2019년 02월 08일 사물인터넷(IoT) 관련 뉴스


1. IoT 기술 확산, 장벽을 해소하는 사전인증 연결 설계법①
연결성은 가장 까다로운 분야 중 하나이며, 각 애플리케이션 별 특성에 따라 프로토콜이 다양하다. 내장 인프라와 장거리 연결성을 갖춘 시그폭스(Sigfox)는 가장 유용한 기술 중 하나로 부상했다. 그러나 많은 잠재적 IoT 솔루션 설계자에게 시그폭스는 새로운 기술 분야이므로 IoT 확산에 있어 쉬운 적용은 매우 중요한 부분이라고 할 수 있다.
http://www.itbiznews.com/news/articleView.html?idxno=13930


2. 벤틀리시스템즈, AI웍스 및 ACE 엔터프라이즈 인수 계약 체결
벤틀리시스템즈(www.bentley.com)는 머신러닝 및 사물인터넷(IoT) 기술 서비스 제공업체인 AI웍스와 인수 계약을 체결했다고 발표했다. AI웍스 인수로 벤틀리시스템즈는 데이터 수집 분석이 향상되어 실시간 컨텍스트 정보가 지속적으로 업데이트되는 인프라 엔지니어링 디지털 트윈을 활용하고 생산성, 운영, 유지보수를 최적화할 수 있다고 밝혔다.
http://www.itworld.co.kr/news/116382


3. 가상현실로 제2의 KT 화재 예방…2020년 다부처 사업 선정
정부가 부처간 협력을 통해 지하에 매립된 전선, 통신망, 수도관 등에서 발생할 수 있는 사고를 예측할 수 있는 플랫폼 등 새로운 다부처 기술혁신 사업을 추진한다. 과학기술정보통신부는 8일 국가과학기술자문회의 산하 제3회 다부처협력특별위원회를 개최하고 공동사업 4건을 심의·선정했다고 밝혔다. 최종 선정된 4건의 다부처 사업은 각 참여 부처들이 2020년 초부터 예산을 확보해 정부 연구개발(R&D) 사업으로 추진한다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/02/08/2019020801546.html


4. 구글, 저사양 기기 위한 암호화 기술 발표
ARM 코어텍스-A7 같은 저전력 프로세서에서도 저장소 암호화 기능을 지원한다.
http://www.bloter.net/archives/330907


5. “에어파워 소식 왜 없나”…무선 충전 산업 전반에까지 경직 효과
연간 무선 전력 송신기와 수신기 출하량은 2017년 4억 5,000만 대에서 2023년 22억 대로 증가할 것으로 전망된다. 그리고 IHS 마킷의 보고서는 2027년까지 무선 충전 출하량은 75억 대에 이를 것으로 내다봤다. 2018~2023년 사이에만도 총 60억 대 이상의 무선 충전 수신기와 27억 대의 송신기가 출하될 것으로 예상된다. 앞으로 4년 동안 스마트폰, 웨어러블, 스마트 홈 기기가 무선 충전 3대 주력 장치가 될 것이다. 특히 스마트폰은 앞으로 5년간 출하될 60억 대의 무선 충전 수신기 중 약 46억 대를 사용할 것이다.
http://www.itworld.co.kr/news/116400


6. 소중한 문화재 보호, 먼저 예방하고 함께 대응한다
이번 훈련은 문화재청을 비롯해 종로소방서·서울119특수구조단·서울지방경찰청 713 의경대 등 관계기관이 참여하며, 약 200여명의 문화재지킴이 회원들도 함께한다. 이들은 재난 대응 매뉴얼에 따라 △화재신고 △관람객 대피 △동산문화재 긴급 이동 △자체 초동 진화 △부상자 후송 △소방차 출동 화재 진압 훈련을 단계별로 직접 해보면서 실전 대응력을 높일 예정이다. 훈련 후에는 관람객과 일반 시민을 대상으로 소화기 사용법, 문화재 안전점검 요령 등 안전교육을 펼친다.
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=76718


7. 싱가포르, 2019년 하반기 국가 디지털 인식 시스템 시범 운영
싱가포르는 2017년 5월 ‘스마트네이션 & 디지털 정부 산업 브리핑(Smart nation and Digital Government industry briefing)’에서 국가 프로젝트 이정표를 발표하며 정부의 디지털 경쟁력 확보를 위해 꾸준히 노력해 왔다. 이때, 행 스위 킷(Heng Swee Keat) 싱가포르 재무장관은 2017년부터 4년간 매년 24억 상당의 싱가포르달러를 ICT 분야인 데이터 분석과 사물인터넷 센서, 커뮤니케이션 인프라 개선 등에 투자할 계획이라고 밝혔다.
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=76606


8. 성남시 "콘텐츠·바이오·마이스 산업 아우르는 첨단 밸리 조성"
프로젝트를 통해 성남시가 4차 산업혁명시대 기술혁신 산실이자 지식산업 창조 요람으로 거듭날 꿈을 구체화했다. 이를 통해 일자리대책 종합계획에 '지역 고용률과 사회경쟁력 강화를 위한 도시기반시설 인프라구축' 전략을 세웠다. 시는 △정자판교권역을 게임 및 문화콘텐츠산업 거점으로 특화 △분당벤처밸리·야탑밸리·하이테크밸리 연계 바이오 웰에이징산업 벨트화 △판교권역·위례비즈밸리 인공지능(AI), 빅데이터, 클라우드, 사물인터넷(IoT) 신산업 및 스타트업 메카화 △백현 마이스 클러스터 조성 사업 등을 펼친다.
http://www.etnews.com/20190208000330


9. 대전시, 도룡동 일원 테마형 스마트시티로 조성
8일 대전시에 따르면 국토교통부의 '테마형 특화단지 Re-New 과학마을 조성사업' 공모에 최종 선정됐다. 이에 따라 시는 국토교통부로부터 최소 20억 원에서 최대 25억 원의 국비를 지원받게 된다. 'Re-New 과학마을 조성사업'은 1단계인 '5G Giga Korea사업'과 3단계인 '대덕과학문화의 거리 조성사업'과 함께 대덕특구의 관문인 유성구 도룡동 일대를 테마형 스마트시티로 조성하는 사업으로, 2단계 사업에 해당된다.
https://news.joins.com/article/23353864


10. 구글, MS, GE, 인텔…IoT 플랫폼 차지하기 위한 경쟁 ‘치열’
5G·IoT 전용망 등 인프라 확대…IoT 시장 성장 가속화↑
http://www.kidd.co.kr/news/207090


11. 삼성, 이스라엘 헬스케어 스타트업에 투자..."헬스케어 생태계 선점"
지난 5일 1800만달러 규모 시리즈B 펀딩 참여
http://www.newspim.com/news/view/20190208000264


12. 우리로, 도청·해킹 불가 양자암호 기술 국제표준 기대 강세
양자암호통신은 사실상 도청과 해킹이 불가능한 차세대 암호화 기술을 활용한 통신이다. 양자암호는 누군가 도청이나 해킹을 시도하면 신호가 왜곡돼 정체가 드러나고 침입자도 정확한 정보를 얻을 수 없다. 양자암호는 현재까지 가장 보안 신뢰도가 높은 암호화 기술로 판단돼 전 세계가 기술 개발에 힘을 쓰고 있다. 5G 시대 자율주행차량과 사물인터넷 등이 발달하면서 보안의 중요성도 커지고 있다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2019020811151839666


13. 스마트 모빌리티, 친환경 이동 수단으로 급성장
삼천리자전거, 국내 전기자전거 공유서비스 실시 예정
http://www.travelnbike.com/news/articleView.html?idxno=75360

2018년 12월 19일 자율주행차 관련 뉴스


1. 자율주행차 기술표준 만든다…내년 상반기 최종안 확정
국토부 심포지엄서 가이드라인 초안 공개…주행·안전 포괄
https://www.sciencetimes.co.kr/?news=%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89%EC%B0%A8-%EA%B8%B0%EC%88%A0%ED%91%9C%EC%A4%80-%EB%A7%8C%EB%93%A0%EB%8B%A4%EB%82%B4%EB%85%84-%EC%83%81%EB%B0%98%EA%B8%B0-%EC%B5%9C%EC%A2%85%EC%95%88


2. 우버, 피츠버그 일대서 자율주행차 도로시험 재개
펜실베이니아주 교통국은 피츠버그 일대의 공용도로에서 자율주행차량의 도로주행 시험을 허가해 달라는 우버 자동차의 신청에 대해 17일(현지시간) 허가를 내주었다.  이번 허가는 12월 17일부터 1년간 유효하다. 우버 자동차는 9개월 전에 애리조나주에서 자율주행자동차가 행인을 치어 숨지게 한 뒤 도로 주행 시험이 금지되었었다.
https://news.joins.com/article/23220665


3. LG유플러스, 한양대와 5G 자율주행차 실증 성공
주행 영상 실시간 중계 모니터링은 LG유플러스가 자체 개발한 저지연 영상송신기를 통해 이뤄졌다. 자율주행차에 장착된 2대의 카메라가 주행 영상 및 이동 경로 데이터를 촬영하면, 영상송신기가 이를 고압축·저지연으로 한양대 시연장에 설치된 모니터로 실시간 전송했다. 모니터 화면은 자율주행차의 전후방 영상뿐만 아니라 위치정보까지 상세하게 나타냈다.
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=75617


4. 자율주행 차량, 식품배달에도 사용... "효율성 높이고 배송비는 낮춰"
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=406715


5. 현대차그룹, 자율주행차·환경차·연비동력 연구위원 선임
특히 현대차그룹은 이번 인사에서 연구위원 3명을 새로 선임해 핵심 기술 분야의 전문 역량 강화를 꾀했다. 이번에 새롭게 선임된 연구위원은 △자율주행 기술 분야 유제명 위원 △환경차 분야 어정수 위원 △연비동력 분야 정영호 위원이다. 유제명 연구위원은 ADAS 시험 및 검증기술과 자율주행차의 실도로 평가 분야에서 최고 수준의 기술력을 지닌 전문가로 평가된다.
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=02676486619440160&mediaCodeNo=257


6. 대전시, 자율주행차 및 수소전기차 도입 전망과 정책방향 모색
2018 자율주행차 정책 포럼 개최
자율주행차와 수소전기차 구축 방안 논의
http://www.joongdo.co.kr/main/view.php?key=20181219010007881

2017년12월 21일 자율주행차 관련 뉴스


1. 운전자 졸면 갓길로 자율주행하는 자동차 만든다
‘DDREM’으로 명명된 이 기술은 운전자가 졸음으로 인해 정상 운전이 불가능하다고 판단될 때 차량 스스로 갓길로 정차해 사고를 막는 기술이다. 2021년 적용 목표로 개발 중인 이 기술은 차량이 지그재그로 움직이거나 운전자가 전방 주시를 하지 않고 눈을 자주 깜박일 경우 차량 내·외부에 부착된 센서가 이를 감지해 자동차를 안전한 곳으로 이동시키는 시스템이다.
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/824539.html


2. 자동차부품연구원, ‘V2X 평가 환경’ 구축으로 자율주행차 산업 견인할 터
자동차부품연구원(KATECH, 원장 김병수, 이하 자부연 )의 정보융합연구센터는 지난 2014년부터 ‘V2X통신 및 응용 서비스 평가 • 인증 센터’ 개설을 위해 ‘협조형 차량 안전 시스템을 위한 무선 통신 및 응용 서비스 평가 • 인증 인프라 구축’ 국책사업을 진행하고 있다. 내년 8월에 완료될 이 사업은 V2X 통신 기반의 협조형 차량 안전 시스템의 기술 개발 촉진과 조기 상용화를 위해 가상과 실차 환경에서 무선 통신 및 응용 서비스를 개발하고 평가할 수 있는 인프라를 구축해 산업체 지원을 목적으로 한다.
http://www.etnews.com/20171221000363


3. [미래먹거리 자율주행차]전문가 "대전시 컨트롤타워 가동해야"
대전시, 자율주행 자동차 정책 포럼 개최
박용훈 대표 "기다린 자 보단 먼저 간 자에게 기회"
김규옥 센터장 상용화 대비한 강력한 콘트롤 타워 주문
http://www.joongdo.co.kr/main/view.php?key=20171221010009295


4. 핀테크·자율주행차 등 규제혁신 방안 '끝장토론'
대통령 직속 4차산업혁명위원회(4차위)는 21일 강원도 원주에서 장병규 위원장과 위원, 각 분야 협회 등 이해관계자들이 참석한 가운데 '제1차 규제·제도혁신 해커톤'을 시작했다. 해커톤은 민간의 규제혁신 요구에 대해 민간과 정부가 정해진 기간 내에 치열하게 토론하며 규제혁신 방안 초안을 마련하기 위해 마련됐다.
http://www.etnews.com/20171221000258


5. 르네사스-에어비퀴티, 자율주행차 OTA매틱 · R-Car H3 통합
양사는 에어비퀴티의 클라우드 기반의 OTA 기능으로 소프트웨어 업데이트와 차량 데이터 관리가 가능한 OTA매틱(OTAmatic)을 고성능, 저소비 전력인 르네사스 차량 탑재 컴퓨팅 플랫폼 "R-Car H3"에 통합했다. 이 결합 솔루션은 OTA 소프트웨어를 타겟 ECU(Electronic Control Unit, 전자 제어 유닛)마다 온 디멘드(On demand) OTA 소프트웨어 업데이트와 데이터 관리를 할 수 있다.
http://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=77990


6. "'완전한 자율주행차' 나오면 주행시스템도 운전면허 필요"
홍익대 로봇윤리와 법제연구센터 소속 이중기 교수는 '자율주행자동차 등장으로 인한 운전면허제도의 개편 방안' 연구 결과 발표에서 자율주행시스템을 실질적 운전자로 간주하는 미국 미시간주의 법제화 사례를 참고해 자율주행시스템에 대한 운전면허 부여가 필요하다고 주장했다. 미시간주는 인간 운행자 없이도 운행을 가능하게 하는 자율주행시스템을 작동했다면 차량 운전자에게 요구되는 모든 신체적 행위를 자율주행시스템이 전자적으로 충족한다고 보고 시스템을 운전자로 간주한다.
http://www.gyotongn.com/news/articleView.html?idxno=181030


7. 자동차 두뇌 'ECU', 자율주행·커넥티드카 구현 위한 핵심 기술
ECU(전자제어장치)는 자동차 전자제어기로 인체의 두뇌에 해당한다. 자동차 ECU는 컴퓨터 중앙처리장치(CPU)를 포함하면서 물리적 제어 영역으로 확장된 개념이다. '인지(센서)→산술→명령(ECU)→실행(액츄에이터)' 흐름으로 모터와 유압장치, 점화장치, 표시장치 등 자동차를 작동하는 기능에 특화된 것이다. 또 극한의 내구 조건에 맞게 내진동, 내열, 내한 성능 등이 일반 IT기기와는 비교 불가할 만큼 까다로운 조건에서 설계된다.
http://www.etnews.com/20171221000033


8. 딥러닝, 산업 혁신의 '키'
자율주행차에서 발생하는 초당 기가바이트(GB) 규모의 데이터를 학습해 물체를 인식하는데 사용되는 기술이 바로 딥러닝이다. 딥러닝은 머신러닝과 비교해 사용자가 학습 데이터를 사전에 제공할 필요 없이 스스로 학습 방법을 결정하고 방대한 양의 데이터를 분류 및 판단한다는 장점을 지닌다. 
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2017122202102351053001


9. 울산, 2018년 시정 10대 핵심과제 선정
선정된 10대 과제는 ▦4차 산업혁명 선도 기반 구축 ▦「일자리 the 1st자리 프로젝트」추진 ▦태화강 국가정원 지정 ▦울산관광 1,000만명 시대 개막 ▦시민 참여형 도시재생 뉴딜사업 ▦생애맞춤형 복지서비스 수준 향상 ▦대중교통 운영 혁신 ▦첨단 ICT 활용 스마트시티 생태계 조성 ▦품격있는 문화･안전시설 개관 ▦지진･방사능 재난대응 컨트롤타워 구축 등이다.
http://www.hankookilbo.com/v/137966d694914f3cae92c2c0d1c1de0a


10. KT, 세계 최초 '웨이브·LTE' 융합 테스트···커넥티드카 기술 대안 제시
KT는 내년 초 경기도 판교 제로시티에서 '웨이브+LTE' 하이브리드 커넥티드카 실증 사업을 준비하고 있는 것으로 확인됐다. 켐트로닉스가 개발한 웨이브+LTE 모뎀을 시험 차량에 탑재, 테스트할 계획이다. 2개 통신 방식을 차 한 대에 동시 탑재해서 테스트하는 건 세계 최초다.
http://www.etnews.com/20171221000236


11. BMW, 2021년 출시할 자율주행 전기차..모델명 i9 ‘유력’
BMW그룹은 지난 18일 i1부터 i9까지, iX1부터 iX9까지의 모델명을 등록했다고 밝혔다. BMW ‘i’는 i3와 i8 등 전기차 및 플러그인 하이브리드로 라인업이 구성된 BMW그룹의 친환경 브랜드다. ‘X’는 BMW의 SUV 라인업을 지칭, 이에 따라 iX는 브랜드 친환경 SUV 라인업에 적용될 모델명인 것으로 평가된다.
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=28971


12. 현대차그룹, 음성인식 AI 비서 신차에 도입…차와 대화하는 시대 연다
현대차그룹과 사운드하운드가 '음성인식 비서 서비스'는 사운드하운드의 대화형 인공지능 플랫폼 '하운디파이(Houndify)'를 기반으로 한다. 해당 서비스는 음성으로 자동차 내 각종 장치를 간편하게 조작할 수 있고, 운전자에게 필요한 맞춤형 정보도 실시간으로 제공한다. 게다가 복수 명령어 처리 기능으로 기존 AI 서비스와 차별을 뒀다. 실제로 '내일 날씨 알려줘, 그리고(and) 집 거실 램프 좀 켜줘'라는 두 가지 실행 명령에 대해 각각을 개별 건으로 인식하고 분리해 처리한다.
http://it.chosun.com/news/article.html?no=2844316&cc


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 - 2017년12월 20일 자율주행차 관련 뉴스
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