장 확대로 고속 성장 지속될 전망
동사는 자동차 공조장치 관련 부품업체로, HVAC 액츄에이터, 클러치 코일, PTC히터 등이 주력 아이템임. 고전압 PTC히터는 내연기관이 없는 전기차에 적용되는 공조 부품으로, 글로벌 전기차 시장의 성장과 함께 매출이 고속 성장하고 있음
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?t_uid=5&c_uid=95204&sCode=13


11. 2018년도 어김없이 완판된 볼트 EV 제주 시승기
볼트 EV와 함께 아이오닉 일렉트릭, SM3 ZE, 쏘울 EV 등이 사전 계약 및 판매를 하고 있지만 볼트 EV의 인기를 따라가지 못하고 있는 것이 사실인데~ 2018년에도 어김없이 판매와 함께 완판이라는 인기를 보여준 쉐보레 볼트 EV를 휴식을 위해 찾은 제주에서의 4박 5일이라는 시간을 함께하는 시간을 가졌다.
http://www.cctoday.co.kr/?mod=blog&act=articleView&idxno=192814


12. "美캘리포니아 전기차 확대정책 발표…국내 관련업종 수혜"-유진
지난 주말 캘리포니아 주지사인 제리 브라운은 전기차·수소차의 판매목표를 기존 2025년 150만대에서 2030년 500만대로 대폭 확대하는 행정명령을 내렸다"며 "이를 위해 25억 달러를 투자해 25만개의 전기차 충전소와 200개의 수소충전소를 확보하고(현재는 1만4000개 전기차 충전소와 31개의 수소차 충전소 보유), 대당 최대 7000달러의 구매보조금을 향후 8년간 유지할 계획
http://stock.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2018012974666


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2018년 01월 23일 전기자동차 관련 뉴스


1. '규제 걸림돌' 사례로 초소형 전기차 언급한 文대통령, 왜?
'트위지' 2015년 국내 진출 시도, 분류 체계 없다며 임시운행 불허
특례조항 신설, 판매 길 열렸지만, 3륜 차 포함하는 법 개정은 '아직'
막대 아닌 원형 운전대론 운행 못해
http://news.joins.com/article/22311334


2. 문 대통령 “분류체계에 없다고 3륜 전기차 출시 못하나”
문 대통령은 토론회 모두발언에서 “전기자동차를 육성하자면서 1, 2인승 초소형 전기자동차를 한동안 출시하지 못한 사례가 있다”며 “외국에서는 널리 사용되고 있는데도 국내에서는 기존 자동차 분류체계에 속하지 않는다는 이유로 출시를 못했다”고 했다. 이어 “협동 작업장 안에 사람이 있으면 로봇은 반드시 정지 상태로 있어야 한다는 규정도 마찬가지”라며 “이 규제 때문에 사람과 로봇이 공동작업을 할 수가 없다”고 말했다.
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0012070748&code=61111111&sid1=pol


3. '미세먼지 발생 막자' 천안시 올해 19개 대책 추진
2016년 공공부문에 도입한 전기자동차를 올해부터 민간부문으로 확대한다. 이를 위해 3월 5일부터 추첨을 통해 100대를 보급한다. 전기자동차 확산 보급을 위해 도심 거점별로 충전시설을 계속 보급하고, 도로 발생 미세먼지 관리를 위해 미세먼지 농도가 짙은 날을 중심으로 도로 물청소를 한다. 물청소에는 분진흡입 노면청소차 1대가 투입된다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/01/23/0200000000AKR20180123058200063.HTML


4. 현대차 중국 파트너 5년 연속 中 전기차 1위...中 1호 전기차 상장사 추진
베이징자동차그룹 계열 베이징신에너지자동차, 상하이증시 상장사 첸펑 통한 우회상장 속도
쉬허이 그룹 회장 “중국 신에너지차 1호 상장사”...현대차 신에너지차 공략 세 갈래 길 고민
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/01/23/2018012302720.html


5. 전기차 보조금 선착순 2만대… 완성차 ‘선출고’경쟁 붙었다
'코나일렉트릭' 사전계약 1만명, '볼트EV' 올 물량 5000대 완판
상반기 출시 '니로EV' 가세땐, 보급 목표량 2만대 육박할 듯
"보조금잡자" 선출고 경쟁 치열
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018012402100832052001


6. 작년 美전기차 시장, 한국산 배터리 점유율 33%...일본에 또 밀려
북미 전기차 전문 매체 인사이드이브이스(EVs)가 집계한 북미 전기차(BEV·PHEV) 판매량 근거로 2017년도 배터리 점유율을 분석한 결과 한국산이 33.5%(261만㎾h), 일본은 66.5%(518만㎾h)를 차지했다. 한국 배터리는 2016년 비해 판매량이 10%이상 늘었지만, 한·일 경쟁에서 여전히 밀리고 있다. 지난해 19만9826대가 팔린 북미시장에서 파나소닉 배터리를 쓰는 테슬라(5만147대)가 판매량 1위를 차지했고, 토요타(1만8516대)·닛산(1만1128대) 등 전기차 판매도 늘고 있다.
http://www.etnews.com/20180123000170?mc=em_007_00002


7. 피앤이솔루션(131390) 가장 저평가된 전기차 업체
전기차 시장의 전세계적인 수요증가로 2차전지 필수 활성화장비(ELDC: 전기이중층캐패시티)와 전기차 충전기 제조 업체인 동사의 수혜가 예상된다
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?t_uid=5&c_uid=95021&sCode=13


8. 전기차 충전소 찾아주는 내비 나왔다
맵퍼스, 업계 최초 내비SW '아틀란5'에 전기차모드 탑재
https://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180123094859


9. 미쓰비시화학, 전기차 배터리용 전해액 생산 3배 늘린다
미쓰비시화학은 전기차용 리튬이온 배터리 전해액 세계 시장점유율 40%인 최대 업체다. 스마트폰 등 IT기기용 전해액 시장에서는 중국 업체 경쟁력이 높아지면서 지난 몇 년간 어려움을 겪었다. 최근 주요국의 환경 규제 강화와 친환경차 육성 정책에 따라 전기차 시장이 커지면서 투자를 재개한 것으로 보인다.
http://www.etnews.com/20180123000104


10. '아~ 원자재'…LG화학·삼성SDI·SK이노베이션 등 배터리 3인방 '초비상'
23일 업계에 따르면 LG화학 등 배터리 3인방은 핵심 소재인 니켈, 코발트, 망간을 대량 구입하거나 구매선을 다양화하는 등 원자재의 안정적인 수급을 위해 다양한 방안을 마련하고 있지만, 근본적인 대안은 찾지 못한 채 전전긍긍하고 있다. 그나마 업계 맏형 격인 LG화학이 니켈 등 광물 원재료를 혼합해 제조하는 2차전지의 중간 소재인 양극재 생산을 늘리는 등 원자재 확보부터 생산, 판매까지 모든 과정을 수직계열화하고 있는 것이 위안거리다.
http://www.asiatime.co.kr/news/articleView.html?idxno=164953


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 - 2018년 01월 22일 전기자동차 관련 뉴스
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