2019년 04월 23일 자율주행차 관련 뉴스


1. 머스크 "2020년 자율주행 택시 운행 가능"
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/04/251029/

2. "비메모리 없인 자율주행차도 못 달려"…완성車-반도체업체 '합종연횡' 가속
https://www.hankyung.com/economy/article/2019042355551

3. 5G부터 자율주행차까지 한자리에…24일 '월드 IT쇼 2019' 개막
http://dongascience.donga.com/news.php?idx=28257

4. 자율주행 스마트교통 시스템 구축, 선결과제는 보안
https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=78876

5. AI 안면인식 솔루션·스캐닝 자율주행로봇…中企 기술 '눈에 띄네'
https://www.hankyung.com/it/article/2019042326111

6. 정무경 조달청장 "혁신성장관 신설…자율주행차·드론·VR 기업에도 조달 기회"
https://www.hankyung.com/economy/article/2019042325271

7. ‘질주하는’ 우버 vs ‘시동 꺼진’ 국내 자율주행
http://www.sisaweek.com/news/articleView.html?idxno=120953

8. 자율주행 기술 기업 서울로보틱스 광폭 경영 '주목'
스타트업간 협력, 서울로보틱스-아우스터 MoU를 체결...라이다 솔루션 시장 확장
http://www.e-conomy.co.kr/news/articleView.html?idxno=25826

9. 상용차 주행 성능 종합평가 '새만금 주행시험장' 준공
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/04/252681/

10. 자율주행 등 미래車 성공은 데이터 처리 능력에 달렸다
https://www.hankyung.com/economy/article/2019032651611

11. "자율 배달로봇 디자인, 장바구니에 바퀴 달고 멍 때리는 표정 줬죠"
https://www.zdnet.co.kr/view/?no=20190423092114

12. 車 원격제어·VR 야구·육아까지…5G 첨단기술 , 실생활 속으로 '쏙'
https://www.hankyung.com/it/article/2019042325891

2018년 11월 05일 전기자동차 관련 뉴스


1. 기아자동차, 전기차 고객 위한‘전기차 안심출동 서비스’ 확대 개편
전기차 안심출동 서비스는 전기차 주행 중 갑작스럽게 배터리가 방전된 상황에서도 고객이 위험에 처하지 않도록 무상으로 견인 차량을 보내주는 기아자동차만의 차별화된 서비스다. 기아차는 이번 서비스 확대 개편을 통해 전기차 고객의 장거리 운행 불안감을 해소하고, 나아가 기아차에 대한 브랜드 신뢰도를 증진시킨다는 계획이다. 새롭게 시행하는 전기차 안심출동 서비스에는 한층 업그레이드된 각종 혜택들이 포함된다.
https://www.sisain.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=33127


2. 전기차·수소차 성능 높이는 '막' 기술 나왔다
충전식 배터리나 연료전지처럼 화학작용을 거쳐 전기를 공급하는 배터리에는  내부에 전해질이 서로 섞이지 않게 막아주면서 전기이온은 교환하도록 돕는 가로막이 들어간다. 최근에는 내구성이 좋은 불소계 막(나피온막)을 주로 사용하지만 전기전도도가 낮아 효율이 다소 떨어진다는 단점이 있었다.
https://dongascience.com/news.php?idx=24838


3. 서울시, 전기차 충전방해금지법 계도기간 연장
내년 3월까지..실내 충전기에 단속안내문 설치
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20181105121455


4. 환경부, "올해 전기차 보급 3만대 넘을 것"
 -2011년 이후 전기차 누적보급대수 4만6,968대
 -연말까지 공용 급속충전기 1,866대 마련
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201811051017341


5. 폭스바겐·포드, 전기차 공동개발 '먹구름'?
 -폭스바겐 전기차 플랫폼 MEB, 포드와 공유 가능성 낮아져
 -양사 중국서 경쟁 심화 원인 지목
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?nkey=201811050900591


6. 화승알앤에이, 中 전기차 부품 10만대 분량 수주
글로벌 자동차부품 기업 화승알앤에이(대표 이정두)가 ‘중국의 테슬라’로 불리우는 대표적인 전기차 브랜드인 ‘바이튼(BYTON)’에  전기차 전용 에어컨 호스와 쿨런트(냉각수) 호스 공급을 수주했다고 5일 밝혔다. 이번 부품 수주는 내년 말 출시될 중국의 전기차 브랜드 바이튼에 적용되는 것으로 수주 물량은 전기차 부품 10만대 분량이다. 이는 향후 3~40만대 분량의 추가 확보를 위한 시발점으로 전세계 전기차 시장의 40%를 차지하고 있는 중국 전기차 시장에 진입했다는 데 큰 의미가 있다.
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=208283


7. 전기차 폐차 시 배터리 반납 안하면 보조금 전액 환수한다
환경부(대기환경·자원재활용과)는 5일 서울상공회의소에서 전국 지방자치단체와 관련 업계를 대상으로 '전기차 배터리 회수 재활용 체계 설명회'를 개최했다. 이날 환경부는 전기차 배터리 반납에 관한 기준을 새로 마련한 대기환경보전법 고시 제정안을 발표했다. 제정안에 따르면 전기차 폐차 시 차량은 폐차를 시키지만 폐배터리(팩)는 시·도지사에게 반납해야 한다. 또 ESS용 배터리로 재사용하거나, 니켈 추출 등의 재활용 가능 여부는 환경부 장관이 판단할 수 있도록 규정화 했다.
http://www.etnews.com/20181105000422


8. 스위스도 '전기차 소음 발생' 의무화 내년 시행
보행자 안전을 위해 전기차에 소음 발생을 의무화하는 방안을 스위스도 내년 중반까지 추진하기로 했다고 현지 언론들이 5일(현지시간) 전했다. 노이에취리허차이퉁 일요판에 따르면 스위스 도로청은 방수 기능이 있는 외부 스피커를 통해 전기차 엔진 소리를 보행자가 들을 수 있도록 하는 규정을 시행하기로 했다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/11/05/0200000000AKR20181105162900088.HTML


9. 서울 전기차 충전소 80% ‘쉬는 중’
서울시의회 환경수자원위원회 더불어민주당 송정빈 의원의 자료에 따르면, 서울시 내 설치돼있는 960곳의 전기차 공용충전소 중 실제 가동 중인 충전소는 시간대별 40~50기 내외로 80% 이상의 공용 충전소가 쉬고 있는 것으로 조사됐습니다. 또 평균 충전횟수가 하루 1회도 안 되는 충전소도 다수 있는 것으로 나타났습니다. 서울시 기후환경본부 자료를 보면 최근 2년간 서울시 내 공용 급속 충전기의 월평균 충전 횟수가 30회 이하인 충전소는 156곳에 달했지만, 하루 5회 이상 가동된 충전소는 6곳에 불과했습니다.
http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4066659


10. 제주 전기자동차 충전기 관리 이래서야
도내 개방형 급속·완속 1499기 관리주체 제각각
고장 파악 못해 신속한 교체 한계…이용자 불편
http://www.jemin.com/news/articleView.html?idxno=549446


11. 삼우엠스, 전기차 시장 진출 소식에 급등
전기 승합버스 E6는 LG화학의 60kwh의 리튬이온 배터리와 110kw의 구동모터를 탑재해 1회 충전으로 160km를 주행할 수 있으며, 최고속도는 110km/h이다. 삼우엠스는 조이롱코리아와 더불어 내년에 전기자동차 국내생산을 위한 준비에 나서며 향후 국내 조립생산에 들어가 국내 시장과 동남아시장에 진출할 예정이라고 강조했다.
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000001&year=2018&no=690760


12. 새만금공항-전기차 전진기지 예타 면제 우선 유력
균형위, 미진행 사업 2건씩 접수 전북도, 12일까지 확정 후 제출 지역경제-사업 조기 추진 목표
http://www.jeollailbo.com/news/articleView.html?idxno=554445


13. "수소는 에너지 안보·환경 문제 대안" 한·중·일 '합창'
[한·중·일 수소 삼국지]중국 2030년 100만대 보급으로 가장 급진적…한국, 세계 최고 기술 불구 정부 지원 상대적 미흡
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018103116092654724

2018년 07월 23일 전기자동차 관련 뉴스


1. 탈 만한차 된 전기차, 장점 부각되며 소비자 선택지에 올랐다
전기차가 ‘아직은 사기 이른 차’에서 ‘탈 만한 차’로 소비자 인식이 바뀌면서 판매량이 급증세를 보이고 있는 것이다. 지난해까지만 해도 전기차의 1회 충전 시 주행 가능 거리는 100~200km대에 머물렀지만, 올해부터는 300km를 넘는 모델이 주류를 이루고 있다. 또 최근 들어 전기차 충전 인프라도 확대된 것도 전기차 판매량 증가에 영향을 미쳤다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/07/23/2018072300069.html


2. '전기차 방전 걱정없다' 찾아가는 전기차 자가 충전 시스템 등장
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=403131


3. 중국은 어떻게 '전기차 전쟁터'가 됐나
폴크스바겐은 오는 2025년까지 중국 내 전기차 연구개발 생산에 약 100억 유로를 투자하기로 했다. 또 중국 내 합작파트너인 안후이성 장화이자동차와 오는 2021년까지 연구개발(R&D) 센터를 설립하기로 했다. 폴크스바겐 산하 스페인 토종 자동차 회사 세아트(SEAT)는 장화이폴크스바겐에 지분 투자해 2020~2021년 세아트 브랜드를 중국 시장에서 선보일 계획이다. 메르세데스-벤츠는 이미 지난해 광저우모터쇼에서 전기차 브랜드 EQ의 SUV 모델인 EQC를 오는 2019년부터 중국 현지에서 생산하겠다고 밝혔다.  
http://news.joins.com/article/22826354


4. 전기차 타고 세계 여행 나선 폴란드 탐험가
그는 '노 트레이스 익스피디션(No Trace Expedition)'이라는 여행 프로젝트를 만들었다. '어떠한 흔적을 남기지 말자'는 의미다. 자동차 배출가스를 남기지 않기 위해 순수 전기차를 여행 수단으로 선택했고, 어떠한 재활용품 쓰레기를 만들지 않는다는 철칙도 세웠다. 21일 서울 종로구 주한폴란드대사관에서 만난 카민스키 탐험가는 "전기차로 어떠한 흔적을 남기지 않는 친환경 여행을 즐기기 위해 여러 자동차 업체에 차량 협찬 제안서를 보냈다"며 "이중 일본 닛산이 자신의 제안을 받아들였고 해당 회사로부터 2세대 리프 전기차를 받아 여행을 시작했다"고 말했다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180723103402&type=det&re=zdk


5. 정부, 수소·전기차 보급 대중화 앞장 선다
수소차, 내구수명 2배 및 대용량·급속 충전시스템 확보
전기차 주행거리 600km 충전속도 3배 목표 핵심기술 개발
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=205042


6. “중국산만 빼면”…국내 배터리 3사, 전기차 배터리 세계 ‘톱 10’
중국 출시 전기차용 중국산 배터리를 제외하고 국내 배터리 대기업 3사가 전 세계 출하량을 기준으로 10위권 이내에 모두 포진했다. LG화학이 2위, 삼성SDI가 4위, SK이노베이션이 7위 등이다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2018년 1~5월 전 세계 전기차용 비중국산 배터리 출하량은 약 10GWh로 전년동기비 40.3% 증가했다. LG화학은 2.1GWh로 전년 동기 대비 35.5% 성장했고 삼성SDI는 1.1GWh로 44.3% 급증했다.
http://www.koenergy.co.kr/news/articleView.html?idxno=101844


7. 서울시내 전기차 늘어나면 2050년 오염물질 최고 98% 감소
서울시내 전기자동차가 늘어나면 2050년에는 자동차에서 발생하는 대기오염물질이 상당량 사라질 것이란 전망이 나왔다. 서울연구원은 23일 발표한 서울인포그래픽스 제265호에서 "2050년 오염물질 배출량은 2016년 대비 77.0~98.5% 감소할 것"이라고 내다봤다. 지금으로부터 약 30년 후인 2050년 서울 자동차(승용차, 택시, 버스)의 54.0%가 전기차로 교체된다면 2016년 대비 오염물질 배출량은 77.0%, 탄소 배출량은 63.2% 감소한다고 서울연구원은 분석했다.
http://news.joins.com/article/22826154


8. 김동연, 중국 재정부장에 “한국산 전기차 배터리 문제 해결” 촉구
3월 취임한 류쿤 中 재정부장과 첫 양자 면담
롯데마트 매각, 중국인 한국 단체 관광 문제도 협조 요청
http://hankookilbo.com/v/39a001f0c37c40bf8f1dc396d8b8b547


9. 나노스, 새만금 산업단지에 전기차 클러스터 조성
-기존 매출은 주로 광학필터에서 나와…1200억원 투자로 전기차 사업에 새롭게 뛰어들어
-내년부터 6년간 투자, 신규 고용 창출 1000여명
http://www.newsian.co.kr/news/articleView.html?idxno=31873


10. '다양화 되는 전기차' 썬볼트모터스, 골프카트에서 픽업 전기트럭까지 다양한 산업용 전기차량 공개
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=403132


11. 익숙함이 매력적인 전기차..르노삼성 SM3 Z.E.
화를 낼 줄 모를 것 같은 주변 사람들이 한 명 쯤은 있다. 그런데, 이런 사람들이 소위 ‘꼭지’가 돌아버리면, 그 누구도 주체할 수 없다. SM3 Z.E.를 경험하고 든 생각이다. 근래 출시되는 전기차들은 강력한 주행성능을 갖춘 것이 특징이다. 곧장 발휘되는 최대토크 탓에 가속 성능은 웬만한 스포츠카를 능가한다. SM3 Z.E.의 성능은 이와는 다소 괴리감이 있다. 반대로 말하자면, 낯설지 않은, 평범한 자동차를 운전하는 익숙함 만이 자리를 맴돈다. 보다 보편적이라는 뜻이다.
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=30675


12. 전기차와 하이브리드 양다리, 'PHEV'는
플러그인 하이브리드(PHEV)는 하이브리드카와 전기차를 합친 형태다. 가솔린 엔진과 전기모터를 조합했지만, 석유 연료와 배터리 충전을 입맛대로 할 수 있다. PHEV는 과거와 미래를 이어주는 차종으로, 가장 이상적인 구동계로 일컬어진다. 하이브리드카와 같이 기술적 완성도가 높으면서, 필요에 따라 전기차로만 사용할 수도 있기 때문이다. 덕분에 연비도 하이브리드보다 높다.
http://www.sporbiz.co.kr/news/articleView.html?idxno=256596


13. 전기차 쎄미시스코 D2, 우편배달용 20대 공급..냉·난방 시스템 적용
쎄미시스코는(대표 이순종)는 23일 우정사업본부와 초소형 전기차 SMART EV D2 20대를 납품 완료했다고 밝혔다. 이번 납품 계약 형태는 D2 차량을 몇 개의 렌트사에서 경쟁입찰 방식을 통해 쎄미시스코로부터 구입을 한 후, 해당차량을 우정사업본부에 렌트를 하여 우정사업본부의 우편배달용으로 투입되는 조건이다.
http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=30670


14. 제이앤씨플랜, '전기차 초급속 충전소' 대전·대구에 오픈
제이앤씨플랜은 대전·대구 전기차 충전소를 열고 100Kw급 초 급속 충전기 15개를 설치했다. 대전 중구 중촌동 우리택시조합 부지에 총 5개의 충전기를 설치했고, 대구 동구(대안택시 3기, 영진택시 2기), 남구(신우운수 2기), 달서구(천우택시 3기)에 총 10개의 충전소를 설치했다. 충전기는 DC콤보, DC차데모, AC3상 방식을 모두 지원하며, 64Kw 배터리를 장착한 현대 코나와 쉐보레 볼트는 50분 안으로 완전 충전(80%)을 할 수 있다.
http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2018/07/23/2018072301502.html


15. 테슬라 '휘청'이나…"모델3 예약주문 취소 급증"
모델3 생산차질로 예약자 24%구매 취소
머스크 CEO "어디서 가져온 소스냐" 발끈
"모델S/X 2000대, 모델3 5000대 추가 수주"
WSJ "테슬라, 협력사에 현금지원 요구"
누적판매 20만대 돌파 세제혜택 감소 우려
JP모건 "올 연말까지 주가 44% 폭락할 것"
http://www.nocutnews.co.kr/news/5004713


16. 전기차 폐배터리 재활용 민간에 넘겨야
김삼화 의원(바른당 중소벤처기업위)이 산업통상자원부와 환경부로부터 제출받은 자료에 따르면, 두 부처는 각각 약 200억 원 규모의 전기차 폐배터리 재활용 센터 건립 사업을 기획재정부에 신청했다. 현행법에서는 보조금을 받고 구매한 전기차를 등록말소할 경우 해당 지자체에 배터리를 반납하도록 의무화하고 있다. 올해 3월까지 지자체들이 회수한 전기차 폐배터리는 겨우 12개 분량. 사업자들이 예측한 누적 발생량 1091대의 1.1% 수준에 불과하다. 처리규정도 없어, 회수한 폐배터리마저 임시보관만 해오고 있다.
http://www.dailygrid.net/news/articleView.html?idxno=83295


17. 마음 편한 주행, 장거리 주행에서 느낀 쉐보레 볼트 EV
볼트 EV와 함께 한 여정은 여느 전기차에게는 부담될 거리다. 실제 시승을 하며 서울에서 강원도 고성에 위치한 삼포해변까지 달렸다.1회 충전 시 383km라는 주행 거리를 앞세운 볼트 EV는 데뷔와 함께 많은 인기를 끌었고, 2018년 현재에도 다양한 경쟁자 사이에서도 그 존재감을 드러내고 있다.
http://www.hankookilbo.com/v/0486B12801ECF3AC928E0E77294C58BF


18. 이마트-현대캐피탈 카셰어링 '맞손'...전국 할인점이 모빌리티 정거장으로
23일 업계에 따르면 신세계 이마트와 현대캐피탈이 제휴를 통해 전국 이마트 매장에 카셰어링 플랫폼 '딜리버리카(딜카)' 서비스를 오픈한다. 두 회사는 우선 서울 수도권 9개 이마트 매장에 차량 대여와 반납이 가능한 '픽업존'을 운영한다. 전기차와 충전서비스를 연계한 신규 서비스도 다음달에 론칭할 방침이다. 신규 서비스 출시에 맞춰 양사는 통합 브랜드도 내놓을 예정이다.
http://www.etnews.com/20180723000218


19. 허가받지 않은 전기차충전기 철거하라, 국토부 사실과 다르다 해명
한편 이번 조치에 대해 업계 관계자들은 "지난해부터 지적되어 온 일이며, 실제 산자부에서 설치한 공동주택 내 한국전력 급속충전기 일부가 허가를 받지 못해 운영을 못하는 경우도 있는 것으로 파악된다"며, "국토부와 환경부, 산자부 등 관계부처 간 긴밀한 업무협의가 이루어지지 않는 것 같아 아쉽다"는 입장을 밝혔다.
http://www.jejutwn.com/news/article.html?no=9428


20. 재규어 "I-페이스 연내 출시계획 변함 없다"
재규어랜드로버코리아 관계자는 "I-페이스의 올해 하반기 출시 계획에는 변동이 없다"며 "인증 절차는 하반기 출시에 맞춰 진행되고 있다"고 23일 밝혔다. 재규어 I-페이스는 한 때 인증 지연문제가 생겨 올해 말 출시가 어렵다는 내부 전망도 나왔다. 하지만, 재규어랜드로버코리아는 이와는 무관하게 올해 I-페이스 출시에 전념하겠다는 뜻을 전했다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180723140930&type=det&re=zdk

2018년 07월 20일 전기자동차 관련 뉴스


1. 한·중·일, 전기차 배터리 '삼국지'…치킨게임 승자는 누구
중국 CATL은 이번달 독일 동부 에르푸르트에 2억4000만유로(3160억원)를 투자, 유럽 첫 전기차 배터리 공장을 설립한다고 밝혔다. 에르푸르트 공장은 오는 2022년까지 생산능력을 14GWh로 늘릴 예정이다. CATL의 결정은 리커창 중국 총리의 독일 방문 중 발표됐다. 독일 자동차 회사 BMW는 CATL의 투자에 대한 화답으로 40억유로(5조2700억원) 상당의 배터리를 CATL로부터 구매할 것이라고 했다. BMW는 CATL의 지분 4억2600만달러(전체 주식의 1.6% 규모)를 투자할 수 있는 권리도 획득했다. 한국 삼성SDI (232,000원▼ 3,000 -1.28%)의 배터리를 써왔던 BMW가 CATL과의 돈독한 관계를 과시하고 있는 것이다.
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/07/20/2018072000689.html


2. 재규어 전기차 SUV 'I-페이스', 연내 출시 불투명
재규어 I-페이스를 비롯한 국내 출시 예정 전기차들은 주행거리 인증뿐만 아니라 배출가스 및 소음인증까지 받아야 한다. 인증작업이 완료되면 환경부 전기차 충전정보 인프라(ev.or.kr) 사이트에 보조금 지급 가능 차량 명단으로 등재된다. 지난 4월 서울 코엑스에서 열린 ‘EV 트렌드 코리아’에서 아시아 최초 공개된 I-페이스는 테슬라 모델 X 등을 겨냥한 프리미엄급 전기 SUV다. 재규어랜드로버 측에 따르면 I-페이스는 유럽 WLTP 기준으로 한번 충전으로 최대 480km까지 주행할 수 있는 것으로 나타났다.
http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180720154810&type=det&re=zdk


3. 전기차 1회 충전거리 600㎞로 늘어난다…신산업 기술로드맵
신산업 기술로드맵은 전기·자율주행차, 반도체·디스플레이, 사물인터넷(IoT) 가전, 바이오·헬스, 에너지신산업 등 산업부의 5대 신산업 발전전략 등을 이행하기 위한 기술개발 계획을 담았다. 주요 내용을 보면 전기차 충전시간을 현재의 3분의 1 수준으로 단축하기 위한 초급속 충전시스템을 개발하기로 했다. 수소차 가격 30% 저감을 목표로 핵심부품 국산화, 백금촉매 사용량 50% 감축, 상용차용 전용부품 개발 등을 추진한다. 하루에 수소차를 100대 이상 충전하고 동시에 2대 이상을 충전할 수 있는 기술도 개발한다.
http://www.sciencetimes.co.kr/?news=%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-1%ED%9A%8C-%EC%B6%A9%EC%A0%84%EA%B1%B0%EB%A6%AC-600%E3%8E%9E%EB%A1%9C-%EB%8A%98%EC%96%B4%EB%82%9C%EB%8B%A4%EC%8B%A0%EC%82%B0%EC%97%85-%EA%B8%B0%EC%88%A0%EB%A1%9C


4. 전기차 회사 487개, 中 전기차 부흥의 딜레마
정부·지자체 중복과잉지원에 우후죽순, "5년내 10%만 생존"
http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=342096


5. LG화학, 중국 제2 전기차 배터리 공장에 2조 투자
설비와 공장 규모를 차츰 늘려 2023년까지 연간 32기가와트시(GWh)의 생산능력을 갖추는 것을 목표로 하고 있다. 현재 LG화학의 글로벌 전기차 배터리 생산능력은 18GWh 정도로 업계도 놀랄만큼 배터리 사업에 빠른 속도를 내고 있다.
http://www.aktv.co.kr/news/articleView.html?idxno=57569


6. 나노스, 전기차 사업 진출…새만금산단 1200억 투자 협약
광학필터 제조기업 나노스(대표 양선길)가 전기자동차 사업에 진출한다. 전북도는 20일 도청 접견실에서 나노스와 새만금산업단지 33만㎡부지에 내년부터 2024년까지 6년간 1200억원을 투입해 전기차 및 특장차 생산라인을 건립하고 1000여명을 신규 고용하는 투자협약을 체결했다.
http://www.etnews.com/20180720000202


7. 2021년 전기차 시장, 다임러 1위, 테슬라 7위
영국 컨설팅 업체인 PA컨설팅그룹은 독일 자동차 기업인 다임러와 BMW, 폭스바겐 등이 전기차 시장에서 2021년까지 시장 선두 기업인 미국의 테슬라를 따라잡을 것으로 전망했다고 블룸버그 통신이 최근 보도했다. PA컨설팅그룹은 테슬라가 내년에도 전기차 부분 1위를 유지하지만, 점점 전통적인 자동차 기업들이 다양한 모델을 생산하면서 2021년에는 다임러가 1위를 차지할 것이라고 예상했다.
http://www.koreatimes.com/article/20180719/1191947

[주말종합] 2018년 04월 22일 자율주행차 관련 뉴스


1. 전북도, 새만금에 자율주행차 전진기지 조성…내달 예타 신청
이 계획은 내년부터 5년간 총 3천억원을 들여 상용차 자율주행과 관련한 융복합 기술 개발·시험인증 기반구축·산업 밸리 조성·서비스산업 육성 기반을 조성하려는 것이다. 도는 이미 자율주행기반 글로벌 전진기지 조성사업을 중앙부처에 제안, 긍정적인 답변을 들었다고 22일 소개했다. 이에 따라 도는 5월께 과학기술부에 예비 타당성 조사 대상사업으로 신청할 예정이다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/04/22/0200000000AKR20180422023100055.HTML


2. 모빌아이, RSS 모델로 자율주행차 교통사고 유발 99.4% 방지 가능
모빌아이가 자율주행 안전 모델 '책임민감성안전(RSS:Responsibility Sensitive Safety)'을 통해 교통사고를 유발하는 유형의 99.4%를 방지할 수 있다고 밝혔다. 교통사고로 인한 사망자를 현재 수준보다 1000분의 1 수준 이하로 줄이지 못하면 사회적 수용이 어려울 것으로 전망했다.
http://www.etnews.com/20180420000133


3. 자율주행차, 지능형교통시스템으로 실용화 앞당긴다
세계 지능형교통시스템 전문가, 서울서 핵심기술 논의
http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=336366


4. "자율주행차 손해배상책임, 소유자가 부담해야"
보험연구원, 리포트에 일본 사례 소개…'운행공용자책임 AV 적용' 골자
http://newstomato.com/ReadNews.aspx?no=819517


5. "주주 失보다 得"…현대모비스 분할 윈윈
미래자동차 산업 기술을 확보하고 그룹의 성장동력을 찾는 역할을 한다는 뜻이다. 증권업계에선 이 같은 분할이 지배구조 개편에 따른 작업이지만 최근 글로벌 흐름과 일치하고 있어 현대모비스의 기업 가치를 높여줄 것으로 보고 있다. 이미 글로벌 자동차 부품업계에선 미래차 R&D 사업과 일반사업 부문을 분리하고 있다. 업계 관계자는 "자율주행, 커넥티드카, 전기자동차, 차량공유 등 4대 기술 흐름이 워낙 빠르고 다양하게 진행되고 있고 막대한 R&D용 돈이 투입돼 전통적인 부품개발 체계로는 대응할 수 없기 때문에 분사가 바람직한 흐름"이라고 말했다.
http://vip.mk.co.kr/news/2018/256452.html

2017년12월 21일 전기자동차 관련 뉴스


1. 전기차 급속 충전방식 ‘콤보 1’ 통일화··· KS 개정 고시
그동안 국내 전기자동차 급속 충전은 3가지 방식으로 시행돼 온 국내 전기자동차 급속충전이 이제 하나의 방식으로 통일된다. 국가기술표준원(이하 국표원)은 전기자동차 급속 충전방식 통일화를 위해 한국산업규격(KS) 개정을 22일 고시한다고 밝혔다. 이번 개정은 충전시스템-일반요구사항에 ‘급속충전은 KS R IEC 62196-3 구성 EE(콤보 1) 복합 인터페이스 사용을 권장한다’고 규정했다.
http://www.kidd.co.kr/news/198886


2. 천안시 “전기차 확대”…충전시설 급선무
시는 내연기관 자동차에서 발생하는 미세먼지를 줄이고 온실가스 감축을 위해 전기자동차 보급을 확대한다고 21일 밝혔다. 시는 지난해 공공부문에 전기자동차 13대 우선 보급을 시작으로 내년 민간에 전기자동차 100대를 보급하기 위한 예산 22억 원(국비 12억, 도비 5억, 시비 5억 원)을 확보했다. 시는 2020년까지 전기자동차 500대 보급을 단계적으로 확대해 천안을 전기자동차 거점도시로 육성한다는 방침이다.
http://www.cctoday.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=1106127


3. 새만금, 리튬 생산으로 4차산업혁명 전진기지 된다
새만금개발청(청장 이철우·이하 새만금청)은 지난달 10일 ㈜리튬코리아와 전기자동차 배터리용 '리튬 국산화 제조 시설 건립'에 관한 양해각서(MOU)를 체결했다고 21일 밝혔다. 리튬코리아는 새만금 산업단지 2공구에 3천450억 원을 투자해 연간 3만 톤 규모의 전기차 배터리용 리튬 제조 시설을 건설할 예정이다.
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/12/21/0200000000AKR20171221143300848.HTML


4. 한국테크놀로지, 中 스카이워스 책임자 대표이사로 선임
이날 임시주주총회에서는 이사회의 추천으로 사내이사 이병길, 이상락, 류싱후(중국) 등을 선임해 의결하고 이어 이사회에서 이병길, 이봉기를 각자 대표이사로 선임했다. 기존의 김용빈 대표이사는 대표이사 및 등기이사직 등 일체의 보직에서 사임했다.
http://www.sedaily.com/NewsView/1OOXX7NIF7/GA01


5. 세원, 전기차 수혜 기대 '강세'
이명훈 연구원은 "핵심고객사인 한온시스템도 전기차 관련 수주급증과 중국 로컬업체 중심의 고객다변화를 가속하고 있어 세원의 중장기 성장전망 역시 긍정적"이라고 전망했다. 그러면서 "북미법인 설립을 통해 한온시스템 멕시코, 미국, 유럽공장으로의 제품공급을 확대할 예정"이라며 "최종 공급처는 포드, GM 등 북미 완성차업체로 2020년 이후에는 유럽지역에도 생산법인 진출 검토하고 있다"고 설명했다.
http://stock.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2017122135536


6. '하얀 석유' 리튬 쟁탈전… 중국 수십억달러 베팅 vs 한국은 철수
페루 투자한 광물자원공사, 현지 직원만 남아 청산절차 , LS니꼬동, 파나마광산 매각
중국 시노켐·BYD 투자 러시, 시야 좁은 한국 자원개발, 단기적 성과에만 집착
정치 상황에 휘둘리지 말고 장기적인 투자전략 세워야
http://news.hankyung.com/article/2017122164151


7. 내달 30일 EU그린에너지 기술상담회
이번 기술상담회에는 40여개 유럽기업이 참가한다. 태양광, 풍력, 수력, 조력, 바이오가스 등 다양한 재생에너지 발전제품 및 기술 등을 선뵌다. 또 에너지절약 및 효율성 제고, 전기자동차 등이 나온다. 주한 EU대표부는 “이번 EU참가업체들은 그린에너지산업 분야에서 독보적인 기술력을 가진 중소·중견기업”이라며 “한국기업들이 그린에너지 분야에 앞서있는 유럽과 수출입 및 합작, 기술제휴 등 다양한 협력을 모색할 수 있는 계기”라고 기대감을 내비쳤다.
http://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=104975


8. 중대형 전기화물차에도 보조금 혜택
대표적인 개선 과제를 보면, 전기화물자동차의 에너지소비효율 기준을 적재중량에 따라 세분화 되도록 환경친화적 자동차 요건 규정이 개정된다. 대구시는 전기화물자동차 보급 확대를 적극 추진중이지만 보조금 지급대상이 되는 전기화물자동차 에너지효율요건이 소형화물자동차 수준의 단일기준(3.5㎞/kwh 이상)이어서 중대형을 원하는 주민들은 보조금 혜택을 받기 어려운 상황이다. 
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2017122022383861625


9. “중국 고위 관료 ‘한국 전기차 배터리·단체관광, 잘 풀릴 것’이라 말해”
먀오웨이 공업신식화부장도 “자동차 업체들이 사드(고고도미사일방어체계) 배치 이후 한국산 배터리를 장착한 차를 파는 게 중국 국민 정서에 어긋난다고 스스로 판단한 것”이라며 “승용차는 정부 차원의 사드 보복은 없었다”고 말했다고 백 장관이 전했다.
http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=201712212217025&code=920501


10. 유에스티, 전기차 배터리용 하이브리드 분리막 첫 개발
유에스티(대표 김종식)는 건식과 습식 장점을 결합한 하이브리드 분리막을 개발했다고 21일 밝혔다. 이차전지 4대 소재 중 하나인 분리막은 리튬이온 배터리 양극과 음극 사이에 위치해 전극 간 직접적인 접촉을 막으면서 미세 구멍으로 리튬이온만 통과시켜 전류를 발생시키는 역할의 고분자 필름이다.
http://www.etnews.com/20171221000188


11. 금일그룹, 70초 충전시 350㎞ 주행…국내 전기차 시장 기술혁신 바람
2007년 첫발, 10여개 계열사 지닌 대기업 성장 독보적인 기술력으로 충전시간 ↓ 주행거리 ↑
3~4분 충전땐 1000㎞ 주행… 폭발 위험도 없어 기존 전기차 절반수준 가격… “대중화 앞당길것”
평창 동계올림픽에 전기차·전기버스 지원 추진 차 실내서 결제·쇼핑 가능한 새 플랫폼 구축도
http://www.cctoday.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=1106106


[이전뉴스]
 - 2017년12월 20일 전기자동차 관련 뉴스
 - 2017년12월 19일 전기자동차 관련 뉴스

2017년11월 10일 전기자동차 관련 뉴스


1. 새만금서 리튬 제조한다…전기자동차 배터리용 ‘리튬 국산화 제조 시설' 건립
㈜리튬코리아社는 새만금 산업단지 2공구 165천㎡에 3천450억 원을 투자해 이차전지의 핵심 소재인 리튬의 제조 시설을 건립하기로 했다. ㈜리튬코리아는 국내 해운회사 ㈜폴라리스쉬핑이 설립한 기업으로, 향후 기업 간 협의를 통해 호주 필바라미네랄즈(원료 공급), LG화학(수요 기업)이 함께 참여할 계획이다.
http://www.kidd.co.kr/news/197630


2. 고속도로에 자동운전차 전용선 등장하나?
 2025년까지 사람이 운전하는 자동차는 HOV레인을 사용할 수 없게 될 것이고, 그 옆 차로도 차례차례, 자동운전차 전용선이 될 것이다. 2030년까지는 거의 모든 고속도로가 자동운전차 전용이 되며, 2040년에는 사람이 운전하는 자동차는 완전히 쫓겨날 것이다.
http://news.joins.com/article/22104628


3. 신재생에너지 Weekly-2017년 11월 1주: 연료전지 적용 분야의 확대
중국 허베이성 탕산시에서 세계최초로 상용형 수소연료전지 전차가 운행을 시작하였다.
CRRC(China Railway Rolling Stock Corporation)의 자회사인 TRC(Tangshan Railway Vehicle Co.)가 개발한 이 전차는 15분 동안 1회의 수소 충전으로 40km를 최고 시속 70km로 주행할 수 있다.
http://vip.mk.co.kr/newSt/news/news_view2.php?p_page=&sCode=110&t_uid=6&c_uid=38027&search=


4. 전기차 닛산 리프, CES서 ‘최고 혁신’ 모델 선정
미국 소비자 기술 협회 는 업계 전문가들이 대규모로 참가하는 뉴욕 본 행사 직전 진행된 ‘2018년 최고 혁신상’ 수상자 발표를 통해 무공해(Zero-emission) 전기차 신형 닛산 리프의 첫 국제 어워드 수상 사실을 알렸다. 닛산은 향후 관련 부문에서 더 많은 수상을 목표로 하고 있다.
http://www.dailyt.co.kr/news/articleView.html?idxno=19781


5. 포드, 중국기업과 함께 전기차 생산에 7억 5천6백만 달러 투자
미국 자동차 업체 포드자동차가 중국 전기차 생산기업과 함께 중국에 전기자동차 업체를 설립한다.
AFP통신은 포드가 8일(현지시간) 전기차 사업을 위해 중국 쭝타이자동차(Zoyte)와의 합작투자사업에 7억 5천6백만 달러를 투자할 것이라고 발표했다.
http://www.betanews.net/article/763401


6. 국립과천과학관, 어린이가 상상한 자동차를 현실로 '키즈모터쇼' 개최
이번 전시는 공모전 수상작 150점을 어린이들이 만든 이야기와 함께 전시하고 그 중 우수작 7점은 직접 타보거나 체험할 수 있도록 실물모형 자동차로 제작하여 소개한다. * 전시 자동차(7대): 백과사전 자동차, 산소 자동차, 뭉게뭉게 아쿠아 자동차, 낙엽청소 자동차, 젤리튜브 자동차, 내 맘대로 블록 자동차, 방귀연료 자동차
http://ecomedia.co.kr/news/newsview.php?ncode=1065571832847795


7. 혼다, 포드, 복스홀 영국 EU 탈퇴 후 10관세 부과시 영국 떠난도 의회 경고
혼다는 관세로 인해 새로운 하이브리드 및 전기자동차의 영국시장에 투입하기 어려울 가능성
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=337315


8. 한-필리핀 '전기차 협력'…양국 산업장관 MOU 체결
전기차 협력 양해각서(MOU)에 서명하고 필리핀 정부가 추진하는 '대중교통의 전기차 전환·보급 사업'에 우리 기업을 참여시키기로 했다.
http://news1.kr/articles/?3149827


9. ‘전기차 세상’ 가파르게 열어가는 충전인프라시장의 든든한 ‘개척자’
충전인프라 문제는 생각보다 빨리 숨통이 트일 전망이다. 국내 최초의 민간 전기차 충전서비스 기업인 한국전기차충전서비스(주)가 시장의 중심에서 든든한 역할을 하며 그 가능성을 보여주고 있기 때문이다
http://www.keaj.kr/news/articleView.html?idxno=1711


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 - 2017년11월 09일 전기자동차 관련 뉴스
 - 2017년11월 08일 전기자동차 관련 뉴스