2018년 01월 02일 전기자동차 관련 뉴스


1. 에너지경제연구원 “전기차도 미세먼지 배출량 휘발유차와 엇비슷”...왜?
특히 미세먼지의 경우 내연기관차와 같이 브레이크 패드나 타이어 마모를 통해 비산먼지를 양산하며 전기차 충전용 전기 발전 단계에서도 상당한 미세먼지를 배출한다고 설명했다. 그간 연구 과정에서 전기차의 경우 차량 배기구를 통한 직접 배출만 고려하고, 전기차 충전용 전기(수송용 전기) 생산 과정 등에서 나온 간접 배출은 간과해 잘못된 측정치가 나왔다는 것이다.
http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=201801021732011&code=920501


2. 日 경제 59개월째 호황…디플레이션 종식 가능
외신은 이어 “기업들이 미래 성장을 위해 더 많은 투자를 감행함에 따라 발생하는 이익 증대는 디플레이션에서 벗어날 수 있는 출발점 역할”이라며 “도요타(TYO: 7203)를 비롯한 일본의 자동차 기업들은 전기자동차 및 자율 차량 관련 기술에 적극 투자하고 있다”고 전했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/01/02/2018010202052.html?main_hot3


3. 4대그룹, 글로벌 '밀림'시장 생존 화두 '변화·혁신', '신성장' 가속화
현대차그룹은 올해 차세대 수소전기차를 비롯, 주행거리를 대폭 늘린 코나 전기차, 니로 전기차 등 그룹의 연구개발 역량을 집중시킨 친환경 모델을 통해 환경차 대중화 기반을 확고히 한다는 방침이다. 향후 매년 전기차를 1차종 이상 출시하는 등 현재 2차종인 전기차를 2025년 14차종으로 확대해, 글로벌 전기차 시장에서 3위, 전체 친환경차 시장에서 2위를 공고히 한다는 목표다.
http://www.straightnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=30312


4. “꾸준한 종목이 우량 종목” 삼성전기, 고부가 MLCC 수요폭증에 주목해야
삼성전기는 MLCC 세계시장 점유율 25%를 차이 하고 있으며 특히 고부가 MLCC 분야에서는 단연 독보적인 기술력을 보유하고 있다.(개당 소요갯수 아이폰 x 1,000개, 전기차 12,000~15,000개 소요로 수요 폭발 중) 전기차와 자율주행차의 개발과 보급이 속도를 내며 MLCC수요가 급증 하고 있으며 가격도 자동차용이 스마트폰용보다 네 배 가까이 비싸다.
http://www.betanews.net/article/790186


5. [창업아이템] 태양광 이용한 전기차량 충전소
태양광을 이용한 전기차량 충전소는 태양광 패널로 구동하여 전기를 생산하고 고객들이 차량을 충전하고 다양한 플랫폼의 서비스를 받을 수 있는 아이디어다. 태양광을 통해 전기를 생산하여 전기 차량 충전에 이용할 수 있어, 설치만 되면 이후 에너지 비용이 들지 않고, 고객들에 게는 전기 차량 충전을 제공해주면서 대기 오염 제어, 비디오 감시 장치, 쇼핑정보, 온라인 정보 등을 제공할 수 있다는 장점이 있다.
http://www.deconomic.co.kr/news/articleView.html/?idxno=23728


6. ‘印실리콘밸리’ 벵갈루루로 글로벌 IT 인재 대이동
벵갈루루는 전기자동차와 자율주행차량 등 IT 기업들이 진출을 노리는 첨단 자동차 분야도 주도하고 있다. 우리나라 쌍용자동차의 모회사인 마힌드라그룹은 2010년 벵갈루루 소재 전기차 업체 레바를 인수하고 나서 올해 우버와 손잡고 인도 곳곳에 충전소를 설치하기로 하는 등 전기차 보급 확대에 나섰다. 타타자동차는 벵갈루루 외곽에 비밀 시험장을 건설해 자율주행차량 기술을 실험하고 있다.
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1580179


7. 중국 니오, 테슬라 위협…중국 자동차업체 3분의 1 '동맹 결성' 선포
또한 "중국 자동차 제조업체의 3분의 1 이상을 동맹으로 만드는 과정을 통해 대형 자동차 제조업체는 우리가 투자한 최고의 자동차 부품과 기술을 누릴 수 있다"며, 예를 들어 "여러 제조업체의 전기자동차 배터리를 통합하고 배터리 교환국을 통해 교환할 수 있어야할 것"이라고 주(Zhu)는 전했다. 그는 제안된 동맹에 대해 상세히 말하지는 않았지만, 니오캐피탈의 전반적인 전략은 신에너지 및 지능형 자동차와 커넥티드 카 등 자동차 생태계 전체에 투자하는 것이라고 밝혔다.
http://www.egreennews.com/view.php?ud=201801021012426153d6eb469fd3_1&ssk=pcmain_0_0


8. 5大 핵심광물 쟁탈전, 이미 시작됐다
.전 세계는 리튬, 코발트, 니켈 등 희유금속 확보에 불을 켜고 달려들고 있다. 이들이 전기차 핵심부품인 이차전지 원료이기 때문이다. 영국계 컨설팅업체 로스킬은 리튬 수요가 2015년 17만7000톤에서 2025년 32만8000톤, 코발트 수요가 2016년 10만9000톤에서 2025년 26만4000톤으로 곱절 가량 뛸 것으로 내다봤다. 비단 전기차에만 사용되는 것은 아니다. 미래 유망산업은 다양한 희유금속(Rare metal)을 필요로 한다. 3D 프린팅 산업에는 코발트‧크롬, 항공우주 및 드론 산업에는 마그네슘‧티타늄, 첨단 로봇 산업에는 텅스텐, 디스플레이 및 반도체 산업에는 백금족‧몰리브덴 등이 사용된다.
http://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=105094


9. 맥라렌, 람보르기니...슈퍼카 업체들도 전기차 행렬 동참
영국 수퍼카업체 맥라렌(McLaren)은 최근 순수 전기동력으로 움직이는 수퍼카를 개발하고 있다고 밝혔다. 이미 맥라렌은 하이브리드 수퍼카 P1을 출시한 바 있다. 새로 출시될 전기 수퍼카는 P1의 플랫폼을 토대로 만들어질 것으로 전망된다. 댄 페리 윌리엄스(Dan Parry-Williams) 맥라렌 엔지니어링 디자인 총괄은 한 외신과의 인터뷰에서 "맥라렌은 현재 프로토타입 모델로 전기차 시험 개발을 진행하고 있다"며 "이를 통해 운전자들이 기존에 느끼지 못했던 운전의 즐거움을 느끼게 하고 싶다"고 말했다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/01/01/2018010101566.html?main_hot1


10. 지난해 전기차 판매량 30% 증가
2017년 한해동안 미 전국에서 전기차 판매량이 전년 동기대비 30% 증가한 것으로 나타났다. LA타임스(LAT) 보도에 따르면 지난 한해동안 전국으로 전기차 판매량이 2016년 대비 30% 정도 늘었다. 그러나 전기차 총 판매 대수는 20만대에는 조금 미치지 못한 것으로 알려졌다.
http://www.koreatimes.com/article/20180101/1096081


11. 전기차 배터리 경쟁, 스타트가 좋다
새해 벽두부터 우리나라 전기자동차용 배터리 산업계가 큰일을 해냈다. 같은 크기에서 10%나 주행 거리를 늘릴 수 있는 현존 최고 기술 'NCM811 배터리'가 우리 기술로 개발돼 우리 전기차에 실리게 된다. 우리나라가 가장 앞선 전지 기술인 리튬이온전지의 정점을 맨 먼저 찍은 것이다. 이는 일본·중국과 벌이는 전기차용 배터리 기술 경쟁에서 한발 앞서는 것과 동시에 세계 주요 전기차 메이커들이 지켜보고 있는 전기차 수요 시장도 선점할 수 있는 중요한 계기가 될 것으로 전망된다. 특히 중국과의 관계가 개선되면서 다시 중국 시장 진입 기회를 맞을 수 있다는 점이 고무된다.
http://www.etnews.com/20171229000123


12. “전기차 구매시 리베이트 그대로 유지”
1일부터 공화당이 통과시킨 세제개편안이 시행에 들어갔다. 31년 만에 최대 감세안이란 점에서 기대와 우려가 크지만 최대 난제는 이해득실을 따지기 어려울 정도로 내용이 복잡하다는 것이다. 전문가들도 헷갈려할 정도인데 일부 내용 중에는 간단히 예스나 노로 이해가 가능한 부분도 있다. CNN머니는 새로운 세제 중‘예스’나‘노’로 대답할 수 있는 6가지 이슈를 전했다.
http://www.koreatimes.com/article/20180101/1096080


13. "삼성SDI, 전기차 배터리의 성장을 의심 말자"
미래에셋대우는 삼성SDI가 지난해 4분기 매출 2조원, 영업이익 1090억원의 실적을 내놓을 것이라고 내다봤다. 매출과 영업이익이 직전분기 대비 각각 18.7%와 81.5% 증가한다는 예상치다. 소형전지 부문은 북미 구매사를 향한 물량이 지속적으로 증가했고, 중대형 전지 부문은 에너지저장장치(ESS)의 최대 성수기에 진입한 영향이라고 미래에셋대우는 설명했다.
http://vip.mk.co.kr/news/view/21/20/1563153.html


14. 올해 주목받을 PHEV, 쉐보레 볼트(Volt) 살펴보기
기본적인 구성은 일반적인 하이브리드차와 동일하나 배터리 용량을 늘리고 전기모터의 힘을 강화해 40km 전후의 1회 충전 주행거리를 확보한 것이 특징이다. 배터리 충전량이 충분할 경우 엔진이 전혀 개입하지 않고 전기차처럼 운행하는 것이 가능하다.
http://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=26676


15. "풍력·전기차, 환경위주의 에너지정책 강화로 관련업체 수혜"-유진
유진투자증권은 2일 풍력·전기차 산업에 대해 주춤했던 문재인정부의 친환경 및 안전한 에너지정책 실행의 가속화 예상된다며 관련 업체들의 수혜를 전망했다. 풍력업체로는 유니슨, 씨에스윈드, 동국S&C를, 전기차 관련 업체로는 후성, 일진 머티리얼즈, 상아프론테크, 신흥에스이씨를 추천했다.
http://stock.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2018010258596


16. "굿바이 볼트"… 2022년 자취 감추는 쉐보레 전기차 볼트
GM은 "쉐보레 EREV 볼트를 오는 2020년까지만 생산하고 2022년부터는 크로스오버 모델로 그 자리를 대체한다"고 밝혔다. 쉐보레 EREV 볼트는 GM이 자랑하던 친환경 차량의 선봉으로 2010년에 공개된 초대 모델 GM EV1에 이어 2016년 공개된 2세대 모델로서 국내 시장에서도 선보였던 차량이다.
http://www.insight.co.kr/news/133185


[이전뉴스]
 - 2018년 01월 01일 전기자동차 관련 뉴스
 - [주간종합] 2017년12월 31일 전기자동차 관련 뉴스

2017년12월 19일 전기자동차 관련 뉴스


1. 내년부터 우체국 집배원 오토바이가 '전기자동차'로 바뀐다
우정사업본부는 집배원 과로를 줄이고 업무를 효율화하기 위해 내년부터 집배원용 배달 오토바이를 1인승 전기자동차로 바꾼다고 밝혔다.우정사업본부가 도입하는 전기차는 1인승과 2인승 두 종류다.
http://www.insight.co.kr/news/131300


2. BMW, 올해 전기차 10만대 판매 목표 달성
BMW가 올해 전 세계 10만대 전기자동차 판매 목표를 달성했다고 18일(현지시간) 밝혔다. 서유럽과 미국에서 i3와 2시리즈 플러그인 하이브리드 액티브 투어러의 수요가 강력했다는 설명이다. 이는 BMW의 지난해 판매 실적 6만2255대보다 60% 이상 늘어난 것이다. BMW는 내년 전기차 판매 실적 역시 올해보다 두 자리 수의 중간쯤 퍼센트(%)로 늘어날 전망이라고 설명했다.   
http://news1.kr/articles/?3183792


3. 日 소재부품기업들 커넥티드카·자율주행차 투자 속속 늘려
일본 대기업들이 차세대 자동차용 소재부품 증산에 속속 착수한다. 커넥티드카에 필요한 유리재료는 세키스이화학공업과 구라레이(Kuraray)가 투자를 늘린다. 세키스이(積水)화학은 200억 엔을 투자, 네덜란드 공장에 생산라인을 증설한다. 구라레이도 내년에 한국에서 차 유리창에 주행정보를 표시하는 소재를 증산한다고 니혼게이자이신문이 19일 보도했다.
http://www.yonhapnews.co.kr/international/2017/12/19/0619000000AKR20171219111400009.HTML


4. 아우디, 전기 스포츠카 ‘e-트론 GT’ 개발중..출시 일정은?
18일 독일 자동차 매체 아우토 모토 운트 스포트에 따르면, 피터 메르텐스(Peter Mertens) 아우디 개발 담당 이사는 “아우디는 스포티함과 모터스포츠뿐 아니라 출시될 신차를 통해서도 브랜드 스스로를 정의하고 있다”며 “(신차를) e-트론 GT라고 부른다면, 이 모델은 매력적인 디자인과 강력한 성능을 갖춘 4인승 전기자동차”라고 말했다.
http://car.chosun.com/site/data/html_dir/2017/12/18/2017121801133.html


5. 김동연, 전기·자율차 업계와 간담회…상생협력 등 논의
참석자들은 전기차·자율차·자동차 부품 업계의 투자·일자리 창출을 위한 정책 건의 과제, 중견·중소기업 간 상생협력 등에 대해 의견을 나눴다. 지난해 11월 기준으로 국내 전기차 보급 규모는 2만4천 대 수준이며 자율주행차는 국내 완성차업체와 대학·ICT(정보통신기술) 업체 등이 개발 중이다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/12/19/0200000000AKR20171219088600002.HTML


6. 도요타도 내연기관에 '작별' 선언···2025년부터 '0'
18일 일본 니혼게이자이신문에 따르면 도요타는 오는 2025년까지 휘발유나 경유 엔진으로만 움직이는 차종을 ‘제로(0)로 할 방침이라고 발표했다. 세계시장에서 판매되는 모든 차종을 전기자동차(EV)나 플러그인하이브리드 자동차(PHV), 하이브리드 차량(HV) 등으로 개편한다는 계획이다.
http://news.joins.com/article/22216307


7. 중국 초위그룹, 광주시 전기차 부품 등 협력사업 구체화
광주시는 19일 초위그룹 양신신 총재가 윤장현 광주시장을 방문해 친환경자동차산업·에너지산업·스마트시티 조성에 대한 협력의사를 재차 확인했다고 밝혔다. 지난 1998년 설립돼 중국 저장성에 본사를 두고 있는 초위그룹은 전기차 1·2차 배터리와 태양광·풍력 에너지저장 축전지, 물류용 4.5t 전기트럭을 생산하는 세계 굴지의 배터리 회사다.
http://news.joins.com/article/22217372


8. 도요타 "2030년까지 '탄소제로車' 100만대 판매"
도요타는 중국을 시작으로 전 세계에 새로운 전기차 10개 기종도 순차 공개한다. 이후 일본, 인도, 유럽 등으로 출시국을 넓혀나갈 예정이다. 이를 위해 도요타는 전기차 핵심 부품인 전지 개발을 위해 2030년까지 총 1조5000억엔(약 14조5000억원)을 투자한다.
http://www.etnews.com/20171219000127?mc=em_011_00001


9. ‘국토교통 R&D 우수성과’ 25선 선정
무선충전 전기차 상용기술 등…사업화·해외기술로드쇼 참가 지원
http://www.ntoday.net/news/article.html?no=9206


10. 산업부, 미래차 산업 선도 위해 기술개발 로드맵 공개
전기차, 수소연료전기차, 자율주행차 기술개발 전략 수립
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=400224


11. 로옴 “디자인 최적화 드라이버 솔루션, SiC기반 IC 소형화” 가 2018년 성장의 핵심
연평균 매출 11%를 기록하고 있는 오토모티브 분야에서는 xEV차량 특유의 필수 기술인 고전압 온보드챠져, 메인 인버터 및 DC/DC컨버터의 시장 점유율에 집중하며, 이를 높이기 위해 MOSFET 다이오드 칩 저항기의 소형화와 자체 개발 절연 게이트 드라이버 IC를 통한 최적의 제어 능력을 선보였다. 이는 전기 자동차의 핵심인 인버터의 에너지 효율 향상에 기여할 수 있으며, 2018년 이후 8배 이상의 매출 성장을 견인할 것으로 보인다.
http://www.e4ds.com/sub_view.asp?ch=17&t=1&idx=8093


12. 앞으로 10년 세계를 비관적으로 보는 시나리오 8선
#시나리오 8 전기차 시대 도래, 석유 시대 종언
2018년 전지 기술의 혁신적 돌파에 따라 전기차를 값싸게 대량생산하는 길이 열린다. 석유수출국기구(OPEC)는 원유 생산에 급제동을 걸어 원유가가 간신히 배럴당 50달러에서 유지된다. 2021년 자동차 산업의 공급 체인이 뿌리째 뽑히는 충격으로 일본과 미국의 경제가 흔들리고 러시아와 사우디아라비아의 재정은 배럴당 20달러로 떨어진 저유가에 가장 큰 타격을 받는다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/12/19/0200000000AKR20171219151400009.HTML


13. 전기차 판도 좌우할 고체 배터리 개발전쟁. 도요타에 이어 BMW도 가세
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=400209


14. 전기차 가격경쟁 불붙나…中 니오, 테슬라 반값 전기차 SUV 'ES8' 공개
'ES8'은 한 시간 내 완전 충전이 가능하며 충전 후 220마일(약 354㎞)을 운행할 수 있다. 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간)은 4.4초다. 또, 인공지능 시스템이 탑재돼 음성 명령으로 차량 온도 조절을 할 수 있으며 사진도 찍고 음악 감상도 가능하다.
http://www.kbench.com/?q=node/184366


15. 공동주택 전기차 “이동식 충전기 시급”
이번 이슈브리프에서 김 연구위원(이하 위원)은 최근의 이동식 전기자동차 충전기 보급사례와 관련해 국내·외 동향과 이를 바탕으로 한 시사점을 제시했다. 김 위원은 “제주도내 공동주택거주 세대수가 제주도 총세대수의 50%에 달할 정도로 현재 상당수에 육박한다”며 “공동주택 거주 세대수에 전기차 보급은 CFI 2030정책에 아주 중요한 요인으로 볼 수 있다”고 진단햇다.
http://www.jejudomin.co.kr/news/articleView.html?idxno=94569


16. 윤장현 광주시장 "스마트시티 조성...4차산업혁명 중추역할 할것"
에너지밸리·도시첨단산단 통해, '전력에너지 메카'로 도약하고
지능형 교통·생활 시스템 구축, 미래 먹거리 육성·일자리 창출
http://www3.sedaily.com/NewsView/1OOX1EXFFD


[이전뉴스]
 - 2017년12월 18일 전기자동차 관련 뉴스
 - [주말종합] 2017년12월 17일 전기자동차 관련 뉴스