2018년 10월 17일 전기자동차 관련 뉴스


1. 구글맵, 전기차 충전소 찾기 기능 추가
미국 내 전기차 이용자들은 업데이트된 구글맵으로 세마커넥트(SemaConnect), 이비고(EVgo), 블링크(Blink) 등이 설치한 전기차 충전소 검색을 할 수 있다. 영국에서는 차지마스터(ChargeMaster)와 파드 포인트(Pod Point)가 설치한 충전소 검색이 가능하다. 호주와 뉴질랜드에서는 차지폭스(ChargeFox) 충전소 검색이 지원된다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20181017071951&type=det&re=zdk


2. 가장 경제적인 전기차 가린다…대구 도심서 '전기차 에코랠리'
전기자동차의 경제적 주행을 선보이는 '대구 전기차 에코랠리' 행사가 오는 20일 대구 달서구 대구문화예술회관 앞 광장 등 도심 일대에서 열린다. 17일 대구시에 따르면 작년에 이어 2회째인 행사에는 대구를 비롯해 경북 포항, 영천, 전남 나주 등에서 250명과 70대의 친환경 전기자동차가 참가해 시민에게 볼거리를 제공한다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/10/17/0200000000AKR20181017157900053.HTML


3. 펜타시큐리티, 전기차 분야 세계 최대 심포지움 ‘EVS 31’ 참가
펜타시큐리티의 AutoCrypt는 △전기차 충전 보안 시스템 AutoCrypt V2G, △외부 공격을 탐지하는 차량용 방화벽 AutoCrypt AFW, △차량과 외부 인프라의 안전한 통신을 보장하는 AutoCrypt V2X, △차량용 PKI 인증 시스템 AutoCrypt PKI, △차량용 키 관리 시스템 AutoCrypt KMS 등으로 구성된 자동차보안 토탈 솔루션이다. 펜타시큐리티는 EVS 31 행사장에서 한국 C-ITS 사업에 적용된 'AutoCrypt V2X'가 탑재된 OBU 단말기와 'AutoCrypt AFW' 시스템 등을 전시하고 실물을 통해 기술을 시연했다.
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=73740


4. 전기차와 이차전지-Model 3발 전기차 생태계 활성화
미국 전기차 시장은 올해 9월까지 65% 성장했고, 지난해 성장률(26%)을 크게 상회하고 있다. 주역은 Tesla Model 3다. Model 3의 생산과 판매가 정상궤도에 진입한 7월부터 전기차 시장 성장률이 가파르게 상승했다. 이는 Model 3가 진일보한 성능과 합리적인 가격을 내세워 내연기관 준중형 프리미엄 세단 수요를 잠식하고 있음을 의미한다.
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?t_uid=6&c_uid=41520&sCode=12


5. 수소전기차, 프랑스는 되는데 한국은 왜 안되나
1회 충전(수소·전기 완충조건)으로 600㎞를 넘어서는 장거리 주행이 가능할 뿐 아니라, 급속 수소 충전을 받아내는 ‘수소 충전 효율성’이 경쟁 메이커들 대비 남다른 경쟁력을 갖춘 덕이다. 특히 수소충전 인프라를 강화해온 프랑스의 경우엔 현대차 ‘투싼 수소전기차’를 활용한 택시 운송 산업과 FCEV이자 차세대 친환경 SUV인 ‘넥쏘’ 모델을 연계한 마켓 육성을 살피며 연이은 러브콜을 보내고 있다.
http://sports.khan.co.kr/bizlife/sk_index.html?art_id=201810171800003&sec_id=563002


6. 중고차, 유지비 부담 큰 전기차·고급차 가치 낮아
-美 아이시카즈닷컴, 미국 내 감가율 높은 차 10종 발표
-친환경차, 고급 브랜드 감가율 높아...국내 사정도 비슷해
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201810170831291


7. “미세먼지 줄일 전기차, 군포에서 더 편하게 쓰세요”
군포시가 몇 개월 만에 다시 기승을 부리는 미세먼지 때문에 불편한 사람들에게 반가운 소식을 전했다. 시는 이번달 들어 전기자동차 공용 충전시설 10대를 추가 가동, 총 18대(급속 충전기 16대, 완속 충전기 2대)의 친환경차 운행 지원 시설을 운영 중이라고 17일 밝혔다. 미세먼지 발생을 줄이는데 기여하는 전기자동차를 시민들이 운행하는 데 충전의 불편함을 줄여 친환경차 보급 및 이용을 활성화하기 위함이다.
http://www.joongang.tv/news/articleView.html?idxno=12069


8. 전기차-충전기의 상호 운용성 테스트, 한국이 전기차 시장 리더십을 가질 수 있는 방법
전기차 충전 시 발생할 수 있는 상호 호환 문제 가능성 ‘리얼 테스트’
http://www.kidd.co.kr/news/205245


9. 옥천군 전기차 초소형 5대 추가 보급
옥천군이 대기질 개선과 쾌적한 환경 보전을 위해 올해 일반승용 전기자동차 8대를 보급한데 이어 오는 26일까지 5대의 초소형 전기자동차를 추가로 보급키로 했다. 구입비지원 대상은 환경부가 정한 초소형 전기자동차로 르노삼성의 ‘TWIZY’, 대창모터스의 ‘DANIGO’, 쎄미시스코 ‘D2’ 등 총 3종이다.
http://www.dynews.co.kr/news/articleView.html?idxno=426951


10. 토요타‧혼다 “수소차 도입 고려..규제완화 지켜본다”
미라이·클래시티 수소차 양산..."충전소 확대시 도입 검토"
http://www.newspim.com/news/view/20181017000040


11. 양천구, 전기차 급속충전기 설치 확대 운영
공공급속충전기는 12월 초부터 누구나 이용할 수 있으며, 올해 말까지요금은 무료다. 이후부터는 이용자가 현장에서 사용한 만큼 충전요금을 결제하면 된다. 충전도 평균 30분이면 가능해서 그간 전기차 이용자들의 가장 큰 불편함으로 꼽혔던 충전시간을 크게 단축했다. 구는 이용자의 편의성을 더욱 제고하기 위해 기존에 설치된 완속충전기를 순차적으로 급속충전기로 전환해 나갈 계획이다.
http://www.nbntv.co.kr/news/articleView.html?idxno=123597


12. 울산시, 2020년 초소형 전기차 개발…실증사업 중간보고회
울산시는 17일 울산그린카기술센터에서 초소형 전기차산업 육성 실증사업 중간보고회를 개최했다. 올해 3월 시작된 초소형 전기차산업 육성 실증사업은 18억원을 들여 울산테크노파크 등 5개 기관이 초소형 전기차 개발과 실증 운행을 2020년 2월까지 완료하는 것이다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/10/17/0200000000AKR20181017019500057.HTML


13. 테슬라, 中상하이서 86만㎡ 공장부지 확보…中진출 '착착'
테슬라는 지난 7월 상하이시에 연간 50만대 생산능력을 갖춘 공장을 건설하겠다는 계획을 밝히고 이후 현지법인을 설립한 바 있다. 테슬라는 상하이 공장에서 보급형 세단인 모델 3, 향후 출시할 새 크로스오버 차량인 모델 Y를 생산할 것으로 알려졌다.
http://news.hankyung.com/article/201810176192Y

2018년 08월 13일 전기자동차 관련 뉴스


1. [4차 산업혁명과 직업의 미래] 6. 전기자동차의 현재와 미래
이제는 우리 눈에 익숙한 형태의 자동차가 엔진 소리 없이 조용히 지나가는 걸 자주 본다. 어린 아이들이 먼저 "와! 전기차다"라고 외치기도 한다. 실제로 국내 전기차 판매량은 지난 5월 기준으로 3만 대를 돌파했다. 제주도나 수도권 내 아파트 단지라면 1~2대 정도는 눈에 띈다.
http://it.donga.com/28048/


2. 한국지엠, 전기차 개발에 집중... '2023년까지 20개 차종 출시'
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=404001


3. 미국 럭셔리카 판매 1위, 전기차 '테슬라 모델3'
테슬라의 전기차 모델3가 지난 7월 미국 럭셔리카 시장에서 1위를 차지했다. 테슬라 모델3는 7월 총 1만4250대가 판매돼 동급 경쟁차 BMW 3시리즈의 3185대는 물론 2위인 렉서스 RX의 9780대를 멀찌감치 따돌리며 럭셔리카 시장에서 두각을 나타냈다.
http://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=27403


4. 우리나라서 ‘전기차’를 사고 싶어도 못 사는 이유?
일단 전기차를 사려면 매달 지역마다 배정받는 전기차 보조금 수량이 한정되어 있다는 걸 아셔야 하는데요. 환경과에 여러 가지 서류도 제출해야 하고, 사무실이나 오피스텔에 전기차 충전 시설 설치를 위해 정부 부서에 따로 신청해야 한다고 합니다. 이러한 요구 때문에 자동차 딜러들은 그리 마진 높은 차가 아니다 보니 견적 요청에도 뭔가 미지근한 반응을 보일 겁니다.
https://www.dispatch.co.kr/1439004


5. 세계 전기차 배터리, 中만 빼면 LG화학이 2등
순수전기차와 하이브리드, 플러그인하이브리드 등 세계 전기차에 출하된 비중국산 배터리 출하순위에서 LG화학이 2위를 차지했다. 성장률은 SK이노베이션이 가장 앞섰다. SNE리서치는 올 상반기 전세계 전기차에 출하된 비중국산 배터리 출하량 순위에서 우리나라의 LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션이 각각 2, 4, 7위를 차지했다고 13일 밝혔다. SNE리서치는 2018년 상반기 전세계 전기차용 비중국산 배터리 출하량은 약 13GWh로 전년동기비 44.6% 증가했다고 설명했다.
http://www.nocutnews.co.kr/news/5014724


6. 3D 프린팅 부품으로 만들어진 자율주행 전기차, 뉴욕주립대서 운행된다
3D 프린팅 부품으로 만든 자율주행 전기 셔틀이 뉴욕주립대 버팔로 캠퍼스에서 운행된다. 3D 프린팅 부품으로 만든 모빌리티 솔루션으로 유명한 LM인더스트리스의 자회사 로컬모터스는 뉴욕주립대 버팔로 캠퍼스에 올리(Olli)를 배치하여 운행을 시작한다고 발표했다.
http://www.hellot.net/new_hellot/magazine/magazine_read.html?code=203&sub=001&idx=42257


7. 수소차 산업의 현재와 미래
인프라 문제 해결로 판매량 증가시 규모의 경제 효과로 연료전지 가격은 하락할 수있음. 전기차와 수소차는 각각 단거리와 장거리, 혹은 소형차와 대형차 영역에서 미래 대체 차종의 역할하게 될 것
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?t_uid=6&c_uid=40865&sCode=12


8. 정부 주도 차세대 전기차 이차전지 프로젝트 추진한다
- 한국전기연구원 주관 전자부품연구원 등 참여
- 243억원 투자, 가격경쟁력 등 높여 대중화 추진
- 흑연전극 한계 극복, 음극소재로 리튬금속 적용
http://www.gyotongn.com/news/articleView.html?idxno=194345


9. 에스앤씨엔진, BYD 전기차 감속장치용 기어 양산 임박
에스앤씨엔진 관계자는 “회사는 상해GM을 비롯해 이번 BYD 전기차 변속기 납품업체로 선정돼 중국 전기차 시장의 중심으로 자리 잡고 있다”며 “앞으로 전기차 자동변속기 기어와 신재생에너지 관련 부품 지속적 연구개발과 시장 개척을 통해 2020년에는 전기차변속기 매출을 기어사업부 매출비중의 50%까지 확대할 계획”이라고 말했다. 이어 “계약서상 비밀유지조항으로 납품가격과 수량은 밝히기 어렵지만 회사는 이에 대해 긍정적으로 평가하고 있고 향후 전체 매출액 증가로 이어질 것”이라고 전했다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018081313572871332


10. 배터리 충전 걱정 ‘끝’···자동 무선 충전시대가 온다
자동 무선충전 시스템은 충전 케이블이 없이 무선으로 배터리를 충전하는 기술을 말한다. 무선충전시스템 위에 차량을 주차시켜 두기만 하면 된다. 주차면에 설치된 패드와 전기차 하단의 충전 장치 사이에 유도전력이 작동해 충전이 이뤄지고 충전이 끝나면 휴대폰으로 완충사실을 알려준다. 전기차 운전자는 차량 시스템 위에 주차한 뒤 차량 계기판이나 스마트폰을 통해 ‘충전’버튼을 누르기만 하면 충전이 시작된다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2018&no=506428

2018년 07월 31일 전기자동차 관련 뉴스


1. '친환경 끝판왕' 수소전기차…정말 터질까?
전기차 뛰어넘는 미래차 수소전기차
'탄소섬유'로 만든 수소탱크
총으로 쏘고 용광로 실험에서도 안 터져
폭발 조건 아닌 데다 안전장치 장착
http://www.nocutnews.co.kr/news/5008360


2. 도내 모든 개방형 전기차 충전기 내년 유료 전환
제주특별자치도는 무료 운영 중인 개방형 전기차 충전기를 내년부터 유료로 전환해 운영한다고 31일 밝혔다.현재 도내에서 운영 중인 개방형 전기차 충전기는 919기이며, 이 가운데 제주도에서 직접 운영하는 294기는 현재 무료로 운영되고 있다. 나머지 환경부와 한국전력, 민간에서 운영 중인 충전기는 현재 ㎾h 당 173.8원의 요금을 받고 있다.
http://www.jejunews.com/news/articleView.html?idxno=2118565


3. 시그넷, 전기차 급속충전기 판매 4000대 돌파…테슬라·ABB 이어 세계 3위권
국내 중소기업 시그넷이브이의 전기차용 급속충전기 국내외 판매량이 4000기를 넘어섰다. 1만기 이상을 구축한 테슬라(미국)와 7000기 넘게 판매한 ABB(스위스)에 이어 엠파섹(포르투갈) 등과 함께 세계 3~4위권을 기록했다. 시그넷이브이는 7월 기준 급속충전기(50㎾급 이상) 국내외 누적 판매량(계약기준)이 4111기로 집계됐다고 31일 밝혔다. 공급기준으로는 해외 809기를 포함해 총 3743기다.
http://www.etnews.com/20180731000281


4. BMW 고성능 M 라인업, 하이브리드와 전기차로 대체
또 BMW도 2025년까지 생산량의 40%를 전기차 또는 하이브리드 차량으로 채우겠다고 밝힌 바 있어 M 차량들도 그 일부가 될 것이라고 보도했다. 여기에 판 밀 CEO는 "향후 10년 안에 BMW M 차량들이 모두 전기 파워트레인을 사용하게 될 것"이라고 덧붙인 것으로 알려졌다. 카어드바이스는 판 밀 CEO가 최근 호주의 기자들과 만나 "하이브리드 도입은 단계적으로 이뤄져야 하고 시기가 중요하다"라며 "기술이 완성되기 이전 시장에 섣불리 진출해 BMW M차량들이 너무 무겁거나 만족스럽지 못한 성능을 갖게되는 건 바라지 않는다"라고 말한 것으로 전해졌다.
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=32227


5. 포르쉐, 전기차 타이칸 스펙 공개..500km 주행·600마력 파워
포르쉐 타이칸은 2개의 PSM(permanently excited synchronous) 모터를 장착해 최고출력 600마력을 발휘하며, 고전압 리튬이온 배터리를 통해 1회 완충 시 500km 이상 주행이 가능하다. 여기에 타이칸은 정지 상태에서 시속 100km까지 3.5초 미만이 소요되며, 200km까지 도달 시간은 12초 미만이다.
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=30733


6. 테슬라, SUV 모델X 연말 출시...내달 예약고객 대상 공개
30일 업계에 따르면 테슬라는 모델X 사전예약 고객에 한해 다음달 차량을 공개하고, 10월이후 부터 출고할 예정이라고 전달했다. 모델 X 출시 트림은 100D와 75D 두가지가 될 것으로 전망된다. 차량 출시가격은 1억4000만원 가량이 될 것으로 보인다. 모델X는 문이 날개처럼 위로 열리는 팔콘 윙(falcon wing) 도어를 장착한 것이 특징이다. 팔콘 윙를 장착하면 좁은 주차 공간에서도 편하게 승차할 수 있다. 모델X는 상시사륜구동 시스템이 적용되며, 100kWh급 배터리를 탑재, 최대 565km 거리를 주행할 수 있다. 정지상태에서 시속 100km까지의 도달 시간은 불과 3.1초 밖에 걸리지 않을 정도로 가속력이 뛰어나다는 평가다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/07/30/2018073002345.html


7. 테슬라, 유럽공장 건설…독일·네덜란드와 협의 중
월스트리트저널(WSJ)은 30일(현지시간) 테슬라가 대규모 전기차 공장을 건설하기 위해 독일, 네덜란드 당국과 협상을 시작했다고 보도했다. 지난 10일 중국 상하이에 연간 50만대 생산 능력을 갖춘 공장을 짓기로 한 데 이어 두번째로 해외 공장 건설에 나선 것이다. WSJ에 따르면 테슬라는 독일 서남부 라인란트 팔츠주, 자를란트주 정부와 전기차와 리튬 이온 전지를 함께 생산하는 기가팩토리 건설을 위한 예비 협의를 가졌다.
http://news.hankyung.com/article/201807317107i


8. 배터리업계 깜짝 실적… 中과 1위 겨룬다
전기차 배터리·에너지저장장치 호조
삼성SDI, 2분기 매출액 53% 급성장 
LG화학 전지 매출 1조 4940억 사상 최대 
보조금 업은 中 CATL 세계 점유율 1위 
국내업계 “생산거점 선점·기술로 대응”
http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20180801023003


9. 성장하는 전기차 시장, 이차전지 증설 목소리 높아져
과거의 전기차는 배터리를 이용한 주행이 목적이었지만, 현재의 전기차는 소프트웨어를 통한 효율의 극대화가 핵심이다. 즉, 과거와 달리 최근 들어 전기차의 중심이 친환경차에서 스마트카로 전환되고, 이에 따른 시장 패러다임이 바뀌기 시작하면서 전기차는 새로운 성장 동력을 갖게 됐다. 일단, 전기차는 기존 자동차의 대체재로 부상하며 성장할 것으로 전망된다. 2017년 xEV의 판매량은 368만 대로 글로벌 자동차 수요 대비 비중은 약 1.5%에 그쳤으나, 2020년에는 판매량 850만 대로 글로벌 자동차 수요 대비 약 6.3%까지 도달할 것으로 전망된다.
http://www.kidd.co.kr/news/204030

2018년 04월 25일 전기자동차 관련 뉴스


1. 중국, 전기자동차 시장 패권 도전...2018 베이징모터쇼 개막
특히 중국의 EV가 눈에 띄었다. 베이징자동차그룹 산하의 베이징신에너지차는 인공지능(AI)을 활용해 에너지 효율과 안전성을 대폭 높인 모델을 선보였다. 광저우자동차그룹도 EV 컨셉트카인 ‘엔버지(Enverge)’를 공개했다. 베이징자동차 관계자는 “EV와 PHV를 성장 전략의 중심에 놓고 세계 톱클래스 진입을 노리겠다”고 말했다.
http://www.newspim.com/news/view/20180425000200


2. BMW 그룹, 2018 베이징 모터쇼서 iX3 콘셉트 공개
BMW iX3 콘셉트가 선보이는 혁신 중 하나는 5세대 BMW e드라이브 기술이다. 강력한 신형 배터리를 장착한 e드라이브 시스템은 가볍고, 확장성이 높으며 놀라울 정도로 간편한 구조를 자랑한다. 특히, 분리된 전기 드라이브 시스템 내에 전기모터와 변속기, 전장 장비를 하나로 통합해 차량의 성능 및 주행 거리 향상, 중량 감소는 물론 공간성과 유연성 부분에서도 상당한 수준의 발전을 이루어 냈다. 5세대 전기모터는 200kW, 270마력의 힘을 발휘하며, 70kWh 용량의 고전압 배터리를 통해 한번 충전 시 400km(WLTP 기준) 이상의 주행 거리를 보장한다. BMW iX3 콘셉트는 이를 통해 BMW 특유의 운전의 즐거움과 배출가스 없는 쾌적한 주행을 제공한다.
http://kr.acrofan.com/detail.php?number=92477


3. 한국형 전기車 제조클러스터조성사업 추진단 출범
주복원 한전산업개발 사장은 “한국형 전기자동차 제조클러스터 추진으로 지속가능한 사회경제시스템으로의 변화를 주도하면서 국가와 지역경제 활성화에 기여할 것”이라고 말했다. 한국형 전기자동차 제조클러스터조성사업은 정부에서 역점으로 추진 중인 에너지신산업에 적극적으로 부응하는 것으로 전기자동차 생산을 넘어 궁극적으로 자율주행자동차 생산 등 정보기술 융합을 목표로 하고 있다.
http://www.energytimes.kr/news/articleView.html?idxno=44098


4. GaN·SiC 전력반도체 시장, 2027년 100억 달러 규모로 성장할 것
하이브리드와 전기 자동차의 메인 파워트레인 인버터로 SiC나 GaN 전력반도체를 채택함으로써, 2017년 이후 연 35%의 높은 성장세를 유지하면서, 2027년에는 100억 달러 규모의 시장을 형성하게 될 것으로 기대하고 있다.
http://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=79752


5. ABB 전기차 충전기 상용화… 8분 충전, 200Km 달린다
글로벌 전력 자동화 전문기업 ABB는 지난 23일 독일 하노버에서 개막된 ‘하노버산업박람회((Hannover Messe 2018)’에서 단 8분만에 최대 200Km 주행이 가능한 전기자동차용 충전솔루션, ‘테라 하이 파워(Terra High Power)’ 충전기의 상용화를 선언했다. 새로운 충전기는 독일, 미국, 중국 등에서 필드테스트를 거친 것으로 알려졌으며, 고속도로 휴게소 및 주유소에서 사용하기에 이상적이다.
http://icnweb.kr/2018/abb-%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-%EC%B6%A9%EC%A0%84%EA%B8%B0-%EC%83%81%EC%9A%A9%ED%99%94-8%EB%B6%84-%EC%B6%A9%EC%A0%84-200km-%EB%8B%AC%EB%A6%B0%EB%8B%A4/


6. 국표원, 전기차 충전기 어댑터 허용한다...테슬라 최대 수혜
25일 업계에 따르면 국가기술표준원이 전기차 충전기 어댑터에 대한 국가안전기준(KC) 제정 작업에 착수했다. 정부가 전기차 충전 한국산업규격(KS)을 '콤보1'으로 통일함에 따라 다른 규격을 사용하는 전기차 충전 불편함을 해소하기 위한 조치다. 미국과 유럽 등 해외 국가도 각기 다른 충전 규격 전기차 모델이 늘면서 다양한 어댑터를 사용한다. 다만 이들 국가별로 어댑터 사용을 제재하거나 반대로 사용을 권장하는 국가 차원 안전규격을 갖춘 나라는 아직 없다. 결국 국표원이 안전 규격을 제정, 공식 제도화하는 건 세계 최초 시도다.
http://www.etnews.com/20180425000253


7. KTL, 중대형 이차전지 시험인증센터 개소
에너지신사업의 활성화로 전기자동차 및 전력저장장치(ESS: Energy Storage System)의 보급이 확대되면서 중대형 이차전지 시장이 급성장 중이다. 반면 국내 중대형 이차전지 기업들은 제품에 대한 국내 시험인증 평가 인프라가 부족하여 해외기관을 통해 고비용·장시간이 소요돼 많은 어려움을 겪고 있다. 중대형 이차전지 시험인증센터는 총 사업비 179억원(국비 59억원, 충청남도 10억원, 천안시 10억원, 충남테크노파크 20억원, KTL 80억원)을 들여 충남테크노파크 부지 8,119m²에 연면적 5,435m² 규모의 지하 1층, 지상 2층으로 기술융합동과 전지시험동으로 건축됐다.
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=202589


8. 기아차 전기차 '니로EV', 제주서 글로벌 첫 공개
기아차가 배터리전기차(BEV) '니로EV'의 세계 첫 공개지로 제주를 택했다. 오는 6월 '부산모터쇼'에서 공개하려던 당초 계획을 한 달 앞당겼다. 경쟁력 있는 신차가 공개되면서 제주 국제전기차엑스포에 힘이 실릴 전망이다.
http://www.etnews.com/20180425000193


9. “獨 전기 슈퍼 스포츠카에요” 폭스바겐 I.D. R 파이크스 피크 역할은 무엇
순수 전기차(EV)로 제작된 I.D. R 파이크스 피크는 최고출력과 최대토크가 각각 500kW(환산 680마력), 66.3kg·m에 이를 만큼 강인한 ‘모터’ 구동력을 갖춘 EV이자 스포츠카다. 공차중량은 1100㎏으로 제로백은 2.25초대다. 이는 ‘포뮬러1’과 ‘포뮬러E’ 규격 차량보다 더 빠른 속도로 폭스바겐은 이 모델 개발에 들어간 고도의 기술력들을 향후 대중적인 초고속 EV 모델들에도 고스란히 반영시킬 전략이다.
http://sports.khan.co.kr/bizlife/sk_index.html?art_id=201804251225003&sec_id=563002


10. 에코프로, 포항시에 둥지
에코프로의 자회사인 에코프로비엠의 주 생산품인 리튬이차전지용 하이니켈 양극재는 고밀도, 고출력의 차별화된 기술력을 바탕으로 세계 1,2위의 경쟁력을 가진 4차 산업혁명시대의 핵심기술로 주목을 받고 있다. 에코프로의 리튬이차전지 소재 생산으로 양극재 매출 대부분이 포항에서 발생해 2022년 3조, 2023년 4조의 매출이 예상돼 지역경제 활성화가 기대되고 있다.
http://www.kyongbuk.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=1024465

2017년12월 13일 전기자동차 관련 뉴스


1. 日도요타-파나소닉, 전기차 배터리 사업 협력한다
도요다 아키오(豊田章男) 도요타자동차 사장은 이날 기자회견에서 “차량용 배터리의 진화와 안정적인 공급 능력 확보는 매우 중요한 과제”라며 “자원조달 및 (배터리의) 재활용 등도 포함해 (파나소닉과) 폭넓게 구체적인 협업을 검토할 것”이라고 말했다. 도요타 사장은 또 “자동차 업계는 100년에 한 번 오는 대변혁의 시기를 겪고 있다”라며 차량용 배터리 개발을 서두를 것임을 강조했다. 그러면서 그는 2030년께까지 도요타자동차의 전체 판매 대수의 약 50%인 550만대가 전기차와 하이브리드 차량으로 구성될 것이라고도 했다.
http://news.donga.com/List/3/all/20171213/87718793/1


2. ‘드론택배·전기차 배달’…세종우체국 준공
특히, 신청사에서는 첨단 배송시스템으로 주목받는 드론택배와 초소형 전기자동차 배달 등이 적용될 예정이어서, 향후 택배·우편배달 고도화의 전초기지 역할을 할 것으로 예상된다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20171213132235


3. 군포시 자율방범연합대, 전기순찰차 도입
특히 정부 보조금 지원혜택으로 일반 자동차보다 대당 2~3천만원 정도 저렴하게 차량을 구입했고, 향후 유류비(휘발유 차량의 약10%) 절약과 세금·통행료(예정) 감면 등 각종 혜택도 받을 수 있어 경제성까지 확보했다
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002385411


4. 미래 산업동력 ‘재사용 이차전지’, 효율적인 재활용 체인 만든다
전기자동차의 보급 및 친환경 에너지에 대한 관심이 확대되면서 충전을 통해 재사용이 가능해 주목받고 있는 축전지(storage battery)의 수요가 늘어날 것으로 전망되고 있다. 축전지는 외부의 전기에너지를 화학에너지 형태로 바꿔 저장했다가 필요할 때 전기를 만들어내는 장치로, 여러 번 충전이 가능해 이차전지(secondary cell)라고도 불린다. 특히 최근 활발히 보급되고 있는 전기자동차에 활용되는 축전지의 생산 수요가 증가하고 있다.
http://www.kidd.co.kr/news/198629


5. 로옴 “2011년까지 자동차, 산업기기 매출 비중 50%로 확대 목표”
로옴은 12월 13일 사업전략을 발표하는 기자 간담회에서 현재 자동화기기와 산업기기 가전제품 등 크게 3가지 시장에 집중하고 있다고 밝혔다. 자동차 시장에서는 향후 급속히 확대될 xEV 시장에 대응하는 아날로그 파워 솔루션을, 산업기기에서는 적극적인 투자가 계속되는 FA, 에너지, 인프라용, xEV 보급을 서포트하는 SiC 파워 솔루션에 주력하고 있다. 마지막으로 가전제품은 에너지 절약, 무선, 소형에 대응하는 솔루션을 개발하고 있다.
http://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=77886


6. "내년 원자재 수익률 10% 전망…원유는 15%"
한편, 전기 자동차가 확산하면서 장기적으로는 금속 수요를 대폭 끌어올릴 것으로 스위스 원자재 업체 글렌코어는 전망했다. 12일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 글렌코어는 전기차 때문에 2020년까지 구리 39만t, 니켈 8만5천t, 코발트 2만4천t이 더 필요할 것으로 예상했다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/12/13/0200000000AKR20171213153200009.HTML


7. ‘멀~리가는’전기차 시대…1회 충전에 최장주행 어떤모델 있나
장거리 주행 전기차종들 내년 앞다퉈 출시 계획
현대차 '코나EV' 390㎞·기아차 '니로EV' 380㎞
기술 진화로 실용성·주행성도 갖춰 소비자 유혹
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2017121402101432048001


8. 삼성, 레노버와 손잡고 자율주행차 기술 개발
전기자동차를 이용한 국내 리스·장기렌탈 중도 계약 해지률이 제로(0%)에 가까운 것으로 나타났다. 각종 고객 사정으로 계약 해지자 종종 발생하는 일반 내연기관차와는 다른 행보다. 내연기관차의 20%에 불과한 값싼 유지비가 주 원인이다. 차량 희소성과 기름·매연 냄새 없는 친환경성 등도 장점으로 꼽혔다.
http://www.etnews.com/20171213000197


9. 펩시코, 전기트럭 100대 예약 주문…테슬라 주가 3.7% 급등
펩시코의 수량은 이제껏 테슬라가 받은 트럭 예약 주문 가운데 가장 많다. 테슬라가 지난달 중순 전기트럭 ‘세미’를 공개하고 나서 월마트와 안호이저-부시인베브(AB인베브), J.B.헌트트랜스포트서비시스 등 대기업들의 주문이 잇따르고 있다. 지금까지 테슬라가 받은 예약 물량은 250대를 넘는다고 CNBC는 전했다
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1573731


10. 한국테크, 전기차 등 中발판 세계시장 공략…한중 관계개선 기대감↑
한국테크놀로지 관계자는 "중국에서 최고로 꼽히는 스카이워스 그룹과 차량용 전장부품 사업에 진출한다"며 "전장 사업 진출을 계기로 자율 주행차, 전기자동차 등 다양한 분야로 세계 시장에 진출할 계획"이라고 밝혔다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2017121313490525891


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