2019년 06월 10일 자율주행차 관련 뉴스


1. 장거리 우편물 자율주행 트럭이 배송..美 우편국의 도전
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=03667046622520408&mediaCodeNo=257

2. 현대모비스 "내년 고속도 자율주행차 기대하세요"
http://www.newsquest.co.kr/news/articleView.html?idxno=72619

3. FCA, 스타트업 오로라와 제휴...자율주행차 사업 박차
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1764518

4. 음주운전방지 어머니회..GM 자율주행차 적극 지지 이유
http://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01397286622520408&mediaCodeNo=257

5. 켐트로닉스, 전장ㆍ폴더블ㆍ자율주행 잠재력 주목-하나금융투자
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1764229

6. 캐딜락, '슈퍼크루즈' 업데이트...국내는 언제?
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201906092144441

7. 5G '네트워크 슬라이싱' 필요하다
https://www.hankyung.com/opinion/article/2019061037241

8. "車해킹 막는다" 현대차, '화이트 해커' 조직 가동
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019061015094351059

9. "수소엑스포 미리 등록하고, 미래車 만들기 체험해봐요"
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019061016504100159

10. 모바일어플라이언스, 다임러-벤츠에 레이더 영상녹화장치 공급…獨 빅3에 공급
http://www.etnews.com/20190610000197

11. 스타트업에 오픈랩 개방…5G 생태계 발굴 나선 통신 3社
https://www.hankyung.com/it/article/2019061004611

2019년 01월 13일 자율주행차 관련 뉴스


1. 현대모비스가 선보인 '키작은' 자율주행
차 지붕 네 귀퉁이 센서모듈로 외부 인식
센서 고깔 쓴 '웨이모'보다 외형 변형 적어
http://news.bizwatch.co.kr/article/industry/2019/01/13/0002


2. 삼성·LG·이통사도 “차가 미래다”… 제2의 집이 될 자율주행차
LG전자 최고기술책임자(CTO) 박일평 사장은 세계 최대 전자제품 전시회 ‘CES 2019’ 개막 하루 전인 지난 7일(현지시간) 미국 라스베이거스 기조연설에서 “자율주행 시대 자동차는 교통수단이 아니라 움직이는 생활공간”이라고 규정했다. 자동차 안에서 쇼핑을 하거나 영화를 보는 게 일상화될 것이라는 뜻이다. 업계에서는 집이 수많은 ICT 기기의 각축장이 됐듯이 자동차도 그렇게 될 것으로 보고 있다.
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924056307&code=11151400&cp=nv


3. [CES 2019]포드, 택배 전용 자율주행 배달차 공개(영상)
미국 라스베이거스에서 8일(현지시간)부터 11일까지 열린 세계 최대 기술 전시회 ‘CES 2019’에서 포드는 택배 전용 자율주행차를 공개했다. 배달서비스업체 ‘포스트메이트(Postemate)’와 협업해 선보인 택배 전용 자율주행차는 시간과 장소에 구애받지 않고 배달 물품을 받을 수 있는 게 장점이다.
http://m.edaily.co.kr/news/Read?newsId=01886006622357392&mediaCodeNo=257#forward


4. 네이버, 'CES 2019' 성공적 데뷰…자율주행·로보틱스 등 공개
로보틱스, 자율주행, 모빌리티 등 위치와 이동 기반의 '생활환경지능 (Ambient Intelligence)' 기술을 선보인 네이버·네이버랩스의 부스에는 4일 동안 5000명이 넘는 관람객이 몰렸다. 누구나 자유롭게 출입이 가능한 개방형 야외 부스로 설계돼 별도로 관람객수를 세지는 않았지만, 기념품으로 제공한 5000개의 에코백이 모두 소진돼 실제 관람객은 5000명을 훌쩍 넘겼다는 설명이다.
http://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=330721


5. 자율주행트럭, 업계 고용 판도 어떻게 바꿀까
트럭업계 고령화 문제, 자율주행으로 해결할 수 있나
http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=354554


6. Polaris3D, 새로운 알고리즘의 실내 로봇 자율주행 솔루션 소개
폴라리스쓰리디(Polaris3D)는 1월 8일(화)부터 나흘간 미국 라스베이거스에서 열리는 CES 2019 EUREKA PARK 내, 'MIK INNOVATION HOT SPOT & MIK NIGHT'(BOOTH # 52843)에 참가해 실내 로봇 자율주행 솔루션을 소개했다. 이번 CES 2019에서 소개한 자율주행 솔루션은 SLAM 기술에 새로운 알고리즘을 대입해 실내 자율주행에 적합하다. 이에 그치지 않고 폴라리스쓰리디는 Mapping과 Localization을 분리하고 더욱 견고한 측위 기술을 개발에 성공했다.
http://kr.aving.net/news/view.php?articleId=1467317&mn_name=news


7. 진화하는 인공지능 자율주행 플랫폼
트렁크를 열면 여러 대의 PC와 전선들이 복잡하게 엉켜 있었던 기존의 자율주행차들이 자율주행 플랫폼을 만나면서 빠르게 진화하고 있다. 앞으로 자율주행차의 상용화를 위해서도 제어 시스템의 내장이 중요하기 때문에 인공지능 자율주행 플랫폼의 중요성은 더욱 높아지고 있는 상황이다.
http://www.inews24.com/view/1151161


8. 연구개발특구진흥재단, 자율형 주행차 시장 진출 모색
연구개발특구진흥재단이 지난 11일 폐막한 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 IT 전시회인 소비자 전자제품 박람회(CES)에 참여해 자율형 주행차 시장 진출을 모색했다. 이번 CES에는 대구특구 연구소기업 5개사(그린모빌리티, 드림에이스, 명성에프티, 지비소프트, 아이에이치)가 미래형자동차 분야 신기술 습득 등을 기반으로 향후 자율주행차 분야 등으로의 진출을 위한 발걸음을 내디뎠다.
http://www.daejonilbo.com/news/newsitem.asp?pk_no=1351711


9. '하늘나는 택시, 구조 로봇, 영화관같은 車내부'…"CES, 미래는 이미왔다"
[CES 2019] 토요타, 레벨 4~5 자율주행 기술 확보…현대차 '엘리베이트' 新모빌리티, 벨 수직이착륙 택시 선보여
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019011016375734681


10. 화장품부터 삼각김밥까지...유통가 '배송 전쟁'
◇ 삼각김밥부터 화장품까지 배달… 자율주행차 배송도
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/13/2019011300279.html


11. 20만원대 샤오미폰 확실히 꺾어라…‘신종 병기’ 갤럭시S10 게임 체인저 될까
세계 최대의 가전 전시회인 ‘CES 2019’가 11일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 막을 내렸다. 인공지능(AI)·자율주행차·사물인터넷(IoT) 등이 새로운 흐름으로 떠올랐다. 이제 관심은 차세대 스마트폰 경쟁으로 옮겨갔다. 다음달 말 스페인 바르셀로나에서 열리는 MWC 2019를 앞두고 관련 업체들의 물밑 경쟁이 달아오르고 있다.
https://news.joins.com/article/23283616


12. [2019 글로벌 10대트렌트-下]BM 엑소더스 심화...자율 사물로의 기술이행 촉진
현대경제연구원 사회 각 분야의 글로벌 트렌드 제시
BM 엑소더스 심화 속 자율사물, Tech War 등 주목
http://www.fetv.co.kr/news/article.html?no=18726


13. [시승기] 오토파일럿으로 달려본 테슬라 모델 X 100D
차선 유지 정확도 향상...디스플레이 정보표기 오류 아쉬워
http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190112140228


14. [CES 2019] '두발로 걷는 차' '감정을 읽는 차'...미래차, 이렇게 달라진다
올해 CES를 수 놓은 자동차 관련 핵심 키워드는 단연 5세대(5G) 통신, AI(인공지능), 스마트홈(IoT·사물인터넷), 자율주행, 로봇 등 8가지다. 가전회사를 비롯해 자동차사와 인공지능 전문업체, 이동통신사, AR/VR 솔루션 및 서비스사 등 다수의 기업이 올해 CES에서 선보인 보고 있어도 믿기 힘든 미래 신기술을 살펴봤다.
http://www.sporbiz.co.kr/news/articleView.html?idxno=303815

2019년 01월 08일 자율주행차 관련 뉴스


1. 자율주행차 안전성 믿을 수 있나…한국 소비자 절반 “우려”
딜로이트 주요 20개국 신뢰도 조사
한국 49%, 일본·미국 50% “못 믿어”
반면 중국은 소비자 75% “신뢰” 대조
“실험 단계 지나 현실적인 문제에 직면
안전성 개선 때까지 수용 다소 느릴 것”
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/877449.html


2. 자율주행 엔터테인먼트카, 플라잉카…CES는 ‘AI 모터쇼’
8~11일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 규모의 정보기술(IT) 박람회인 ‘CES(Consumer Electronics Show) 2019’는 소프트웨어 중심의 첨단 자동차 기술이 대거 선보이는 첫 ‘인공지능(AI) 모터쇼’라는 평가가 나온다. 올해도 BMW와 아우디, 포드, 폴크스바겐, 테슬라, 제너럴모터스(GM), 혼다, 닛산, 현대·기아차 등 주요 자동차 회사들은 최신 자동차 기술을 전시한다. 자동차 관련 기업까지 더하면 660여 개 기업이 이번 CES 2019에 참여할 예정이다.
http://dongascience.donga.com/news.php?idx=26144


3. ‘AI의 충돌?’… 휴머노이드 들이받은 테슬라 자율주행차 (영상)
인공지능(AI)으로 움직이는 휴머노이드 로봇이 운전자의 조작 없이 스스로 달리던 자율주행 자동차와 충돌했다. 공상과학(SF) 영화에서나 볼 법한 이 장면은 실제 상황이었다. 8일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 ‘국제전자제품박람회(CES) 2019’가 개막한 가운데, 전시에 참가할 예정이던 휴머노이드 로봇과 자율주행차가 부딪치는 사고가 발생했다.
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0012973129&code=61131511&sid1=int


4. 엔비디아, 상업용 레벨2+ 자율주행 시스템 ‘엔비디아 드라이브 오토파일럿’ 공개
엔비디아(www.nvidia.co.kr)는 CES 2019에서 상업용 레벨2+ 자율주행 시스템인 ‘엔비디아 드라이브 오토파일럿(NVIDIA DRIVE AutoPilot)’을 공개했다. 자동차 부품 제조업체인 콘티넨탈(Continental)과 ZF는 엔비디아 드라이브를 기반으로 한 레벨2+ 자율주행 솔루션을 발표했다. 이는 2020년 생산에 들어갈 계획이다.
http://www.itworld.co.kr/news/114369


5. 아우디·모빌아이·웨이모 등 자율주행차 연합 PAVE 결성
[CES 2019] PAVE "자율주행차 기술 정보 교육 목적"
http://www.nocutnews.co.kr/news/5086367


6. 자율주행 셔틀에 빠진 車 부품사…“새판 주도권 경쟁”
지난해 'CES 2018'에서 토요타가 'e-팔레트'를 선보인 이후 자율주행 경쟁이 '기술'에서 실제 '서비스'로 전환되는 모습이다. 세계적 회계법인 라이스워터하우스쿠퍼스(PwC)에 따르면 셔틀 기반 모빌리티 시장 규모는 2017년 470억유로에서 2022년 1400억유로까지 증가할 전망이다.
http://www.etnews.com/20190108000340


7. [CES 2019]토요타, 2020년 레벨4 자율주행 시스템 'TRI-P4' 양산
TRI-P4는 기존 P3 시스템보다 측면 카메라 2개를 보완하고, 고성능 컴퓨터 패키징을 새롭게 했다. 이날 토요타가 공개한 TRI-P4 시스템이 적용된 렉서스 LS500h 차량은 8개 라이다(Lidar), 10개 레이다(Radar), 12개 카메라가 장착돼 360도를 완벽히 센싱한다. 기술적으로 운전자보조시스템(ADAS)에 해당하는 레벨2부터 완전 자율주행인 레벨4까지 소화할 수 있다.
http://www.etnews.com/20190108000392


8. [CES 2019] VR로 자율주행 시운전
BMW, 가상 시뮬레이션 선봬
AI비서 도입 차량소통 지원
http://www.dtoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=292068


9. [CES 2019] 독일 다임러, 자율주행트럭 개발 속도 낸다
6400억 투입·200개 신규 일자리 창출…CES서 부분 자율주행 적용 새 트럭 공개
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1708264


10. 텔레칩스, 자율주행으로 매출 성장 기대-메리츠證
윤주호 연구원은 “AVN 은 인포테인먼트를 구동하는 전자장치로 차량의 전장화에 따른 헤드업디스플레이, 어라운드 모니터링 등 여러 기능들이 AVN 으로 집약되고 있다”며 “AVN 매출액은 2015년 316억원, 2016년 559억원, 2017년 808억원, 2018년 3분기 누적 655억원으로 2015년~2018년 연평균성장률43%을 예상한다”고 분석했다.
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019010808303495135


11. 현대차, 전기차 전용 플랫폼에 全 차종 커넥티드 시스템 탑재
현대차는 7일(현지시각) 미국 라스베이거스에서 열린 ‘국제 전자제품 박람회(CES)’ 미디어 행사에서 이같은 내용을 담은 미래 모빌리티 비전 고도화 계획을 발표했다. 지금까지의 경영 방식이 완성차를 제조해 판매하는데 머물렀다면, 2020년 이후에는 스마트 모빌리티 솔루션을 제공해 수익을 얻는 구조로 변화하겠다고 선언한 것이다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/01/08/2019010800421.html


12. 기아차, 美 2019 CES서 자율주행 시대 감성주행 시스템 공개
실시간 감정반응 차량제어 시스템(이하 R.E.A.D. 시스템)은 자율주행 기술이 보편화된 이후 등장하게 될 감성주행 시대의 핵심 기술 콘셉트로 자동차와 운전자가 교감하는 혁신 기술을 기반으로 한다.  기아차는 지난 2018 CES를 통해 선보인 자율주행을 넘어(Beyond Autonomous Driving)라는 비전에 이어 올해 CES에서는 이를 한 단계 발전시켜 자율주행 시대 이후의 시대상으로 감성 주행(Emotive Driving)을 제시하고 감성 주행의 공간을 전시 테마로 잡고 다양한 기술과 전시물을 선보인다. 
http://www.nspna.com/news/?mode=view&newsid=330746

2018년 09월 05일 자율주행차 관련 뉴스


1. '레벨 3' 자율주행차 확산...수입차·상용차 가세
알아서 운전대 조작, 오는 2020년 상용화 예상
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180905134708


2. 경기도 자율주행차 ‘제로 셔틀’ 5.5㎞ 달렸다
http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/860588.html


3. 자율주행트럭, 美 화물운송 일자리 30만 개 없앤다
전문가들은 화물 운송 산업이 자율주행 기술의 중요한 시장이라고 여기고 있다. 이유는 장거리 고속도로 주행에 자율주행 기술을 도입하는 것이 복잡한 도시 주행보다는 훨씬 효과적이기 때문이다. 또한, 트럭회사들도 자율주행 트럭을 도입하면 운전 시간이 제한적이지 않아 회전율이 높을 뿐 아니라 안전한 주행에도 도움이 되기 때문에 많은 관심을 가지고 있다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180905095721


4. 자율주행 상용화 D-7년, 차량용 소프트웨어 개발 현황
정부와 산업통상자원부는 지난 2014년 발표를 통해 오는 2025년까지 운전자가 없는 무인 자율주행 자동차를 개발하겠다고 발표했다. 전자부품연구원(KETI)은 중소, 벤처기업이 핵심 임베디드 소프트웨어 솔루션을 개발하고, 대기업이 애플리케이션을 묶어 통합 시스템을 구성하는 분담이 필요하다고 언급했다. 더불어 대학 이상의 교육기관이 관련 개발 인력의 양성을 담당하며 산·학·연의 분업과 협업이 동시에 이뤄져야 한다고 첨언하기도 했다.
http://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=80965


5. 엘론 머스크가 필요없다던 자율주행차 기술, '라이다(Lidar)'
테슬라 CEO 엘런 머스크는 지난 2월 '라이다'에 대해 부정적인 입장을 드러낸 적이 있다. 당시 이 소식을 전했던 더 버지 등 외신에 따르면 엘런 머스크는 카메라와 레이더, 초음파 센서만으로 '완전한 자율주행차량'을 만들 수 있다고 언급했다.  우리가 잘 알고 있는 레이더(Radar)가 아닌 '라이다'(Lidar)는 언뜻 들으면 생소한 명칭이다. 하지만 최근 자율주행차를 논하는데 있어 레이더만큼이나 많이 언급되는 '라이다'이기에 정확한 의미와 현재 동향에 대해 알아볼 필요가 있다.
http://www.dtoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=277480


6. ‘라스트 마일’을 잡아라, 중국 배송 로봇 현황
로보틱스 분야 선도 국가로 분류되는 중국의 상황은 어떨까. 현재 중국은 세계 최대 규모의 전자상거래 시장과 온오프라인, 물류가 결합된 신유통(新零售)의 영향으로 빠르게 물류 체계가 바뀌고 있다. 이 흐름 속에서 중국 기업들은 배송의 효율을 높이는 무인 배송에 활발히 도전 중이다. 전자상거래, 유통 기업들은 제품 구입, 재고품 배급 및 조달, 소비자 배달 등 배송 전과정의 100% 무인 자동화를 추진하고 있다.
https://platum.kr/archives/106077


7. 차량용 반도체 글로벌 경쟁 불붙었다
자율주행차 2020년 상용화 계획에 수요 급증
마이크론 3조 투자…日 르네사스 M&A 나서
메모리 강자 삼성·하이닉스도 적극적 투자
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018090511013085676


8. 자동차 소프트웨어, 조연에서 주연으로
자율주행 기술 구현의 첨병, 자동차 임베디드 소프트웨어 ①
http://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=80963

2018년 08월 30일 자율주행차 관련 뉴스


1. 사람과 눈 맞추는 자율주행차 나왔다
“눈이 달린 자율주행차가 사람과 눈을 맞춘다?” 재규어 랜드로버가 눈이 달린 자율주행차를 공개했다고 IT매체 씨넷이 최근 보도했다. 이 자율주행차의 앞에는 사람 눈동자와 비슷한 눈이 달려있다. 공개된 자동차는 상용차가 아닌 테스트를 위한 차로, 재규어 랜드로버는 사람들이 도로에서 자율차를 만났을 때 자동차를 신뢰할 수 있도록 하기 위해 눈을 달았다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180830145258


2. 100년 전 물리학자의 이름이 자율주행차 시대에 거론되는 이유는?
기능적 안전성(Functional Safety)이란 시스템 혹은 기계의 전반적인 안전성의 일부로, 일반적으로 전자 및 관련 소프트웨어에 집중되어 있다. 기기나 시스템의 기능과 관련된 측면의 안전성을 담당하며 명령대로 정확하게 움직이도록 하는 것이다. 시스템적인 접근 방식에서 기능적 안전성은 사고로 귀결되거나 인적 상해나 물적 파괴를 일으킬 수 있는 잠재적으로 위험한 조건, 상황 또는 사건을 파악하는 것이다. 차량용 전기/전자 시스템용으로 IEC 61508를 세분화한 ISO 26262는 차량 내 시스템 또는 하부시스템의 오작동을 일으킬 수 있는 고장을 두 가지 유형으로 구분하고 있다.
http://it.donga.com/28100/


3. "자율주행차 사고 38건 중 37건은 사람 과실"
구글, 애플, GM, 아우디 등 글로벌 기술 기업 및 자동차 제조사들의 시험용 자율주행차 수백여대가 매일 공공도로와 고속도로 곳곳을 누비고 있는 미국 캘리포니아 주에서 발생한 자율주행차 사고의 대부분은 사람의 과실인 것으로 나타났다.  29일(현지시간) 미국 인터넷 미디어 악시오스(AXIOS)의 분석에 따르면, 캘리포니아 주 자동차국(DMV)이 2014년 자율주행차 시험주행을 허가한 이후 면허를 받은 55개 업체가 8월까지 제출한 사고 보고서는 모두 88건.
http://www.nocutnews.co.kr/news/5023954


4. 경기도 자율주행차 ‘제로 셔틀’ 4일부터 시범 운행
.판교 제2테크노밸리 입구서 지하철 신분당선 판교역까지 5.5㎞ 구간 시속 25㎞ 속도로…일반인도 11월부터 탑승 기회
http://hankookilbo.com/v/3b65e7fb2e6b420c96578fef3d125dc7


5. 르노삼성 자율주행 시범차 도로 달린다…상용화 ‘성큼’
- 국토부, 전기차 임시운행 허가
- 조향 조작 없이 스스로 주행 등
- 테스트 트랙·고속도로서 시험
- 혼잡주행 지원시스템 고도화
http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0200&key=20180831.22016014189


6. 만도, 미국 캘리포니아서 자율주행차 시험 면허 획득
만도는 미국 캘리포니아주에서 국내 자동차 업계 최초로 자율주행 자동차 시험운행 자격을 취득했다고 30일 밝혔다. 만도에 따르면 캘리포니아주 차량교통국(CA DMV)은 지난 28일(현지시간) 자율주행차 운행 허가 목록에 만도(Mando America Corporation)를 추가했다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/08/30/0200000000AKR20180830108600003.HTML


7. 토요타, 우버와 손잡고 자율주행차 시험 재개 계획..‘주목’
30일 해외 자동차 전문 매체 카스쿱에 따르면, 에릭 메이호퍼 우버 어드밴스드 테크놀로지 그룹(ATG, Advanced Technologies Group) 대표는 “우리는 2015년부터 자율주행차 기술을 연구해왔지만 우리 스스로의 힘만으로는 부족하다는 것을 알고 있었다”며 “세계적 자동차 회사와 우리의 비전을 현실화 하기위해 파트너십을 맺었다”고 전했다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/08/30/2018083001442.html


8. 미래형자동차 PD, '전기수소차'와 '자율주행차'로 분리
산업부는 신산업 연구개발 투자확대를 뒷받침할 기획·관리 역량을 강화하기 위해 기존 미래형자동차 PD를 '전기수소차'와 '자율주행차'(신설)로 분리한다. 또한 에너지신산업융합 PD를 신설한다. 신재생에너지융합, 청정화력 분야도 신설해 에너지 전환 정책 이행을 뒷받침한다. 이에 따라 산업부는 11명의 PD를 새로 채용하기로 했다. 신규 채용 분야는 자율주행차, 반도체, 의료기기, 첨단장비, 지식서비스, 신재생에너지융합, 에너지신산업융합, 청정화력, 스마트그리드, 태양광, 효율향상 등이다.
https://news.joins.com/article/22927003


9. 볼보 'XC40', 심플한 디자인에 반자율주행까지
볼보 SUV 라인업을 완성할 XC40을 타고 서울에서 춘천까지 도심과 고속도로 등 총 200㎞를 달렸다. 시승으로 살펴본 XC40은 심플한 디자인에 반자율주행 등 알찬 상품 구성으로 높은 만족감을 보여줬다. XC40은 볼보 소형차 전용 모듈 플랫폼 CMA(Compact Modular Architecture)를 처음 채택해 개발했다. 여기에 자사 90과 60 클러스터 제품에 적용한 다양한 최신 기술을 대거 탑재해 경쟁력을 확보했다.
http://www.etnews.com/20180830000096


10. 자화전자 “자율주행 사업 안해…히터사업은 강화”
하지만 자화전자는 당장 자율주행차 사업에 뛰어들 가능성이 없다는 입장이다. 과거 전장사업으로 히터 사업을 강화한다는 것이 자율주행 진출로 잘못 알려졌다는 것이다. 이 회사는 앞서 2015년 전기 자동차용 PTC히터(전기 이용 난방장치)를 양산 개발했다. 기존 자동차는 엔진냉각수의 폐열을 이용하지만, PTC히터는 전기를 이용해 난방을 한다. 이에 따라 과열로 인한 화재를 방지할 수 있다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1657661


11. IITP, 자율주행차 경쟁력 확보 위한 보고서 발간
보고서를 보면, 자율주행자동차와 관련된 관계 부처의 공동 기술개발과 과감한 규제개혁 입법을 통한 자율주행차의 시험주행 확대, 책임제도 보완 등이 필요하다. 자동차 선진국에 비해 기술적·정책적으로 뒤늦은 한국이 시장에서 두각을 내려면 자율주행자동차 산업의 성장을 뒷받침할 수 조치가 있어야 한다는 것이다.
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2018/08/30/2018083002857.html


12. 우버, 자율주행 트럭 분야에 대한 연구 중단
회사는 자율주행 트럭의 개발을 중단하고 자율주행 자동차에 대해서만 노력을 집중할 것이라고 계획을 밝혔으며 이는 트럭운전사를 운송서비스 기업과 연결하는 데 도움을 주는 사업부인 우버 화물은 이 결정에 영향을 받지 않을 것으로 보인다.
http://www.klnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=118051

[주말종합] 2018년 08월 26일 자율주행차 관련 뉴스


1. 자율주행 시대, 트럭이 앞당긴다
현대자동차는 최근 화물 운송용 대형 트레일러 자율주행 차량으로 의왕-인천간 약 40㎞ 구간 고속도로 자율주행에 성공했다. 트레일러가 결착된 대형트럭이 국내 고속도로에서 자율주행 기술을 시연한 것은 이번이 최초다. 이번 시연은 미국자동차공학회(SAE) 기준 3단계(레벨 3)의 자율주행 기술을 갖춘 트레일러가 연결된 최대 중량 40t급 엑시언트 자율주행차 1대로 진행됐다. 레벨 3는 조건부 자율주행 기술로, 차가 자동적으로 계획된 경로를 추종하고 장애물 회피하며 특정 위험에 따라 운전자 개입 필요한 자율주행 단계다. 현대차는 자율주행 트럭의 물류산업 영역에서의 활용 가능성을 검증하는 차원에서 현대차그룹 물류 계열사인 현대글로비스와 협업해 실제 해외로 수출될 부품을 싣고 달리는 시나리오로 진행했다. 
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018082609541691819


2. 구글 자율주행차 웨이모 중국에 자회사
중국 국가기업신용평가정보공시시스템에 따르면 웨이모가 지난 5월 22일 상하이에 훼이모 비즈니스컨설팅이라는 이름의 자회사를 설립했다고 블룸버그통신이 24일 보도했다. 훼이모는 자율주행차 부품과 상품의 설계와 테스트 공급망과 물류 컨설팅 비즈니스 컨설팅 등에 집중할 것이라고 공시했다. 훼이모의 투자자로는 웨이모만 등록돼 있다.
http://www.koreadaily.com/news/read.asp?art_id=6495778


3. 자율주행을 위한 선제적 교통체계
최근 정부와 각 지자체들이 앞다퉈 준비하는 스마트시티 사업에 자율주행,공유교통 등 새로운 교통체계가 스마트 모빌리티라는 이름으로 추진되고 있다.2020년 중반 쯤부터는스마트시티에 자율주행차량이 일반 도시보다 훨씬 많이 보급될 것으로 전망된다. 상당 기간 자율주행차와 일반차량의 혼재로 인해 도심지 교차로의 차량간 상충이 다양한 형태로발생하면서 교통혼잡과 사고가 오히려 늘어날 것이다.
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018082702102369640002


4. 자율주행차, 운전자는 물론 소유주도 없앤다
피닉스는 사방으로 뻗어있는 고속도로와 주변지역을 연결하는 많은 도로를 가져 자동차가 필수인 지역이다. 특히 피닉스를 관통하는 약 53km(33마일) 길이의 카멜백 도로는 이 지역 사람들의 자동차 중심생활에서 '성지'로 불린다. 자동차 전시장, 정비공장, 세차장 등이 6차선 도로 양측에 늘어서 있다.
http://news1.kr/articles/?3407763


5. 현대차 투자지도 따라가면 미래차 보인다
아울러 올해 상반기 자율주행 관련 기업에 투자한 금액만 총 96억원 수준이다. 투자대상 기업은 자율주행차 레이더 개발업체 메타웨이브(Metawave)와 차량용 통신 반도체 설계업체 오토톡스(Autotalks), 딥러닝엔진 개발업체 시매틱스(Seematics), 열화상 센서 개발기업 옵시디언(Obsidian) 등이다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018082521390362625


6. ‘ADAS’ 도입 속도내는 車 업계…블랙박스·내비게이션도 ‘무한 진화’
글로벌 자동차 업계가 자율주행차 시장 선점에 박차를 가하고 있는 가운데 자율주행차의 핵심 기술인 첨단운전자보조시스템(ADAS) 시장이 갈수록 커지고 있다. 25일 시장조사업체 야노경제연구소에 따르면 지난해 ADAS·자율주행 센서의 글로벌 시장 규모는 8959억1800만엔(약 9조63억원)에 달했다. 2030년에는 2017년 대비 3.6배 증가한 3조2755억2700만엔(약 32조9120억원)에 이를 것으로 내다보고 있다.
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20180825010012311


7. 떠오르는 차량용 반도체…업계, 선점 경쟁 치열
차량용 반도체는 센서로부터 주행 정보와 탑승자 환경 등 내·외부 환경을 감지해 각 구동 장치에 명령을 전달하는 역할을 한다. 자율주행차 등장을 비롯해 자동차의 전장화가 가속화되면서 차량용 반도체의 쓰임새도 크게 높아지고 있다. 특히 ADAS(첨단운전자보조시스템. Advanced Driver Assistance System) 분야는 2022년까지 연평균 성장률 18.6%를 유지할 것으로 IHS는 예상했다. ADAS는 전방추돌경보·차선이탈경보·차선유지·자동 긴급제동·주차보조시스템 등으로 이뤄진 장치다.
https://news.joins.com/article/22914542

2018년 08월 02일 자율주행차 관련 뉴스


1. 자율주행車 종류·안전기준 마련된다
국회 국토교통위원회 소속 자유한국당 민경욱 의원은 2일 자율주행자동차의 상용화를 위해 필수적인 규정을 신설하는 내용의 '자동차관리법 일부개정법률안'과 자율주행차의 개인정보처리 규제를 완화하는 내용의 '정보통신망법 일부개정법률안'을 대표 발의했다고 밝혔다. 현재 자동차관리법은 자율주행차의 종류나 안전기준 등에 관한 규정이 없어 상용화에 미흡하다는 지적을 받고 있다. 개정안은 자율주행차의 종류를 세분화하고 안전기준과 안전운행요건, 시스템관리자의 의무 등을 신설하는 내용이 추가됐다.
https://news.joins.com/article/22854948


2. 벽한 자율주행 구현 위해 손잡은 '다임러-보쉬'
메르세데스-벤츠 모회사인 다임러그룹은 2030년까지 완벽한 자율주행 차량 개발을 목표로 하고 있다. 다만 자율주행 기술은 자동차, 센싱, 컴퓨터 등 다양한 기술이 필요하기 때문에 단일 회사가 완성하기 불가능하다. 이에 따라 다임러는 2017년부터 세계 최대 자동차 부품 회사인 '로버트 보쉬'와 협력을 맺고 자율주행 기술 개발에 나섰다.
http://www.etnews.com/20180802000150


3.싱가포르, 자율주행 차량에 대한 새로운 법률 제정
싱가포르의 자율주행 차량 개발 업체 가운데 누토노미(NuTonomy)라는 신생업체는 2016년 세계 최초로 자율 카 쉐어링(ride-sharing) 공유 서비스를 시작했다. 이는 동남아시아의 우버에 상응하는 그랩(Grab) 앱을 통해 운영되는데, 이 업체는 싱가포르 내 여러 지역에서 운영할 수 있는 허가를 받았다. 자율 주행 기술에 대한 투자는 개인 소유 차량 숫자를 줄이기 위한 싱가포르 정부의 또 다른 정책 가운데 하나이며, 현재 개인 차량에 최고로 부과되는 세금에 영향을 준다. 싱가포르는 현재 도로에 있는 60만 대의 개인 소유 차량과 렌터카 만으로 560만 명의 인구가 살고 있다. 개인 소유 차량을 줄이기 위한 싱가포르의 15년 계획에는 차량 공유 계획과 대중 교통 이용에 대한 적극적인 홍보가 포함되어 있다.
http://www.itworld.co.kr/insight/110268


4. ‘전세계 通하도록’… 자율주행 플랫폼 개발 박차
현대·기아차-바이두 ‘협업 MOU’ 체결
현대·기아 ‘국제 표준화’ 선도 
스마트카 개발 4년간 2兆투입 
2030년 완전자율차 상용화 
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2018080201112030115001


5. 우버, 자율주행 트럭 프로젝트 중단..그 배경은?
한편, 구글 웨이모는 우버가 자율주행 기술 개발 업체 오토(Otto)를 인수할 당시, 앤서니 레반도브스키(Anthony Levandowski) 전 구글 엔지니어이자 오토 설립자가 웨이모의 기업 비밀을 훔쳐 우버에게 넘겼다고 주장한 바 있다. 이후 우버 자율주행 트럭 프로젝트는 논란의 중심에 서있는 상태이다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2018/08/02/2018080201056.html


6. 자율주행차 기술 개발에 중기들 가세
지능형교통시스템 분야는 4차 산업혁명의 핵심인 차량 자율주행시스템을 완성하기 위한 다양한 요소기술들을 포함하고 있어 관련 중소기업들의 경쟁이 치열한 기술분야이다. 2016년 이후 특허출원이 급증한 것은, 이러한 중소기업들이 시장 선점을 위한 기술개발에 적극 뛰어들었기 때문인 것으로 분석된다. 특히, 5G를 비롯한 새로운 고속 통신기술의 빠른 성장에 힘입어 통신관련 기술의 출원이 급증한 것이 눈에 띈다.
http://www.daejonilbo.com/news/newsitem.asp?pk_no=1328661&r_key=6536535744


7. 엔시트론, 관계사 자율주행 사업 부각 '상승'
엔시트론은 관계사 에스디옵틱스의 자율주행 관련 핵심 제품에 대한 국내 독점 사업권을 가지고 있다. 에스디옵틱스는 자율주행 관련 핵심 제품인 초고속 가변 초점렌즈 MALS(Mirror Array Lens System)를 소형화하는데 성공했다. 현재 자율주행차뿐만 아니라 스마트폰 등 다양한 제품에 적용하기 위해 글로벌 기업들과 협의 중이다. 에스디옵틱스는 미세전자제어시스템(MEMS) 기반의 초고속 가변 초점렌즈 MALS(Mirror Array Lens System) 및 MALS를 활용한 비전검사장비를 전문적으로 생산하는 기업이다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018080215011896271


8. 에스모 “아폴로, 자율주행 전문 음성엔진 베타버전 개발 완료”
2일 엔디엠에 따르면 회사와 파트너십을 맺고 있는 글로벌 인공지능(AI) 음성인식 기업 ‘아폴로(Apollo)’가 AI 엔진 베타버전 개발을 최종 완료했다. 이번에 개발된 음성 엔진 베타 버전은 오픈 플랫폼 형식으로, 안드로이드와 iOS 등 각종 운영체제 및 응용 프로그램에서 사용할 수 있도록 만들어졌다. 주요 기능으로 날씨 알림, 위치 검색 등 주요 정보들을 사용자가 음성으로 물어보면, 아폴로 엔진이 음성으로 정보를 전달한다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2018080214450537268


9. 넥스트칩, 세계 첫 자율주행 차량용 CPU 기술 보유...삼성 협력 개발 '↑'
기술을 이전받은 넥스트칩은 삼성전자 등과 협력해 세계 첫 자율주행차량용 CPU '알데바란'을 개발, 이와 함께 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 알고리즘 등을 추가한 통합칩을 개발하고 있다. 이 제품의 프로젝트명은 '아파치(apache)4'로 2020년 양산될 전망이다. 한편, 이날 재계에 따르면 이재용 삼성전자 부회장은 현재 유럽 출장 중이다. 지난 2월 석방 이후 두 번째 유럽 출장이다. 이 부회장은 지난 3월 유럽 출장에서 프랑스 등 주요국 기업을 찾아 전장·인공지능(AI) 사업 관련 논의를 한 것으로 알려졌다.
http://www.newspim.com/news/view/20180802000273


10. 에어택시·자율주행 비행기, 한발 더 앞으로
이런 신기종들은 이전의 보잉 737과 에어버스 A320을 개량한 단통기(single-aisle) 모델로, 요즘 시장에서 가장 잘 팔리는 기종들이기 때문에 이번 쇼에서도 가장 많은 관심을 끌었다. 이런 신기종들은 이 산업의 미래가 등유를 사용하면서 날개 달린 튜브 모양의 항공기 개발에 달려있을 것이라고 예상했을 때부터 꿈꿔 왔던 것이다. 이런 신기종에 적용된 최신 기술은 주로 연료 절감, 주행 거리, 조용한 엔진에 집중되어 있다.
http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=343033

2017년12월 20일 자율주행차 관련 뉴스


1. 평창동계올림픽서 현대차 자율주행 수소차 ‘전방추월, 좌회전’ 선보여
평창 동계올림픽 기간 중 현대차가 동원하는 자율주행차는 제네시스 G80 2대와 차세대수소전기차 5대 등 7대다. 이들은 미국자동차공학회(SAE) 기준 4단계의 자율주행 기술을 갖춘 차량이다. 차량에 주어진 임무는 2가지다. 첫째는 서울~평창 간 고속도로 200㎞ 구간(만남의 광장-대관령TG)에서의 자율주행 시연이다.
http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=201712201011021&code=920508


2. 자율주행차 출시하면 운전면허 누가 따야하나
홍익대 로봇윤리와 법제연구센터 소속인 이중기 교수는 ‘자율주행자동차 등장으로인한 운전면허제도의 개편 방안’ 연구 결과를 발표하며 우리나라 실정에 맞는 자율주행차 법제화 방향을 제안했다. 이 교수는 자율주행시스템을 실질적인 운전자로 간주하고 도로교통법 준수 의무를 강제하고 있는 미국 미시간주의 법제화 사례를 들면서 “자율주행차는 로봇이 운전자로서 운전작업을 담당하므로 로봇운전자에 대한 운전면허 부여가 필요하다”는 의견을 제시했다.
https://www.segye.com/newsView/20171219006031


3. 블랙베리, 자율주행 SW 회사로 탈바꿈
19일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 블랙베리는 자율주행차량 전문 SW 업체 QNX 인력을 지금의 두 배인 1000명으로 늘리고 7600만달러(822억3200만원)를 투자하는 등 자율주행차용 기술 센터 설립을 준비한다. 한때 스마트폰 사업을 주도하던 블랙베리는 현재 스마트폰 생산을 중단했으며, 2010년 하만으로부터 QNX를 인수한 후 주력 사업 전환을 모색했다. 자율주행차는 전통 자동차 기업부터 기술 기업까지 뛰어들며 경쟁이 치열하며, QNX는 포드·제네럴모터스(GM)와 제휴하는 등 일정 부분 성과를 낸 것으로 알려졌다.
http://it.chosun.com/news/article.html?no=2844298


4. 울산 ‘고안전 자율주행차량 부품 개발’ 경북·세종과 협력
위원회에서는 지역경제 활성화를 위한 산업부·중기부의 주요사업 및 예산에 대해 의결했다.
경제협력권산업으로는 지역의 미래성장동력 확보를 위한 6대 신산업 14개 프로젝트로 확정하고, 1,805억원을 투입하기로 의결했다. 울산은 전기·자율차 신산업 가운데 ‘고안전 자율주행 차량용 부품 및 시스템 개발’ 프로젝트에서 경북, 세종과 협력한다.
http://www.iusm.co.kr/news/articleView.html?idxno=778750


5. 과기정통부 장관, 자율주행차 개발 현장 방문
과학기술정보통신부(이하 ‘과기정통부’) 유영민 장관은 지난 19일 자율주행차 기술 개발에 앞장서고 있는 현대기아자동차 남양연구소를 방문해 개발자들을 격려하고 현장의 목소리를 청취했다. 과기정통부는 새 정부의 핵심 정책과제인 혁신성장전략(11.28)과 범부처 4차 산업혁명 대응계획(11.30)에 따라, 무인이동체를 혁신성장을 이끌 핵심동력으로 중점 육성하기 위해 ‘무인이동체 기술혁신과 성장 10개년 로드맵’을 발표(12.8)한 바 있다.
http://www.thesejong.tv/news/articleView.html?idxno=203878


6. 미래형車 관심, 최태원 SK회장, 금호타이어 찍었다
'자동차를 내구재가 아니라 우리가 사서 관리하고 운영할테니 필요할 때 갖다 쓰라는 관점에서 접근해보자'
http://m.newspim.com/news/view/20171220000126


7. 리오 틴토 광산, 트럭 자율주행화 확대
회사 측은 서부 호주의 필바라 지역 광산에 소재한 29대의 코마츠(Komatsu) 운반 트럭이 자동 수송 시스템(AHS ; Autonomous Haulage System)에 맞춰 전환된다고 밝혔다. 또 마란두 광산에 있는 19대의 캐터필러 운반 트럭은 내년 중반부터 자동화될 예정이라고 전했다. 회사는 캐터필러 트럭 일부에 대해 작년 최초로 자율 주행 기술을 적용한 바 있다.
http://www.ciokorea.com/news/36689


8. 대전시 4차 산업혁명 선도할 첨단교통도시 조성
 - 전자통신연구원과 손잡고 첨단교통시스템 구축 추진
 - 자율주행차-도로인프라 간 협력주행 사업 도전도
 - 이지마일사 등과 기술협력 협의, 산업 확장 가능 기대
http://www.joongdo.co.kr/main/view.php?key=20171220010008709


9. AI·비트코인·자율주행차…기술이 바꿀 미래
세계 비정부기구(NGO)들이 주축이 된 유엔협회세계연맹(WFUNA)의 미래 싱크탱크인 '유엔미래포럼'이 2008년부터 매년 발간하는 미래예측보고서 '세계미래보고서 2018'은 3개의 혁신적인 기술로 미래를 예측한다. 자율주행차가 만드는 새로운 교통생태계, 블록체인 기술로 인한 가상화폐 그리고 인공지능(AI)을 필두로 하는 4차 산업혁명 기술이 바로 그 주인공이다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000023&year=2017&no=842012


10. 볼보, 자율주행 시범 프로그램 출시 2021년으로 미뤄
볼보는 공식 성명서에서 "레벨 4 자율주행 기술을 선보일 때까지 아직 해결해야 할 문제가 남아 있다. 안전상 의문의 여지가 남아 있다면 없다면 기술 도입은 없을 것"이라고 밝혔다. 레벨 4 자율주행이란 운전자가 탑승하지 않은 자율주행 자동차가 독립적으로 운행, 조향, 제동하는 것이다.
http://www.dailysecu.com/?mod=news&act=articleView&idxno=27173


11. 웨이모, 보험사와 손잡는다...자율주행택시 서비스 준비 박차
구글 모회사 알파벳의 자율주행부문인 웨이모는 향후 진행할 자율주행택시 서비스의 신뢰감을 높이기 위해 보험사와 제휴한다. 웨이모는 보험 기술 스타트업 트로브와 제휴를 맺을 방침이라고 외신 엔가젯이 19일(현지시각) 보도했다.
http://www.kinews.net/news/articleView.html?idxno=114693


12. 자율차·드론 위험방지 `SW안전기준` 만든다
 - 민간투자형 공공 SW사업 추진
 - SW기술 가치평가·지원 활성화
 - 4차산업혁명 대비 융합인재 양성
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2017122002109960753008


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